Замена колодок ручника ssangyong rexton
Обновлено: 08.07.2024
Ручник. Ревизия и регулировка стояночного тормоза.Ssang Yong Actyon New.
Замена колодок ручника Ssang Yong Kyron II
Kyron Ручник 1ч. Регулировка
SsangYong New Actyon. Подтягиваем ручник
Попытка заменить сальник полуоси на СсангЙонг Рекстон 2006 года SsangYong Rexton
SsangYong Rexton СангЕнг Рекстон 2006 года Замена задних тормозных колодок
Изготовитель Ssangyong Rexton рекомендует посещать СТО по прошествии каждых 10-15 тыс. км пробега. Это единственный верный способ предотвратить серьезные финансовые затраты на ремонт Ссанг Енг Рекстон.
Цены на оказание услуг
Цена зависит от марки и модификации автомобиля. Узнайте точную цену у специалистов по телефону или через контактную форму.
| Адаптация dsg | от 6707 ₽ |
| Ремонт DSG | от 5991 ₽ |
| Замена раздаточной коробки | от 3048 ₽ |
| Ремонт раздаточной коробки | от 3446 ₽ |
| Замена выжимного подшипника | от 3207 ₽ |
| Ремонт вариатора | от 7582 ₽ |
| Ремонт гидротрансформатора | от 2253 ₽ |
| Замена сальника коробки передач | от 399 ₽ |
| Замена сцепления | от 4241 ₽ |
| Замена сцепления дсг 6 | от 4241 ₽ |
| Замена сцепления дсг 7 | от 4241 ₽ |
| Замена сцепления powershift | от 4241 ₽ |
| Замена рабочего цилиндра сцепления | от 900 ₽ |
| Ремонт дифференциала | от 3446 ₽ |
| Регулировка сателлитов дифференциала | от 1378 ₽ |
| Ремонт автоматической коробки передач | от 7582 ₽ |
| Ремонт механической коробки передач | от 3605 ₽ |
| Ремонт роботизированной коробки передач | от 3605 ₽ |
| Ремонт гидроблока | от 2173 ₽ |
| Замена редуктора | от 2014 ₽ |
| Ремонт редуктора заднего и переднего моста | от 3446 ₽ |
| Замена гидроблока | от 2173 ₽ |
| Замена карданного вала | от 1537 ₽ |
| Замена DSG | от 4877 ₽ |
| Замена цилиндра сцепления | от 4241 ₽ |
| Обслуживание акпп | от 359 ₽ |
| Ремонт редуктора | от 3446 ₽ |
| Ремонт электронного блока | от 821 ₽ |
| Замена сальника | от 423 ₽ |
| Замена двигателя | от 6627 ₽ |
| Замена переднего сальника коленвала | от 1457 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 701 ₽ |
| Замена подшипника первичного вала | от 662 ₽ |
| Поменять поршневые кольца | от 6548 ₽ |
| Замена прокладки гбц | от 6230 ₽ |
| Замена прокладки клапанной крышки | от 940 ₽ |
| Заменить ремень грм | от 2889 ₽ |
| Замена свечей зажигания | от 383 ₽ |
| Замена свечей накала | от 447 ₽ |
| Замена турбины | от 2571 ₽ |
| Замена форсунок | от 503 ₽ |
| Замена цепи грм | от 5036 ₽ |
| Замер компрессии в двигателе | от 423 ₽ |
| Капитальный ремонт дизельного двигателя | от 24126 ₽ |
| Ремонт блока двигателя | от 1855 ₽ |
| Ремонт гбц | от 1855 ₽ |
| Ремонт дизеля | от 2650 ₽ |
| Ремонт инжектора | от 1059 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1059 ₽ |
| Ремонт тнвд | от 1059 ₽ |
| Ремонт турбины | от 2650 ₽ |
| Восстановление форсунок | от 1457 ₽ |
| Снять головку блока цилиндров | от 5036 ₽ |
| Промывка дросселя | от 821 ₽ |
| Чистка клапана егр | от 725 ₽ |
| Капитальный ремонт двигателя | от 24126 ₽ |
| Замена вакуумного усилителя | от 821 ₽ |
| Замена гтц | от 821 ₽ |
| Замена датчика абс | от 821 ₽ |
| Замена заднего суппорта | от 582 ₽ |
| Замена задних тормозных дисков | от 741 ₽ |
| Замена тормозных колодок | от 622 ₽ |
| Замена колодок ручного тормоза | от 582 ₽ |
| Замена переднего суппорта | от 622 ₽ |
| Замена пыльника суппорта | от 861 ₽ |
| Замена тормозного барабана | от 900 ₽ |
| Замена тормозных шлангов | от 542 ₽ |
| Замена тормозных дисков | от 821 ₽ |
| Замена тормозных цилиндров | от 821 ₽ |
| Регулировка ручного тормоза | от 495 ₽ |
| Ремонт датчика абс | от 821 ₽ |
| Замена стояночного тормоза | от 900 ₽ |
| Ремонт тормозного суппорта | от 821 ₽ |
| Ремонт тормозных цилиндров | от 821 ₽ |
| Замена впускного коллектора | от 1059 ₽ |
| Замена выпускного коллектора | от 1537 ₽ |
| Замена катализатора | от 2093 ₽ |
| Установка пламегасителей | от 2093 ₽ |
| Замена приемной трубы глушителя | от 2093 ₽ |
| Замена прокладки впускного коллектора | от 2093 ₽ |
| Замена прокладки выпускного коллектора | от 2093 ₽ |
| Замена прокладки приемной трубы | от 2093 ₽ |
| Замена резонатора глушителя | от 2093 ₽ |
| Установка насадок на глушитель | от 2093 ₽ |
| Ремонт катализатора | от 2093 ₽ |
| Ремонт крепления глушителя | от 503 ₽ |
| Ремонт резонатора | от 2093 ₽ |
| Сварка выпускных коллекторов | от 741 ₽ |
| Заварить глушитель | от 741 ₽ |
| Снять катализатор | от 2332 ₽ |
| Замена гофры глушителя | от 662 ₽ |
| Замена глушителя | от 1059 ₽ |
| Ремонт глушителя | от 423 ₽ |
| Замена дроссельной заслонки | от 861 ₽ |
| Ремонт топливной трубки | от 542 ₽ |
| Замена регулятора давления | от 542 ₽ |
| Ремонт регулятора давления | от 542 ₽ |
| Замена клапана вентиляции | от 423 ₽ |
| Замена крышки топливного бака | Бесплатно |
| Замена топливного насоса высокого давления | от 1378 ₽ |
| Ремонт бензонасоса | от 1378 ₽ |
| Замена бензонасоса | от 1378 ₽ |
| Ремонт топливного бака | от 2332 ₽ |
| Замена топливного бака | от 2332 ₽ |
| Ремонт насоса гур | от 1059 ₽ |
| Замена насоса гур | от 980 ₽ |
| Ремонт рулевого кардана | от 980 ₽ |
| Ремонт рулевого карданчика | от 980 ₽ |
| Замена пыльника шруса | от 582 ₽ |
| Замена пыльника рулевой рейки | от 582 ₽ |
| Замена ремня гур | от 407 ₽ |
| Замена рулевого наконечника | от 550 ₽ |
| Ремонт рулевых наконечников | от 550 ₽ |
| Замена рулевого редуктора | от 980 ₽ |
| Ремонт рулевого редуктора | от 980 ₽ |
| Ремонт рулевой колонки | от 1059 ₽ |
| Поменять рулевую рейку | от 2491 ₽ |
| Замена рулевой тяги | от 534 ₽ |
| Ремонт рулевой тяги | от 534 ₽ |
| Поменять сальник рейки | от 471 ₽ |
| Ремонт гидравлики рулевой рейки | от 2889 ₽ |
| Замена шруса | от 821 ₽ |
| Ремонт рулевой рейки | от 2412 ₽ |
| Ремонт электроусилителя руля | от 2650 ₽ |
| Замена шаровых опор | от 1059 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 1218 ₽ |
| Замена верхнего рычага подвески | от 908 ₽ |
| Замена втулок стабилизатора | от 542 ₽ |
| Замена заднего амортизатора | от 908 ₽ |
| Замена нижнего рычага подвески | от 940 ₽ |
| Замена опорников | от 542 ₽ |
| Замена опоры амортизатора | от 1298 ₽ |
| Замена переднего амортизатора | от 1298 ₽ |
| Замена переднего рычага подвески | от 900 ₽ |
| Замена передних сайлентблоков | от 503 ₽ |
| Замена передних стоек | от 447 ₽ |
| Замена поворотного кулака | от 980 ₽ |
| Замена подшипника задней ступицы | от 1059 ₽ |
| Замена подшипника передней ступицы | от 1059 ₽ |
| Замена ступичного подшипника | от 1059 ₽ |
| Замена пружин подвески | от 821 ₽ |
| Замена рычагов подвески | от 741 ₽ |
| Замена сайлентблоков | от 503 ₽ |
| Замена сайлентблоков задней балки | от 2014 ₽ |
| Замена сайлентблоков рычагов | от 503 ₽ |
| Замена стабилизатора | от 447 ₽ |
| Замена стойки амортизатора | от 2014 ₽ |
| Замена стойки стабилизатора | от 463 ₽ |
| Замена ступицы | от 1059 ₽ |
| Ремонт пневматической подвески | от 662 ₽ |
| Ремонт пневмостоек | от 5514 ₽ |
| Сход развал | от 900 ₽ |
| Развал схождение 3д | от 980 ₽ |
| Установка пневмоподвески | от 3207 ₽ |
| Замена датчика положения коленвала | от 399 ₽ |
| Замена датчика распредвала | от 399 ₽ |
| Замена датчика скорости | от 447 ₽ |
| Замена катушки зажигания | от 375 ₽ |
| Замена габаритных лампочек | от 344 ₽ |
| Поменять лампочку ближнего света | от 344 ₽ |
| Замена механизма стеклоочистителя | от 821 ₽ |
| Замена насоса омывателя | от 542 ₽ |
| Замена высоковольтных проводов | от 375 ₽ |
| Ремонт стартера | от 542 ₽ |
| Замена эбу | от 622 ₽ |
| Ремонт электронных блоков управления | от 622 ₽ |
| Регулировака света фар | от 423 ₽ |
| Замена блока предохранителей | от 908 ₽ |
| Зарядка аккумулятора автомобиля | от 359 ₽ |
| Замена датчика кислорода | от 399 ₽ |
| Замена дпдз | от 407 ₽ |
| Ремонт личинки замка зажигания | от 1059 ₽ |
| Замена проводки в автомобиле | от 5832 ₽ |
| Замена ремня генератора | от 359 ₽ |
| Замена стартера | от 1059 ₽ |
| Замена генератора | от 1218 ₽ |
| Ремонт генератора | от 542 ₽ |
| Регулировка фар | от 423 ₽ |
| Замена фар автомобилей | от 622 ₽ |
| Диагностика кондиционера | Бесплатно |
| Диагностика вариатора | от 980 ₽ |
| Бесплатная диагностика выхлопной системы | от 503 ₽ |
| Диагностика генератора | от 526 ₽ |
| Диагностика грм | от 662 ₽ |
| Диагностика двигателя | от 900 ₽ |
| Диганостика дизельного двигателя | от 900 ₽ |
| Диагностика климат контроля | Бесплатно |
| Диганостика мкпп | от 662 ₽ |
| Диагностика пневмоподвески | от 741 ₽ |
| Диагностика подвески ходовой части | от 582 ₽ |
| Диагностика рулевого управления автомобиля | от 1059 ₽ |
| Диагностика системы охлаждения | Бесплатно |
| Проверка стартера | от 526 ₽ |
| Диагностика сцепления | от 662 ₽ |
| Диагностика топливной системы | от 1059 ₽ |
| Проверка тормозной системы | от 1059 ₽ |
| Диагностика турбины | от 1059 ₽ |
| Диганостика эбу | от 861 ₽ |
| Диагностика электрики автомобиля | от 1378 ₽ |
| Диганостика abs | от 662 ₽ |
| Диганостика dsg | от 662 ₽ |
| Диганостика комплексная | от 1378 ₽ |
| Диагностика акпп | от 1059 ₽ |
| Диагностика лямбда зонда | от 861 ₽ |
| Антикоррозийная обработка автомобиля | от 1139 ₽ |
| Замена фильтра двигателя | от 407 ₽ |
| Замена масляного фильтра | от 1457 ₽ |
| Замена помпы | от 1537 ₽ |
| Замена приводного ремня | от 503 ₽ |
| Замена прокладки поддона | от 980 ₽ |
| Замена натяжителя приводного ремня | от 582 ₽ |
| Удаление сажевого фильтра | от 821 ₽ |
| Замена топливного фильтра | от 407 ₽ |
| Предпродажная подготовка машины | от 1059 ₽ |
| Промывка двигателя | от 622 ₽ |
| Установка защиты картера | от 407 ₽ |
| Ремонт масляного насоса | от 407 ₽ |
Получив результаты диагностики, мастер автосервиса:
- определяет причину поломки;
- консультирует заказчика по вопросам ремонта Ссанг Енг Рекстон в сервисе;
- составляет смету предстоящих затрат.
Среди дефектов, с которыми сталкиваются владельцы корейских транспортных средств, распространены следующие:
- потеря мощности двигателем;
- поломка сцепления;
- присутствие посторонних звуков в подвеске;
- проблемы в прошивке АКПП.
Во многом состояние иномарки зависит от условий эксплуатации, но не менее важно обращаться в техцентр при появлении первых признаков, указывающих на наличие проблем.
Визит в автомастерскую далеко не всегда связан с ремонтом Ссанг Енг Рекстон. Среди распространенных поводов обратиться к специалисту:
- прохождение очередного ТО;
- замена масла, трансмиссионной жидкости;
- смена фильтров;
- оценка состояния системы торможения, замена отслуживших свой срок компонентов;
- подготовка машины к зимнему сезону.
Комментарии по теме Замена колодок ручника SsangYong Rexton
Абдурахман написал(а)
Доброго времени, я правильно понял, что у ркпп TOD при выключенном двигателе и питании (электрически никаких сигналов на раздатку не поступает) фрикционные диски нормально разомкнуты? т.е. оба кардана могут вращаться независимо? спасибо.
Апрель написал(а)
Пашка скажи а почему мой obd(такой же как у тебя) с алиэкспресс, не видит мою шкоду??
Анечка написал(а)
Добрый день.Отличные обзоры, отличная работа. Большая просьба к Вам сделать обзор диагностической программы X431 Pro3. Пройтись по часто используемым пунктам, основным параметрам и допустимым нормам(величинам) датчиков и исполнительных механизмов.
Дения Мавруничева написал(а)
ремонтопригодны,прос то надо делать акуратно и работают огого.дядя ты ищешь легкие пути
Edgardo написал(а)
Ска а я купил оригинал на первом ТО про запас. Теперь вот лежит в коробке. Лучше б не видел это видео. Подписался.
Колина написал(а)
У меня водительски столько подимает но визин не работает кнопка все читал но не работает камри 30
Додж Мартюк написал(а)
А я съездил на сход мне сломали развальный болт,я поехал за саленблоком и за новым болтом,но в магазине убедили,что лучше весь рычаг в сборе и были правы,там все закисло. Грели горелкой,брызгали вдшкой,потом срезали болгаркой). На втором рычаге та же песня предстоит.
Кип написал(а)
Поставил эту хрень на своего китайца первые впечатления аффуенно будем смотреть на сколько хватит!
Карло написал(а)
масса в эбу берётся от кузова машины и там минус плохо закантачился (как у фары плохой контакт) правилное решение масса отделно от кузова клас за вашу работу и за доброту будьте здоровы живите долго
Темур Капиян написал(а)
чтож ты так чвакаешь, вырезай чтоль как помидорка или дантиста найди нормлаьного
Чеоноусова Селена написал(а)
Начинает с паркетника, потом кроссовер или внедорожник. Еще и капот открыть не может. Внедорожник это уаз или дифендер или газ 69 или 66, джип вранглер наконец. А кайрон это легковой универсал повышенной проходимости. Как нива или субару. Так что мозгом раскинуть научитесь прежде чем обзоры делать. Журналюги.
Кобрунов Роджер написал(а)
У себя в городе такой хомут даже на заказ не нашел. Из старого хомута от родного фильтра сделал в сто раз лучше, зато крепится как положено на две гайки. Половину, где гайка, оставляем целой, а со стороны, где отверстие обрезаем болгаркой и сверлим новое отверстие, вот и все.
Читайте также: