Видеорегистратор eplutus d11 инструкция

Обновлено: 03.07.2024

Вам пригодится

Видеорегистратор Digma FreeDrive 600-GW Dual

Видеорегистратор Mio MiVue 812 Black

Видеорегистратор Navitel MSR300 GPS

Видеорегистратор Telefunken TF-DVR33FHD

Видеорегистратор с радар-детектором Neoline X-COP 9100z

Видеорегистратор Neoline X-COP 9200

Содержание

Качество и разрешение видео

Контрастность, баланс белого и экспозиция

Как настроить запись файлов в циклическом режиме

Как настроить дату и время

Дополнительные функции и настройки

Сброс установок до заводских значений

Качество и разрешение видео

После настроек важно проверить качество записи, чтобы убедиться в чёткости картинки. Если невозможно разглядеть номера других машин или другие детали — лучше увеличить разрешение, даже если видео займёт больше места.

При этом важно учитывать, что чем выше разрешение, тем больше места будет занимать изображение. Например, при разрешении 1920×1080 на карту объёмом 32 ГБ записывается видео длительностью до 10–15 часов.

Для удобной эксплуатации видеорегистратора нужно также настроить яркость и подсветку экрана. Они устанавливаются на ваше усмотрение в настройках, но нужно учитывать, что чем выше яркость и дольше работа подсветки, тем быстрее расходуется заряд аккумулятора.

Контрастность, баланс белого и экспозиция

От этого параметра зависит, насколько ярким будет изображение. В большинстве случаев достаточно автоматических настроек, чтобы устройство самостоятельно анализировало внешние условия и подстраивало под него параметры.

Вручную настраивать экспозицию нужно только в том случае, если качество записи вас не устраивает — например, появились засветы или видео слишком тёмное.

Как настроить запись файлов в циклическом режиме

Цикличная видеозапись в видеорегистраторе фиксирует всё происходящее в виде коротких роликов. Когда место на устройстве заканчивается, перезаписываются старые файлы, поэтому запись ведётся постоянно. Есть модели с непрерывным режимом — запись ведётся без паузы (получается одно длинное видео), а после заполнения памяти — останавливается. Чтобы продолжить запись, нужно вручную очистить накопитель и заново запустить съёмку.

Далее необходимо настроить длительность отдельного видео — от 1 до 15 минут, в зависимости от объёма памяти. Чем короче ролики, тем легче найти нужный (файлам видео присваивается порядковый номер), но пауза между ними будет возникать чаще.

Как настроить дату и время

Правильно настроить дату и время важнее, чем кажется. Именно на них ориентируются сотрудники ГИБДД и суд в спорах.

Для правильной настройки этих параметров нужно:

Система автоматически обновит время.

Дополнительные функции и настройки

Антирадар

Чтобы видеорегистраторы вовремя сообщали о радарах с фиксацией скорости, а вы не получили штраф, нужно сделать 4 простых действия.

зайти в настройки радар-детектора;
выбрать радиус срабатывания — соотношение скорости автомобиля и расстояния до камеры ГИБДД. Обычно это 1–5 км. Но советуем выбирать максимальное значение, чтобы среагировать заранее;

установить ограничение спидометра. Как только вы превысите скорость, то видеорегистратор подаст специальный сигнал;
выбрать радиочастоты, на которые будет реагировать устройство (лучше выбирать все доступные в регионе варианты, которые отобразятся в меню — так вы не пропустите никакие радары).

Модуль GPS

Видеорегистраторы с такой опцией привязывают каждое видео к точным координатам. Помимо них, на видео указана и ваша скорость. Это полезно в спорной ситуации, чтобы доказать отсутствие превышения скорости.

Контроль границ полосы движения

Эта опция повышает безопасность на дороге — чувствительные датчики считывают дорожную разметку и предупреждают о выходе за пределы полосы.

Чтобы настроить камеру для контроля границ полос, нужно:

выбрать в меню девайса функцию калибровки датчиков;
нажать на тонкую настройку и дождаться, пока на экране появятся изображения с объектива камеры с полосами привязки сверху;
установить верхнюю линию по уровню горизонта;
совместить нижнюю черту с капотом автомобиля.

Однако, если вы случайно задели камеру, то обязательно проверьте углы обзора. Если они изменились — значит, нужно повторно настроить датчик.

Датчик движения

Он же парковочный датчик. Видеорегистраторы с такой функцией автоматически начинают запись при любом движении после остановки автомобиля и выключения двигателя.

Для включения датчика нужно:

зайти в меню девайса;
выбрать датчик движения и нажать на иконку;
перейти на рабочий стол и проверить корректность работы, например, выйти из машины и постучать в окно. Если датчик работает, автоматически начнётся запись.

Сброс установок до заводских значений

Сброс настроек помогает, когда девайс начинает слишком долго реагировать на команды или некорректно отображает информацию времени или места. Сброс установок удалит всю информацию, поэтому не забудьте её сохранить.

Муки выбора видеорегистратора закончились ничем. Было получено много информации об устройстве и основных важных комплектующих. Какой процессор лучше, какая матрица, какие линзы, кадры в секунду и так далее. Пересмотрено много вариантов, но ценник всех достойных переваливает за 10 к. Не могу объяснить почему, но я остановился на зеркале-регистраторе "eplutus D88". Купил его на "Озоне" почти за 7 тыс. Карту памяти пришлось докупать отдельно. Для этого зеркала нужна не ниже 10 класса, и емкостью 32 гб, стоит она 600 рублей.

Упаковано зеркало неплохо, не хуже и не лучше других моделей. В комплекте само зеркало, камера заднего вида, два шнура, резинки крепления, куцая инструкция и маленькая салфетка для протирки зеркала. Хочу отметить что оно тяжелое, не могу сказать конкретный вес, но тяжелое. Кабели от камеры и питания толстые и крепкие, тут я ничего не скажу. Сборка и материалы самого зеркала качественные, собрано все аккуратно и крепко. Камера заднего вида с логотипом "D88", то есть своя, с большим окном линз, толстой и крепкой площадкой крепления. По бокам регулировка с зубчиками. Также сделана хорошо. По качеству исполнения этого набора ни одной претензии высказать не могу, все чётко и красиво.

Камеру заднего вида временно установил снаружи двери багажника, между саблей, где подсветка номера и рамкой номера. Сидит там превосходно, крепко и не особо бросается в глаза. Поезжу пока, посмотрю, если не устроит перенесу внутрь салона, на дополнительный стоп (перенес). Провод от камеры провел вдоль заводского жгута, в салоне сделал это по низу, это дольше чем просто под потолок закинуть, но как я считаю правильнее. Заодно решил посмотреть что-же там у меня под коврами. Под коврами все хорошо, все чисто и сухо. Могу сказать что до меня туда никто не лазил. Да и вообще, что под обивкой крышки багажника, что под коврами, что в области монтажного блока, все нетронутое. Даже запасные предохранители все на месте. До меня на машине просто ездили, ничего не делали и никуда не лазили. А это меня очень радует. По работе мне приходится сталкиваться с разным, и то что я наблюдаю в своей машине — радует глаз.

С протаскиванием провода от камеры возникла небольшая (для меня а для многих неразрешимая) проблемка. Не хватило длины провода. Закончился он аккурат посередине порога со стороны водителя. Хорошо что у меня валялся такой же провод оставшийся от демонтажа камеры с машины клиента. Наращивал метра полтора. Так что имейте ввиду что 6 метрового кабеля для калины универсал не хватает. Покупайте 10 метровый, он в самый раз будет. Питание подключил к плафону освещения, как самый оптимальный вариант. Тянуть провод не нужно никуда, цепь защищена предохранителем и питание пропадает не сразу а через некоторое время. Адаптер вынул и приспособил для него коробочку, поместился туда как влитой. Ну и термоклей, куда-ж без него.

Саму коробку пристроил на плафон, на место предназначенное для датчика температуры. Получилось хорошо, все закреплено, ничего нигде не болтается.

Изначально камера была на номере, но опытным путем выяснил что более оптимальное место для нее на дополнительном стопе.

Функционал устройства не очень широкий, но вполне достаточный. Андроида на нем нет, своя простенькая прошивка. Управление сенсорное. По желанию можно настроить что при движении будет отображаться картинка на выбор, либо только с передней камеры, либо только с задней камеры, либо обе одновременно. Поездил с ним пока немного совсем, на зеркале была картинка с камеры заднего вида. Ну что я могу сказать… Ну скажем необычно. Надо привыкать. Также и при заднем ходе. Зеркало показывает расстояние гораздо меньшее чем есть на самом деле. По зеркалу вроде впритык уже, а по факту там полметра еще. Тоже наверное приспособится нужно. Парковочная разметка есть, не динамичная но есть. Изображение во весь размер зеркала. Также движением пальца по вертикали можно изменить угол изображения, настроить яркость. Записывает с двух камер, которые кстати одинаковые по разрешению.
Теперь про самый главную характеристику регистратора. Качество записи. А качество записи скажу я вам посредственное. Не могу сказать что я сильно расстроен этим зеркалом, но ожидал я большего. Во всяком случае рекомендовать его я не буду.

На ютуб я выложил небольшой участок записи с фронтальной камеры в солнечную погоду. Плоховато. Вот, судите сами.

Читайте также: