Снять руль вольво 460

Обновлено: 04.07.2024

Есть руль, в нем говорят, есть подушка.
А эти нерусские придумали так, что чтобы добраться за щиток приборов, надо снять руль :( /там лампочка одна подмаргивает, хочу узнать, что с ней/
Опять же гудок не гудит - надо бы разобраться.
Но наличие подушки пугает - а вдруг стрельнет?

Расскажите, кто знает, пожалуйста.

Не бойся, максимум заикой сделает :-))))) /+/ Надо обязательно снять клемму с АКБ, а потом повернуть руль на 90 градусов и длинным торксом на 27 (кажется так, может 30-ть, сомневаюсь уже что-то, подзабыл) с тыльной стороны руля отвернуть два винта крепления подушки и снять подушку, отсоединив с неё разъём.Далее внимательно. Перед тем как снять руль, отвернув болт по центру, обязательно надо зафиксировать кольцо СРС винтом, который держал ленточку от подушки с надписями в мякоти руля.Винтик этот вкручивается сквозь две совмещенные дырочки в корпусе кольца, не перепутаешь, окошко в руле есть, в нем и открывается доступ к этим дырочкам, покрутив рулем совместить их и закрутить винт.Рулем не крутить, поломать можно нафиг эту байду, поэтому болт крепления руля перед фиксацией отворачивать надо. Ну дальше всё как по нотам, пометил руль с валом и вперед на танк с ножом перочиным :-))).

Фигня. Если стрельнет, ты её за 10 мин. перегрызёшь Нифига там не стрельнет, мне на днях снимали. Ты её когда из ступицы выковыряешь - проводки отсоедини, и всё. И не кидай её, молотком не бей, в футбол не играй. :) Ну и коды потом стирать придётся.

Ромк а ты АКБ отключи и ни чего не бойся))/+/ *затем сними подушку, она там на филипсах снизу руля крепиться, и в перед.
Только на одно стоит обратить особое внимание, там стоит пружинка которая соединяет подушку с мозгами, так вот она поворачиваетьсяч тока на 2 или 3 поворота в каждую сторону, ее необходимо зафиксировать, должна быть специальная мондула в руле, с оранжевой тесемочкой на которой все по ихнему написано. Просто если положение пружинки не совпадет с положение колес то она просто рвется и подушка перестает работать. Пружинку бояться не следует, она внешне хорошо защищена.
да и она лет 5 назад стояла около 200 уеф.
Успеха.

Интересное

Данная статья посвящена небольшим, но полезным секретам, которыми делятся на форумах владельцы автомобилей Volvo. Конечно, не все функции, описанные ниже, будут входить комплектацию различных моделей данной марки автомобиля, но будет совсем неплохо, если даже малая часть автовладельцев сможет воспользоваться полученной информацией и использовать ее на практике.

Включение диагностического меню DTCS (Diagnostics Trouble Codes) на автомобилях Вольво

Меню точно работает на автомобилях volvo S60 и volvo ХС90.

Сброс межсервисного интервала на автомобилях Вольво

Чтобы вручную сбросить межсервисный интервал нужно повернуть ключ во второе положение, затем нажать и держать кнопку сброса дневного пробега до тех пор, пока на панели не загорится желтый треугольник и через три секунды отпустить.

Если первый вариант не дал результата, можно попробовать совершить сброс следующим образом:

Ключ зажигания в положение I;
Нажать и удерживать кнопку одометра до сброса суточного пробега;
Не отпуская кнопку быстро, в течение 2 секунд, перевести ключ зажигания в положение II;
Удерживать кнопку, пока на одометре вновь не появятся цифры суточного пробега;
После загорания оранжевого треугольника отпустить кнопку сброса.

Самозакрывание замков на автомобилях Volvo

Включить функцию самозакрывания замков при достижении автомобилем скорости 7-10 км/ч можно следующим способом:

Сесть в машину и захлопнуть двери;
Повернуть ключ в положение II;
Зажать и держать кнопку, запирающую водительскую дверь.

На дисплее высветится надпись ***** off или on, означающая, что автозапирание выключено или включено.

Опция включается следующим способом:

Необходимо заглушить двигатель и вынуть ключ, затем отвести на себя левый подрулевой переключатель. При этом включается ближний свет, время горения которого можно установить через меню. Этого времени достаточно для того, чтобы выйти из машины, закрыть ее и дойти до подъезда (парадного). Свет выключается автоматически.

Закрываем автомобиль с работающим двигателем

Удобная функция, когда необходимо ненадолго выйти из автомобиля (например, за газетой или сигаретами), особенно в зимнее время. Чтобы запереть автомобиль таким образом, нужно изнутри закрыть все двери, выйти из машины и, не закрывая водительскую дверь, нажать и держать у топленной кнопку запирания двери в течение трех секунд. После чего дверь можно закрыть и отправляться по своим делам.

Важный момент: открыть двери запертого таким образом автомобиля может только человек, у которого находится брелок. Так что, не стоит оставлять его в закрытой машине.

Запоминание положения водительского кресла

Компьютер запоминает настройки водительского кресла для каждого ключа-брелока. Для этого:

Открываем дверь первым ключом;
При включенном зажигании настраиваем кресло и зеркала и заводим в память бортового компьютера;
Выключаем зажигание и с помощью пульта ДУ на ключе закрываем машину;
Повторяем процедуры с другим (другими) ключом.

Компьютер запоминает настройки для каждого из ключей (пультов ДУ) и автоматически ставит кресло и зеркала в положение, зависящее от ключа, которым открыт автомобиль.

Сброс ошибок на автомобилях Volvo

Ключ в положение I, затем назад в нулевое положение;
Нажать кнопку сброса суточного пробега и одновременно повернуть ключ в первое положение;
Дождаться звукового сигнала или мигания какого-либо индикатора на панели приборов;
В левом табло через запятую отобразятся ошибки, которые должны сброситься.

Проблемы с сигнализацией

Вместо заключения еще несколько полезных для некоторых владельцев Вольво мелочей.

На отдельных моделях устанавливается компас, который можно активировать через отверстие, расположенное в салонном зеркале сзади.

Можно отключить сигнализацию непристегнутых ремней безопасности. Делается это при заглушенном двигателе и поставленном в положение II ключе зажигания. Необходимо вставлять и вытаскивать скобу ремня в замок до тех пор, пока не раздастся пикающий звуковой сигнал, после чего сигнализация будет отключена.

Чтобы заменить этот датчик на Вольво, нужно снять руль. Для начала отстегиваем подушку безопасности. Для этого руль разворачиваем боковыми спицами вертикально. В открывшееся отверстие вставляем отвертку.