Трос стеклоподъемника шкода рапид замена

Обновлено: 02.07.2024

Блог полноприводной шкоды. Замена стеклоподъёмника на октавии.

Замена тросика и сборка водительской двери Octavia Tour

Электростеклоподъемник Skoda Octavia I передний левый

ШКОДА ОКТАВИЯ А5 ЗАМЕНА СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА ЧАСТЬ2

Замена шестерни привода стеклоподъёмника Skoda Octavia A5. Ремонт автомобиля.

Добрый всем день!
На выходных доделал шумоизоляцию дверей, собрал, и обнаружил печальный момент - все стеклоподъемники отказываются работать, ни с общего блока, ни отдельно со своего. При этом подсветка кнопок на них работает. Порывшись в нете, поставил предварительный диагноз - оборвался провод, скорее всего, в водительской двери. К дилеру ехать пока не планирую - двери обесшумлены не у них, поэтому в гарантии, думаю, откажут на 99%, а чинить с их расценками нет желания.
Кто-нибудь сталкивался?

Sponsor

да нет, на стеклоподъемники один разъем, промахнуться сложно :)пока думаю снять карты и переподключить, может контакт шалит. не поможет - прозванивать буду. читал, что на ваговских автомобилях бюджетного сегмента это болезнь, слабоватые провода.

danchil , Здесь однозначно нужно разбирать и смотреть. Еще можно посмотреть в колодке которая у водительской двери.

нет, предохранитель не вариант, хотя вначале сам про него подумал. кнопки горят, т.е. цепь есть. не думаю, что на моторы предохранитель отдельно от подсветки. кроме того, предохранителей два, по сторонам машины - левые двери и правые. недолго радовался хорошей музыке и тому, что в двери больше лезть не надо :(

danchil , не видя схему нельзя утверждать что работа стеклоподъемников и подсветка кнопок стеклоподъемника запитывается через один предохранитель. Так что я бы предохранители перепроверил. В процесе обесшумки могли что-то коротнуть и предохр. помер. Или как вариант в проц3ессе работы что-то оторвали.

согласен, может быть все же предохранитель. точнее, надеюсь, что это таки он, всего-навсего :)отчет об осмотре обязуюсь предоставить.

Sponsor

Lover of life , информация действительно любопытная. Но я думаю, что к проблеме ТС она не имеет отношения.

Обычно "любопытная инфа" имеет прямое отношение к процессу "самообучения" стеклоподъемников для реализации функций "опустить стекло полностью", "поднять стекло полностью" и так называемый "доводчик стекол". Но на сколько мне известно, то функция 3 у нас на Рапидах не реализоваана, а функция 1 и 2 реализована только на водительской двери.

Это были просто мысли вслух, и их нельзя воспринимать как аксиому.

ну что, проблема решена. сняв карту водительской двери, обнаружил два передавленных провода винтом ручки(клеил шумоизоляцию на карту, заклеил место, где провод подходит от двери в блок управления ЭСП, а когда собирал - неудачно сделал отверстие в шумке, что привело к изгибу провода и попаданию под винт). спаял провода, включил - не работает. после логических домыслов, стало понятно, что сгорел предохранитель, который отвечает за многих потребителей, в том числе и за управление ЭСП. после замены все заработало. на случай, может кому пригодится - предохранителей на ЭСП три, два по сторонам дверей(две левые двери и две правые), и третий - у которого много "абонентов", и в их числе ЭСП.

danchil , а с самого начала "что предохранитель помер" разве не видно было?
Ответ очевиден - конечно же видно было. (естественно если посмотреть и проверить предохранители).
Далее вполне естественное умозаключение "предохранитель убит коротким замыканием". Здесь два варианта:
1-й - кроротнули в процессе работ (опосля КЗ нет)
2-й - выполняя работы повредили изоляцию (опосля КЗ есть)
Меняем предохранитель. Включаем. Результат предохрантель опять пал смертью храбрых. Однозначный вывод - имеем случай №2. Нефиг больше думать - выход только один - разбирать дверь и смотреть где косяк.

danchil писал(а): . может кому пригодится - предохранителей на ЭСП три, два по сторонам дверей(две левые двери и две правые), и третий - у которого много "абонентов", и в их числе ЭСП.

Здесь было бы красиво указать номера предохранителей.
Стеклоподъемники левый борт - №.
Стеклоподъемники правый борт - №.
Стеклоподъемники управленрие - №.

ЗЫ: Возможно несоответствие. с нашими Рапидами 2013м.г.

не видно было, т.к. проверял предохранители непосредственно ЭСП:
51 - Электрические стеклоподъёмники (дверь водителя + задняя левая дверь
52 - Электрические стеклоподъёмники (дверь переднего пассажира + задняя правая дверь)
Они как были целыми, так и остались.
Сгорел этот:
9 - Управление отопителем, блок управления климатической установки, парковочный ассистент, стеклоподъёмники, вентилятор радиатора, форсунки омывателя
Почему изначально не проверил - во первых, честно говоря, вычитать стеклоподъемники из этого набора довольно сложно, и логически дойти, что кроме двух специальных есть еще третий косвенный(или какой он там), у меня не получилось :)
во вторых, климатическая установка, вентилятор радиатора продолжали работать, может, не в штатном режиме, или я чего-то не понимаю.
Поэтому после проверки двух целых предохранителей разобрал дверь, и так далее.

Привет всем
У меня маленькая проблемка. На водительской двери не работает на опускание кнопка стеклоподъемника с пассажирской двери. Вниз с пассажирской двери опускается. Кнопка на водительской двери может опускать и подымать пассажирское окно. В чем может быть проблема.

danilenko_aleks писал(а): 1. На водительской двери не работает на опускание кнопка стеклоподъемника с пассажирской двери.

danilenko_aleks писал(а): 3. Кнопка на водительской двери может опускать и подымать пассажирское окно.

Да прошу прощения. не так написал.
Кнопка на пассажирской двери стеклоподъемника не работает на опускание стекла. Вверх работает, а вниз не хочет.
С водительской двери работает подъем пассажирского стекла и вверх и вниз. Вчера пробовал обнулить стеклоподъемники, как где-то писал один из участников форума. Но ничего не изменилось.

ремонт стеклоподъемника skoda rapid. ремкомплект стеклоподъемника skoda rapid. с