Видеорегистратор в европе можно или нет
Обновлено: 05.07.2024
Нельзя сказать, что совсем запрещены. Мы недавно дискутировали по этому поводу на одном из немецких форумов, так как я как раз собирался установить видеокамеру в свой автомобиль. На форуме один из участников был уверен, что "нормальному смертному" иметь видеорегистратор не запрещается, если система записи видео устроена таким образом, чтобы записывались всегда только последние 10-15 минут поездки с той целью, чтобы в случае аварии иметь наглядные доказательства, особенно когда речь идёт о спорных случаях, когда нет других свидетелей аварии.
Я послал запрос в "Независимый центр защиты данных земли Шлезвиг Гольштейн", задав им вопрос именно в такой форме, подразумевая именно такую ситуацию.
Спустя некоторое время последовал следующий ответ (перевожу своими словами с немецкого языка):
Ваше письмо поднимает много достаточно сложных вопросов, связанных с защитой данных. По этой причине мой ответ не может служить окончательным юридическим решением в каждом отдельном случае.
В рамках закона о защите данных запись, обработка и использование персональных данных (к которым обычно причисляются и видеозаписи) допустимы только в том случае, если на то получено разрешение данного лица, или же для этого имеются законные, юридические основания.
Видеонаблюдение в общественных местах регулируется параграфом 6b закона о защите данных. Но я сомневаюсь, что эти нормы можно применить и в Вашем случае, так как сложно доказать, что в данном случае имеет место видеонаблюдение именно указанного в параграфе характера.
Если данный параграф в данной ситуации невозможно применить, есть ещё параграф 28 абз. 1 номер 2 закона о защите данных. Согласно этой статье запись и дальнейшая обработка персональных данных возможна, если она служит защите интересов ответственного лица. В Вашем случае можно аргументировать, что видеорегистратор установлен с целью получения дополнительных доказательств в случае аварии. С другой стороны, такой видеорегистратор снимает на видео всех и каждого, кто попадает в его поле зрения, в объектив камеры, причём и запись производится и в то время, когда нет аварийной ситуации. А это граничит с нарушением прав других лиц, и может трактоваться как недопустимое в рамках закона видеонаблюдение.
Тем не менее, оно может стать "допустимым", если аппаратура, используемая для этих целей, настроена таким образом, чтобы видеозапись производилась только "временно" - то есть каждый определённый отрезок времени видеозапись должна автоматически стираться или перезаписываться. При этом технически должна быть исключена возможность длительного сохранения и последующей обработки полученных видеоданных. Кроме того полученная видеозапись должна использоваться исключительно для получения дополнительных данных о произошедшей аварии. Но и в этом случае в суде могут не признать видеозапись в качестве доказательства.
В конечном итоге можно сказать, что законность видеонаблюдения обосновывается техническими данными, техническими особенностями данного видеозаписывающего устройства. Допустимость видеонаблюдения в Вашем случае не исключена, но для более точного определения необходимы дополнительные технические детали.
Я надеюсь, что я смог хоть немного помочь Вам своим ответом.
С уважением,
.
В-общем, насколько я понимаю - с одной стороны это недопустимо, с другой стороны при определённых обстоятельствах, возможно. ))))
У одного знакомого была следующая ситуация, произошедшая в Штутгарте. Один водитель сделал аварию и повредил его машину, после чего сбежал с места происшествия. Неподалёку находилась камера видеонаблюдения и авария была записана на видео. Но эту запись на суде решили почему-то не использовать в данном деле, основываясь на том, что авария была недостаточно "серьёзной" ("всего-навсего" повреждения на сумму 15.000 Евро). В данном случае посчитали, что интересы защиты данных важнее, чем возмещение убытков в таком размере. Короче, бред конечно. И того не поймали, и знакомый вынужден был производить ремонт за счёт своей страховки, в результате чего ему подняли проценты. Ужас.
Многие наши соотечественники, решив попутешествовать по Европе на собственном автотранспорте, с удивлением узнают, что во многих странах – в частности в Германии – у них могут возникнуть проблемы. Причем с абсолютно безобидной (и необходимой – по нашим преставлениям) вещью – видеорегистратором. При отсутствие прямого законодательного запрета на использование видеозаписывающей аппаратуры частными лицами в Германии наложены ограничения. И этому есть логичное объяснение.
Законодательные аспекты ограничений
Дело в том, что в Германии, как и во многих других европейских странах, очень трепетно относятся к защите данных. Поэтому фото- и видеофиксация третьих лиц в общественных местах без их согласия запрещена. Улицы города и автодороги – без сомнения являются общественными местами. А установленный на лобовом стекле видеорегистратор снимает всех, не спрашивая о согласии. Значит, закон…
Так можно снимать или нет?
Так как прямой запрет на использование видеорегистраторов все же отсутствует, лазейки в законодательстве имеются. Съемка возможна, если она не ведется непрерывно, данные надежно защищены и не предназначены для выкладывания в сеть, а третьи лица попали в объектив камеры совершенно случайно. Видеорегистратор также можно устанавливать и использовать в личных целях. например, чтобы снять красивейший баварский закат. Правда, доказать это местному полицейскому будет непросто.
Если подойти к вопросу грамотно, использовать регистратор в Германии можно, но с серьезными ограничениями:
- Луше, если устройство не будет бросаться в глаза всем встречным водителям, пешеходам и полицейским;
- Все записываемые данные должны быть надежно защищены шифрованием, чтобы посторонний человек не мог получить к ним доступ, попросту завладев устройством или флешкой;
- Информация не должна долго храниться на карте памяти. Лучше, если будут сохраняться только последние 5-10 минут, а все более ранние записи – удаляться или перезаписываться.
Видеозаписи происшествий – аварий и ДТП – можно использовать в суде, но лишь в том случае, если получены они без нарушения закона. То есть, если вы начали съемку только когда кто-то из участников дорожного движения начал совершать правонарушение, и не вели ее непрерывно, большинство немецких судов будет на вашей стороне. А вот в иных случаях возможны вопросы и сложности.
Где можно и где нельзя
Запаркованный автомобиль был поврежден другим паркующимся. Поскольку владелица установила в своей машине два видеорегистратора, спереди и сзади, то отснятый материал она предъявила в полиции в качестве доказательства вины водителя наехавшей машины.
Суд пришел к выводу, что факт видеосъемки является нарушением закона о защите персональных данных граждан (Bundesdatenschutzgesetz). Согласно этому закону съемка в общественных местах без предварительного согласия запечатленных лиц запрещена. За нарушение этого условия предусмотрен штраф до 300 000 евро. Так что хозяйку поврежденного автомобиля еще мягко наказали: суд учел, что ее заработок не превышает 1500 евро в месяц.
К видеорегистраторам в некоторых европейских странах действительно относятся насторожено, так как запись видео, на которое попадают люди, может классифицироваться как вторжение в частную жизнь. В России это пока непривычно, а вот европейцы тщательно оберегают свое право на личное пространство. Но даже при этом нельзя сказать, что в Европе есть жесткий запрет на съемку видео. Однако ограничения, кое-где даже довольно жесткие, имеются.
Однако истории о том, что регистраторы отбирают на границе, можно считать дорожными байками. Если разобраться в ПДД стран, по которым вы собираетесь путешествовать, можно и без штрафов поснимать с помощью регистратора красивые пейзажи.
Так, в Белоруссии, Польше, Сербии, Нидерландах, Франции, Испании, Австрии и Германии (есть нюансы, о которых мы уже говорили) использование регистраторов разрешено, но помните о том, что в Европе уважают личную жизнь. Если не хотите проблем, то не выкладывайте видео, на которых можно идентифицировать людей или номера машин.
РАДАР БЕДЫ
Привычное украинским водителям устройство в некоторых странах может стать проблемой: например, в Австрии за видеокамеру в авто можно получить до 10 000 евро штрафа.
Все рубрики
В ЕС с недавних пор введены общие особые правила относительно защиты персональных данных. К таким относятся, в том числе, изображения и места пребывания людей, даже если они совершают преступление. Видеозаписи тоже попадают под действие этих правил.
Что разрешено? Использовать в отдельных странах видеозаписи с автомобильных камер для частного архива, то есть, без размещения в соцсетях или других открытых источниках. Например, в Польше и ряде других стран такие устройства не запрещены, но есть немало нюансов с последующим использованием видеоматериалов в качестве доказательств в правоохранительных структурах.
Важно ознакомиться со следующей информацией: единые правила по защите персональной информации в ЕС присутствуют, но единого регламента относительно использования видеорегистраторов нет. Поэтому, например, в Австрии и Португалии, согласно местным законам, запрещено как использование, так и владение такими устройствами. Даже просто наличие выключенного видеорегистратора в машине может привести к наложению штрафа до 10 000 евро! В Люксембурге владеть устройством можно, однако камера не может быть включена.
В Германии и Словакии, а также во Франции и Бельгии камеру в авто использовать можно, но она должна быть установлена так, чтобы не ограничивала обзор водителю. В Норвегии требования несколько строже – устройство не может быть установлено в поле зрения водителя.
Довольно интересные правила в Венгрии: видеорегистраторы там легальны, но записи с них должны быть удалены не позднее, чем через 5 дней после завершения съемки. Видео можно публиковать в открытых источниках, но исключительно при условии что все детали, которые позволяют идентификацию людей и автомобилей (лица, номерные знаки, другие детали изображений, например надписи на машинах) в финальном видеоматериале будут скрыты.
Читайте также: