Замена датчика коленвала киа рио 2

Обновлено: 05.07.2024

Спасибо что делитесь своим опытом решения проблемы! Сам сейчас столкнулся, в сервисах только на бабки разводят.

У меня такого не было) но очень было интересно как меняется) спасибо 😊

Спасибо . Аналогичная проблема была. Тоже мигали треугольники и не заводилась. Только я начал с катушки п проводов. Это проблему не решило. Заменил датчик коленвала и все стало супер. Спасибо

Вот интересно, почему нет на приборке показания температуры двигателя а если перегрев

этот датчик расходник,но по незнанию люди свечи,провода меняют

Здравствуйте Не подскажете где находится датчик скорости на такой же машине упала Стрелка спидометра то есть она вообще не работает

У меня тоже заглохла машина во дворе, когда ехал задним ходом и после переключился с R на D. OBD II показал код ошибки Р0343. И у меня этих стрелочек нет, может из-за автомата? Выкрутил датчик коленвала, его видать уже меняли до меня тк номер неоригенальный 550168. Машина Киа Рио 2 1.4 рестайл 2011.

Таже хрень, только после замены, ничего не изменилось. Может фуфло подсунули? Оригинал брал. Какие мысли господа?

Машина глохнет на холостом ходу, всему виной оказался датчик положения коленвала. Показываем как его можно быстро .

Меняем датчик коленвала на Kia Rio JB (2009) после известной проблемы - разрыва цепи при тепловом расширении.

Замена датчика коленвала на Киа Рио 3 своими руками. Был куплен оригинальный датчик коленчатого вала за 9500 тг 22$ .

. интересно сегодня у нас моя машина 2 то kia rio 2012 года. Мотор 16 120 и лошадь издание меня супруга возникла такая .

Датчик положения коленвала КИА РИО 3. Ошибка Р0335. Как лечить, где установлен данный датчик на автомобиле.

Приехала kia rio. Меняем. Датчик положения коленвала. Начало падать ошибочка разбираем снимаем защитку 213 .

Машина глохнет, при переключении на D или R возникает вибрация двигателя, стрелка тахометра падает на нуль.

Поиск автомастерских, предоставляющих услугу замена датчика коленвала Kia Rio III в Красноярске. Контакты автосервисов и автослесарей, отзывы и рейтинги компаний, вопрос-ответ, фото и видео.

Признаки поломки

Возникновение неполадок можно заметить по следующим сигнальным знакам:

Снижается отдача двигателя. Автомобиль тянет слабо, особенно это будет заметно, если транспорт сильно нагружен и при езде вверх;
Обороты ДВС неравномерны, они постоянно скачут. Показатели не зависят от того, какой режим работы вы используете;
Горючее расходуется слишком быстро;
Педаль газа слабо реагирует, мотор не повышает обороты даже при длительном нажатии на педаль;
На повышенных оборотах проявляется детонация топлива;
Выскакивает ошибка.

Блок управления двигателем

Для управления всеми датчиками установленными на двигателе Киа Рио применятеся специальный электронный блок управления двигателем (ЭБУ). В данной детали просчитывается множество различных процессов, которые необходимы для стабильной работы двигателя. В ЭБУ определяется количество топлива, которое будет подаваться в цилиндры, количество воздуха, угол опережения зажигания и многое другое.

Расположение

Находится блок управления двигателем в Рио, под капотом, возле аккумуляторной батареи.

Признаки неисправности:

К признакам неисправности данного блока можно отнести все признаки поломки любого датчика. Довольно часто блок управления двигателем выходит из строя после мойки двигателя, так как влага под давлением способна попасть внутрь блока и вызвать короткое замыкание внутри него.

Видео по теме

5,00

Датчик коленвала автомобиля Киа Рио Ссылка на основную публикацию

Архив объявлений

Смотрите все объявления в архиве

Причины поломки

Нельзя выделить однозначно одну причину. Стоит рассматривать целый ряд оснований:

Расстояние между сердечником и диском значительно превышает норму или наоборот, расстояние не доходит до нужных параметров.
Проводка оборвалась и стала причиной плохого контакта. Реже встречается, когда оплетка провода повреждена. Слабый или отсутствие сигнала вовсе не позволяет координировать работу без нарушений.
Обмотка повреждена из-за вибрации.
Диск, отвечающий за синхронизацию, неисправен. Причиной повреждения зубьев может быть авария или неверно проведенные ремонтные работы.

Так как датчик не разбирается, нельзя заменить только одну деталь механизма. Поэтому придётся заменить датчик полностью.

Датчик коленвала КИА Рио 2012-2013

Датчик положения коленчатого вала (CKPS) — один из основных датчиков, от правильной работы которого зависит работоспособность двигателя Киа Рио. Если электрическая цепь данного датчика будет оборвана или сам датчик выйдет из строя — автомобиль просто не заведётся, так как даже топливо не будет подаваться.

Датчик располагается в блоке и корпусе КПП. В отличие от датчика температуры, датчик коленвала Киа Рио создает переменный ток, который и указывает ЭБУ положение коленчатого вала. проверить работоспособность данного датчика возможно только с помощью специализированных устройстве, поэтому при подозрении на его неисправность, проще всего его заменить.

Ошибки датчика коленвала:

P0385 Неисправность в цепи датчика B положения коленвала
P0386 Неправильный показатель датчик B положения коленвала
P1336 Не считывается показатель датчика положения коленвала (CKP)
P1374 Изменение частоты датчика положения коленвала (CKP)
P0387 Низкий показатель датчика B положения коленвала
P0388 Высокий показатель датчика B положения коленвала
P0389 Неисправность датчика B положения коленвала
P0335 Неисправность в цепи датчика А положения коленвала
P0336 Неправильный показатель датчик А положения коленвала
P0337 Низкий показатель датчика А положения коленвала
P0338 Высокий показатель датчика А положения коленвала
P0339 Неисправность датчика А положения коленвала

Имейте ввиду, что большинство ошибок будет связанно с обрывом цепи датчика или его неисправностью.

Датчик давления масла

Давление масла необходимо для правильной работы двигателя и смазки трущихся деталей, таких как коленчатый вал, распределительный вал и т.п. Если давление масла упадет, то смазка не будет поступать на валы, что приведет к их задирам и поломке. Чтобы следить за давлением масла автомобильные инженеры придумали специальный датчик, который информирует водителя о пропаже давления масла в ДВС. О потере давления масла сигнализирует специальная лампа масленки красного цвета на приборной панели. Она зажигается при включении зажигании и должна гаснуть после запуска двигателя.

Расположение

Датчик давления масла Киа Рио находится рядом с масляным фильтром.

Признаки неисправности:

Не работает лампа давления масла;
Лампа давления масла горит постоянно;

Характеристика и диагностика датчика

Датчик обладает следующими характеристиками:

нижняя граница напряжения – 0,35 В;
верхняя граница напряжения – 223 В;
размеры в мм – 32*47*74 м прочее. Полное описание можно найти в инструкции.

Чтобы продиагностировать исправность, нужно первым делом выяснить, где датчик коленвала. Найдите под капотом колодку с проводкой. Колодка отсоединяется.

Далее подсоединитесь колодками тестера к датчику. Показатели должны варьироваться от 850 до 900 Ом.

Как выбрать датчик коленвала

Датчик коленвала Киа Рио 3, цена: от 800 до 950 рублей. Если цена сильно ниже, то скорее всего вы приобретаете БУ.

Хорошие датчики фирм:

Lucas;
Topran;
Autlog;
Meat & Doria;
Standard;
Hoffer;
Mobiletron;
Kavo Parts.

Замена датчика

Деталь расположена на блоке цилиндра. Замену нужно производить в несколько этапов. Потребуются стандартные инструменты: ключ, отвертка, вороток и т.д. Приступим непосредственно к замене:

Поднимите транспорт на подъёмнике;
Найдите датчик на блоке цилиндров. Колодку проводов отсоедините;
Выкрутите крепёжный болт и протрите его;
Проверьте ДПКВ;
Поставьте на место новый контроллер положения коленвала;
Выкрутите крепёж и соедините проводку.

Остаётся только проверить выполненную работу и…готово!

Если прибор неисправен, то машина может даже не завестись и заглохнуть в самом неподходящем месте.

Датчик уровня топлива

Про датчик уровня топлива много писать не будем, находится он непосредственно в баке. Крайне редко выходит из строя.

Датчик дроссельной заслонки

В КИА Рио используется электронная педаль газа и электронная дроссельная заслонка, в которую встроены датчик положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода. Данная доработка повысила надежность этого узла и положительно сказалась на плавности хода автомобиля. Как правило, данная деталь весьма надежная, единственной ее проблемой может быть загрязнения дросселя.

Расположение

Датчик положения дроссельной заслонки и регулятор холостого хода КИА Рио встроены в сам дроссельный узел.

Признаки неисправности:

Плавают обороты холостого хода;
Плохой запуск ДВС;

Датчики АБС

Для работы антиблокировочной системы тормозов на автомобиле используются специальные датчики, которые считывают показания с задающих дисков. Задающий диск вращается вместе с колесом, а датчик АБС считывает с него показания, как только автомобиль начинает тормозить и колеса блокируются, датчик понимает, что диск не вращается, он посылает сигнал на блок управления тормозами для срабатывания системы АБС.

Довольно часто отказ АБС связан с обычным загрязнением датчиков или обрывом провода цепи питания датчика.

Расположение

Датчики находятся на каждом колесе автомобиля, по одному датчику на колесо.

У многих владельцев этого автомобиля есть миф, что в Рио нет датчика температуры, и это связано с тем, что владельцы комплектов без панели SuperVision не видят температуру двигателя. Фактически, он существует и правильно называется датчиком температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECTS).

Ошибки датчика температуры Kia Rio:

P0116 Неправильная температура охлаждающей жидкости двигателя
Датчик низкой температуры охлаждающей жидкости двигателя P0117
P0118 Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя, высокий
Неисправность датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя P0119

Сопротивление датчика изменяется в зависимости от температуры охлаждающей жидкости. Чтобы проверить этот датчик, снимите его, опустите в емкость с водой определенной температуры и измерьте сопротивление датчика, оно должно находиться в пределах, указанных в таблице слева.

Если нет, замените датчик.

Где расположены датчики KIA RIO? Диагноз!

Датчики KIA Rio, как и любой другой современный автомобиль, позволяют ЭБУ (электронному блоку управления) правильно подготовить топливовоздушную подвеску, контролировать работу и состояние двигателя в целом. Поэтому любое отклонение в работе датчика влияет на устойчивость автомобиля, динамику автомобиля, расход топлива.

И иногда, например, когда выходит из строя датчик положения коленчатого вала и двигатель вообще не работает. Поэтому, если индикаторная лампа двигателя на приборной панели вашего автомобиля горит, немедленно обратитесь к авторизованному дилеру (если на ваш автомобиль есть гарантия) или в любой пункт обслуживания для диагностики и кода ошибки.

Датчик коленчатого вала KIA Rio 2012-2013

Датчик положения коленчатого вала (CKPS) является одним из основных датчиков, в зависимости от правильной работы двигателя Kia Rio. Если электрическая цепь этого датчика повреждена или сам датчик выходит из строя, машина просто не запустится, потому что даже топливо не будет подаваться.

Датчик расположен в блоке и корпусе редуктора. В отличие от датчика температуры, датчик коленчатого вала Kia Rio генерирует переменный ток, который указывает на положение ECU коленчатого вала. Этот датчик может быть проверен только с помощью специального устройства, поэтому, если есть подозрение, что он неисправен, его проще всего заменить.

Ошибки датчика коленчатого вала:

Видео: Замена Датчика Коленвала Kia Рио

P0385 Неисправность цепи датчика положения коленчатого вала B
P0386 Неправильный датчик положения коленчатого вала B
P1336 Датчик положения коленчатого вала (CKP) не считывается
P1374 Изменение частоты датчика положения коленчатого вала (CKP)
P0387 Датчик положения малого коленвала B
P0388 Датчик положения коленчатого вала B, высокий
P0389 Неисправность датчика положения коленчатого вала B
P0335 Ошибка цепи датчика и положение коленчатого вала
P0336 Неправильный датчик положения коленвала A
P0337 Датчик положения малого коленвала A
P0338 Датчик положения коленчатого вала A, высокий
P0339 Неисправность датчика положения коленчатого вала A

Имейте в виду, что большинство ошибок будет связано с разомкнутой цепью в датчике или неисправностью в датчике.

Gamma 1.4 / 1.6 Kia Rio Датчик распредвала

По сути, это датчик Холла, его работа заключается в определении положения распределительного вала, он работает напрямую с CKPS (датчик коленчатого вала). Этот датчик установлен на крышке двигателя и взаимодействует с шестерней распределительного вала.

Диагностика неисправностей датчика распредвала Kia Rio выполняется только с помощью специального сканера, покупка которого нецелесообразна, поэтому для устранения других причин неисправности этот датчик лучше заменить, так как датчик распредвала не подлежит ремонту.

P0340 Неисправность цепи датчика положения распределительного вала
P0341 Неправильный индикатор распределительного вала / датчик положения не отрегулирован
P0342 Датчик положения низкого распределительного вала
P0343 Датчик положения высокого распределительного вала

Датчик скорости

Датчик скорости Kia Rio расположен строго вертикально на корпусе коробки передач. Его неисправность не приводит к серьезным изменениям в работе двигателя. Тем не менее, скорость автомобиля не будет отображаться на приборной панели. Датчик скорости не ремонтируется, только меняется. Его наиболее распространенная ошибка. отказ передачи. Это не страшно и не повредит саму коробку передач; сам датчик просто нужно заменить.

Коды ошибок датчика скорости:

P0500 Неисправность цепи датчика скорости
P0501 Датчик скорости не настроен
P0502 Датчик низкой скорости
P0503 Датчик высокой или нестабильной скорости

Датчик расхода воздуха для Kia Rio

Это неправильное представление, поскольку в Рио нет датчика прямого воздушного потока, но есть датчик абсолютного давления (MAPS) и датчик температуры воздуха на впуске (IATS).

Если ваш автомобиль становится нестабильным на холостом ходу, все методы диагностики и ремонта следует начинать с очистки дроссельной заслонки.

Этот модуль соединяет несколько устройств, а именно:

Электрический демпфер
Датчик холостого хода
Сборка корпуса дроссельной заслонки

Вы можете добавить электронную педаль газа непосредственно к этой системе. Как правило, на автомобилях с малым пробегом проблемы не связаны ни с датчиком холостого хода, ни с узлом в целом. Однако при появлении симптомов нестабильного холостого хода, рывков во время ускорения или других неприятностей необходима очистка дроссельной заслонки.

Мы не будем много писать о указателе уровня топлива, он прямо в баке. Это редко терпит неудачу.

Читайте также: