Ямз 238 не работает тахометр

Обновлено: 05.07.2024

оборотов, а максимальные обороты показывает 1600-1700, я думаю это неправильно, тахометр можно как нибудь настроить, отрегулировать? На холостых он должен показать по идее 600-650, а максимальные 2000-2200, кто сталкивался подскажите

Комментарии (15)

Колян Зубов

Ну вообще ямз не желательно крутить более 1800 не любит он этого

Влад Костылев

Колян, да это не камазовский

Сергей Виноградский

Тахометр разбираешь там на плате есть регулировочный транзистор его крути на заведенном двигателе!

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Вещь очень нужная

Привет всем!Кто может подсказать, как сделать счетчик моточасов на двигатель ЯМЗ 236 ?

Тахометр поставить не с камаза, а с нового кировца.

На любой из этих трёх болтиков

И как с реальными показаниями?

Тындырович !А как ты подсоединял тахометр там 6-ть фишек в генераторе вывод есть если не тяжело поясни.спасибо.

На любой из этих трёх болтиков с внутреней стороны откручиваешь гайку на 10 соединяешь провод и выводишь к тахометру (я соединил номер три на фото синий провод папа мама).На тахометре соединяешь плюс на ключ,минус на массу провод от генератора на клему волнистым отмечено,на фото стрелка номер три.
P.S. На новых есть выход на тахометр примерно где эти болтики.
P.S.S.Можно припоять провод прямо на этот болтик,я закрутил надёжнее будет

У меня тахометр с камаза на 6-ть выводов генератор камаз вывод есть токо куда кого подсоединять

Присоединяюсь к вопросу.

И как с реальными показаниями?

У меня тахометр с камаза на 6-ть выводов генератор камаз вывод есть токо куда кого подсоединять

Это тахометр с четырёхсотвосьмидесятичетырёхмиллиграммовым электровоздухораспределителем ШУТКА
К этому тахометру прилогается датчик каторый приводится во врашение валом привода ТНВД на камазе.
один вывод плюс, три от датчика,один минус и последний к реле блокировке стартера.Как подключить к генератору я не знаю.Если найду схему выложу

У меня тахометр с камаза на 6-ть выводов генератор камаз вывод есть токо куда кого подсоединять

У Тендеровича не такой тахометр как у вас, а генератор похож. На вашем генераторе нет вывода под тахометр - нужно делать вывод самому, так же, как сделал Тендерович.

Мы начинаем уважать людей еще больше, после того как попробуем делать их работу.

У меня тахометр с камаза на 6-ть выводов генератор камаз вывод есть токо куда кого подсоединять

Извиняюсь, невнимательно расмотрел фото генератора. Вывод у вас на генераторе есть . Нужен сам тахометр другой, такой как у Тендеровича.

Большегрузные автомобили Камаз прошли долгий путь различных модификаций. Статья содержит информацию о тахометре автомобиля Камаз.

Также будет дана информация о возможных неисправностях этого прибора, способах его подключения.

Назначение

Тахометр на автомобиле Камаз выполняет все ту же функцию. С помощью него владелец получает информацию о количестве оборотов работающего силового агрегата. На моделях старого и нового образца, устанавливаются счетчики оборотов электронного типа. Такими приборами большегрузные машины стали оснащаться с 1985 года. Работа прибора осуществляется за счет поступающих электрических импульсов от генератора автомобиля.

Такая схема используется по причине невозможности установки дополнительного датчика в коробку передач. Большие нагрузки, частая смена оборотов, торможение при помощи коробки под воздействием большой инерции, не могут обеспечить правильную эксплуатацию подобной схемы подключения, как у легковых автомобилей.

Неисправности

Не работает тахометр Камаза по нескольким причинам. Все они связаны с работой генератора. Симптомы и причины следующие:

Все эти симптомы требуют своевременной проверки.

Проверка

Основной проверкой является тест подачи импульсного напряжения на работающем двигателе. Для этого необходимо:

Тестер перевести в режим замера постоянного напряжения.
К клемме ~ генератора присоединить красный щуп мультиметра.
Измерительный щуп черного цвета соединить с массой.

Работающий генератор должен выдавать импульсные значения напряжения от 12 до 24 вольт.

Эти способом проверяется наличие импульсных сигналов, поступающих с самого электрического генератора. Для проверки работы самого прибора, нужно подать напряжения 12 вольт на клемму ~. Напряжение подается прерывистыми касаниями. Стрелка должна отреагировать скачком. Если этого не происходит, прибор признается непригодным к эксплуатации.

Подключение

Подключить счетчик оборотов к генератору автомобиля Камаз достаточно просто. Для этого потребуется:

Сам тахометр.
Медный провод с плотной изоляцией, сечением не менее 4 мм.

Далее подключение проводится по следующей схеме:

На старых генераторах часто нет клеммы ~ (W). Для подключения придется демонтировать генератор, снять пыльник и найти 3 скрутки, соединяющие обмотку в цельную цепь. К любому из этих соединений можно подключить провод от клеммы ~ прибора. Важно, чтобы соединение провода было обеспеченно спайкой, а прокладка в самом генераторе не создала обрыва или замыкания по причине контакты с вращающимися элементами механизма.

Тахометры также оснащаются лампой подсветки прибора. Ее необходимо подключить к переключателю внешнего освещения.

Заключение

Подключить тахометр на Камаз можно самостоятельно. Главное соблюдать полярность и обеспечить хорошее контактное соединение. Если возникают какие-то трудности или непонимание, то лучше обратится к инструкции по эксплуатации оборудования и найти ответ на нужный вам вопрос.

Читайте также: