Volvo v70 не открывается багажник
Обновлено: 02.07.2024
Багажник Volvo ХС60 с электроприводом I Что делать, кто виноват, если не открывается?
nissan note не открывается багажник, что делать??
Как открыть крышку багажника на авто, если нет замка и не работает кнопка!
Ремонт кнопки привода багажника замена на кнопку с мыши фольксваген пассат б5 Volkswagen Passat B5
Добрый день !
Volvo XC70, 2014
столкнулся с проблемой ,
крышка багажника с электроприводом, летом работает без нареканий, но в холодный период времени, когда я пытаюсь открыть с кнопки ключа , кнопки ручки багажника или кнопки панели управления, слышно, как срабатывает замок, но что то как будто мешает, и дверь не открывается. Вторая попытка всегда удачная, дверь открывается после того как немного потянул (помог).
Как-то завез в сервис поменяли один из амортизаторов и сказали, что дело в электроприводе. Нашел электропривод - не помогло.
Может сталкивались с такой проблемой ?
Заранее буду благодарен !
Евгений.
liner
Технический админ
liner
Технический админ
@chuman, пока придут приглашенные в тему технические специалисты, попробую скомпилировать советы, найденные на других ресурсах.
Похожая проблема
1. Недостаточное усилие на открытие двери со стороны амортизаторов двери и актуатора. Амортизаторы могут быть обычные пневмо, гидропривод (два амортика с пружинами), электромеханический (справа с пружиной, слева - без). Соответственно, проверить актуатор, проверить (сменить для теста на заведомо новые аморты)
Это - фотка, не видео
2. Перекос двери (регулируется в закрытом положении на петлях)
3. Заусенцы неподвижной петли (маловероятно, но все почему-то идут по этому пути
4. Откалибровать высоту открытия двери (сервис, VIDA), м.б. сбилась калибровка?
5. Подсаженная АКБ
6. Верхние резиновые упоры. Цитирую
резиновые упоры, в которые упирается дверь (не нижние, а верхние, регулируемые).
Взял шестигранник, выкрутил из них стопорные шурупы. Выдвинул их наружу и вручную плавно опустил дверь и дал замку втянуть.
Далее вкрутил шурупы на место. В итоге эти упоры оказались значительно утопленными внутрь.
Попробовал открыть дверь с кнопки брелка и дверь открылась без тех самых значительных колебаний на старте.
Единственное, что при закрытии с кнопки теперь дверь закрывается одним хлопком без втягивай замка. Изначально она втягивалась всегда.
Снять пластик с замка задней двери и подходящим предметом сымитировать закрытие, нажав на собачку замка и внимательно посмотреть, как отрабатывает доводчик: та часть, которая отвечает за довод двери, выполнена с замком и приводится тросом.
Довод начинается с нулевого положения и в него же возвращается.
Судя по вашему видео система не понимает состояние двери в момент открытия. И закрывает ее. Очень желательно посмотреть проводку на привод под потолком. Не помню точно, можно ли вывести состояние привода в ВИДЕ, но такое впечатление, что потенциометр в приводе работает криво. Решение лайт: обновить софт у дилера. Несколько раз встречал, что доводчик не доходит до нулевого положения. Хотя в Вашем случае замена на новую деталь к результату не привела. Значит проблема, скорее всего, не в замке.
После нескольких дней наблюдений за своей пятой дверью, констатирую факт решения проблемы с открыванием оной с кнопки.
Два раза был у разных дилеров для решения проблем.
Проблема не была решена силами ОД.
Решение утопающих дело рук самих утопающих.
Спасибо форуму за помощь.
Проблема решилась регулировкий демферов двери.
Кнопка у меня выходила из строя 2 раза. Первый раз она просто перестала открывать: резко и однозначно. Тогда, вскрытие показало, что у микропереключателя (о нём речь пойдёт ниже), просто отвалился один из контактов. Тогда я его припаял и ещё год кнопка работала хорошо. Спустя год начались глюки следующего характера: при попытке открыть багажник с кнопки, расположенной на его крышке, он открывался через раз. Потом вообще перестал. При этом, перед этим начал проявляться другой глюк: замок отпирался не в тот момент, когда нажимаешь на клавишу, а наоборот, когда клавишу отпускаешь. Плюс к этому, иногда, багажник открывался самопроизвольно, что вообще, совершенно не радовало.
Причиной был не обрыв провода или плохой контакт, а выход из строя самого микропереключателя. С течением времени, вокруг него, так или иначе, образуется влага, не смотря на различные резиновые прокладки вокруг. И все электрические контакты этой области автомобиля, и внутренности микропереключателя подвержены окислению. При вскрытии можно заметить повсеместно присутствующий зелёный налёт.
Хочу заметить, что купить оригинальную кнопку, или же микропереключатель, который в ней находится, отдельно нельзя. В каталоге запчастей Volvo такого нет. Возможно только приобрести всю деталь в сборе: пластиковую накладку с подсветкой номера и кнопкой багажника. Стоить это будет порядка 8 тысяч рублей. Плюс, она должна быть покрашена в цвет кузова. Но есть более просто решение, иначе бы я не писал этих строк. Дело в том, что там микропереключатель, расположенный внутри кнопки (слава богу), имеет стандартную конструкцию, и его аналог можно приобрести на любом радио рынке или магазине для радиолюбителей. Таким образом, его можно просто заменить, воспользовавшись паяльником: удалить старый и впаять в цепь новый.
Порядок работ по замене кнопки багажника
Откроем багажник. Изнутри крышки багажника, по краям, находятся пластмассовые крышки, закрывающие доступ к фонарям, расположенным на самой крышке (мы снимаем эти крышки, когда надо заменить лампы). Спасибо инженерам Volvo, вся операция будет быстрой и не сложной.
Отстёгиваем пластиковые крышки, описанные выше. Далее видим, что обшивку крышки багажника держат 6 клипс, по 3 с каждой стороны. Отстёгиваем эти 6 клипс и отгибаем обшивку. Далее надо заметить, что внешнюю пластмассовую накладку с подсветкой номера и кнопкой, держат изнутри 5 (или 6, точно не вспомню) гаек на 10. Все, кроме одной, выкручиваются удобно и без проблем. К одной доступ немного ограничен и придётся воспользоваться обычным ключом, а не головкой с удлинением, как для всех остальных.
После того, как все гайки откручены, опускаем крышку багажника и аккуратно высвобождаем пластиковую накладку с внешней стороны крышки, в которой находится кнопка. Вытащить её полностью не дадут провода, идущие к замку и подсветке номера. Так что просто немного вытаскиваем её на себя. В центре композиции видим пластиковую крышку, закрывающую микропереключатель. Поддевая отвёрткой, вытаскиваем её. Сам микропереключатель остаётся на крышке, которую мы вытащили.
Далее нужно удалить старый переключатель и впаять туда новый. Стоит обратить внимание на то, что на оригинальном переключателе торчат 2 ножки (центральная спилена). На новом переключателе ножек 3, и необходимо прозвонив их, выяснить куда именно стоит подпаять провода.
Напоминаю ещё раз. После того, как провода припаяны, места спайки лучше покрыть специальным лаком, чтобы уменьшить процесс окисления в перспективе!
Далее всё собирается в обратном порядке. Никаких сложностей с этим возникнуть не должно.
Думаю, что аналогичный способ ремонта можно приминить и к другим моделям volvo, а не только 850 и 70й серии
Если вы занимаетесь мусором, помогаете кому-то переехать или уезжаете на выходные, вам понадобится дополнительный объем, обеспечиваемый багажником вашего Volvo S60. Однако иногда может случиться так, что ваш багажник застрянет, если это из-за проблем с питанием или проблемы с замком, вы, несомненно, столкнетесь с проблемами, столкнувшись с этой проблемой. Вот почему мы приняли решение создать этот контент, чтобы помочь вам узнать как открыть багажник Volvo S60 изнутри? Это должно дать вам краткосрочное решение для доступа к багажнику, пока вы думаете о полном ремонте. Для этого мы, во-первых, выясним, почему заблокирован багажник вашего автомобиля, а во-вторых, как открыть багажник вашего Volvo S60 из салона.
Почему багажник вашего Volvo S60 заперт?
Теперь мы рассмотрим одну за другой сложности, из-за которых вы можете захотеть открыть сейф вашего Volvo S60 изнутри.
Обрезаны соединительные провода, которые блокируют багажник Volvo S60.
Первое объяснение запертого багажника вашей машины. Вероятно, что провода или жгут проводов замка багажника были разрезаны силой или в результате ударов. Эта проблема приводит к тому, что внешняя ручка разблокировки багажника не реагирует, а также может вызвать проблемы с задними фонарями, которые могут быть подключены к тому же жгуту проводов. Если у вас есть эти два осложнения и ваши лампы не перегорели (пожалуйста, прочтите наши материалы о замене ламп задних фонарей на Volvo S60, если вы не знаете, как проверить их состояние, есть большая вероятность, что крышка багажника ваш Volvo S60 заблокирован из-за проблемы с электричеством.
Сломан замок багажника на Volvo S60
Вторая проблема, которая может заставить вас искать как открыть багажник вашего Volvo S60 изнутри, заключается в том, что причиной вашей проблемы является замок багажника вашего Volvo S60. В конечном итоге он может заблокироваться или сломаться внутренние механизмы. В таком случае действие внешней ручки багажника больше не приводит в действие механизм. Вы все еще можете слышать звук активации, но механизм не вращается.
Что-то застряло в замке
В заключение, последняя ситуация, хотя происхождение проблемы в целом уже известно. Возможно, у вас что-то (например, сумка, куртка, листья . ) застряло в замке вашего сундука, и это инородное тело удерживает его в закрытом положении.
Как открыть багажник Volvo S60 изнутри?
Рассмотрев различные причины, по которым вы можете хотите открыть багажник вашего Volvo S60 изнутри, мы опишем, как это сделать на практике.
Чтобы найти больше советов по Volvo S60, взгляните на Volvo S60 категория.
Очень часто у автолюбителей не получается закрыть дверь с первого раза. Чтобы этого избежать, некоторые намеренно хлопают дверью. Доводчик SmartGear гарантирует решение этих проблем - плавно и бесшумно сам подтянет дверь до полного закрытия. При установке ничего не сверлится, за счет чего не нарушается конструкция транспортного средства. Гарантия на автомобиль полностью сохраняется!
*Вашу персональную скидку по акции "согревайтесь с KIBERCAR" можете уточнить у менеджера
Смотрите видео о нас и наших работах
- Алюминиевые доводчики с подшипником и доработанной кинематикой работы язычка отличаются надежностью и одновременно простотой конструкции. За счет этого обеспечивается наименьшее число отказов. Установка осуществляется по запатентованной технологии – непосредственно на штатный замок, без необходимости его замены или серьезных доработок. Эти доводчики будут в разы долговечнее аналогичных пластиковых, в конструкции которых не предусмотрен подшипник.
- Доводчики, для установки которых необходима полная или частичная замена штатного замка автомобиля, мы импортируем с проверенных производств Юго-Восточной Азии. Прежде чем предложить их вам, мы проводим всесторонний контроль качества. Испытываем доводчики на стенде, оцениваем работу при низких температурах, а также непосредственно в условиях эксплуатации. В итоге вы получаете надежные и на 100% качественные детали.
![Доводчики на базе оригинальных замков]()
- Доводчики собственного производства, разработанные для некоторых моделей автомобилей с использованием оригинальных замков, с доработанной конструкцией. Применяются на моделях, где невозможно применение пластинных доводчиков и нет решения по доводчикам с заменой механической части замка.
![]()
Производим пластинные доводчики и доводчики на базе оригинальных замков. Обладаем обширнейшей экспертизой по функционированию и установке данных устройств
![]()
Прямые экспортеры доводчиков, устанавливаемых с заменой механической части замка. Вводим в ассортимент после тщательного тестирования продукта
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Не сажает аккумулятор. После закрытия дверей система переходит в спящий режим с нулевым электропотреблением
Почему стоит выбрать доводчики SmartGear
Установка доводчика на дверь автомобиля SmartGear позволяет сделать эксплуатацию вашей машины более комфортной и безопасной. К примеру, вам не придётся волноваться, закрыли ли двери пассажиры, или рассчитывать, какое усилие приложить, чтобы закрыть дверь. Важный факт! Ежегодно в России происходят случаи выпадения ребенка из автомобиля! Автоматический доводчик дверей автомобиля SmartGear заботится не только о финансовом состоянии владельца, но и о здоровье его пассажиров.
Мы даем официальную гарантию возврата средств и безопасности вашего автомобиля
![]()
![]()
Сохраняется дилерская гарантия на автомобиль, так как мы являемся сертифицированным установочным центром.
![]()
![]()
Основное производство находится в Южной Корее и Тайване. Сертифицированы стандарты контроля качества ISO 9001:2001, ISO / TS16949:2002. Оборудование работает надежно и быстро. Процент брака менее 1%.
![]()
![]()
Фотогалерея
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
Электропривод задней двери Вольво – для комфорта водителя и пассажиров
Каждый водитель сталкивался с ситуацией, когда пассажир с силой хлопает дверью. Раздражение и злость в этот момент вполне обоснованы, поскольку может повредиться кузов или испортиться замок. Компания Киберкар выполнит тюнинг Вольво, который позволит забыть о подобных неприятностях. Мы произведем дооснащение, которое не прервет дилерских гарантий и обеспечит максимальный комфорт для вас и пассажиров. Электропривод багажника Volvo обеспечит мягкое и аккуратное закрытие без вашего присутствия. Для этого достаточно нажать кнопку на панели или брелоке. Аналогично действует система для задних дверей Вольво. Электроприводом будет управлять только водитель, поэтому случайные открытия в пути исключены. Также мы предлагаем установить бесштыревые доводчики, которые самостоятельно позаботятся о надежном закрытии и фиксации двери в правильном положении.
У нас представлены сертифицированные устройства для расширения стандартного функционала авто: камеры кругового обзора, дополнительные мониторы, система активного выхлопа и многое другое. Выполним шумоизоляцию, чип-тюнинг двигателя и активацию скрытых функций. Есть решения и для тех, кто хочет поддерживать идеальный внешний вид машины. Профессиональный детейлинг вернет первозданную чистоту. А антигравийная пленка защитит от случайных царапин и сколов на кузове. Выбирайте тюнинг авто, звоните и заказывайте прямо сейчас!
Читайте также:
