Видео что такое вебасто

Обновлено: 05.07.2024

Отечественные климатические условия, характеризующиеся значительным периодом с отрицательными температурами воздуха, заставили многих автолюбителей установить так называемое Вебасто (Webasto) или предпусковой подогреватель двигателя, кузова и салона машины. Этот достаточно простой прибор, название которого уже стало нарицательным (по первому и наиболее известному у нас производителю), легко размещается в подкапотном пространстве и не требует значительного расхода горючего при работе. А польза от него несоизмерима, ведь с его установкой удается не только обеспечить комфортные условия перед зимней поездкой, но и существенно сократить нагрузку на двигатель и увеличить его рабочий ресурс. В данной статье мы расскажем о том, что такое Вебасто, как оно работает и как используется автолюбителями.

Как работает Вебасто и другие предпусковые обогреватели

После установки прибора, он подключается к топливной сети автомобиля, системам электроснабжения, охлаждения двигателя, обогрева салона. Работа Вебасто строится следующим образом.

При поступлении управляющего сигнала, начинается подача топлива в камеру сгорания.
При его сжигании образуется тепловая энергия (стандартная мощность прибора 3-5 кВт в зависимости от модели), благодаря которой нагревается антифриз, циркулирующий в системе.
При помощи циркуляционного насоса обеспечивается движение антифриза по малому контуру системы охлаждения (теплообменник вебасто, радиатор автомобиля, двигатель). Через 15-30 минут после запуска оборудования в работу температура силового агрегата достигает нормативной, что позволяет обеспечить запуск с минимальными нагрузками даже в сильные морозы.
Подогретый теплоноситель начинает циркулировать и в сети отопления салона. В автоматическом режиме включаются вентиляторы, подающие воздух на стекла машины. Все это позволяет не только прогреть внутреннее пространство, но и обеспечит таяние снега или наледи на остеклении автомобиля.

Многим автолюбителям интересно, что такое вебасто в автомобиле, и какими преимуществами оно обладает. Под этим иностранным термином понимают устройство, обеспечивающее прогрев мотора и салона, даже если на улице экстремально низкая температура. Свое название система получила благодаря популярному производителю Webasto. Рассмотрим принцип работы вебасты, плюсы и минусы устройства.

Что это?

Отопители для двигателя начали производить в начале ХХ века. Этой работой занималась компания Вебасто. С того времени наименование фирмы стало именем нарицательным. С 1965 года производитель начал разрабатывать автомобильные кондиционеры, а через пару лет крыши с электрическим приводом. Кстати, фигурка, которая красуется на капоте Ролс Ройса, прячется в него с помощью специального механизма. Именно этот механизм также был разработан Вебасто.

Отопители webasto, в отличие от стандартной подогревательной системы, не требуют присутствия водителя внутри машины. Система способна работать независимо от того, включен двигатель или нет. С ее помощью можно выполнить предпусковой подогрев мотора и прогреть салон. Включается система через программированный таймер.

Разновидности

Разобравшись в том, вебасто что это, водителю нужно изучить разновидности подогревателей. Внешняя конструкция устройства выглядит как небольшая камера сгорания, работающая без двигателя авто. Принцип работы и расход топлива отличается и зависит от вида предпускового обогревателя.

Воздушный тип отопителя - размещают в салоне. Он функционирует по типу тепловой пушки, то есть поддерживает нужную температуру через выдув горячего воздуха.

Отопители имеют компактные габариты, поэтому их монтаж довольно упрощен.

Как пользоваться

С помощью таймера. Современные устройства оснащены таймерами. Водитель выставляет на нем время и дату, тем самым устанавливая момент включения.

Пульт ДУ. Устройство работает в радиусе 1 км, что очень удобно. Через пульт водитель самостоятельно включает webasto. Комплекты, оснащенные пультом, имеют более высокую цену.

Модуль GSM. Это самый современный способ управления, которым оснащены новейшие устройства. Водитель сможет управлять системой через смартфон, то есть включить webasto получится из любой точки мира. Привязки в радиусу нет. Программа одновременно может работать на 5 телефонах.

Включить webasto необходимо, если на улице низкая температура воздуха (от -25°С). Система активируется при условии, что аккумулятор имеет нормальный заряд, а температура антифриза составляет меньше 140°С. Иногда webasto не включается по причине малого количества топлива в бачке.

Преимущества и недостатки

Как только водитель понимает, вебасто что это такое в машине, ему становится интересно, стоит ли устанавливать эту систему в свой автомобиль. Чтобы разобраться в этом, приведем несколько существенных преимуществ:

Вебасто обеспечивает экономию времени и здоровья человека. Садясь в машину, водитель сразу погружается в комфортную атмосферу теплого салона. Он едет в тепле, с чистыми стеклами, а не мерзнет, ожидая, когда же салон, наконец, прогреется.

У покупателей устройства присутствует страх. Они переживают, что включенный вебасто быстрее сажает аккумулятор. Они переживают, что машина не заведется. К счастью, таких ситуаций практически никогда не происходит. Устройство может не включиться по другим причинам.

К дополнительным преимуществам прибора стоит отнести снижение объема вредных выхлопов, компактность, малый вес, простую конструкцию и долговечную работу. За весь период производства вебасто, прибор никогда не перегревался, не взрывался и не загорался.

Для некоторых водителей устройство имеет лишь один недостаток - высокая цена.

Стоимость

Каждый водитель может посмотреть в интернете стоимость оборудования с установкой. Однако на практике цена будет отличаться. Один и тот же обогреватель на разных авто может отличаться в цене существенно.

К примеру, все жидкостные отопители реализуются без органа управления. Именно поэтому покупателю нужно сначала подобрать орган управления. Самый дешевый - это таймер, еще дороже пульт ДУ, и самым дорогим является модуль GSM.

В конечную стоимость входит цена за установку. Однако некоторые модели вебасто очень просты, поэтому их можно установить своими руками. Для этого водителю потребуется инструкция.

Советы по использованию

Поняв, webasto что это, водитель должен не забывать, что система, хоть и полезная, но она также сжигает топливо и выделяет энергию.

Приведем несколько советов по эксплуатации:

Чтобы устройство работало слаженно, необходимо каждые 3 месяца проводить профилактику.

Если топливо в бачке замерзло, то отопитель, к сожалению, работать не будет.

Лучше всего снять приспособление на летний период или во время поездки в жаркий регион.

Нельзя допускать долгих простоев. Устройство должно работать регулярно.

Допускается использование топлива, указанного в документах.

Приобрести обогреватель для машины стоит тем, кто регулярно пользуется автомобилем и живет в регионе с холодным климатом. Высокая цена оборудования окупится за счет экономии топлива и энергии.

Заключение

Вебасто - полезная система, которая поможет водителю в зимнее время сразу садиться в прогретый автомобиль. Не придется запускать двигатель и ждать его прогрева, а самому сидеть и мерзнуть в этот момент. Но за комфорт придется заплатить, поэтому установить систему ценой от 40 000 рублей решается не каждый. Но с другой стороны, вебасто сэкономит владельцу топливо, силы на прогрев салона и здоровье. При правильной эксплуатации прибор проработает более 10 лет. Главное, проводить регулярную профилактику и время от времени запускать систему, не допуская простоев.

Водители, желающие установить в своем авто систему пускового подогрева, непременно заинтересуются продукцией Webasto. Основные функции системы — обеспечение подогрева салона, быстрого и плавного запуска двигателя в холодное время года, а также предотвращение возникновения наледи и заснеженности на окнах.

Что представляет собой Webasto?

Предпусковой отопитель Webasto представляет собой устройство небольших размеров, которое монтируется под капотом автомобиля, крылом, бампером или в моторном отсеке. Прибор оснащается электронной системой и системой подачи горючего, которые подключаются к проводке автомобиля и топливному баку соответственно. Включать систему можно, предварительно запрограммировав время включения либо используя пульт дистанционного управления.

Устанавливается отопитель Вебасто на любые типы автомобилей, работающие как на бензине, так и на дизельном топливе.

Вебасто (Webasto) — автономный подогреватель машины, который позволяет прогреть салон или двигатель, чаще всего дизельного авто перед началом поездки в зимнее время года.

Плюсы вебасто:

облегчение запуска двигателя в мороз
уменьшение расхода
теплый салон автомобиля
экономия работы АКБ

Существует два типа подогревателей — воздушный предпусковой нагреватель и ж идкостной предпусковой отопитель.

Воздушный автономный предпусковой отопитель находится в салоне транспортного средства. Жидкостной нагреватель Вебасто устанавливается в пространстве под капотом. Воздушный вариант создан для поддержания комфортной температуры в салоне авто при неработающем двигателе.

Жидкостные нагреватели созданы для автономного прогрева всего двигателя и внутренних рабочих жидкостей в системе охлаждения двигателя. Они поддерживают заданную температуру. Давайте рассмотрим принцип работы жидкостного отопителя Вебасто на дизельном или бензиновом двигателе более подробно.

Принцип работы вебасто

Вебасто любого типа работает на топливе, которое устройство забирает напрямую из топливного бака или из дополнительно установленного . В воздушном отопителе установлена особая форсунка для создания факела, аналогично работает фен.

Устройство смешивает солярку с воздухом, смесь поджигается специальной свечей (свеча накала или искровая свеча) и горит внутри особой закрытой камеры. Она обдувается вентилятором, поэтому горячий воздух поступает в салон автомобиля. При определенном нагреве происходит автоматическое включение циркуляционного насоса охлаждающей жидкости.

Вебасто работает автономно, количество циклов и температура прогрева задается бортовым компьютером автомобиля. После нагрева система поддерживает заданную температуру, или выключается. На некоторых дизельных автомобилях устанавливается лайтовый вариант Вебасто, который включается на работающем двигателе и только при условии температуры снаружи от +5 и ниже.

Читайте также: