Установка матричных фар audi a7
Обновлено: 02.07.2024
Audi превратила лифтбек A7 Sportback в эксклюзивный седан. Специально для китайского рынка подразделение SAIC-Audi изменило форм-фактор A7, разработав оригинальный четырёхдверный кузов. От обычной A7 спецверсия отличается удлинённой колёсной базой, декором и расширенным набором стандартного оборудования.
Инженеры SAIC-Audi увеличили колёсную базу Audi A7 на 98 миллиметров — расстояние между осями выросло до 3026 миллиметров, то есть по этому показателю новинка превзошла обычную Audi A8. Габаритная длина кузова стала больше на 100 миллиметров, хотя бамперы те же, что у обычной модели с обвесом S Line.
Audi A7 L Edition One
Хотя у седана Audi A7 L своя крышка багажника и оригинальное заднее стекло, узнать четырёхдверную A7 нелегко, настолько органично смотрится новый кузов. Чтобы подчеркнуть эксклюзивность седана, стилисты SAIC добавили в палитру тёмно-зелёный цвет Qingshan Dai и установили на A7 L сложные пятиспицевые легкосплавные диски.
Audi A7 L Edition One
Интерьер у Audi A7 L такой же, как у обычных лифтбеков, однако на седан штатно установлены спортивные кожаные кресла с ромбовидной прострочкой. Четырёхзонный климат-контроль, подогрев всех сидений, адаптивные матричные светодиодные лазерно-люминофорные фары, пневмоподвеска с электронноуправляемыми амортизаторами, полноуправляемое шасси входят в стандатное оснащение новинки.
Только оригинальные опции, стоимость с установкой под ключ.
Телефон для ваших вопросов: 8 800 250 6608, звонок бесплатный!
Матричные светодиодные фары HD Matrix LED великолепно освещают дорогу, не ослепляя других участников движения, они состоят из 32 светодиодов, расположены в два ряда в общем корпусе, в форме характерных полос. Диоды разделены на 5 групп, каждая из которых имеет свою задачу. Благодаря новой конфигурации и переменному ближнему свету светодиодные фары HD Matrix освещают дорогу особенно динамично и точно.
Технология Audi laser light удваивает дальность действия дальнего света. Небольшой лазерный модуль в каждой фаре генерирует световой конус, который простирается на несколько сотен метров. Монохроматический и когерентный синий лазерный луч с длиной волны 450 нанометров. Фосфорный преобразователь преобразует его в белый свет, подходящий для использования на дорогах с цветовой температурой 5500 Кельвинов - идеальные условия для человеческого глаза: водители наслаждаются большей контрастностью и устают быстрее. Лазерное пятно, работающее на скорости 70 км / ч (43,5 мили в час) и выше обеспечивает значительные преимущества в плане видимости и безопасности. Оно автоматически тускнеет, если камера, установленная на лобовом стекле, обнаруживает другие автомобили в пределах своего диапазона.
Встречали в своем автосервисе автомобиль Audi A7 с сильно запотевшей правой фарой – влаги было столько, что она уже не горела, очевидно, блоки розжига головного света вышли из строя, что, в общем-то, можно назвать обычным делом, поэтому мы рекомендуем при малейших признаках запотевания фар обращаться на диагностику. Как бы то ни было, а от нас требовалось найти и устранить причину запотевания , но при этом клиент блоки менять отказался.
Фара может начать запотевать даже от незначительного удара, иногда достаточно неудачно подпрыгнуть на лежачем полицейском, чтобы внутрь начала проникать влага и грязь. Впрочем, чаще всего фары запотевают из-за посредственного заводского герметика, который со временем рассыхается, и в нем образуются бреши, способствующие формированию внутри конденсата. Если ситуацию запустить, то итог будет такой же, как в данном кейсе – фара погаснет, частично или полностью, так что имеет смысл своевременно ремонтировать запотевшие фары , чтобы потом не тратиться на новые блоки розжига.
Ремонт запотевшей фары Ауди А7 начинается с ее демонтажа, далее необходимо найти место разгерметизации: для этого фара опрыскивается мыльной водой и продувается воздухом под давлением – где пошли пузыри, там и брешь. В нашем случае проблема оказалась с герметиком , так что просто помещаем запотевшую фару в промышленную печь на просушку и разгерметизацию. Разобрав фару Audi A7, вычищаем из пазов старый герметик и на его место укладываем новый бутиловый, по мере схватывания которого автомобиль собирается.
Собственно, в данной работе мы просто устранили запотевания фары Audi A7, но так как все три блока розжига оказались сильно намочены, то ремонтировать их смысла не оказалось – нужна полная замена балластов, а до той поры правая фара гореть не будет. Впрочем, и запотевать она также не будет – на это мы даем гарантию на 1 год , что внутри нее не будет формироваться конденсат.
Комплектующие Герметик для фар DIXEL PRO HOT (черный) Больше света на 150%. Немецкое качество Philips. Гарантия 2 года. Код лампы: 42402XV2C1 --> 1 500 руб.
Записаться на ремонт фар
В нашем автосервисе Вы можете заказать не только замену ламп, но и произвести замену или ремонт фар и отдельных элементов автомобильного освещения, а также установить парктроники или наклеить тонировочную пленку быстро, качественно и недорого – обращайтесь!
Матричные светодиодные фары головного света доступны в качестве опции покупателям седанов и универсалов Audi A4 нового поколения.
Новая Audi A4 в "базе" оснащается ксеноновыми фарами, однако за дополнительную плату автомобилист может получить светодиодную или прогрессивную матричную LED-оптику. Световой поток ближнего света создаётся одиннадцатью светодиодами, потребляющими всего 20 Ватт, тогда как за дальний "отвечает" дюжина LED-элементов. Управление фарами головного света осуществляет электронный блок, который автоматически включает/выключает фары, переходит с дальнего света на ближний, а также регулирует интенсивность свечения диодов.
Читайте также: