Vortex tingo где находится диагностический разъем
Обновлено: 05.07.2024
Точки подключения автосигнализации на Vortex Tingo 2010
Замок зажигания:
+ 12 - красный и чёрный
зажигание - чёрно/белый и чёрный
асс - фиолетовый
стартер - чёрный тонкий
Стоп - зелёный/белый на педали тормоза
Щиток приборов:
тахометр - белый
повороты - зелёный/белый и коричневый
Блок комфорта (находится на боковине пассажира - чёрная коробка):
Разъём РЕ3:
центральный замок (-) - коричнево/белый и белый
дверь водителя (-) - зелёный/белый
дверь пассажира (-) - чёрный
дверь задняя левая (-) - зелёный/синий
багажник (-) - фиолетовый
Разъём РЕ4:
дверь задняя правая (-) - зелёный/синий
Управление центральным замком можно взять в разъёме из двери водителя (силовые). С краю 2 сине/белых провода
Точки подключения автосигнализации на Vortex Tingo 2011
Комментарии
Добрый день! Подскажите, какой номер (лучше цвет), в разъеме щитка приборов, отвечает за стояночный тормоз (ручник).
Добрый день! Подскажите, какой номер (лучше цвет), в разъеме щитка приборов, отвечает за стояночный тормоз (ручник).
Буквально вчера у брата появился интерес выяснить, где находится разъем для диагностики Vortex Тинго в машине. Тут же нашел, в этом видео можно увидеть где расположен разъем для диагностики Vortex Тинго.
Отзывы по теме где находится разъем для диагностики Vortex Tingo
. рукожопам чечно мешают китайцы. А через 5 минут он расскажет про его . таз . 76 года выпуска. Ржу над такими .
Так сложилось, что эти датчики (самые распространенные, относительно дешевые) работают при высокой температуре тела. Теоретически датчик нагреется и от температуры выхлопных газов, но процесс может затянутся, что в свою очередь не соответствует уже нормам Евро 2 и выше. В программе контроллера установлен лимит времени, в течении которого должно быть зафиксирована активность датчика, иначе вы получите код ошибки, даже если поставите обманку (можно просто резистор поставить). Код ошибки будет другой, но 'чек' загорится и это только вопрос времени. Можно, конечно, контроллер 'чипануть' так, что будет без разницы какой болт вы закрутите заместо датчика, а топливо подавать через кружку Эсмарха. Видео познавательно, и не более. А так канал рекомендую, весьма интересно.
Как его не мой половина сот все равно забита в хлам! Замена радиатора решает проблему. Так же мыл,да теплее но после замены радиатора и его распила по банкам понял что это мёртвому припарка. Либо кислотой мыть но чревато последствиями. Соты очень маленькие и тонкостенные.
Вместо верхнего фильтра лучше капроновую сетку натянуть от комаров или от чулок, или женских колготок, иначе мусора накопите под торпедо.
Течёт не масло а тормозная жидкость, выжимной гидравлический запитан с бочка тормоз жидкости, самый простой способ проверить уровень её!
Я летом тоже менял лампочку в такой же фаре. А зачем откручивать бампер сверху и тем более снимать фару? Я снизу открутил подкрылок и спокойно добрался и снял пр. туманку.
. братан спасибо огромное, шли лесом диванных экспертов, ты единственный среди всех умников человечище показал как надо регулировать натяг направляющих, а я голову всю сломал к х*ям что с моими тормозами, новый гтц, вут, тормозуха, новые передние тормозные диски, колодки перед зад, и блеать скрипели тормоза, 2 комплекта колодок поменял думал левак. Но суки никто не сказал и не показывал что у направляющих есть такая настройка, огромное спасибо. Ни кого не слушай, человеческое спасибо. Больше видосов заливай.
Не смог остановиться и досмотрел видео до конца,увидел много полезного. Мене предстоит снимать голову с Вортекс Эстина,и это видео просто находка. Спасибо Вам.
Кому интересно, у приятеля настала необходимость понять, где находится диагностический разъем Vortex Тинго в машине. Сразу нашел, на видео хорошо видно где расположен диагностический разъем Vortex Тинго.
У меня 13 года монопривод, болты короткие не подошли. Вывод - независимо о привода, болты нужны длинные.
Сегодня поменял эти же опоры,ставил оригинал,после установки появилась вибрация на ХХ,из за чего может быть?
Добрый вечер, На машине Сузуки Гранд Витара пинается АКПП, что характерно пинается назад с 3 на 2. При обгоне на трассе с 4 на 3 нормально переключается но держет 3 скорость долгое время. И при езде по городу медленным ходом ей не хватает давления что бы переключиться наченает трестись газу Даш сразу переключилась. Вот такая проблема, можете помочь в чем тут дело?
Все правильно сделал,только нужно две дырочки просверлить по 4 мм.с двух сторон в самых нижних точках и в среднем глушителе тоже.и забудете о гнилых глушаках.
Опель-зафира 1.8 АКПП загорается антизанос и машина идёт в аварийном режиме до 4й передачи с места еле-еле. Говорят датчик распредвала?
Ребята помогите,что делать если отец выключил машину,а я вставляю ключ и пытаюсь завести,а у меня даже лампочки не горят
Здравствуйте. Это у вас 2-я лямбда не работала нормально? Вопрос а если у меня обе не работают? Что делать?
Если у регистратора циклическая запись.то лучше подключать на постоянный плюс,чтобы запись велась постоянно.Незав исимо от положения ключа.особенно это эффективно,когда оставляешь авто на стоянке и он все видит и пишет,даже когда тебя нет.
а вот если в дороге где нибудь это произошло и лапаток таких нет, да и проволку я думаю тоже хрен где найдешь. Я несколько раз пробовал (не знаю как точно называется), такая плоская фигня типа профиля для гипсокартона, только она по другому как то назыв., и помогало
Дмитрию (его отзыв о Вортекс Тинго) – этот значок называется Service Engine Soon. Показывает, что электроника в машине обнаружила неисправность какую-то… Подробнее можно прочесть по OBD-II. Что за неисправность, можно узнать, подсоединив к диагностическому разъему сканер. Рекомендую доехать до сервиса либо купить себе бортовой компьютер с чтением этих ошибок и функцией их сброса.
ИМХО катализатор или свечи…
ВД-шкой не надо брызгать на ремень – для проверки достаточно полить обычной водой. Если при этом звук пропал – все дело в ремне. Если нет – копать дальше.
Добавлю и свои “пять копеек”. Тингу свою взял в марте, сейчас около 7000 тьфу, тьфу, тьфу, пока все слава Богу! Больших проблем нет, а маленькие так они всегда вылазят, но это не главное, прочитав отзывы понял, что претензий ни к ходовой, не к электрике, не к двигателю, нет – разве это не главное! А по коробке, дак дело привычки. До Вортекс Тинго держал чистокровного японца митсубиси, приходилось естественно и ремонтировать и на форумы обращаться, дак там вопросов о плохо закрывающихся дверях нет просто, там сразу – загорелся чек, не работает то-то, помогите не заводится и т.д.. Господа у нас у всех новая машина, а судя по тому что здесь писали люди после 5-ти лет эксплуатации тигго – у нас обыкновенная машина, не лучше не хуже других, поверьте косяков у всех производителей хватает, можете ради интереса походить по форумам :):) Лично я своей “малышкой” доволен!
у меня возник вопрос, а у Вортекс Тинго обработаны двери антикоррозийкой?? кто знает! днище и подкрылки обработаны с завода, а двери? поставил подкрылки неделю назад!
Подскажите, а какого радиуса и какую зимнюю резину лучше брать для Тинго?
на тахометре загорелся сигнал в виде гаечного ключа, подскажите что это может быть, в книжке ничего не нашёл.
Для Артура: при выключенном двигателе нажимаешь кнопку управления бортовым компом (под спидометром) и при нажатой кнопке заводишь двигатель.
Для Якова, я бы посоветовал родную, как на заводе летнюю ставят: 215/65 R16. Я поставил Nokian Хаккапилита 5 и не жужжу!
Артур, почитай отзывы Вортекс Тинго, которые раньше были там все написано . резина ставиться 2 х видов, но какая лучше не знаю, сам спрашиваю.
забыл спросить, у вас в теплую погоду машинка долго прогревается? у меня минут 10 при температуре +20 до полного прогрева!
Всем доброго времени суток! Свою Вортекс Тинго купил 25го июля пробег 1500. Нет-нет, а на ходу или после само диагностики двигателя загорается АБС, при переключении с 1ой на 2ю передачу происходит какой-то щелчок неприятный на слух. при 1м запуске двигателя после продолжительного стояния троит мотор, может надо родные свечи заменить? и ещё кто знает если ремень порвется клапана загибает? Подскажите пожалуйста кто что знает про это?
Читайте также: