Стеклоподъемник мрс5л куда подходит

Обновлено: 04.07.2024

Стеклоподъёмниками называют устройства, выполняющие задачу поднятия бокового стекла транспортного средства. Чаще всего такая система оборудована электроприводом. Однако на старых авто и базовых модификациях недорогих моделей можно встретить и механический стеклоподъемник, не такой удобный, но более надёжный.

Классификация систем

Существует немало различных вариантов стеклоподъёмников, в основном отличающихся:

целевой направленностью, то есть местом установки (схема расположена на левой или на правой двери, спереди или сзади);
типом привода;
поднимающим механизмом.

Привод

Приводное устройство является главным из элементов, составляющих механизм стеклоподъемника. Он может быть механическим и состоять из сравнительно простого набора элементов, нескольких шестерней и рукоятки, с помощью которой регулируется степень открытия окна. Обычно для того чтобы поднять стекло ручка крутится по часовой стрелке, а для опускания – против часовой. Основные характеристики механического устройства – количество оборотов, необходимых для полного открывания и закрывания окна.

Принцип действия и схема электропривода более сложные. В состав приводного механизма такого стеклоподъёмника входят: шестерня или барабан привода, электромотор и редуктор червячного типа. Преимуществом такого варианта является простота использования, недостатком – увеличение стоимости авто. Характеристики системы – скорость закрывания (до 6 с) и напряжение питания (12 В).

Механизм подъёма

Подъёмные механизмы необходимы для непосредственного подъёма и опускания стекла. По конструкции они подразделяются на три типа:

тросовые, схема которых состоит из гибкого элемента (зубчатого ремня, цепи или троса), натянутого между расположенными внутри двери роликами и пластины для прикрепления к стеклу;
рычажное устройство, объединяющее рычаг, установленный на нём ползун и крепление к поднимаемому стеклу;
реечные. Их схема включает неподвижную зубчатую рейку и крепящуюся к стеклянной поверхности пластину.

Перемещение стекла обеспечивается передачей движения от привода с помощью соответствующего механизма – рычага, троса или зубчатой рейки. А для того чтобы окно закрывалось в заданном направлении, в корпусе двери авто установлены специальные направляющие.

Управление

Система стеклоподъёмников имеет два варианта управления – электронное и непосредственное. Первый применяют только для электрических систем, в состав которых входят: электронный блок, входные и исполнительные устройства. Блок переключателей, управляющий всеми электростеклоподъёмниками авто, устанавливают на двери водителя.

Ручные системы используют только непосредственные способы подъёма стекла, к которым относится рукоятка. Для электрического стеклоподъёмника такая схема реализована с помощью переключателя режимов для двигателя механизма. В первой позиции характеристики электромотора обеспечивают его вращение в одну сторону для открывания стекла, во второй – позволяют закрыть боковое окно.

Дополнительные функции

Кроме обычных функций для подъёма и опускания стёкол система электрических стеклоподъёмников выполнять следующие задачи:

автоматически закрывает и открывает окна;
блокирует включение кнопки управления;
останавливает движение стекла при встрече им препятствия во время закрывания;
работает при выключенном зажигании.

Возможность автоматического закрывания и открывания позволяет полностью поднять или опустить стекло при быстром нажатии переключателя. Блокировка кнопок стеклоподъёмника повышает безопасность при нахождении на задних креслах детей. А опция, благодаря которой устройство работает некоторое время даже после выключения зажигания, помогает закрыть и открыть окно уже остановленного авто.

Функция безопасности, останавливающая процесс закрывания окна, позволяет снизить количество травм при попадании в него руки или, например, головы. Это же устройство препятствует поломке самого стекла, которое может быть повреждено посторонним предметом.

Основные поломки

Схема механических стеклоподъёмников достаточно простая, и неисправность может заключаться только в поломке механического элемента, который требуется смазать или заменить. Электрическая система намного сложнее, и для устранения проблемы требуется сначала обнаружить её причину.

При диагностике неисправности электростеклоподъёмника проверяются такие элементы и характеристики:

автоматические переключатели и предохранители, которые могут перегореть;
целостность проводов, ведущих к отдельному вышедшему из строя стеклоподъёмнику авто;
работоспособность и характеристики центрального управляющего блока;
электромотор подъёмного механизма, который чаще всего не работает из-за поломки или залипания щёток.

Электрические стеклоподъемники (ЭП) — это один из элементов транспортного средства, способствующих более комфортному управлению машиной. Как и любой другой компонент электроцепи, ЭП имеют свойство периодически ломаться. Что делать, если не работает автомобильный стеклоподъемник и по каким причинам эти компоненты ломаются, — читайте ниже.

Составляющие системы стеклоподъемников

Что делать, если не работает правый или отказали оба ЭП? Стеклоподъемники могут сломаться, в результате чего они будут не в состоянии опустить или поднимать стекла. Возможно, ЭП заедает или клинит, но перед тем, как отремонтировать и разобрать систему своими руками, нужно разобраться в ее устройстве. Сам узел работает посредством управления электромоторами, установленными в двери транспортного средства и предназначенными для поднятия и опускания стекол.

В саму систему входят такие компоненты:

Принцип работы

Почему не работают стеклоподъемники или не поднимается только правый стеклоподъемник? Чтобы точно понять, по какой причине произошла неисправность, желательно ознакомиться с принципом работы узла. Обычно такая система обладает трапециевидной конструкцией, которая позволяет осуществлять поднятие и опускание стекол посредством нажатия на выключатели. Сами кнопки могут быть расположены во всех картах дверей авто или находиться только в водительской двери. Также стоит отметить, что в каждой двери монтируется электродвигатель, который функционирует в двух направлениях.

Кроме того, каждая система оснащается специальным реле, предназначение которого заключается в контроле напряжения, поступающего на электродвигатели конструкции. В зависимости от транспортного средства, некоторые модели авто могут быть дополнены автоматическими выключателями, которые устанавливаются отдельно для каждого электродвигателя. Использование таких конструктивных элементов позволяет обеспечить нормальную работу всей системы, если плохой работает стеклоподъемник только на одной двери.

Причины неисправности

Итак, мы плавно подошли к вопросу неисправностей. Как быть, если стеклоподъемник не может опускаться или подниматься? Перед тем, как снять стеклоподъемник, разбирать и починить его в своем авто, давайте разберемся в основных причинах. Если не работают задние стеклоподъемники или передние, причина может иметь как электрический, так и механический характер.

Сбои в электрике

В первую очередь, если перестал работать стеклоподъемник, необходимо произвести диагностику предохранительного элемента, отвечающего за функциональность системы. Если вы поймете, что не работает электростеклоподъемник из-за предохранителя, то его нужно просто заменить. Но если предохранитель рабочий, то нужно будет замерить напряжение на клеммах электромотора. Такую задачу можно осуществить при помощи обычной лампы на 12 вольт или используя тестер.

Если вы обнаружите, что не работает водительский стеклоподъемник или на любой другой двери из-за напряжения, то нужно дальше проверять:

проводку;
реле;
блок управления системой.

Иногда автовладелец думает, что сломался стеклоподъемник, если после открытия стекла оно автоматически начинает закрываться, пока в замке зажигания не повернется ключ. Как правило, в этом случае проблема кроется в контактах, которые следует зачистить. Значительно реже, но все же бывает, что ремонт электростеклоподъемников включает в себя замену или ремонт кнопки.

Механические дефекты механизма

Если после измерения напряжения вы поймете, что ток в системе есть, но при этом не опускается или в принципе не работает стеклоподъемник, вероятнее всего, проблема механическая. Как правило, в таком случае устройство что-то мешает, поэтому придется разбирать дверь и искать причину. Значительно реже причина кроется в вышедшем из строя электродвигателе (автор видео — канал В гараже у Сандро).

Как поднять стекло, если сломался ЭП, — вариантов несколько:

Приобрести ремкомплект стеклоподъемника и отремонтировать устройство, после чего полноценно пользоваться системой.
Попробовать взять руками стекло с двух сторон и потянуть его вверх. Если стекло падает после поднятия, то придется разбирать дверь и подставлять под него опору соответствующего размера.
Если руками поднять стекло не получается, можно взять рыболовецкий крючок на леске и опустить его в карту двери. Вам необходимо попытаться поддеть стекло и поднять его.

Инструкция по замене электродвигателя

Ремонт стеклоподъемника может включать в себя разные этапы в зависимости от поломки. В данном случае мы расскажем, как отремонтировать стеклоподъемник, заменив его электродвигатель, как сказано выше, эта проблема является одной из самых частых.

Процесс замены рассмотрен на примере автомобиля Лада Калина:

Сначала необходимо купить новый электродвигатель, который продается в корпусе с редуктором. Демонтируется обшивка двери — эту операцию нельзя выполнять на морозе, поскольку обшивка фиксируется при помощи пластмассовых пистонов, которые быстро сломаются.
Открутите все саморезы и другие крепления, фиксирующие внутреннюю ручку.
Все провода нужно отключить, для большего удобства можно демонтировать акустические колонки. После этих действий откручивается стекло, которое зафиксировано в направляющих. Чтобы стекло опустилось на дно, необходимо открутить еще четыре винта, для этого используется ключ на 10. Снизу стеклопакета имеется шторка, ее необходимо снять.
Непосредственно сам стеклоподъемник крепится на гайках и направляющих, сам электродвигатель зафиксирован еще тремя гайками. Блок можно вытащить через технологические отверстия в двери. Если вы разберете редуктор, то электродвигатель рассыпется на две части. В общем, редуктор необходимо демонтировать и заменить на новый, произведя дальнейшую сборку в обратном порядке. Перед эксплуатацией тросик редуктора следует смазать.

Подробнее о том, как производится замена стеклоподъемника в автомобиле своими руками, узнайте из видео ниже (автор — канал В гараже у Сандро).

Стеклоподъемник используют для закрытия и открытия автомобильных стекол. Опускание и подъем осуществляются разными способами в зависимости от конструкции и характера устройства. Рассмотрим лучших производителей стеклоподъемников, а также их положительные и отрицательные стороны.

Содержание:

Лучшие производители стеклоподъемников

Выделяют несколько компаний, которые наиболее востребованы на рынке вторичных запчастей. Они занимаются поставками стеклоподъемников и комплектующих к ним. У каждого подъемника есть индивидуальные качества, которые влияют на эксплуатацию и длительность работы устройств.

Polcar

Описание. Польский бренд Polcar сотрудничает с рядом известных производителей автозапчастей. Все стеклоподъемники имеют заводскую упаковку и гарантированное качество, которое соответствует европейским стандартам. Продукция с заводов изготовителей идет сразу на вторичный рынок с качеством, которое не отличается от оригиналов.

Стеклоподъемники имеют большой ассортимент, в том числе по конструкции и моделям.

Есть специализированные модели и универсальные. Можно подобрать электрический или механический вариант стеклоподъемника.

При изготовлении используют прочные материалы, что увеличивает сроки эксплуатации. Упаковываются запчасти только после проверки серии на дефекты и брак, что не допускает в продажу некачественные детали.

Комплектация. Зависит от типа стеклоподъемника и его серии. Часть электрических моделей имеют кроме болтов, крепежа и инструкции, ЭБУ, которое полностью соответствует требованиям подъемника. Дополнительно на рынке можно приобрести отдельные элементы для ремонта или установки.

Срок службы. Гарантию выдают на 12 месяцев, но некоторые серии, в частности специализированные, могут иметь гарантированный срок работы до 3 лет. На практике длительность эксплуатации зависит от серии стеклоподъемника. Минимальный срок работы превышает 2 года при наличии правильной установки и обслуживания.

Я просто поменял щётки. Раз уж придётся снять механизм стеклоподъёмника, то придётся открутить и моторчик. Дальше, моторчик легко разбирается (два винтика), и уже есть возможность поменять щётки.
Купить щётки, лучше дорогие, которые будут дольше изнашиваться (с оттенком меди, типа как на стартере). Из больших, можно выточить в размер родных, легко точатся напильником. Отогнуть пластинку, вытащить пружинку, вытащить щётку. Чтоб вставить новую, надо, со стороны пластинки проточить паз для проводка (чтоб вставить без проблем). Ставим щётку, ставим пружинку, прижимаем пластинку. Если пластинка отломилась, не страшно, её можно припаять, припаять проводки, и собрать моторчик.

Спасибо , гуглил вчера , от жигулей похож очень с электроподъемник реечного

Читайте также: