Volvo v50 тюнинг фонари
Обновлено: 05.07.2024
Светодиодные противотуманные фары на Volvo V50 I Рестайлинг (2007-2012) с "ангельскими глазками" стильно выглядят как в тюнинговых так и стандартных бамперах и накладках с круглыми отверстиями под "противотуманки". Выполнены с использованием новейших светодиодных технологий - вокруг фар расположены световые кольца (ангельские глазки) с призменной оптикой. Линзованная оптика дает широкий, мощный световой поток, чем обеспечивается превосходная видимость ближней зоны. Фары являются универсальными и могут быть установлены на любой автомобиль, отлично дополняют тюнинговые обвесы и бампера, а ангельские глазки на ПТФ могут быть использованы как дневные ходовые огни.
проспект Просвещения д.53 к.4, Санкт-Петербург, Россия правое крыло здания отдельное крыльцо правее парадной №1 ( крайний вход со стороны Поликлиники №96)
Будьте в курсе новинок и акций
Отзывы клиентов о нашем магазине
Заказывал диски в первый раз в этой фирме. Диски дорогие с доставкой из Великобритании. Предоплата 50%, очень боялся, мало ли в наше время обмана читать полностью.
В LOWSTUFF обратился впервые, нужны были пружины с занижением! Владимир, спасибо ему, посоветовал что к чему, назвал все нюансы и вот они стоят на моем автомобиле! Обращайтесь, не пожалеете!
Хочу выразить благодарность компании, заказывал бампер на volkswagen golf 5, как и обещали специалисты, бампер встал без подгонки и в зазоры, Р.с качество бампера похвалил моляр.
Мы принимаем онлайн оплату, цена на сайте может не соответсовать цене в магазине, уточняйте у менеджера.
1
Bi-LED линзы для фар Вольво V50 2008 для замены штатных линз на светодиодные БИ-ЛЕД модули Aozoom T7 Trust Fire
0
Москва и МО
0
38138 [product_id] => 2584 [source] => 2 [parent] => 0 [name] => t7-013-1 [description] => [path] => 2584/ [file] => t7-013-1.jpg [type] => image [createdon] => 2021-09-13 14:33:08 [createdby] => 2 [rank] => 0 [url] => /assets/images/products/2584/t7-013-1.jpg [properties] => Array ( [size] => 399238 [width] => 1000 [height] => 1000 [bits] => 8 [mime] => image/jpeg ) [hash] => e09c9fa5aed73c93e23c9793d359b94501bfa4b3 [active] => 1 [small] => /assets/images/products/2584/small/t7-013-1.jpg ) 1 --> 36334 [product_id] => 2584 [source] => 2 [parent] => 0 [name] => dop-aozoom-t7-01-1 [description] => [path] => 2584/ [file] => dop-aozoom-t7-01-1.jpg [type] => image [createdon] => 2021-09-13 08:44:52 [createdby] => 2 [rank] => 1 [url] => /assets/images/products/2584/dop-aozoom-t7-01-1.jpg [properties] => Array ( [size] => 444161 [width] => 1000 [height] => 750 [bits] => 8 [mime] => image/jpeg ) [hash] => 627b14602bd9d7d587bd45f27d76350f0fe67039 [active] => 1 [small] => /assets/images/products/2584/small/dop-aozoom-t7-01-1.jpg ) 1 --> 36336 [product_id] => 2584 [source] => 2 [parent] => 0 [name] => dop-aozoom-t7-02-1 [description] => [path] => 2584/ [file] => dop-aozoom-t7-02-1.jpg [type] => image [createdon] => 2021-09-13 08:44:52 [createdby] => 2 [rank] => 2 [url] => /assets/images/products/2584/dop-aozoom-t7-02-1.jpg [properties] => Array ( [size] => 448710 [width] => 1000 [height] => 750 [bits] => 8 [mime] => image/jpeg ) [hash] => 6dce2b1b0dc8e7d82aa440a8cb84b47392b5e062 [active] => 1 [small] => /assets/images/products/2584/small/dop-aozoom-t7-02-1.jpg ) 1 --> 36338 [product_id] => 2584 [source] => 2 [parent] => 0 [name] => dop-aozoom-t7-04-1 [description] => [path] => 2584/ [file] => dop-aozoom-t7-04-1.jpg [type] => image [createdon] => 2021-09-13 08:44:52 [createdby] => 2 [rank] => 3 [url] => /assets/images/products/2584/dop-aozoom-t7-04-1.jpg [properties] => Array ( [size] => 297414 [width] => 1000 [height] => 750 [bits] => 8 [mime] => image/jpeg ) [hash] => 8ce7fdd735e32be68b2d8c991d4cd0b6c58114d6 [active] => 1 [small] => /assets/images/products/2584/small/dop-aozoom-t7-04-1.jpg ) 1 --> 36340 [product_id] => 2584 [source] => 2 [parent] => 0 [name] => dop-aozoom-t7-05-1 [description] => [path] => 2584/ [file] => dop-aozoom-t7-05-1.jpg [type] => image [createdon] => 2021-09-13 08:44:52 [createdby] => 2 [rank] => 4 [url] => /assets/images/products/2584/dop-aozoom-t7-05-1.jpg [properties] => Array ( [size] => 457364 [width] => 1000 [height] => 750 [bits] => 8 [mime] => image/jpeg ) [hash] => a25e62135bff9ec8e0115bccfdd6e47bc4345897 [active] => 1 [small] => /assets/images/products/2584/small/dop-aozoom-t7-05-1.jpg ) 1 --> 36342 [product_id] => 2584 [source] => 2 [parent] => 0 [name] => dop-aozoom-t7-06-1 [description] => [path] => 2584/ [file] => dop-aozoom-t7-06-1.jpg [type] => image [createdon] => 2021-09-13 08:44:52 [createdby] => 2 [rank] => 5 [url] => /assets/images/products/2584/dop-aozoom-t7-06-1.jpg [properties] => Array ( [size] => 345207 [width] => 1000 [height] => 750 [bits] => 8 [mime] => image/jpeg ) [hash] => 1002b3bdd6bd30545899d6a26dc65b5925e14335 [active] => 1 [small] => /assets/images/products/2584/small/dop-aozoom-t7-06-1.jpg ) 1 --> 36344 [product_id] => 2584 [source] => 2 [parent] => 0 [name] => dop-aozoom-t7-07-1 [description] => [path] => 2584/ [file] => dop-aozoom-t7-07-1.jpg [type] => image [createdon] => 2021-09-13 08:44:52 [createdby] => 2 [rank] => 6 [url] => /assets/images/products/2584/dop-aozoom-t7-07-1.jpg [properties] => Array ( [size] => 341628 [width] => 1000 [height] => 750 [bits] => 8 [mime] => image/jpeg ) [hash] => f0a2e0655ff8183e33105c4fe09dace7b6db3d87 [active] => 1 [small] => /assets/images/products/2584/small/dop-aozoom-t7-07-1.jpg ) 1 -->
Традиционные ценности
Все предрешено
Судьба машины была предрешена еще до покупки, владелец изначально планировал дорабатывать автомобиль под stance-направление, ведь в случае с постройкой такого универсала автоматом получаешь дополнительный бонус – уникальность проекта. Затюненные Volvo, тем более относительно новые и особенно в нашей стране – огромная редкость, поэтому эксклюзивность затеи была обеспечена изначально. Более того, грамотно сделанный стенс-проект на базе именно V50, правда, не в комплектации T5, а обычной, есть только в Таиланде! Превзойти тот белый экземпляр азиатского исполнения и стало одной из целей Романа – ну а когда есть цель, двигаться вперед проще.
Устанавливал все непосредственно сам владелец – он принципиально никогда не отдает машину в сервисы. Оно и правильно: если есть гараж, умелые руки и желание заниматься своим автомобилем, результат, как правило, выходит куда лучше, чем в сторонних техцентрах.
На внедрение подвески ушло четыре дня – делалось все не спеша, с умом, чтобы в дальнейшем ничего не переделывать и не дорабатывать, а просто ездить и наслаждаться. Так бы и остановиться на полученном результате, но душа, как всегда, хотела большего…
Мощность: 270 л. с. Электроника: Чип-тюнинг Подвеска: четырехконтурная пневмоподвеска Airlift Performance Экстерьер: Расширение кузова Clinched New-School, по 7 см с каждой стороны Диски: Jaguar XJ 19×9 (спереди) и Jaguar XJ 19×10 (сзади) Шины: 215/35/19
Режьте!
Тут стоит сделать небольшое отступление. Дело в том, что сейчас в тренде мода расширять автомобили до неприличных величин. Как правило, для этого используются пластиковые расширители арок. Есть варианты под конкретные кузова, есть и универсальные.
Решившись на подобную авантюру, владелец понимает, что обратной дороги уже не будет. В случае, к примеру, со старыми автомобилями или гоночными болидами для дрифта, особой жалости к железу нет – но для обладателей свежих транспортных средств возрастом всего в несколько лет, которые в теории потом еще нужно как-то продать, подобное хирургическое вмешательство обычно неприемлемо. Обычно, но не всегда. Находятся творческие люди, готовые пойти на все ради проекта.
Еще до начала работ ребята из Clinched показали ему 3D модель будущей внешности V50. То, что Рома увидел на экране, еще больше убедило его в неизбежности процесса – он буквально влюбился! В реальности же получилось еще лучше. В дополнение к расширению в 7 см с каждой стороны на Volvo были инсталлированы сплиттер и пороги KR-Aero, и все новые элементы выкрашены в цвет кузова. Все выполнено, подогнано и установлено крайне тщательно, даже трепетно – благодаря этому машина прекрасно выглядит с любого расстояния.
Автомобиль в новом облике был с легкой руки мастеров назван Evolva, так как первый комплект расширения, который к нему примерили, был предназначен для Mitsubishi Evolution. Смотрелось весьма эффектно, но под него предстояло найти колеса шириной по 13j, что финансово себя совершенно не оправдывало. Потому решили ставить фендеры Clinched New-School, а вот имя за машиной так и закрепилось. В общем, не удивляйтесь надписи Evolva на кузове.
Помимо внешности V50, отдельной гордостью Романа является организация багажника в стиле хардлайн: от сверкающего хромом воздушного ресивера расходятся не менее начищенные алюминиевые трубки пневмомагистралей. Подобную красоту можно отдельным элементом на выставках номинировать! Один факт, что на изготовление хардлайна ушло три недели, уже говорит о кропотливости и качестве работы мастера. При этом самим багажником вполне можно продолжать пользоваться по назначению – правда, чуть более аккуратно.
Читайте также: