Volvo xc90 установка линз

Обновлено: 05.07.2024

VOLVO XC90 со штатным ксеноном D2R. Фары были просто в ужаснейшем состоянии. Отражатель был "покусан/погрызен и склеен" на суперклей. Одна фара светила еще хоть как-то по горизонтали, другая фара светила по вертикали, по-факту света не было вообще. Проблема была решена следующим образом

Аккуратно расклеили фары
Покрасили отражатели в черный мат
Установили билинзы Dixel G6 2.5 Н1 дюйма с круглой маской
Установили лампы Dixel Н1 5000к UXV +30% на керамике. Подключили через переходник к штатному блоку розжига VALEO
Полировка фары снаружи и внутри
Склеили фару на бутиловый герметик ABRO
В итоге - получили качественный свет с хорошим ближним, а так же 2 дальних света

как определить оптика XC90 англичанка? подключение ксенона

Может кто знает на штатных фарах xc90 с 2007 года линзованные (адаптивные) есть ли маркировка по которой можно определить англичанку, американку, европейку, учитывая что наклейки с фары содраны, фары - valeo, ксенон - включить нельзя, есть знак Е2 (в кружке) на левой фаре 1 стрелка указывает на лево, на правой фаре 3 стрелки две направо одна налево (вроде так). Может кто знает истину ? Пишут по маркировкам, что если есть стрелки на фарах - то якоб фара-англичанка, если нету - европейка, если две - то универсальная. Хелп подскажите. Похоже если стрелки на 2 фарах разные, то здесь вообще сборная солянка. Может на этих фарах адаптивные линзы - нет разницы англичанка или европейка, на элите сказали, что вроде бы нет разницы и якобы они универсальные, но по заводскому номеру отличаются же фары для английского рынка и для европейского

ну неужели никто не знает, посмотрите плиз свои фары, там есть стрелочки в трех рядах , оч надо.

cuba, Номер фары смотри

306781761ФАРА, ЛЕВ.
306785881ФАРА, ЛЕВ.
307440091ФАРА, ЛЕВ.
86205741SPФАРА, ПРАВ.
306781771ФАРА, ПРАВ.
306785891ФАРА, ПРАВ.
307440101ФАРА, ПРАВ.

Остальные рынки левый руль без регулировки света:

86208571SPФАРА, ЛЕВ.Note
> 8620857 REPL 1PCS 30655825-5.
> 30655825 REPL 1PCS 30678182-4.
> 30678182 REPL 1PCS 30678594-0.
> 8620858 REPL 1PCS 30655826-3.
> 30655826 REPL 1PCS 30678183-2.
> 30678183 REPL 1PCS 30678595-7.

306558251SPФАРА, ЛЕВ.
306781821ФАРА, ЛЕВ.
306785941ФАРА, ЛЕВ.
86208581SPФАРА, ПРАВ.
306558261SPФАРА, ПРАВ.
306781831ФАРА, ПРАВ.
306785951ФАРА, ПРАВ

Остальные рынки левый руль с регулировкой света:

306781781ФАРА, ЛЕВ.
306785901ФАРА, ЛЕВ.
307440111ФАРА, ЛЕВ.
86205761SPФАРА, ПРАВ.
306781791ФАРА, ПРАВ.
306785911ФАРА, ПРАВ.

Правый руль без регулировки:
86208551ФАРА, ЛЕВ.Note
> 8620855 CH -53341
> 30678180 CH 53342-133999
> 30678592 CH 134000-
> 8620856 CH -53341
> 30678181 CH 53342-133999
> 30678593 CH 134000-

306781801ФАРА, ЛЕВ.
306785921ФАРА, ЛЕВ.
86208561ФАРА, ПРАВ.
306781811ФАРА, ПРАВ.
306785931ФАРА, ПРАВ.

Правый руль без регулировки:

86205711SPФАРА, ЛЕВ.Note
> 8620571 REPL 1PCS 30678174-1.
> 30678174 REPL 1PCS 30678586-6.
> 8620572 REPL 1PCS 30678175-8.
> 30678175 REPL 1PCS 30678587-4.

306781741ФАРА, ЛЕВ.
306785861ФАРА, ЛЕВ.
86205721SPФАРА, ПРАВ.
306781751ФАРА, ПРАВ.
306785871ФАРА, ПРАВ.

да но не совсем те что хотел, купил ксенон но нелинзованный, теперь буду просить добрых вольвоводов xc90 с ксеноном проверить по работоспособности перекинув мои свежекупленные, а то внешне без изъянов, но блоки розжига и тд на взгляд не проверишь.

хелп! может кто-нить поможет?

Читал по поводу замены фар на российском форуме. Там пишут что проводку нужно адаптировать под ксенон. Т.к. для галогена используется импусьсный положительный сигнал. Т.е проводку переделывать нужно, не смотря на одинаковость фишки подключения. Для линзованного ксенона ставят дополнительное реле для управления движением лампы (ближний-дальний). А вот с адаптивнымксеноном пока вообще глухо. Не знают как подключить.

зы. держите в курсе ваших дел. Очень интересен этот вопрос, т.к. сам хочу поставить себе ксеноновые фары.

ззы. А вы себе купили такие же как галоген только в хроме ? Или линзованные ? Почём обошлись ?

Alexey_BY писал(а): Читал по поводу замены фар на российском форуме. Там пишут что проводку нужно адаптировать под ксенон. Т.к. для галогена используется импусьсный положительный сигнал. Т.е проводку переделывать нужно, не смотря на одинаковость фишки подключения. Для линзованного ксенона ставят дополнительное реле для управления движением лампы (ближний-дальний). А вот с адаптивнымксеноном пока вообще глухо. Не знают как подключить.

зы. держите в курсе ваших дел. Очень интересен этот вопрос, т.к. сам хочу поставить себе ксеноновые фары.

ззы. А вы себе купили такие же как галоген только в хроме ? Или линзованные ? Почём обошлись ?

cuba,
По ссылке которую Вы дали статья как установить китайский ксенон в галогеновую фару. А Вы купили оригинальные фары с ксеноном. И как говорит питерский вольво-клуб (ищу ссылку где читал) разьёмы на галогеновой и ксенскионовой фаре РАЗНЫЕ (не физически, а электрически). т.е. просто заменить фары не получится. Учтите это дабы не спалить проводку. Ну и по итогу , фото - что получится, сам хочу поставить себе ксеноновые родные фары.

зы. А блоки розжига и лампочки в комплекте ?

Alexey_BY писал(а): cuba,
По ссылке которую Вы дали статья как установить китайский ксенон в галогеновую фару. А Вы купили оригинальные фары с ксеноном. И как говорит питерский вольво-клуб (ищу ссылку где читал) разьёмы на галогеновой и ксенскионовой фаре РАЗНЫЕ (не физически, а электрически). т.е. просто заменить фары не получится. Учтите это дабы не спалить проводку. Ну и по итогу , фото - что получится, сам хочу поставить себе ксеноновые родные фары.

зы. А блоки розжига и лампочки в комплекте ?

Фары еще не поставил, занимаюсь пока кузовным ремонтом, но уже пробывал подключать. Есть проблемы.
1. В фишке фары которая стояла до этого (галоген) - 3 провода, В ксеноне с корректором - 6 проводов, но они обрезаны (т.е. без фишки)
2. При подключении ксеноновых фар по жгутам от галогена (на фишке 3 провода) ксенон вспыхивает и тухнет. Правда данная процедура проводилась при включенном зажигании, машину пока завести не могу.
Вытекает вопрос, это как то прописано в мозгах? и исправляется только заменой ПО или это косяк в проводке? А может они просто не зажигаются из-за того что машина не заведена.
Может кто-нибудь подскажет дельного или подскажите хорошего электрика.
Спасибо.

Спасибо за помощь, но если не против то перенесем недели на 2, так как машинка сейчас на кузовном ремонте, просто занимаюсь паралельно вопросом по ксенону

Bi-LED линзы для фар Вольво XC90 2007 AFS для замены штатных линз на светодиодные БИ-ЛЕД модули Aozoom T7 Trust Fire

Москва и МО

14.12.18 поехал в Муром, часть дороги проходила ночью в связи с чем потратил много нервов и устал как собака. Дабы избежать дальнейших мучений при езде ночью было принято решение поменять линзы и отполировать стекла. Фото работы выкладываю. После проведённых работ свет просто космос, хочется гнать и гнать в ночи)

Меню пользователя

Какого производителя?Стёкла легко снялись,как потом проклеивал?Хотелось бы после зимы и перепадов температур и влаги посмотреть-не начнут ли потеть?Опиши поподробнее!Линзы почём?Грел,не грел итд,опиши процесс,интересно!Спасибо!

Меню пользователя

Стекла снимались достаточно тяжело, клеили обратно с помощью герметика и станка, герметик 250 градусов. На данный момент фары не потеют все четко

Читайте также: