Установка высокой крыши на ларгус

Обновлено: 05.07.2024

Дочерняя фирма АвтоВАЗа "ВИС-Авто" предложит для обновленной Lada Largus вариант с высокой крышей. Уже изготовлено несколько образцов, начался процесс получения на эту модификацию Одобрения типа транспортного средства (ОТТС), то есть сертификата, необходимого для начала производства и продаж.

Фото обновленного Largus с высокой крышей от "ВИС-Авто" опубликовал приближенный к компании автоблогер Петр Груздев.

Обновленный Largus с высокой крышей получит еще и повышенные створки багажника, которые упрощают доступ к отсеку. Кроме того, ожидается появление спецкомплектации "Карелия" - с усиленной подвеской и повышенным клиренсом. В качестве опций предложат навеску запасного колеса на корме, световой люк в крыше и двухзонный кондиционер с разделением на переднюю и заднюю части салона.

Прочие подробности об обновленном Largus с высокой крышей станут известны позднее.

Lada Largus обновленного образца АвтоВАЗ продает с марта 2021 года. Снаружи модель имеет новое оперение кузова с X-образным оформлением и фарами от Renault Logan II, внутри - переднюю панель от Renault Duster, новый руль, медиасистему и сиденья с развитой боковой поддержкой.

Ранее Ладо Ларгус с высокой крышей (Lada Largus с высоким кузовом) выпускали только для медицинских учреждений, переоборудуя автомобили под индивидуальные заказы.

Но теперь купить Лада Ларгус с высокой крышей может любой желающий. Технические характеристики нового Ларгуса не отличаются от серийно выпускаемых моделей, за исключением габаритных размеров. У новой комплектации размеры следующие:

· Длинна автомобиля – 4,84 м (задний свес увеличен на 370 мм)
· Высота автомобиля – от 1950 до 2030 мм (зависит от варианта комплектации)
· Высота нового грузового отсека – 1,35 метра

Новая комплектация Lada Largus с высокой крышей выпускается на ООО Самотлор НН как в грузовом, так и в пассажирском исполнении. Отсек грузового фургона, как и у стандартной грузовой комплектации Ларгуса, отделан пластиком но имеет объем 4,2 кубических метра.

Задняя часть пассажирского варианта автомобиля имеет оригинальный дизайн – двери имеют сдвижные секции (фото), в крыше пассажирского Ларгуса появился люк, а салон автомобиля в задней части отделан ворсом и пластиком

Комплектация Лада Ларгус с высокой крышей собирается по предварительным, индивидуальным заказам. Как сообщает официальный сайт Самотлор НН, цена на такой вариант Lada Largus начинается от 850 000 рублей, за автомобиль с грузовым фургоном в базовой комплектации.

Если сравнить с обычным фургоном Ларгуса, то сейчас цена на такой автомобиль у дилера начинается от 497 000 рублей

Разницу в шуме не заметил, есть разница при боковом ветре, с боксом и без.

Поперечины не шумят, хотя сравнить с ними и без них не было возможности, обкатывал машину, как только закончил обкатку пришли поперечины, поставил на машину и больше не снимал. Т.е. на больших скоростях без палок не ездил.

Увеличения расхода бензина, с боксом и без, не заметил, если и вырос то на 0,1-0,3 л/100км, а это трудно заметить. Разница есть когда груженый и пустой.

Бокс всегда на машине, снимаю только для перевозки груза на крыше.

У меня точно такие же поперечины стоят. Без бокса они никак не ощущаются на скорости. Я их и не снимаю.

Илья, я не помню уже, но они раздвижные, очень удобные в установке.
В общем продавцы точно знают такие вещи, замерьте между дугами расстояние на всякий случай ;)

Не останемся в стороне и предложим свои автобоксы на крышу.

Автобокс на крышу YUAGO Avatar

Цена и качества на высоте. Внутренний трёхточечный антивандальный замок. Стоимость всего 11 470 р. Толщина пластика 4 мм. Дизайн вообще один из лучших в стране, да и мире тоже 😎

Николай,не парьтесь особо.Я лично взял б/у тулик за 11 рублей.Сделал из профиля 40*20*2,0мм и болты нерж.Профиль правда черный,но можно и нерж. поставить.

А меня Атлант 500. Багажник самодельный из алюминевых труб. Шикарный вариант.
Единственное пришлось верхнюю крышку покрасить в белый цвет. Помещается столько всего что и не перечислить. Расход с одним багажником не скажу. Ибо использовал пока только совместно с прицепом-палаткой. По трассе было 9.8 пять человек в салоне+прицеп+бокс.
Бокового ветра сильного тоже не ощутил.

Yuago, аватар хороший бокс. Но фурнитуру бы получше. Всего каких-то 140000 километров проехал, а он плохо держит

Премьера новой модификации Ларгуса состоялась в Москве на выставке Comtrans-2017, открывшейся сегодня для представителей СМИ.

Высота новой версии Lada Largus составляет 1 930 мм – на 280 мм больше, чем у стандартного фургона. Объем грузового отделения – 2 000 литров. Согласно данным производителя, Ларгус с высокой крышей оснащен бензиновым мотором 1.6 мощностью 106 л.с., который сочетается с пятиступенчатой механической коробкой передач.

В список оборудования новой версии вошли: подушка безопасности водителя, ABS+BAS, EBD, розетка 12V, подсветка грузового отделения, гидроусилитель рулевого управления, регулируемая по высоте рулевая колонка, электростеклоподъемники передних дверей, кондиционер и аудиоподготовка.

Цена новинки не раскрывается, неизвестно и то, когда такая модификация появится в продаже. Обычный фургон Lada Largus доступен с двигателем 1.6 мощностью 87 или 102 л.с., модель стоит от 499 900 рублей.

На выставку Comtrans-2017 российская марка также привезла седан Vesta CNG с серийной газобаллонной установкой, созданные на базе Lada 4x4 и Granta пикапы.

Напомним, на выставке коммерческого транспорта состоится публичный дебют новинки другого российского производителя – УАЗ представит грузовик Профи.

Lada Largus изначально обладает впечатляющим показателем вместимости багажника – 560 литров, однако даже такого объема хватает не всем автовладельцам. Поэтому существуют различные типы дополнительных багажников на ларгус, на крышу автомобиля.

Для чего это необходимо

Дополнительный багажник на Лада Ларгус необходим людям, перевозящим следующие поклажи:

Материалы, способные повредить внутреннюю обшивку;
Лодки;
Велосипеды, мотоциклы;
Стройматериалы;
Прочие грузы, которые по какой-то причине нельзя перевозить в кузове автомобиля.

Часто автомобилисты говорят о неэстетичности багажников на крыше автомобиля, но практичность и удобство такой модификации неоспоримы. В то же время машины АвтоВАЗа не выделяется красотой, поэтому наружные багажники – отличное дополнение к Ларгусу. Они незаменимы для любителей активного отдыха на природе или для дачников, ведущих строительство.

Разновидности

Выбирать вид багажника на крышу нужно исходя из своих целей, потому что каждая модель имеет как положительные, так и отрицательные черты. Вот самые популярные типы:

Аэродинамический ящик (аэробокс);
Экспедиционная модель;
Поперечные перекладины.

Аэробокс

Почти не влияет на аэродинамические характеристики автомобиля;
Объем аэробокса достигает 500 литров;
Простота установки;
Герметичность;
Защищает груз от некоторых внешних факторов, к примеру, грязи.

Не дает возможности перевозить крупногабаритные предметы, не соответствующие формам бокса (например, длинные балки);
Может повредиться от транспортировки тяжелых и жестких предметов (например, кирпичи, бетонные блоки).

Аэродинамический ящик отлично подойдет для перевозки бытовых предметов, когда объема основного багажника недостаточно. Но его не выйдет использовать для транспортировки стройматериалов или прочих крупных, тяжелых или жестких грузов. Установить бокс на крышу Ларгуса несложно: он фиксируется на стандартных рейлингах с помощью держателей на винтовом крепеже.

Не стоит надолго оставлять вещи в аэробоксе без присмотра, потому что даже закрывающиеся на замок модели нетрудно вскрыть, не потревожив сигнализацию!

Экспедиционная модель

Отсутствие ограничений в формах груза;
Надежная конструкция.

Нарушение аэродинамики снижает скорость автомобиля и увеличивает расход топлива;
Масса груза не должна превышать 100 кг;
Возможность повреждения крыши при высоких нагрузках.

Экспедиционный модель представляет собой грузовую платформу из металлических труб. Это открытый отсек, на дне которого натянута сетка с мелкими ячейками, а по бокам стоят невысокие бортики. Такие багажники способны перевозить и бытовые, и промышленные грузы. Устанавливается багажник на крышу Лады Ларгуса, в отверстия для рейлингов.

Поперечные перекладины

Низкая стоимость;
Множество модификаций;
Простота установки.

Появление посторонних звуков во время движения;
Для фиксации груза требуется использовать дополнительные крепления;
Возможность смещения груза при плохой фиксации.

Поперечные распорки – самый простой тип наружных багажников для Лады Ларгус.

Устанавливаются они на штатные рейлинги с помощью специальных замков. Поперечные перекладины дешевле всех предыдущих типов, модель, бывшую в употреблении, можно найти за 1000 рублей. Перекладины имеют свои минусы, но все равно лучше всех остальных типов подойдут для перевозки длинномерных грузов.

Правильное и надежное крепление поклажи – ответственный момент. Если допустить ошибку при фиксации, груз может не только упасть на дорогу, но и привести к аварии.

Как установить

Установка багажника на крышу – несложный процесс, каждый автовладелец способен выполнить его самостоятельно. Они монтируются на штатные рейлинги Лады Ларгус или на собственные основания. В первом случае сами рейлинги придется приобретать, стоят они около 3000 рублей, во втором случае основания багажника устанавливаются вместо них.

Для монтажных работ потребуются гаечный ключ на 13 мм, ключ-звездочка Т40, праймер или активатор адгезии, сами рейлинги, а также шайбы и болты, идущие в комплекте.

Снимите резиновые заглушки, установленные в отверстия на крыше автомобиля Ларгус (6 штук, по 3 с каждой стороны);
Защитите поверхность крыши около монтажных отверстий специальными защитными наклейками;
Теперь необходимо наживить рейлинги. Начинайте со средней части, а потом перейдите к передней и задней;
Обозначьте места установки обтекателей и снимите рейлинги (для обозначения контуров лучше всего подойдет малярный скотч);
Нанесите на обозначенные места праймер или активатор адгезии;
Вновь установите рейлинги, снимая защитные наклейки. Важно начинать наживлять рейлинги именно с среднего отверстия, чтобы поставить их в нужное положение;
Затяните монтажные болты.

Заключение

Рынок наружных багажников богат на различные модели, подходящие для транспортировки самых разных грузов. В зависимости от цели приобретения можно взять аэробокс, экспедиционный тип или поперечные распорки для автомобиля Лада Ларгус. При умении пользоваться сварочным аппаратом самые простые модели багажников можно собрать самостоятельно.

Читайте также: