Техническое обслуживание стартера трактора
Обновлено: 07.07.2024
Техническое обслуживание стартера трактора МТЗ 80
Для того, чтобы стартер МТЗ 80 прослужил вам долгое время, его необходимо поддерживать в общей чистоте, проверять состояние клемм и надежность крепления. Так как стартеру необходим большой ток, любые, даже самые незначительные сопротивления цепи приводят к существенному падению мощности и напряжения.
После трех тысяч часов работы, следует осмотреть стартер трактора МТЗ 80. Для этого вам необходимо снять стартер и тщательно очистить его от грязи и пыли. Снимите защитный кожух и проверьте состояние щеток. Если вы обнаружите загрязнение или подгорание коллектора, очистите его при помощи чистящего средства, в противном случае, зачистите пригорание шкуркой.
Щетки для двигателей и генераторов должны перемещаться свободно, поэтому их необходимо проверять хотя бы раз в месяц. Также необходимо следить за силой давления пружин на щетки.
Проверьте состояние контактов втягивающего реле, предварительно сняв крышку реле. При необходимости зачистите подгоревшие контакты.
Если стартер трактора МТЗ 80 все же сломался тогда попытайтесь выполнить следующие действия:
- Очистите от грязи внутреннюю и наружную часть корпуса.
- Очистите крышку и якоря от загрязнений.
- Проточите коллектор на минимальную глубину.
- Зачистите коллектор наждачной бумагой.
- Проверьте состояние привода шестерни, маховика.
- Зачистите паяльником выработку зубьев.
- При сильном износе замените детали на новые.
Представляет собой плодовое дерево средней величины, достигающее до 10 м в высоту. Относится к вечнозеленым растениям. Ствол короткий, изогнутый. Крона густая, раскидистая.
Если вас серьезно интересует разведение и выращивание дождевых червей в домашних условиях, то к этому вопросу необходимо подойти серьезно.
Многие садоводы считают грушу своим любимым деревом и вот почему: за грушей легко ухаживать, да и плоды она даёт почти каждый год. В основные операции по уходу входят: полив груши, обрезка, удобрение почвы, рыхление и мульчирование верхнего слоя почвы.
Фрукты и овощи можно долго сохранять, причем они будут оставаться свежими и не будут портиться. Как это сделать? Читайте далее.
Развивающая : развивать умения самостоятельно анализировать задание и организовывать трудовую деятельность.
Воспитывающая : воспитать у студентов чувство ответственности за выполненную работу, нравственные, поведенческие и другие качества личности.
Методическая цель урока : активация мыслительной деятельности студентов с использованием наглядных средств обучения.
Тип урока : урок по изучению трудовых приемов и операций.
Вид урока : урок упражнений, урок инструктирования.
Метод ведения урока : наглядный, практический, самостоятельная работа.
Межпредметная связь : слесарное дело, материаловедение, устройство автомобиля.
Внутрипредметная связь : электрооборудование автомобиля
Материально оснащение урока : Специальный слесарный инструмент для автомеханика, Торцевые головки на 13 и 15.Удлинитель.Рукоятку, оборудованную трещоткой. Омметр. Специальный анализатор, оборудованный лампочкой.
Крестовую и плоскую отвёртки.
Объект : стартер автомобиля ваз
Техническое обслуживание или ремонт стартера должны производиться в соответствии с определёнными алгоритмами, соблюдение которых требует определённого опыта и знаний, а также использования необходимых инструментов. Поиск неисправностей всегда начинается с разбора стартера, после чего производится диагностика, а при обнаружении неполадок осуществляется ремонт.
Чтобы устранить неисправности, требуется подготовить следующие материалы:
В качестве расходных материалов будут использоваться запасные части, которые должны будут заменить вышедшие из строя компоненты. Определить, какие именно детали требуют замены, можно на этапе диагностики, описанном выше. Для ремонта стартера рекомендуется использовать только качественные детали.
Как снять и разобрать
Чтобы подготовиться к ремонту, требуется выполнить полную разборку стартера. Эта процедура должна производиться в следующей последовательности:
Общий вид полностью разобранного стартера
Сборка должна производиться в обратной последовательности.
При проведении полной проверки работоспособности стартера ВАЗ 2110 необходимо действовать в соответствии со следующим алгоритмом:
- Проверить, насколько хорошо вращается агрегат. Если коленчатый вал двигается плохо, то следует обратить внимание на наличие смазывающего материала и при необходимости смазать механизмы. Бывают ситуации, когда масло не соответствует текущему сезону. Его замена на более подходящее решит проблему.
- Произвести проверку аккумулятора на наличие заряда и окисления наконечников и вводов. При необходимости требуется выполнить зарядку и заменить вышедшие из строя элементы. В такой ситуации требуется произвести техническое обслуживание контактной группы и самой АКБ, после чего функционирование стартера будет восстановлено.
- Осмотреть щётки и проверить затяжку на наконечниках провода. Чтобы сделать все необходимые действия, потребуется произвести демонтаж и разобрать устройство, выполнить прочистку коллектора, осуществить замену щёток и отрегулировать степень натяжения пружин.
- Установить наличие или отсутствие пробуксовок муфты. При необходимости требуется полностью заменить привод стартера. Ещё одним способом решения проблемы является промывание нарезки вала с последующим смазыванием.
- Осмотреть венцовые зубья маховика на предмет забоин. Об их наличии может свидетельствовать характерный скрежет. Для его устранения потребуется ликвидировать забоины или произвести монтаж новой буферной пружины при ощутимом ослаблении старой.
- Произвести диагностику крепления полюса стартера. О его ослаблении может свидетельствовать характерный шум, присутствующий во время работы механизма. Проблему можно решить, надёжно закрепив стартер или произведя усиление упомянутого крепления.
Для того чтобы убедиться, что болт находится в контакте с пластиной, необходимо произвести замер сопротивления на контактных болтах
После того, как подготовительные работы завершены, можно приступать к процедуре ремонта. Чтобы достичь положительного результата, требуется действовать в соответствии со следующим алгоритмом:
Сломанные зубья редуктора отремонтировать невозможно, поэтому их следует заменить
выполнения лабораторной работы на тему:
"Т.О.и ремонт стартера."
1.Изучить устройство и взаимодействие стартера.
2.Научить последовательности разборки-сборки.
3.Научить выполнению диагностики узлов стартера.
1.Какие функции выполняет тяговое реле?
2. Как проверить муфту свободного хода?
3. Когда требуется замена щеточного узла?
4.Когда требуется замена привода?
По теме: методические разработки, презентации и конспекты
Методическая разработка инструкционно-технологической карты для проведения лабораторно-практического занятия производственного обучения по теме: "Подготовка трактора к работе и вождение его с прицепом".
Урок производственного обучения рассчитан на обучающегося со средним уровнем знаний.Урок производственного обучения соответствует всем современным требованиям. Он спроектирован с уче.
Методические указания по выполнению лабораторно-практических работ специальности "Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта"
Методическая разработка на тему" Критерии оценивания лабораторно - практических работ по предмету : Кулинария"
Работа содержит образцы оценочных листов по лабораторно-практическим работам по предмету " Кулинария" по разделам МДК 01.01.- МДК 07.01.В работе отражены критерии оценивания лабораторных ра.
План занятия производственного обучения "Техническое обслуживание и ремонт стартера"
План занятия производственного обучения:Техническое обслуживание и ремонт стартераУП.01.02. Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилейпо профессии СПО 190631.01 Автомеханик .
Методическая разработка лабораторно-практической работы по теме "Расчет нормы высева семян"
Методическая разработка содержит лабораторно-практическую работу по теме "Расчет нормы высева семян и определение потребности хозяйства в семенах" для специальности СПО 38.02.01 Экономика и бухга.
МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ по выполнению лабораторно-практических работ по профессиональному модулю ПМ.01 Сборка, монтаж, регулировка и ремонт узлов и механизмов оборудования, агрегатов, машин, станков и другого электрооборудования промышленных организа
ПМ.01 Сборка, монтаж, регулировка и ремонт узлов и механизмов оборудования, агрегатов, машин, станков и другого электрооборудования промышленных организаций.
Стартер трактора объединяет несколько механизмов двигателя. Так запчасть мтз взаимодействует с приводом, тяговым реле и мотором трактора. Современный стартер мтз 82 включается специальным выключателем, который располагается на щитке приборов. Однако со временем >стартер трактора выходит из строя.
Устройство
Данное устройство, как и другие модели запчастей данной категории, имеет корпус, шестерню привода и рычаг. Устройство, раскручивающее вал двигателя, снабжено специальной пружиной, щеткой. Серьгой и контактными болтами. В устройство современных стартеров входят и муфта привода, коллектор, якорный вал, упорное кольцо.
Его якорь, вращается в 2 подшипниках, которые запрессованы в крышке запчасти. Щеткодержатели вмонтированы на задней крышке. Здесь находится зацепление шестерни. С помощью специальной муфты происходит передача крутящего момента к дизелю от стартера.
Ввод шестерни с венцом маховика в зацепление осуществляется при помощи небольшого рычага. Он соединяется с подпружинной серьгой рассматриваемой детали. Таким образом и работает стартер мтз.
Замена стартера
Само устройство – весьма несложный механизм. Разобраться в его строении легко, только уделите этому время. Поэтому мы решили рассмотреть более подробно именно замену стартера мтз и причины поломки детали.
Помните, он должен всегда быть чистым. Также периодически проверяйте надежность крепления запчасти и состояние клемм. Для того чтобы он работал нормально, детали необходим ток. Однако если возникает сопротивления цепи, значит, мощность в любом случае уменьшиться.
Осматривайте его после каждых 3000 часов работы. Также не помешает тщательная очистка механизма от загрязнений, пыли. Следите и за состояние щеток. Стартер необходимо разбирать и чистить. Не допускайте подгорание коллектора и контактов. Если заметили следы подгорания – прочистите аккуратно моющим средством, шкуркой коллектор. Обращайте внимание и на работу щеток, силу давления пружин запчасти мтз.
Частые причины поломок
При длительном использовании трактора выходят из строя даже самые надежные запчасти мтз. Поэтому не стоит удивляться, если сломался стартер мтз. Специалисты утверждают, что в основном он изнашивается из-за::
- Отсутствия необходимого контакта в том месте запчасти, где он необходим (обрыв провода стартера мтз, появление ржавчины на контакте цепи и так далее);
- Окисления и подгорания контактов;
- Поломки контактов напряжения.
Поэтому мастера советуют периодически проверять состояние всех контактов, исправность рабочей цепи. Также требует и проверки состояния ремня привода, его натяжения.
При систематической недозарядки аккумулятора рекомендуем проверять и его состояние. Следите и за контактами клемм проводов. Однако если стартер развивает низкие обороты при пуске – срочно устраните возможное ослабление креплений.
Но если же стартер трактора нужно заменить, выполните следующее. Сначала тщательно очистите корпус детали. Затем очистите крышку от загрязнений, проверьте состояние маховика, зубьев. Посмотрите на деталь – при сильном окислении или выгорании купите новую запчасть.
Следите тщательно за состоянием стартера трактора. Только так вы сможете увеличить срок службы детали.
Во время регулярного ТО системы пуска трактора МТЗ топливный бак заполняют смесью из 15 частей бензина и 1 части дизельного масла.
Жидкости смешивают в отдельной емкости.
После образования однородной смеси массу переливают в бак с помощью воронки.
Нельзя использовать бензин без масла, чтобы не нарушить смазку сборочных механизмов двигателя.
Периодически рекомендуется также промывать отстойник бака. Спустя 480 ч контролируют уровень масла в корпусе редуктора. Делают промывку фильтрующего элемента воздухоочистителя.
Также:
1. Демонтируют колпак и ограничитель.
2. Детали промывают в дизеле.
3. На 960 ч работы системы пуска трактора МТЗ 80 проверяется регулировка сцепления редуктора.
4. Снимают штуцер подвода топлива.
5. Деталь очищают от загрязнений потоком керосина либо бензина.
6. При сильном засорении продумают чистым воздухом.
7. При сезонном обслуживании системы пуска МТЗ 80 снимают карбюратор и удаляют с запчасти грязь.
Крышку с прокладкой и диафрагмой промывают в бензине. Через 3000 мото-часов выполняют профилактический осмотр системы пуска трактора МТЗ 80 и стартера.
Проверяют состояние:
Коллектора;
Щеток;
Контактов реле;
Шестеренок привода.
Измеряют давление пружин на коллектор, используя динамометр. Допустимое значение должно составлять не более 1000 гс. Чтобы проверить контакты реле, необходимо снять крышку.
Подгоревшие болты нужно зачистить и продуть сжатым воздухом. Затем проверяется стартер.
Для бесперебойной работы системы пуска двигателя трактора МТЗ скорость вращения якоря должна составлять не меньше 5000 об/мин. Периодически выполняют проверку смазки на гранях кулачка. Манжету пропитывают каплями масла.
Читайте также: