Свап газ соболь 4х4

Обновлено: 02.07.2024

А как прикрытый радиатор (именно радиатор, а не морда) поднимает температуру дрыгателя? По идее, при температуре ниже 85 ход антифриза на радиатор должен быть перекрыт термостатом? Или у Газелей свои принципы системы охлаждения?

Так температура выше 85 когда поднимается, термостат в радиатор воду пускает, а радиатор обдувается и охлаждает воду. Если радиатор не будет обдуваться, то пуск воды в него не приведет к охлаждению, температура выше 85 расти станет

надежности там не больше чем у умз/змз. при тех же параметрах. ну не нравятся змз/умз, но при этом мощщи и момента не нужно - воткни крайслер. характеристики те же, штатно ставился - переделок практически ноль - можно воткнуть самому, на вторичке не отжатых (с волг) еще много, ресурсность так же нак высоте . даже у америкосов, с их пофигизмом к обслуживанию авто вообще и пихла в частности, они выхаживают по 300т.миль и более. на него, при желании, можно и автомат поставить. истинную причину свапа именно этого пихла он раскрыл - на ютубе таких почти нет. а он спит и видит себя новой звездой ютуба.
те, кто свапил, про это то же видимо знали и чувака просто развели на бабки. что то же минус к его разумности.

Ну это вброс обычный. Особенно понравилась легенда про американцев. Перекладывается раз за разом.
Так что если не гнаться за цифрами мощности свап на умеренные иностранные двигатели тоже обоснован. Крайслер тож кстать иномарочный, да. Только живых не найдешь, уже всё отжато.
У японцев не заканчивается поток бу запчастей, так что с ценой ГУР насоса в 317 рублей я его даже ремонтировать не буду, а просто поменяю из-за чуть погнутого шкива.
Популярные АКПП стоят примерно 10 живые. Патриот\газель в их дристлявой коробкой тут проигрывают полностью. Причем эти автоматы честно переживают и 400 л.с.
Так что проще свапать сразу с акпп, сращивая только карданы. А срастить карданы в первом приближении дело 15 минут.

Так что чахотки умз\змз имеют своего потребителя. И свап этого сссссровскго\российского говна в иномарке печатается в разделе юмор.

Коп по войне. Топовые находки сезона 2021. Metal Detecting. Ww2

Было страшно копать, но находки того стоили. Коп в зимнем лесу 2022.

Пришлось нырять с головой за находками! Раскопки Юрий Гагарин

Шурф копали 3 дня, находки радовали своим разнообразием. Часть 5

Недавние находки

Фото приколы - Может быть показалось?

По сети гуляет масса фото-приколов, смысл которых не понять с первого взгляда. Какие-то из них очень даже безобидные, другие, наоборот из разряда 1.

36 захватывающих мест на Земле (фото). Часть 2

Это продолжение подборки великолепных видов на планете, которые открыты для посещения и Вам стоит там. Читать >>>

Найдены два ружья в отличной сохранности

Большие двуствольные ружья 12 калибра, сделаны на заводе Бермингема и имеют соответствующие знаки качества. Читать >>>

Находки черных копателей. Нетронутый Немецкий блиндаж.

Находки черных копателей. Нетронутый Немецкий блиндаж.ГранатыРазличные предметы военного времениНемецкий. Читать >>>

Соболь 4х4 – это общее название автомобилей семейства ГАЗ 27527, которые были созданы как компактные машины различного назначения с подключаемым полным приводом и повышенной проходимостью для работы в трудных дорожных условиях. Началом выпуска модели стал 1998 года.

На платформе Соболя создано несколько автомобилей с полным приводом

В настоящее время на Горьковском автомобильном заводе производятся следующие полноприводные модификации:

ГАЗ 23107 – бортовой автомобиль, с вместимостью 3 человека и грузоподъемностью до 0,99 т.
ГАЗ 231073 – бортовой автомобиль, с вместимостью 6 человек и грузоподъемностью до 0,75 т.
ГАЗ 2752 – цельнометаллический фургон, с вместимостью 3 или 7 человека и грузоподъемностью до 0,99 т.
ГАЗ 221717- микроавтобус с вместимостью 7 человек, может иметь низкую или среднюю крыши.

Модель Соболь 4х4 имеет укороченную колесную базу, что придает ему хорошую маневренность при эксплуатации в городе. Она обладает грузоподъемностью до 1 тонны, которая позволяет обходить действующие в крупных городах весовые ограничения для въезда, а наличие полного привода позволяет осуществлять перевозку пассажиров и грузов по разным видам дорог, в том числе и в условиях бездорожья.

Какие бывают присадки для восстановления двигателя, можно узнать здесь.

В нашем материале вы найдете подробную информацию о том, что такое гидроудар в автомобиле.

Соболь 4х4 2016 года: новая модель и рестайлинг семейства

Кроме изменения внешнего вида, в конструкцию были внесены следующие изменения и улучшения:

дополнительный дизельный мотор Cummins ISF 2.8 с турбонаддувом;
современную и высококачественную панель приборов производства немецкой компании EDAG;
травмобезопасный руль;
новое сцепление Sachs;
улучшенные сиденья;
электроподогрев наружных зеркал;
усовершенствованные подрулевые переключатели;
более производительные стеклоочистители;
люк на крыше микроавтобуса;
улучшенное отопление кабины и салона;
новую аудиосистему с управлением на рулевом колесе.

Дополнительно в качестве опций стали доступны следующие функции:

антиблокировочная система тормозов;
кондиционер;
электростеклоподъемники;
противотуманные фары;
электропривод наружных зеркал;
блокировка замков;
предпусковой подогреватель;
круиз контроль;
возможность блокировки заднего дифференциала.

В ходе рестайлинга были проведены работы по изменению конструкции ряда узлов и агрегатов с целью уменьшения их вибрации и шумности, повышения надежности, а именно:

раздаточной коробки и коробки передач;
заднего моста;
карданной передачи;
рулевого управления.

[stextbox в ходе модернизации было изменено почти 130 элементов, деталей и узлов. [/stextbox]

Соболь 4х4 2016: технические характеристики

Все автомашины семейства Соболь 4х4 Бизнес имеют рамную конструкцию и переднемоторную полукапотную компоновку. Оснащаются двумя видами двигателей:

Бензиновый УМЗ-42164 (стандарта Евро-4), объемом 2.90 л и мощностью 107 л. с.
Дизельный с турбонаддувом, объемом 2.80 л и мощностью 120 л. с.

В трансмиссии используются пятиступенчатая МКПП, двухпозиционная раздаточная коробка, карданная передача имеет три вала и шесть шарниров.

Передняя подвеска независимая пружинная, задняя – рессорная. Тормозная система имеет двухконтурный вариант, передние тормоза дисковые, задние – барабанные.

В зависимости от модификации Соболя обладают следующими габаритными размерами (приведены параметра микроавтобуса и ЦМФ, в скобках для бортового автомобиля): длина 4,81 (4,88) м, ширина 2,38 (2,38) м, высота 2,30 (2,50 по тенту) м. Полная масса 3,05 (2,80) тонны. Паспортный расход топлива:

при движении со скоростью 60 км/ч;
1. бензина 11 (10) литров,
2. дизельного 10,2 (9,3) литра;
1. бензина 12,5 (12) л,
2. дизельного 11 (10,5) литра.
Максимальная скорость 130 (120) км/ч.

Для всех модификаций дорожный просвет составляет 20,5 см, емкость топливного бака 70 литров.

Цена Соболь 4х4 и покупка

Приобретать автомобили семейства Соболь 4х4 Бизнес удобно и выгодно в автосалонах дилеров Горьковского автозавода. Здесь всегда можно подобрать необходимую модификацию Соболя в требуемой комплектации. В таких салонах покупателям предлагаются различные дополнительные услуги:
- Тrade-in.
- Выкуп и обмен имеющегося автомобиля.
- Выбор и подпор оптимальных программ по кредитованию и страхованию.
- Установка дополнительных опций и оборудования.
В случае приобретения автомобиля автоматически оформляется официальная гарантия, которая позволяет выполнять все плановые сервисные обслуживания в автосервисе дилера весь период ее действия. Такой период семейства Соболь 4х4 составляет 80 тыс. км пробега или 2 года, в зависимости от того, какое из событий наступит раньше. Все технические обслуживания лучше также проходить у официальных дилеров, так как они располагают профессиональным оборудованием, специнструментом, квалифицированным персоналом.

В настоящее средняя стоимость составляет:
1. Бортовой ГАЗ 23107, ГАЗ 231073 – от 715 тыс. руб.
2. Фургон ГАЗ 2752 – от 735 тыс. руб.
3. Микроавтобус ГАЗ 221717– от 835 тыс. руб.
[stextbox автомобили этого семейства покупать тоже лучше в автосалонах, такие машины прошли предпродажную диагностику и обслуживание, кроме того, есть возможность воспользоваться дополнительными услугами автосалона.[/stextbox]

Отзывы владельцев Соболь 4х4 и тест-драйв

Владельцы Соболя 4х4 выделяют следующие общие преимущества для всех полноприводных модификаций:
- доступную стоимость;
- высокую проходимость и возможность блокировки заднего дифференциала;
- хорошую управляемость и маневренность;
- универсальность;
- интересный дизайн;
- комфорт легкового автомобиля;
- хороший обзор с водительского места;
- односкатный вариант задних колес;
- надежная работа подвески, особенно задней.
Для микроавтобуса отмечают следующие его достоинства:
- комфортабельный пассажирский салон;
- большое количество различных вариантов трансформации салона (около 30);
- в салон можно перейти с передних сидений без выхода на улицу;
- наличие верхнего люка;
- эффективная система отопления.
Набор недостатков и недочетов семейства типичен, как и для большинства выпускаемых отечественных автомашин:
- низкое качество отдельных комплектующих и сборки;
- слабая для вездехода конструкция рамы;
- низкая стойкость к коррозии;
- неудобная посадка на переднее пассажирское сидение;
- слабые динамические качества.
В модели микроавтобуса еще добавляются:
- отсутствие в салоне карманов, ниш и полочек для личных вещей;
- неудобный, высокий и короткий багажник;
- низкое качество уплотнителей для стекол салона.
Разнообразное и многофункциональное семейство автомобилей Соболь 4х4 является экономичным вариантом для осуществления грузовых и пассажирских перевозок по различным дорогам и бездорожью. За счет своей компактности и маневренности он также удобен для работы в тесных городских условиях.

Раздатки установлены на траверсах из швеллера.

Два кардана сделаны самостоятельно из фланцев.

Задний кардан полностью подошёл от ГАЗ-66 (промежуточный)

Передний кардан от ГАЗ 3007 с подвесным. Но укороченный.

Из салона рычагом пока переключается только РК 1. Чтобы включить РК 2 надо лезть под машину.

Минус конструкции выявлен пока только один. Некомфортная езда по асфальту, появился гул и вибрации на 2000 - 2400 об/мин. Возможно, гул от того, что РК еще не обкатаны и как справится с вибрацией идеи тоже есть, сообщает Вадим.

И как все это работает. Взгляд снизу

Автор проекта "Соболя 4х4" с двумя раздатками, фотографий и видео Вадим Хрипков.

Читайте также: