Volkswagen не работает бесключевой доступ

Обновлено: 07.07.2024

Конкурсное видео ГБО на халяву hupack.info/block/vide/YaOtmcuqZ7B1e7I.html
Канал PRIDE hupack.info/both/gjz.

Volkswagen Touareg 2012 года выпуска укомплектован системой Keyless. Keyless Entry это интеллектуальная система доступа в автомобиль. Проще говоря - это смарт-ключ (smart key) к автомобилю, который заменяет обычные ключи запора дверей машины, ключи к замку зажигания. Через определенное время эксплуатации безключевой доступ дает сбой и перестает работать. В этом ролике показан случай удачного ремонта датчика касания в ручке задней правой двери, как снять наружную ручку двери на фольксваген туарег, импровизированным инструментом из стальной проволочки. Компьютерная диагностика показала код ошибки 00193 - Датчик касания наружной ручки задней правой двери по 05 блоку Доступ и разрешения. Как восстановить прогнивший плюсовой провод и чем его заизолировать. Обзор работы безключевого доступа системы Keyless Entry
Ручка двери внешняя Volkswagen Touareg, правая задняя номер в каталоге производителя 7L0839886A

Подпишись на мой канал hupack.info/both/Z3N.
Лайв канал hupack.info/both/Nes.

Группы в социальных сетях
public162821819
groups/bloge.
bloggergarage

Megjegyzés: 203

Друзья, часто ли у вас возникают проблемы с запиранием дверей? Считаете ли вы бесключевой доступ удобной и надежной системой? Пишите об этом в комментариях, оценивайте видео, подписывайтесь, чтобы следить за новыми выпусками. Переходите по ссылкам в описании, чтобы получить ГБО на халяву. Желаю вам удачи, а мы увидимся в новом видео!

Электрик от бога,знает свою работу молодец

Молодец дружище! мало осталось специалистов которые могут отремонтировать, сейчас больше тех кто меняет неисправную деталь на новую и считают себя асами в своём деле. Поэтому большое уважение настоящим специалистам!

Молодец Иван. Сразу видно, аккуратный подход к работе. Уважение к таким мастерам, которые могут починить всё что угодно.

Однозначно лайк!А с пневмопистолетом ето Николай Васильевич над тобой шутил. )))Успехов в работе!

в другом сервисе наверняка сказали бы ручку менять,а Иван разобрал и починил. Вот за это нравится его видео смотреть.

Красавчик очень позитивно люблю смотреть твои видео

Вы классный мастер. ))))))))

Иван Сергеевич, низкий поклон за вашу работу и терпение! Вы как хирург, вскрывающий скальпелем нарыв. В жизни встречал очень мало таких, как ВЫ,- обычно отправляют сразу в магазин за новой запчастью. Жаль , что не могу ремонтироваться в вашем автосервисе!

Отличный мастер ,приятно смотреть!:-):-):-) Новый удобный паяльник. ;-) ;-) ;-)

Привет из Ниццы! Иван, я писал вам на почту уточнить адрес Вашего сервиса, у Вас отличная работа и профессионализм, удачи в вашем деле! Буду ехать из Франции в Беларусь, на обратном пути, дай Бог, заеду к вам на диагностику. Авто Мерседес вито. также рекомендую вас своим знакомым из Украины!

Ваня однозначно лайк, я думаю без ключевой доступ это уже слишком, во первых неужели перед тем как ручку дернуть тяжело кнопочку зажать на брелке, а во вторых если ,не дай тебе Карбюратор, АКБ сядет как в машину попасть.? Но за пособие за снятие ручки на тауреге отдельное спасибо.

красивый ремонт! лайк.

У вага как была дерьмовая проводка, так и по сей день она такая. Сколько уже палок об это сломали, а производителю срать на это хотелось. У нас, в Сибири, с большими перепадами температур, после зимы, вообще у многих вагов проводка крошится, даже у новых.

Классный ремонт, и разбирать сильно не пришлось, в старых вагах вроде ручки винтом притянуты а не защёлкой

Очень интересно и познавательно,такая система используется в премиальном сегменте..на недорогих авто такого не увидишь

Установи клс себе и покажи как это делается, очень интересно будет )) сделаешь себе современный форд

Для целей изоляции есть хорошие VW клемники надеваешь, греешь и есть жеж без колхоза))))

🔆Длинные выходные за городом сподвигли меня посмотреть на просторах интернета как снимается водительская ручка и проверить распространенную причину обрыва красного провода.

☝️Как снять ручку я пересмотрел несколько видео и то которое понравилось мне больше всего выложил

☝️Ручка со стороны водителя снимается двумя винтами:один серебристый располагается ближе к краю.Его мы просто откручиваем до упора, он там и остаётся.
Второй черный откручивается той же звездочкой не до конца, затем тянется на себя до щелчка и только потом полностью вынимается.
И после этого сняв заглушку с личинки замка мы его извлекаем.Сидит он плотно, я расшевеливал плоскогубцами за дюралевый корпус)

✔Как показал быстрый осмотр, ситуация аналогичная многим описаны здесь. Красный провод в моем случае посередине внутри окислился и стух.Изоляция в этом месте визуально толще(пузыриком) со следами окисления.

✔Запаял подручными средствами практически на коленке.Очень хотелось попробовать и проверить заработает ли он наконец))

🎈Поставил на машину и радости нет предела))

👉Пы.сы.Будет время, надо с пассажирской стороны еще посмотреть.Там ручка по другому снимается.Я на скорую руку не смог отщелкнуть там пластмаску крючком, а может там просто лед и надо в тепле попробовать))

Бесключевой доступ в автомашину может отказать по какой-то незначительной причине.

Наиболее распространенные причины, по которым система отказывается корректно работать.

Первая, наиболее простая причина, кроется в том, что бесконтактный ключ очень чувствителен к предметам, изготовленным из металла, а также к электронике. Если при первой попытке водителя постигла неудача, то стоит попробовать еще раз, взяв брелок в другую руку.

Второй случай, когда ключ не срабатывает, тоже банален - это может быть севшая батарейка. В таком случае необходимо заменить батарейку на новую. Причина будет устранена.

Еще одной причиной, которая приводит к тому, что открыть автомашину бесконтактным способом бывает невозможно, является сильное загрязнение кузова автомобиля. Такой вариант чаще всего встречается у подержанных машин. Сюда же можно отнести и экстремальные погодные условия, система может отказать в сильный мороз или в чересчур жаркую погоду.

Доступ без ключа питается от электрической системы автомобиля. Проблема может быть в разрядившемся аккумуляторе. Чтобы убедиться в том, действительно ли причина кроется в этом, следует механическим способом открыть автомобиль и попробовать его завести.

В некоторых современных моделях предусмотрено автоматическое отключение такого доступа после длительной стоянки. Своеобразная противоугонная система.