Замена фильтра акпп ленд ровер фрилендер 2

Обновлено: 05.07.2024

проехал 300тыс мотор масло не ел порвался грм загнуло клапана сейчас ставлю контрактный мотор с японии с навесным за 45тр и я думаю поездит еще согласен с тем что толкатель седает тнвд. у меня сьедала заменил и ок. износ на распредвале был но не кретично. моторы ручника на алиэкспрес 2тр. Много наговариваете на авто >) Мне друг сказал и без фильтра акпп на ленд ровере много чего чинить )

Здравствуйте,что может быть на холодную всё нормально,а после как поездишь при переключении с R на D происходит как бы зависание машина тихонько едет обороны 2тыщи и через секунд 5 толчок и движение. Именно с R наD

Так какое всё таки ATF залито с завода на акпп Айсин-5ст 2007-2008 года Эпика 2.5. Jws3309 или Тойота WS или декстрон 6.

Нашел еще какое масло можно лить в нашу коробку - на экзисте бьется по номеру 0578244021 - Масло трансмиссионное синтетическое 'Speed ATF DSI 6 OIL-A за 1 литр просят 1765 руб

У приятеля и без фильтра акпп на лендровере фрилэндер много чего чинить! Долбоебы. Я и без снятия бампера меняю фильтр масляный с маслом за 300 руб,надо просто руки иметь на плечах а не на бабло разводить.СССуки.

Лучше что-то конкретное по фильтру акпп на лэнд ровере порекомендовал бы… Вы, мля, ещё и Ровер на перемотке собирайте от и до. Ни . не видно половины.

Это только летом наверно. Зимой на холодной масле не переключиться или какой нибудь термостат надо ставить

Просто, без 'понтов' и гонора, доступно, и понятно. Респект и уважение Мастеру! Постоянные проблемы с фильтром акпп начинают напрягать…

Здравствуйте! Cruze 2011 г., 1,6 AT, 6T30. Проблема следующая: проезжаешь 500-1000 метров, затем обороты растут, но машина не едет. Глушишь, запускаешь двигатель, проезжаешь 500-1000 метров. Сталкивались с подобным?

Мне друг сказал на ФРИЛЕНДЕРЕ с фильтром акпп пока без проблем ) Неужели такая плохая машина? Хотел покупать, но перехотел.

180000 без ремонта, но в режиме D на тормозе начинает подергиваться. Масло каждые 25 тыс.км, стоит доп радиатор. У моего приятеля и без фильтра акпп на ленд ровере полно чего чинить ))

Доброго времени суток Дай пожалуйста код комбинации приборов у меня слетели настройки не показывает Как переключать передачи

На автомобилях Фрилендер 2 установлена 6-ступечатая автоматическая коробка передач с электронным управлением AW F21, изготавливаемая компанией Aisin AW в Японии.
В этой коробке передач отражены новейшие технологии в области коробок-автоматов для поперечных полноприводных All-Wheel-Drive агрегатов.
В АКПП AW F21 предусмотрены lock-up slip control (управление блокировкой проскальзывания), функции ‘CommandShift™’, автоматические и выбираемые водителем режимы для оптимального поведения на дорогах и на пересеченной местности.

Коробка передач AW F21 имеет следующие характеристики:

Не нуждается в техническом обслуживании (кроме периодичной замены масла).
Перегрузочная способность по крутящему моменту: 450 Нм.
В гидротрансформаторе предусмотрена функция контролируемого проскальзывания с электронно-регулируемым контролем блокировки на передачах 2 — 6.
Программы управления переключением передач выбирает модуль управления.
Модуль управления обладает способностью к адаптации и обеспечивает высокое качество переключения на протяжении всего срока службы коробки передач.
Ресурсы диагностики модуля управления доступны посредством высокоскоростной шины CAN.

Смазочные материалы, эксплуатационные жидкости и герметики.

* Не используйте никакой другой смазочный материал, кроме указанного.

+ Не допускайте избыточной смазки

Позиция	Спецификация
Рекомендованная смазка – бензиновый двигатель 3,2 л	JWS 3309. № запчасти Land Rover LR002748
Рекомендованная смазка – двигатель 2,2TD, автомобили, изготовленные до 2011 *	JWS 3309. № запчасти Land Rover LR002748
Рекомендованная смазка – двигатель 2,2TD, автомобили, изготовленные после 2011 *	Nippon AW-1. № запчасти Land Rover LR022460
Передняя часть гидротрансформатора+	Molykote FB180
Консистентная смазка шлицев карданного вала	Weicon Anti Seize — 6G92M1C27AA
Герметик между поддоном и коробкой передач	LR002912

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: * Окончательную проверку уровня масла/доливку необходимо выполнить после установки узла

Высокая производительность, отличные технические характеристики, презентабельный внешний вид и простота в эксплуатации — это и многое другое является основными преимуществами кроссовера Ленд Ровер Фрилендер. Автомобиль пользуется большой популярностью у россиян также благодаря встроенной автоматической коробке передач. Такой механизм гарантирует безопасность на дороге в течение длительного времени эксплуатации транспортного средства. Для того чтобы АКПП работала исправно, раз в год необходимо производить замену расходных деталей, а также масла ATF. Эту работу водитель может сделать самостоятельно, придерживаясь простой инструкции.

Как заменить масло АКПП в автомобиле Ленд Ровер Фрилендер, читайте подробнее в статье ниже.

Функции масла в АКПП в автомобиле

Несмотря на простоту в использовании, автоматическая коробка передач в автомобиле Ленд Ровер Фрилендер представляет собой сложный механизм, в котором непрерывно взаимодействуют множество деталей. Под высоким давлением запчасти могут нагреваться, обугливаться и ломаться. Во избежание преждевременного износа, в АКПП вливают специальную технологическую жидкость — масло ATF.

Химический раствор выполняет следующие функции:

обеспечивает необходимую силу давления для наилучшего взаимодействия деталей друг с другом;
эффективно смазывает поверхности механизмов, предотвращая их трение;
распределяет тепло;
отводит грязь;
предотвращает засоры в системе;
обеспечивает плавное переключение передач.

Как самостоятельно сменить масло в АКПП в Ленд Ровер Фрилендер?

Синтетическое масло, влитое в АКПП автомобиля Ленд Ровер Фрилендер способно активно действовать на протяжении долгого времени — 50-70 тыс км пробега. По прошествии этого километража, жидкость необходимо заменять на новую.

Некоторые специалисты рекомендуют сменять масло в автоматической коробке передач гораздо раньше, в особенности если:

автомобиль интенсивно эксплуатируется по плохим дорогам;
ТС часто берет на буксир другие машины;
при постоянном пребывании в пробках;
при частом перевозе грузов.

Эти и многие другие факторы заставляют коробку автомат работать в ускоренном режиме. Так масло ATF требуется сменять спустя каждые 30 тыс км пробега.

Осуществить замену трансмиссионной жидкости в автомобиле Ленд Ровер водитель может и самостоятельно. Для этого не требуется каких-либо специальных навыков. Необходимо только подготовить инструменты и закупить нужную жидкость.

На сегодняшний день в продаже представлено более 20 марок различных масел ATF, которые подойдут для автомобиля Ленд Ровер Фрилендер. Масло классифицируется по составу (синтетика или минералка), классу и срокам действия. Наиболее действующим является синтетический раствор марки Ликви Молли. Аналоги: Mobil ATF 3309, Top Tec ATF 1200, Toyota WS, а в модели до 2010 также подойдёт Toyota Type-T-4.

Слив старого масла и промывка поддона с удалением стружек

Для того чтобы самостоятельно заменить жидкость ATF в автомобиле Ленд Ровер Фрилендер необходимо подготовить инструменты:

набор стандартных ключей и отверток;
новый масляный фильтр;
чистая ветошь;
пустая тара, объемом в 5 л.

Заменять жидкость можно частично, либо полностью. Выбор метода зависит от исправности механизма автоматической коробки передач. Если смена масла первичная, рекомендуется полностью сливать жидкость и промывать АКПП.

Пошаговая инструкция по смене жидкости ATF и промывке поддона в автомобиле Ленд Ровер Фрилендер:

Первоначально необходимо загнать автомобиль на яму;
Прогреть двигатель в течение 10 минут;
Отсоединить защиту картера;
Подставить пустую тару и открутить клапан расширительного бачка. Дать жидкости вытечь;
Вынуть масляный фильтр и заменить его;
Прочистить магниты от металлической стружки. Если детали сильно загрязнены можно воспользоваться специальной промывочной жидкостью.

Заливка нового масла в АКПП

Новое масло заливается в АКПП до максимальной отметки, затем необходимо завести двигатель и попереключать каждую из передач в течение 10 секунд. Так масло разгоняется по всей системе. после этого необходимо снова проверить количество масло на горячем и холодном уровнях. Для этого используется специальный металлический щуп. При необходимости жидкость доливается до предельной отметки.

При недостатке масла в АКПП

Одной из наиболее частых причин поломки АКПП является утечка жидкости в системе. Вследствие недостаточного количества жидкости из строя выходят сальники. Механизм начинает работать на сухую, что приведет к необходимости капитального ремонта.

Первые признаки, свидетельствующие о недостаточном количестве жидкости в АКПП являются:

шум, толчки, вибрация при работе рычагом;
частое соскальзывание передачи;
отказ системы работать.

Предотвратить поломки можно периодически заглядывая под капот и осматривая систему на наличие протечек.

Необходимость в осуществлении замены масла АКПП актуальна, если стало отмечаться ухудшение управления машиной. В частности, это:

стали отмечаться проблемы с переключением передач,
появление характерных толчков, когда происходит смена скоростей,
протечки жидкости из КПП,
наличие посторонних шумов.

Нередко наличие перечисленных признаков является свидетельством того, что могут быть загрязнены фильтрующие элементы. Игнорирование данных симптомов ведет к созданию аварийной ситуации.

Проверка уровня горючего возможна при помощи щупа. Данная процедура должна осуществляться на прогретой силовой установке.

Процедура замены масла в АКПП

Для того чтобы сменить горючее из системы трансмиссии стоит заранее приготовить необходимые инструменты (ключ, шестигранник). Также, нужны тряпки, пустая емкость, например, от 5-литровой пластиковой бутылки.

Как правило, замену масла в АКПП в Фрилендер производят на смотровой яме, эстакаде.

Если данную процедуру владелец иномарки решит осуществить своими руками, стоит придерживаться следующих этапов:

Снимается защита картера.
Необходимо заранее подготовить пустую тару, куда должна стекать жидкость после того, как была откручена пробка сливного отверстия (выливается около 1 литра).
При помощи шестигранника стоит открутить щуп, который позволяет контролировать уровень горючего в коробке (стечет примерно 3,5 литра).
Устанавливается на место щуп, сливная пробка.
Откручивается пробка заливного отверстия.
Добавляется при помощи подсоединенного к воронке резинового шланга.
Закручивается пробка.

В автомобильную систему заливается такое же количество масла, что было слито. Безусловно, что начинать работы следует на прогретом моторе. Также, необходима смена масляного фильтра. Как правило, данный расходник расположен спереди силовой установки. Его изъятие требует максимальной осторожности. В дополнении к этому, процедуру следует проводить в перчатках.

Какое лить масло в коробку автомат на Freelander

Какое масло в АКПП Фрилендер 2 следует использовать? Распространение получил Land Rover Freelander 2 с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией, для которой рекомендуется применять горючее, например, Mobil ATF 3309. Следует отметить, что полный объем топлива в данной коробке составляет примерно 7 литров. Использование данной жидкости объясняется тем, что она хорошо переносит приходящиеся нагрузки. Как правило, из КПП сливается примерно 4(5) литра горючего.

Таким образом, уход за трансмиссией Land Rover Freelander заключается в осуществлении контроля уровня масла в КПП, периодической его замене. Двигатель следует прогреть, чтобы обеспечить оптимальную текучесть масла. При покупке горючего, не следует останавливать свой выбор в пользу малоизвестных брендов. Используя оригинальные масла, тем самым хозяин иномарки продлевает ресурс КПП.

Читайте также: