Замена колодок cadillac srx
Обновлено: 05.07.2024
Замена колодок Кадиллак SRX в сервисах Москвы - 1250 рублей, это средняя цена в прайс-листах наших партнеров, специализированных автосервисах или мультибрендовых СТО. Конечная стоимость диагностики и ремонта может зависеть от года выпуска, поколения автомобиля SRX 1, 2, 2 [рест.], объёма двигателя и других особенностей.
Выбирайте автосервис на карте города, используйте поиск по метро, округу или району. Просим Вас обращаться по телефону в техцентр, чтобы уточнить все детали ремонта и записаться на подходящие день и время. Для подбора запчастей потребуется VIN номер машины, приготовьте его.
На последнюю модификацию SRX устанавливаются двигатели: (3.0 AT AWD (249 л.с.), 3.0 AT (249 л.с.), 3.0 AT AWD (271 л.с.), 3.6 AT AWD (318 л.с.), 3.6 AT AWD (312 л.с.))
Двое из ларца
Двигатели под капотом установлены поперечно, и для замены свечей зажигания приходится демонтировать впускной коллектор, попутно обновляя кучу прокладок и уплотнений. Операция щепетильная и довольно затратная по времени, хотя технически – не самая сложная. Её вполне могут выполнить и в специализированном техцентре, только в данном случае преимущество в цене оказывается мнимым. Вот, скажем, у официала с учётом 30-процентной скидки для владельцев машин возрастом старше пяти лет это обойдётся в 3 528 рублей за работу и в 4 328 за комплект свечей. А что у одного из самых раскрученных неофициалов? Комплект свечей – 3 744 рублей, замена – ещё две тысячи плюс снятие-установка впускного коллектора – 2 550 рублей, то есть выгоды никакой нет, зато отсутствие официальной гарантии может потом аукнуться. К слову, свечи нужно менять каждые 80 тысяч км.
Автоматные трели
г.Москва
авторизованный
партнер
Режим работы:
Понедельник 10:00 - 20:00
Вторник 10:00 - 20:00
Среда 10:00 - 20:00
Четверг 10:00 - 20:00
Пятница 10:00 - 20:00
Суббота 10:00 - 17:00
Воскресенье выходной
Смотреть на карте
Замена тормозных колодок и дисков - вам нужен ремонт, диагностика, обслуживание для CADILLAC SRX в Москве.
Наш автосервис умеет ремонтировать автомобили Кадиллак SRX!
Приезжайте к нам в автосервис, мы починим Кадиллак SRX
Автосервис в Москве. Ремонт CADILLAC SRX : техническое обслуживание, диагностика, слесарный ремонт, кузовной ремонт. Запчасти CADILLAC SRX - оригинал и качественные аналоги.
Cadillac SRX – это современный премиум-кроссовер, который отличают средние размеры. Последний его рестайлинг был произведён в 2009 году. Тогда он получил новый кузов и стал полноприводным. Вместе с тем, автомобиль сохранил навигационную систему с выдвижным экраном и отделанную кожей переднюю панель. Изначально модель предназначалась для продажи в США, но быстро попала на мировой рынок, в том числе и в Россию. Этот кадиллак относится к разряду элитных, но популярных в нашей стране автомобилей.
Автоцентр RR Service готов предложить всем владельцам SRX полный набор услуг, связанный с ремонтом и техобслуживанием этого премиум-кроссовера. Вы в любое время можете заказать у нас:
- Компьютерный анализ основных систем автомобиля. Наши специалисты производят его на современных стендах, что позволяет выявить даже самые незначительные сбои в работе авто.
- Ремонт всех агрегатов. С его помощью восстанавливается работа двигателя, подвески, трансмиссии, рулевого управления и других узлов.
- Техническое обслуживание комплексного типа. Предполагает настройку и регулировку самых разных механизмов, а также проведение мелкого ремонта.
- Шиномонтажные работы. Как правило, это ремонт шин и покрышек, сезонная замена резины и балансировка колёс.
- Тюнинг. Включает в себя мероприятия по установке антирадаров, сигнализации, мультимедийных систем и других элементов.
- Дополнительные услуги. В автоцентре можно заказать регулировку системы зажигания, заправку кондиционера, настройку оптики и другие услуги.
Стоимость ремонт Cadillac SRX
Модель
SRX
SRX I
SRX II
Замена масла в двигателе
600 руб.
Замена масла в АКПП
1 500 руб.
1 000 руб.
Замена масла в раздатке
800 руб.
Замена масла в редукторе
900 руб.
Замена жидкости ГУР
800 руб.
Замена антифриза
Замена тормозной жидкости
1 500 руб.
Чистка и компьютерная адаптация дросселя
ТО суппортов
1 800 руб.
Замена воздушного фильтра
300 руб.
Замена салонного фильтра
500 руб.
Замена свечей зажигания
3.6L –
2 900 руб.
4.6L –
2 600 руб.
3.0L –
2 900 руб.
Замена рулевой тяги
800 руб.
Замена ГРМ
20 000 руб.
Замена основного радиатора ДВС
3 500 руб.
4 000 руб.
Снятие/установка стартера
4 000 руб.
2 500 руб.
Замена кнопки открывания багажника
2 000 руб.
Замена мотора омывателя лоб. стекла
1 500 руб.
1 200 руб.
Замена датчика положения руля
3 500 руб.
Замена эл. части дверной ручки
Замена рулевого наконечника
600 руб.
Замена водяной помпы
3 500 руб.
Программное отключение катализаторов
10 000 руб.
Физическое удаление катализаторов, установка пламягасящих труб
12 000 руб.
Замена верхнего кислородного датчика
1 200 руб.
1 800 руб.
Замена нижнего кислородного датчика
900 руб.
1 200 руб.
Замена дроссельной заслонки
1 200 руб.
Замена клапана Purge valve solenoid
500 руб.
Замена левой (или правой) опоры ДВС
3 500 руб.
Замена (ламп) лампы ближнего света
2 000 руб.
Замена ламп в 2-х фарах ближнего света
2 500 руб.
Снятие/установка переднего бампера
1 500 руб.
Замена насоса ГУР
Замена аккумулятора
500 руб.
Программирование брелка
1 200 руб.
2 500 руб.
Замена радиатора печки
14 000 руб.
Замена топливного фильтра
Замена электронной водяной помпы
Замена маслоохладителя АКПП
Подвеска и тормоза
Диагностика ходовой части
600 руб.
Замена передних тормозных колодок
800 руб.
Замена задних тормозных колодок
800 руб.
Замена колодок ручника
2 600 руб.
Замена колодок и дисков (1 ось)
1 600 руб.
Замена тормозных дисков
Замена втулок переднего стабилизатора
1 200 руб.
Замена втулок заднего стабилизатора
Снятие и установка нижнего/верхнего переднего рычага
Замена 1-го сайлентблока
2 500 руб.
Замена 3-х сайлентблоков
3 500 руб.
Замена переднего амортизатора
2 000 руб.
Замена заднего амортизатора
2 500 руб.
Замена шаровой опоры (на снятом рычаге)
Замена стойки переднего или заднего стабилизатора
1 200 руб.
Переборка суппорта
1 500 руб.
Замена ступица передней
2 000 руб.
Замена ступицы задней
2 500 руб.
Замена 1-го датчика давления шины
600 руб.
Программирование датчиков шин
850 руб.
Замена подшипников
Трансмиссия
Замена трубок охлаждения АКПП
3 500 руб.
Замена переднего левого сальника привода
11 000 руб.
Замена привода переднего
Замена привода заднего
Замена сальников полуосей заднего моста
5 000 руб.
Замена сальника переднего правого привода
2 000 руб.
Замена сальник заднего привода
10 000 руб.
Снятие и установка АКПП (включая заправку маслом)
Замена пыльника шруса (включая снятие привода)
Снятие и установка переднего редуктора
10 000 руб.
Снятие и установка заднего редуктора
6 000 руб.
Капитальный ремонт АКПП (без снятия и установки)
Замена заднего кардана
2 500 руб.
Снятие и установка переднего редуктора
2 500 руб.
Капитальный ремонт раздатки
Снятие и установка Раздатки
Замена передних сальников полуосей (приводов)
Замена и регулировка колодок стояночного тормоза Cadillac SRX (Кадиллак СРХ)
Стояночный тормоз Cadillac SRX (Кадиллак СРХ) или ручник – неотъемлимая часть управления тормозной системы. Именно ручник, в случае выхода из строя основного тормоза, осуществит экстренное торможение.
Каждый автовладелец должен знать, как проверить стояночный тормоз. Для этого ручку Cadillac SRX (Кадиллак СРХ) необходимо установить в крайнее верхнее положение, выделить 1 режим передач и плавно нажать на педаль сцепления – работу должен завершить ручной тормоз.
Замена колодок тормоза Cadillac SRX (Кадиллак СРХ)
Замена колодок стояночного тормоза Cadillac SRX (Кадиллак СРХ) и регулировка потребуется при замедленном движении с места Вашего автомобиля. При съезде с небольшого склона и медленном приподымании рычага, автомобиль также должен притормозить. Если этого не произошло – требуется проверить стояночный тормоз.
Интересно, что неиспользование возможностей ручного тормоза, вредит устройству, тормоз выходит из строя из-за отсутствия смазки. Именно тогда возникают и затрудненное перемещение, и повышенные нагрузки, что потребует срочной замены троса.
Устройство стояночного тормоза Cadillac SRX (Кадиллак СРХ) обеспечивает необходимую передачу усилий к блокировочному механизму за счет механического привода, и происходит это при взаимодействии с рычагом и нажимной педалью. Замена колодок стояночного тормоза Cadillac SRX (Кадиллак СРХ) с регулировкой чаще требуется в зимнее время. Необходимо приобрести соответствующий ремкомплект в специализированном автомагазине.
Регулировка стояночного тормоза Cadillac SRX (Кадиллак СРХ)
Регулировка стояночного тормоза Cadillac SRX (Кадиллак СРХ) необходима при снижении эффективности этого устройства. Регулировка должна выполняться только профессионально с учетом рекомендаций производителей. Диагностику тормозной системы проводят на специальном стенде.
Вообще, колодки стояночного тормоза Cadillac SRX (Кадиллак СРХ) – важнейшее устройство, и при ремонте необходим только профессиональный подход. После установки колодок в обязательном порядке необходима регулировка стояночного тормоза, проводимая в определенной последовательности. Качественная регулировка колодок предоставит нормальную работу системе.
Этапы замены и регулировки стояночно тормоза Cadillac SRX (Кадиллак СРХ)
- Как закреплены тормозные шланги
- Правильно ли закреплен тормозной шланг в держателе
- Правильно ли выполнены соединения штуцеров
- Герметична ли система
- Установлен ли необходимый уровень тормозной жидкости.
Стоит напомнить, что регулировка колодок Cadillac SRX (Кадиллак СРХ) нужна не только, чтобы проверить систему и отрегулировать все составляющие компоненты. Это необходимо также при ремонте и замене деталей. В некоторых случаях, к примеру, специалисты, устанавливая причину неисправности, советуют заменить вакуумный усилитель тормозов.
Этот важный процесс нельзя игнорировать – ситуация может привести к аварии на дороге. Если у Вас возникли сомнения в правильной регулировке стояночного тормоза Cadillac SRX (Кадиллак СРХ) – стоит обратиться к специалистам автосервисного центра. В целом, при любых процессах ремонта тормозной системы, обязательно требуется регулировка!
В зимних условиях вода может попадать в механизм и с обледенением совершенно обездвижить автомобиль. Трос Cadillac SRX (Кадиллак СРХ) при этом сильно растягивается и может произойти залипание к колодкам дисков.
По этой причине специалисты не рекомендуют оставлять долгое время Ваш автомобиль на ручном тормозе. Отрегулировать ручной тормоз, проверить крепления – все это можно выполнить с гарантией в краткие сроки в автосервисе.
Читайте также: