Замена двигателя приус 20 на аква

Обновлено: 05.07.2024

После небольшого ДТП и последующего кузовного ремонта перестала работать печка в салоне. Не работала печка,когда мотор глушился. Работа отопителя на этом автомобиле организована следующим образом.

Пока работает бензиновый мотор,антифриз циркулирует при помощи механического насоса (помпы) двигателя. Когда же мотор глушится,а автомобиль движется на электротяге - в работу включается электронасос и дальше прокачивает антифриз в радиатор салона. На испытуемом автомобиле хозяин жаловался что замерзает. Причем,когда работал бензиновый мотор-в салоне было тепло, а когда глушился, теплый воздух быстро остывал. Было ясно,что не включается в работу электронасос.

Управление работой электронасоса осуществляет электронный блок управление ДВС. В нужный момент он включает реле, которое запускает электронасос. Необходимо было проверить всю цепь. Разработчики заложили возможность активации электронасоса при сканировании системы климат контроля - это самый быстрый способ проверки цепи. Но тест не дал результатов - насос не включался, не включалось и реле. Тест лишь дал подтверждение неработоспособности электронасоса. Локализовать проблему наскоком не удалось. Для разных рынков японского, европейского и американского схемы управления электронасосом существенно отличаются. Для внутреннего рынка Японии в схеме управления нет даже системы защиты (нет предохранителя в цепи).Коммутирует электронасос слаботочное реле (сопротивление обмотки R300 Ом, ток управления 30 мА), которое интегрировано в блок реле и установлено в коробке предохранителей в моторном отсеке. Где установлено реле управления я не знал на тот момент. Поэтому сначала демонтирую дворники и добираюсь до насоса. На поверку насос оказался рабочим - значит, нет управления. По проводам вычислил, где установлено реле. При демонтаже блока реле проблема выявилась достаточно неожиданно. Обмотка реле управления электронасосом была распилена ножовкой! Зачем, при кузовном ремонте, пилили реле - оставалось только гадать.

Для вашего поискового запроса Замена Мотора На Toyota Prius 20 2004 2009 Снимая Только Мотор мы нашли 50 песен, соответствующие вашему запросу. Теперь мы рекомендуем загрузить первый результат Замена мотора на Toyota Prius 20 2004 2009 снимая только мотор который загружен Автомобильный Мир размером 14.37 MB, длительностью 10 мин и 55 сек и битрейтом 192 Kbps.

Обратите внимание:

Слушают сейчас

Замена Мотора На Toyota Prius 20 2004 2009 Снимая Только Мотор

Hannes Kästner Schwingt Freudig Euch Empor Bwv 36 No 1 Schwingt

Twin Theory Innocent Feat Tamzene

12 Études Caractéristiques Op 2 No 9 Jeunesse D Amour Plaisir Céleste

Isthatfr0St I Wrote This Song A Long Time Ago Feat Diggz Da Prophecy

Ni Moses What A Fask Is That

Mmd X Creepypasta D I A B L O Clockwork

Orchestra Of The Swan A Downland Suite Arr For String Orchestra Iv

Gérard Souzay Trois Ballades De François Villon L 119 No 2 Ballade

Ark Survival Evolved Тест Fps На Rx 560 2 Gb Ddr3 8 Gb Xeon E5 2420

Джек Показывает Команде Рисунок Ключика Пираты Карибского Моря Сундук

Kenneth Woods Lieder Eines Fahrenden Gesellen No 2 Ging Heut Morgen

Chris Cheek Ellstandissa Feat Chris Cheek Aaron Parks Hugh Stuckey

M Town Business

Fire In Little Africa Been Through It All Feat Krisheena Suarez

Miracle Purple Hat Serge

Joey Alexander A Human Is A Human Inspired By Desmond Tutu Feat Joey

The Southern Aggressive Intent

Moulage D Un Cheval En Porcelaine Avec Le Rtv Silicone Mp4

Du Friedefurst Herr Jesu Christ Bwv 116 No 6 Choral Erleucht Auch

Mc Panico Ela Botou O Gps Vs Vai Subindo Vai Descendo Feat Mc Panico

Children S Album Op 39 Th 141 No 10 Mazurka

Mc Galvão Set Dj Alle Mark Maestro Do Consciente Feat Mc Barone Mc

Roméo Et Juliette Ballade De La Reine Mab Mab La Reine Des Mensonges

Mortis Game Bad Randoms

Kadi Te Has Bol Ve Madan Maddi Ji

10 Минут Смеха Приколы Ржач Смешные Видео Сборник 6 Приколы 2020

Sytse Buwalda Matthäus Passion Bwv 244 Aria Alto Können Tränen Meiner

Prollynah Hallelujah Feat Prollynah

Скачивают

Таёжные Рассказы Страшные Истории

Tugulgan Kuningiz Bilan Onajonim

Сахт Ошик Боши Гуш Кун Ана Суруди Эрони 2022 Сурудхои Эрони 2022 Суруди Эрони 2022 Ошики

Dan Balan Funny Love Filatov Karas Remix

T Zhuk Amaga Syvorovv Remix Models Cars Showtime

Kayf Qilganman Mish Шукуруллох Домла 2022 Shukurulloh Domla 2022

Relanium Leel Lost Bass Boosted

Все Хиты Tik Tok 2021 Эти Песни Ищут Все Тик Ток 2021 Tik Tok Тик Ток Итоги 2021

Мила Кузнецова Злые Вороны

Страшные Истории На Ночь Мистические Рассказы Про Кладбище Голодные Призраки П Перминов Ужасы

Meme Какая У Тебя Мечта

Ночной Визит В Зимовье Который Спас Охотника От Гибели Случай В Тайге

Лепим Ком Большой Танец Деда Мороза Танцы Для Детей С Super Party

Imany Don T Be So Shy Filatov Karas Remix

Do You Like Some Japanese Jazz Fusion

Ionela Anghel Popa Am O Nasica Frumoasa Official Video 100

Ko Pchilikni Qiynayotgan Savolga Javob Nuriddin Hoji Domla Нуриддин Хожи Домла

Аварская Шала Шала 2019

Meme А У Тебя Какая Мечта Gacha Life Ashliin 3

Пацанские Треки Чёрный Дым Или Запах Пыли Лёша Стелит Хулиган Любил Remix Новинки 2021

На нашем музыкальном сайте вы можете бесплатно прослушать и скачать любимые, новые и популярные mp3 песни в хорошем качестве. Быстрый поиск любой композиции!

Содержание

Запуск и разгон производится от электромотора. После того, как машина наберет скорость, включается ДВС. При нажатии на тормоз мотор отключается и заряжает батарею. При ускорении, обгоне или движении на высокой скорости он снова вступает в работу.

Суммарная мощность гибридной установки — 110 л. с. (с учетом сложения общих диапазонов работы). При должном обслуживании она стабильно запускается в любой мороз.

В городе расход топлива не превышает 6 литров. Почти 40% городского пути ДВС остается выключенным. На шоссе вместе с увеличением скорости расход топлива вырастает до 8 литров.

Коробка передач — вариаторная с электронным управлением E-CVT. Такое сочетание способно разгонять машину до сотни за 10,9 секунд. Особых проблем у КПП не замечено, требуется только регламентная замена масла.

Как заряжается аккумулятор электромотора

Эту модель можно заправлять только бензином. Электричество для аккумулятора вырабатывается, когда электродвигатель взаимодействует с ведущими колёсами. Тут есть два основных способа зарядки. Первый — за счёт системы рекуперации, когда при торможении вырабатывается ток. Второй — активная система подзарядки — специальный генератор, который приводится в действие бензиновым двигателем.

В модели два основных режима движения:

EV — только электротяга, на батареях (когда батареи полностью заряжены);
HV — гибридный режим ДВС плюс электротяга (аккумулятор заряжается бензиновым мотором).

Электропривод тоже может потребовать замены. Производителем заявлен ресурс в 250-300 тыс. км. Помимо электроустановки всю картину портят такие классические болячки, как слабая шумоизоляция, низкая посадка и долгий прогрев салона из-за слабой мощности двигателя. К тому же в целом надёжный двигатель после 100 тыс. км начинает потреблять масло, и требуется замена маслосъёмных колец. Стоит такая услуга от 17 тысяч рублей.

ЛКП оставляет желать лучшего. Как и другие бюджетные иномарки, на вторичном рынке старые машины будут иметь сколы по кузову.

Из-за объёмных батарей багажник у модели маленький — 360 литров. Его хватит для пары чемоданов средних размеров. А вот для путешествий всей семьёй такого объёма может оказаться маловато.

За 450 тысяч рублей можно позволить себе гибридный Toyota Prius II с рестайлинговым кузовом 2007 года.

Если надумаете брать модель 2010 года с рестайлингом, то приготовьтесь отдать уже от 700 тысяч рублей.

Мы нашли на вторичном рынке типичный пример машины, которая после покупки может сулить проблемы.

Как мы видим из отчета, авто побывало в ДТП. Удар пришелся на правую переднюю часть. А такой удар мог повлечь повреждение батарейного блока или связующих узлов.

Если удар был достаточно сильный, то наверняка задето колесо. А значит, система рекуперации, которая отвечает за подзаряд батарей, возможно, тоже была повреждена. Машине уже 8 лет, а значит, у нее закончилась гарантия на батарейный блок.

Не подойдет это авто любителям агрессивной и быстрой езды. Из-за слабого двигателя особой прыти от него не увидишь. А из-за долгого разгона до 100 км — 10,9 секунд — раскрутка мотора до высоких оборотов приведет к излишнему потреблению топлива.

Автор: Максим Голенецких

А как вы относитесь к гибридным авто? Расскажите нам об этом в комментариях ниже.

Технические характеристики:

Наименование комплектации: 1.5 СVT;
Привод: передний;
Кузов типа хэтчбек;
Коробка передач: вариатор (бесступенчатая);
Объем двигателя: 1495 см3;
Мощность: 79 л.с. при 5100 об/мин;
Электродвигатель мощностью 50 кВт и крутящим моментом в 400 Нм;
Разгон до 100 км/ч: 10.8 с.;
Клиренс: 143 мм;
Колесная база: 2705 мм;
Максимальная скорость: 171 км/ч;
Количество дверей: 5;
Габариты: 4451х1724х1491 мм;
Масса сухая: 1374 кг;
Масса максимальная: 1724 кг;
Объем бака: 45 л;
Объем багажного отсека: 490/1200 л. со сложенными и разложенными сидениями соответственно.

Достоинства и преимущества Тойоты Приус 20:

Общая высокая надежность;
Экономичность топлива;
Комфортный и просторный салон;
Интересный дизайн;
Мягкая подвеска;
Плавность во время хода;
Достаточно мощные тормоза;
Качественная головная оптика;
Большое количество опций в своем сегменте (зависят от комплектации);
Невысокая стоимость;
Эргономичность;
Низкий размер налога в РФ;
Двигатель гарантированно запускается при экстремально низких температурах;
Большой ресурс батареи и гарантия на 8 лет;
Высокая динамика при маломощном двигателе;
Практически бесшумная работа.

Основные недостатки Toyota Prius 2-го поколения(XW20)

Как говорилось выше, помимо широкого перечня положительных сторон данной машины, некоторые недочёты все же не обошли ее стороной. К ним относятся:

Достаточно существенный расход масла;
Слабая шумоизоляция;
Низкий дорожный просвет;
Слабый салонный отопитель;
Помпа системы охлаждения инвертора;
Ступичные узлы;
Привода;
Рулевая рейка.

Эта слабая сторона машины проявляется только на скоростях выше 100 км/ч или при движении по некачественной дороге, и заключается в сильном и раздражающем шуме в салоне. Решить проблему можно только установкой дополнительной шумоизоляции.

Из-за того, что машина крайне низкая, у водителей часто возникают неприятности при попытке проехать по плохой дороге или просто припарковаться у бордюра. Низкий клиренс будет постоянным виновником поломок переднего и заднего бамперов, а также может стать причиной пробития масляного поддона двигателя, что уже не шутки. Решить этот вопрос можно установкой более мощных пружин, что сделает подвеску машины более жесткой, либо установкой проставок под опоры амортизаторов.

При морозе более чем в 10 градусов, обогрев салона может занять огромное время (до получаса). Эта болезнь связана с низкой производительностью печки и плохой теплоизоляцией салона.

Помпа системы охлаждения инвертора.

С пробегом более 80 тыс. км., у владельцев часто возникают проблемы с водяной помпой, которая начинает гудеть и пропускать сквозь уплотнения охлаждающую жидкость, что грозит перегревом инвертора со всеми вытекающими отсюда последствиями. Вызвана эта неисправность некачественными подшипниками, которые используются при производстве данного узла, и общими особенностями его конструкции. Благо, данная деталь недорогая, и замена водяной помпы обойдется примерно в 3-4 тысячи рублей.

Неисправности, связанные с приводами, происходят значительно реже, но многие владельцы к 100 тысячам пробега обнаруживают порванные пыльники на полуосях и хруст при вращении колеса, особенно на вывернутых колесах. Вызвана данная проблема попаданием грязи и воды внутрь ШРУСа, из-за чего тот быстро изнашивается и выходит из строя.

Еще реже встречается ситуация, когда полуось просто ломает на 2 части. Четкой закономерности возникновения данной проблемы, между пробегом или условиями эксплуатации автомобилей, пока так и не выявлено, но проблема существует и нее стоит обратить внимание.

В этом механизме проблем может быть сразу две. Одна связана с неправильной работой электроусилителя руля, вследствие чего управлять машиной приходится прилагая значительные усилия на рулевое колесо, а вторая проявляет себя в наличии люфта из-за быстрого износа червячного механизма внутри рейки.

Слабые места Тойоты Приус 20 2003–2009 гг. выпуска

Уплотнительные резинки багажника часто пропускают воду, из-за чего на морозе он может замерзнуть и не открыться;
Передние боковые стойки сильно мешают обзору дороги;
Невысокая проходимость;
К задним стойкам амортизаторов достаточно сложно подобраться, из-за чего их замена в домашних условиях станет той еще задачей;
Антипробуксовочная система на гололеде часто работает неадекватно, что еще больше уменьшает без того низкую проходимость машины;
Машина работает слишком тихо, из-за чего прохожие ее не слышат, что может привести к неблагоприятным последствиям;
Твердый пластик в салоне;
Антикоррозийная устойчивость кузова;
Проблемы с электрикой при сырой погоде, что может вылиться в совершенно разные неприятности;
Лампы в фарах головного света находятся в труднодоступном месте, из-за чего их замена достаточно проблематична.

Вывод.

Здесь есть все, что понравится людям, которые привыкли к практичности и рациональной трате своих денежных средств. Эта машина, при минимальном внимании к себе, гарантированно довезет вас из точки А в точку В и при этом съест смешное количество топлива. Общая высокая надежность, низкая стоимость запчастей (из-за небольшой распространённости этой машины в России) и небольшой налог сэкономит владельцу целую кучу денег.

Конечно же, как и у любой другой машины у нее есть свои плюсы и минусы, многие из которых отталкивают потенциальных владельцев. Но с уверенностью можно сказать одно — количество плюсов, по своей важности, в значительной степени превосходит количество минусов. Покупка данной машины обязательно станет для новоиспеченного владельца новой вехой в жизни, сделав поездки на авто не только приятными, но и выгодными в экономическом смысле.

Слабые места, достоинства и недостатки Toyota Prius (XW20) was last modified: 11 декабря, 2018 by Administrator

Читайте также: