Замена глушителя great wall safe

Обновлено: 07.07.2024

Замена глушителей Грейт Вол .Замена глушителей в СПБ. Ремонт и замена резонаторов; •Ремонт и замена глушителей; .

Передаю очередной бесценный опыт по ремонту и обслуживанию автомобиля славной китайской марки Great Wall.

Замена глушителей на Great WALL. Замена глушителей на Great WALL в СПБ. Ремонт и замена глушителей; Замена .

great wall (грейт вол) safe- глушитель от жигулей, выхлоп. 1-ый опыт с записью видео, сорри, за дурацкие углы съёмки, .

После того как заменил оригинальный глушитель, на глушитель неизвестного производителя. последний отходил ровно .

Прогорел глушитель , что делать ?! Купить новый - дело не хитрое , цена вопроса 1300 гр доставка , но вопрос в другом .

Наконец-то заменил Глушитель на своём Ховере H2. 1.Основной Ижорский глушитель 136341 - 2600 руб. 2.Останки .

Замена датчика кислорода и гофры глушителя Great wall safe. В замену штатному ставят кислородный датчик бош от ваз у .

Ремонт, замена глушителей, резонаторов. Замена катализаторов на все евростандарты. Удаление катализаторов и .

В автосервисе "Мир Глушителей" была осуществлена замена резонатора глушителя. Подробнее об услуге по ссылке: .

Компенсатор (гофра) выхлопной системы присутствует в большинстве автомобилей, как правило он расположен на .

В ролике показан метод восстановления разьемного соединение труб выхлопной системы без сварки с использованием .

Замена глушителя для наших широт - дело обычное. Сырой климат, перепады температуры и дорожные реагенты .

Видео о замене глушителя на автомобиле VAG VW Passat B5 1.8 T AWT Video about replacing the muffler on a VAG VW .

Поменял три года назад глушитель в машине VW Гольф 3 и он прослужил не долго . Всего три зимы и глушитель машины .

Вот друзья места крепления на шее резонаторные трубы нашему глушитель у самой дальней части мы отключим видела .

Выхлопные газы в салоне и шумный двигатель. Со временем весь салон пропитался выхлопными газами и я решил .

Чтобы снять глушитель перепилим вот этот болт поворачиваем два вот этих болта головками 12 будем ставить вот такой .

Great Wall Safe / Deer. Выстрелы в глушителе двигателя

Причины выстрелов в глушителе

Причина того, что двигатель стреляет в глушитель, обычно одна – горючая смесь, не успевшая сгореть в процессе выполнения рабочего цикла, взрывается внутри впускного механизма в результате нагревания до высоких температур. При этом возникает сильный хлопок.

Подобная поломка может возникнуть на любых двигателях, независимо от топлива, на котором они работают и прочих его параметров. Поэтому стреляют иногда и инжекторные, и карбюраторные силовые установки.

Причиной таких неполадок бывает не только несовпадение фаз газораспределения, как думают многие.

Когда мотор начал стрелять в глушитель, сразу же нужно проверить карбюратор и воздушный фильтр. Чаще всего для устранения этого недостатка достаточно провести замену воздушного фильтра, отрегулировать подачу топлива в карбюраторе. Но причина возникновения хлопков может крыться и в другом.

Проблемы с тепловым зазором

Обычно при возникновении хлопков владельцы автомобилей начинают проверять работу мотора под различными уровнями нагрузки. Если проблемы возникают на высоких и низких оборотах – это, скорее всего, указывает на сбой размера теплового зазора клапана на блоке цилиндров. При этом хлопки также будут часто возникать в результате перегрева силового агрегата.

Толкатели распредвала всегда должны иметь небольшой зазор в месте своего контакта с клапаном. При прогреве мотора металл деталей незначительно расширяется, при этом тепловой зазор будет уменьшаться. Грамотно выставленные клапаны должны плотно прилегать до гнезда.

При отсутствии этого зазора клапан не сможет плотно закрыть просвет, топливная смесь во время такта сжатия будет переходить в выпускной коллектор, в котором будет происходить ее воспламенение, следствием этого станут резкие хлопки.

Если причина неисправности кроется в тепловом зазоре, поможет обычная настройка положения клапанов.

Запоздание зажигания


Неполадки в зажигании иногда тоже приводят привести к тому, что двигатель стреляет в глушитель. С появлением подобной неисправности сразу же нужно проверить, правильно ли установлен угол опережения зажигания. При его запаздывании избежать выстрелов никак не получиться. В таком случае искра, которая воспламеняет топливо, будет подаваться с опозданием – при открывании впускного клапана. При этом небольшой объем горючего будет выбрасываться в коллектор. Стоит отметить — что может произойти прогорание не только выхлопной трубы, но еще и клапана. Но это будет только в том случае, если игнорировать хлопки продолжительное время.

Если же зажигание выставлено нормально, но выстрелы все равно возникают, проблема кроется в слабой искре. Кроме того, к этому приводят неисправности в контактах проводов, контактной группе и тумблере. Слабая искра возникает и из-за проблем со свечами, поэтому нужно убедиться, что они находятся в рабочем состоянии. Распространенной проблемой является несоответствие ее калильного числа данному двигателю.

Нарушение фаз ГРМ


Если двигатель начал стрелять в глушитель — это может стать результатом сбоя газораспределительных фаз. В камере сгорания возникнет такая же ситуация, как и при задержке зажигания: впускной клапан будет открываться раньше сгорания горючего. Остатки бензина при этом будут догорать внутри выхлопной трубы, что станет причиной выстрелов.

Также к этому может привести растягивание ремня ГРМ. Сами фазы не сбиваются, если в механизме используется ременной привод, то, скорее всего, причина в растягивании ремня.
Хлопки в глушителе возникают только при прогретом моторе, а в холодном – нет? Проблема точно кроется в ГРМ.

Хлопки в инжекторе


На инжекторных двигателях подобная проблема встречается довольно редко. Когда они появляются, причина заключается в сбое фаз, неисправности зажигания или тепловом зазоре, как и в случае карбюраторов. Кроме вышесказанного, такая поломка может быть следствием недостаточно надежных контактов датчиков. При этом на устройство управления будут подаваться неверные данные, а электронный блок управления будет распоряжаться горючей смесью в соответствии с такими сигналами. Выявить проблему в таком случае сможет только тщательная диагностика автомобиля.

Конечно, при выстрелах двигателя использовать машину можно, но это приведет к серьезным поломкам двигателя. Поэтому при появлении подобной неисправности лучше всего сразу же отправляться на СТО.

Статья конечно больше обзорная — но она отображает все аспекты данной проблемы, по опыту скажу, что зачастую на инжекторах – это ремень растянулся или перескочил на зуб.


Некачественный бензин

Еще одна причина это не качественный бензин или с низким октановым числом

Поэтому, в принципе без глушителя автомобиль может передвигаться, но это будет не комфортно, как для водителя, так и для окружающих.

Мало того, передвижение на таком автомобиле причинит значительно больше вреда атмосфере.

Как и все детали авто, глушитель вечным не бывает.

А на внедорожнике Грейт Вол Сейф он значительно больше, чем на других авто, подвергается воздействию влаги и поэтому значительно чаще может прогнить, проржаветь или прогореть.

Меняем своими силами глушитель на Great Wall Safe

В предлагаемой статье мы расскажем о том, как можно своими силами заменить глушитель на автомобиле Грейт Вол Сейф .

Если при пуске двигателя появляются надрывные ревущие звуки под кузовом, вы слышите неприятные запахи в салоне, то надо сделать диагностику и скорее всего, замену глушителя Грейт Вол Сафе. При диагностике на наших автосервисах Санкт-Петербурга, специалисты проверят все элементы и найдут повреждения в выхлопной системе. В большинстве случаев, детали выхлопной системы прогорели и требуют замены.

Замена глушителя Грейт Вол Сафе

Оригинальные детали выполнены из стали. Но есть более современные вариант из сплавов с алюминием. В наших автосервисах подберут оптимальный вариант для Грейт Вол Сафе и произведут замену. Мы бесплатно поставим новые хомуты, так как они относятся к расходникам

Стоимость:

Вид работы:Цена
Глушителя в сбореот 2500 руб.
Часть глушителя от 1200 руб.

Автосервисы в Санкт-Петербурге:

Важно своевременно делать очистку выхлопной системы. Иначе глушитель прогорит, в нем образуются дыры. Если прогорит подводящая труба, он может даже отвалиться. Неисправная система приводит к засорению и повреждению фильтров, нейтрализатора. Продукты отработанного топлива пойдут обратно к двигателю, и он перестанет работать нормально. Кроме того, запах гари проникает в салон, а это не только неприятно, но и вредно для здоровья водителя и пассажиров.

В особо запущенных случаях в наших сервисах предложат Вам поменять всю выхлопную систему Great Wall Safe: приемную трубу от двигателя, глушитель, выхлопную трубу и гофру.

Читайте также: