Удаление катализатора audi q3

Обновлено: 04.07.2024

Ауди Q7 – популярный кроссовер немецкой компании, находящийся на рынке с 2005 года. Автомобиль Ауди Q7 пользуется большим спросом на мировом рынке и уже успел собрать целую армию поклонников. Однако, как и у любой другой модели, не исключены проблемы с катализатором. Сегодня мы постараемся помочь разобраться в нюансах проблем с каталитическим нейтрализатором.

Что такое катализатор?

Катализатор Ауди Q7 – это один из элементов выхлопной системы, основная функция которого заключается в уничтожении вредных выхлопов, чтобы они не попали в атмосферу. В большинстве случаев, разработчики устанавливают каталитический конвертор на приёмную трубу или на основной глушитель. Иногда, катализатор размещается в выпускном коллекторе, но если говорить о модели Ауди Q7, то это очень редкое явление.

Как работает катализатор? Внутри элемента находятся специальные керамические соты, покрытые палладием, родием, а также платиной, контактирующие с отработанным выхлопом. Вредные вещества, оставшиеся в выхлопе, при прохождении сот окисляются кислородом, в связи с чем выделяется тепло, еще больше усугубляющее окислительные процессы. В конченом итоге, при выходе из выхлопной трубы, газы имеют необходимую концентрацию углекислого газа, что соответствует нормам ЕС. Итак, теперь мы можем подвести итоги сказанного и отметить, что главная задача катализатора Ауди Q7 – сделать из вредных частиц менее вредные. Простыми словами мы описали один из важнейших процессов, происходящих в системе автомобиля.

Учитывая важность данного элемента, нужно стараться всячески поддерживать его работоспособность и увеличивать срок службы. К счастью, существует несколько простых рекомендаций, используя которые, можно добиться желаемого результата:

1. Первый совет звучит несколько банально, но это никак не уменьшает степени его важности – проводить регулярный техосмотр и диагностику автомобиля.
2. Время от времени проводить замену свечей зажигания.
3. Заправлять свой автомобиль Ауди Q7 исключительно качественным и проверенным топливом.
4. Не применять добавки в топливо, которые противопоказаны каталитическому нейтрализатору.
5. Избегать механических повреждений элемента – несмотря на то, что катализатор находиться внутри системы выхлопа и надёжно защищён, удары днищем автомобиля могут существенно ускорить его износ.
6. Избегать резких контрастов температуры – например, контактов с водой или снегом.

Кроме того, на ресурс работы катализатора прямо влияет качество элемента, а также его профессиональная установка. Поэтому никогда не предпринимайте сами никаких серьёзных оперативных вмешательств, а лучше обратитесь за помощью к специалистам.

Признаки неисправности катализатора Ауди Q7

Ни для кого не секрет, что если обнаружить проблему ещё на этапе зарождения, то решение её займёт намного меньше времени. Итак, обратите внимание на такие признаки, как:

При обнаружении хотя бы одного из вышесказанных признаков, нужно в срочном порядке обращаться за помощью в автосервис. Настоятельно не рекомендуем браться за исправление проблемы самостоятельно, так как для этого требуется узкая специализация и редкий набор инструментов.

Причины поломки катализатора Ауди Q7

Как отмечают специалисты, среди всех причин выхода из строя катализатора, наиболее распространёнными являются следующие:

1. Постоянное нарушение правил эксплуатации – это, к примеру, может быть неправильный стиль езды или использование низкосортного топлива.
2. Механические повреждения или оплавление керамической сердцевины – обычно возникает вследствие перегревов.
3. Засорение сот – использование плохого топлива или попросту износ катализатора.
4. Уничтожение слоя из драгоценных металлов.
5. Разрушение керамики по причине аварий.

Диагностика катализатора Ауди Q7

После вашего обращения со своей проблемой в специализированный сервис, автомастера первым делом приступают к осмотру автомобиля, а затем берутся за проведение диагностики каталитического нейтрализатора. Данная процедура проводится в несколько этапов:

1. В первую очередь специалисты диагностируют систему впрыска Ауди Q7.
2. Затем визуально осматривают катализатор и выхлопную систему в целом.
3. Затем замеряют уровень противодавления – делается это следующим образом: специалист вкручивает манометр вместо датчика кислорода и разгоняет обороты двигателя до 2 500 – нормальным считается результат до 0,3 кг/см³.
4. После того, как измерения сняты, автомастер приступает к видео-эндоскопии каталитического нейтрализатора.
5. Затем, с помощью инфракрасного термометра, проверяется температурный режим элемента.

После проведения диагностики, у специалистов должна сложиться полная картина происходящего, и отталкиваясь от этого, они составляют план дальнейших действий.

Кстати, нужно внимательно следить за процедурой видео-эндоскопии, так как её можно проводить, только после того, как двигатель остывал по крайней мере 2,5 часа.

Удаление катализатора Q7

Зачастую, в автомастерских предлагают два пути разрешения проблем с катализатором:

• замену на оригинальные элементы;
• установку обманки или перепрошивку системы бортового компьютера.

В том случае, если все вышесказанное проделано правильно, то выхлопная система больше не будет зависеть от качества горючего, а её ресурс работы увеличиться на 5 лет.

Если же вы большой поклонник экологических систем, то можете установить новый катализатор, только это сильно ударит по карману. Категорически не рекомендуется использовать подержанные каталитические нейтрализаторы, так как в большинстве случаев они работают не больше 3-х месяцев.

Катализатор на автомобилях служит для снижения токсичности выхлопных газов. Однако есть и минусы установленного нейтрализатора — при чип тюнинге Audi Q5 температура выхлопных газов увеличивается на 30-40%, что приводит к снижению ресурса катализатора. Температура выхлопных газов при средних нагрузках достигает 800-900 градусов, согласитесь, что цифра совсем не малая. Забегая наперёд, температура после удаления катализатора не превышает 500 градусов .

К нам обратился клиент с пробегом 101 000км, который хотел сделать чип тюнинг в Москве Audi Q5. Мы порекомендовали удалить катализатор Ауди Ку5, чтобы снизить температуру выхлопных газов.

Обратного пути нет, начинаем демонтировать приёмную трубу с катализатором. Располагается она в подкапотном пространстве сразу после турбины. Сняв приёмную трубу, берём болгарку, вскрываем катализатор и удаляем его, затем устанавливается пламегаситель из нержавеющей стали. После сварочных работ покрываем швы термостойкой эмалью.

В процессе удаления катализатора на Audi, мы считываем и записываем через диагностический разъём OBD II прошивку для дальнейшей программной работы над автомобилем, не снимая и не вскрывая блок управления двигателем.

В случае, когда в полную неисправность приходит катализатор, обманка или прошивка оптимальнее в качестве решения проблемы — вопрос, встающий перед каждым автолюбителем.

Схема работы выхлопной системы авто

Обманка или прошивка — что выбрать при удалении катализатор?

Не каждого владельца автомобиля устроит вариант замены элемента новым, ведь стоимость катализатора, изготовленного, в том числе, с использованием дорогостоящих платины и палладия, может достигать 200 тысяч рублей.

Бюджетных вариантов два:

• удаление элемента с последующей прошивкой блока ЭБУ под Евро 2;
• установка так называемой обманки на второй кислородный датчик.

Места установки датчиков лямбда зонда и обманки

Обманка или прошивка при удалении катализатора

В ряде случаев, как показывает практика, работники автосервиса предлагают удалить каталитический нейтрализатор, прошить блок ЭБУ под Евро 2.

Что это даст? Экостандарты — Евро 3 и последующие — обязывают производителей авто устанавливать не один, а два кислородных датчика, между которыми и находится катализатор. Именно второй датчик, расположенный за катализатором, назначение которого — фиксация степени очистки выбросов, и удается исключить из алгоритма, выполнив прошивку Евро 2. В противном случае, если игнорировать прошивку, показания датчика не лучшим образом скажутся на мощности двигателя.

Тем не менее, выбирая — обманка или прошивка под Евро 2, — следует помнить, что речь идет о неофициальной манипуляции, следовательно, гарантий безупречной работы двигателя в перспективе ожидать не приходиться.

Так выглядит процесс прошивку ЭБУ — не пытайтесь повторить это самостоятельно

Гарантии выбора: обманка лямбда зонда или прошивка

И снова возникает вопрос — что лучше, прошивка или обманка лямбда зонда?

Так выглядит обманка датчика лямбда зонда

Авторитетные мастера настаивают на соблюдении алгоритма:

• выемка катализатора;
• установка пламегасителя;
• установка обманки.

Предложенный способ не нанесет урон ресурсу двигателя, в то время как использование неисправного катализатора причинит необратимый вред и двигателю, и турбине.

Если вы собрались удалить катализатор и установить обманку, записывайтесь к мастерам Центра Ремонта Глушителей.

Удаление катализатора - эту услугу специалисты компании БиБиЗон готовы выполнить для Вашей машины Audi Q3 качественно и в срок.

Удаление катализатора – это довольно популярный вид сервиса. Устранение подобной детали требуется для повышения мощности двигателя. Фильтрующий элемент задерживает прохождение воздуха через выхлопную систему, поэтому снижаются характеристики автомобиля. Несмотря на то, что деталь очищает отработанные газы, многие решают удалить катализатор для улучшения машины. Также подобный сервис необходим при поломке катализатора. Часто он сильно загрязняется или крошится от постоянных ударов днищем. Стоимость оригинальной детали достаточно высока, поэтому многие автолюбители решаются на полное удаление. Эта процедура безопасна и не несёт негативного влияния на работу машины.

Читайте также:

  
• Как завести вольво с ключа
  
• Замена батарейки лифан х70
  
• Старлайн s96 цена с установкой нижний новгород
  
• Где носить метку от сигнализации старлайн
  
• Подводный ксенон своими руками