Замена крестовины кардана киа спортейдж 3

Обновлено: 07.07.2024

Вообщем трабла существует такая. Машина калининградской сборки. Прихожу в магазины з/ч по иномаркам. заказываю крестовину. привозят..начинаю стаить. не подходит..болтается. возвращаю. заказываю в другом магазине..та же фигня. продавец сделал вывод. что может на калиниградских..стоит усиленный кардан. и крестовина..другая. помогите..где можно заказать нужную крестовину. или размеры знает кто нужной крестовины?? неподходит длиной 71мм, и диаметры стаканов -26мм она просто болтается там

__________________
Не пускайте детей в интернет, интернет от детей тупеет

Если Я сниму передний кардан и оставлю его в сервисе на замену крестовин смогу ли Я пользоваться машиной тоесть ездить только на заднем приводе или нет?

Вопрос не риторический машину после праздников сдавать в ремонт и нужно понять сколько Я буду без машины.

А что с крестовинами? Люфтят? Стало быть разбиты. А почему? Ведь передний кардан в работе находится в тысячи раз (во всяком случае у меня) меньше в работе, чем задний. Таким образом он по идее должен быть вечным. Однако это не так, и я тоже менял передний кардан. И вот в чём причина.
Кардан имеет шлицевое соединение, позволяющее ему менять свою длину при ходе моста. Вследствие редкого использования передка и отсутсвия должного ухода (шприцевание) шлицы закисают, и при включении 4WD кардан начинает колбасить не по-детски и разбивает крестовины. Раз уж дело до этого доходит, значит шлицы приржавели намертво, и реанимировать соединение весьма проблематично. Мой кардан мы вместе с Володей Организмом пытались оживить при помощи здоровой кувалды. Хрен там. Пришлось менять в сборе, а тоже хотел крестовины махнуть. Та же судьба по словам дяди Вовы постигла ещё некоторых наших соконфетников.
Это я всё к тому, что морально надо готовиться к замене кардана целиком. А ещё СЛУШАЙТЕ ВСЕ (остальные не слушайте) - ШПРИЦУЙТЕ КАРДАНЫ!
Вот.
Успехов!

Спасибо Костас -джан все это Я знаю и шприцивать буду когда сделаю просто механики сказалы что смогут поменять креставины у меня одна передняя креставина разбита полностью люфт около 1 см в каждую сторону а задняя вроде нормальная .

Ну, а в шлицах то кардан ходит?! Я к чему всё это писАл - что крестовины разбиваются в результате закисания шлицов, которые расшевелить очень трудно, а без этого крестовины менять бессмысленно.

Костас-джан,я один умный вещь скажу,только ты *тоже не обижайся (сам знашь откуда).
Эх-х-х, огорчил! Моему точно кирдык пришёл, хозява бывшие и в салоне-то ленились убирать, а шприцевать. А я собирался (оказывается - с Хохлом на пару) передком заняться. Дык тогда и нечего руки марать, наверное?? Сразу заказывать передок в сборе, а? Или потрахаться-таки, получить удовольствие??
Удачи

Одним из слабых мест в автомобилях КИА Спортейдж (KIA Sportage) является карданный вал. С его помощью передается крутящий момент от КПП к ведущим мостам авто. И если во время движения вы внезапно услышали гул, скрежет, почувствовали вибрацию и прочее, стоит немедленно обратиться к профессионалам по ремонту карданных валов. Наша компания осуществляет ремонт и замену карданов Kia Sportage 3. На все услуги и установленные запчасти дается гарантия, что обеспечивает уверенность в надежности и безопасности эксплуатации машины.

Как проводится диагностика в КарданВалСервис?

Сразу после приезда в нашу мастерскую, необходимо пройти предварительную диагностику. Она заключается в осмотре кардана на предмет наличия дефектов и проверке крестовины на люфты.

Полная диагностика кардана предусматривает:

Снятие узла с машины. Для этого авто поднимается на подъемник.
Проверку всех узлов на люфты. Осматривается ШРУС, крестовина или подвесной подшипник карданного вала Киа Спортейдж 3.
Осмотр пыльника ШРУСа и резины установленных подшипников, что позволяет выявить трещины и отслоения.
Проверку крестовин на предмет закусывания или подклинивания. Тестирование подшипников для выявления посторонних шумов.
Общий осмотр узла для обнаружения вмятин, неровностей или заломов труб вала.

Только после этого мастер приступает к устранению неисправностей.

Преимущества ремонта в нашем автосервисе

Обратившись к нам, вы получите:

бесплатную консультацию профессионалов;
гарантию качества на установленные детали;
обслуживание по ценам ниже рыночных;
свой автомобиль через 1-4 часа.

Подтверждением наших слов является наличие сертификатов и лицензии на выполнение услуг по ремонту или замене карданных валов Киа Спортейдж. Мастера используют европейское оборудование и имеют большой опыт работы в восстановлении карданов.

Кроме того, мы производим карданы для KIA по определенным размерам. В работе учитываются технические требования концерна, частота оборотов, крутящий момент, максимальный ход подвижных шлицов и прочее. Готовые изделия проходят балансировку на специальном стенде, что подтверждает их надежность, исправность. Звоните, консультируйтесь или записывайтесь к мастеру прямо сейчас, чтобы в удобное время устранить возникшую в кардане неполадку.

На полноприводном Киа Спортейдж 3 (4 WD) часто случаются проблемы с подвесными подшипниками: кардана, промежуточного вала правого переднего привода. В обоих случаях появляется посторонний шум при вращении валов.

При диагностике или в случае определении неисправности по признакам потребуется замена подвесного подшипника Киа Спортейдж 3 отдельно ИЛИ подвесной всей опоры, а так же промежуточного вала в сборе с шарикоподшипником (зависит от уровня износа).

В данной статье представлена инструкция с фото, видео, подробным описанием того, как проверить подвесной подшипник Киа Спортейдж 3 (2010-2015) на карданном и промежуточном валу. Как сделать грамотную замену деталей, а так же как подобрать новые запчасти для ремонта.

Проверка и признаки поломки подвесных подшипников на Киа Спортейдж 3, устройство и где находится деталь

По отзывам владельцев Киа Спортейдж 3 (2010-2015), при поломке опоры кардана или шарикоподшипника возникает шум (гул) при вращении вала, иногда это сопровождается вибрацией с периодическим скрежетом.

Чтобы убедиться в неисправности подвесного подшипника карданного вала, следуйте краткой инструкции, а так же изучите представленные ниже схемы, чтобы ознакомиться с устройством узлов и узнать, где находятся детали подлежащие замене:

Найдите кардан под автомобилем;
Раскрутите вал руками, послушайте звук при вращении;
Исправный карданный механизм обеспечивает плавную легкость вращения без перекатов, шума, скрежета;
Проверьте люфт подвесной опоры (49300А на схеме), а так же кардана, он должен отсутствовать.

Диагностика подвесного подшипника правого привода Киа Спортейдж 3 производится аналогично, но для этого потребуется вывесить правое колесо (расположение элементов передней ходовой части автомобиля смотрите на схеме ниже).

На схеме показаны приводные валы передних колёс: 1,3 – левый и правый, 2 – промежуточный.

vazoved
Я езжу на LADA VESTA CROSS
г. Москва

Тогда просто не кому будет платить штрафы! Это Корейский автопланшет видеорегистратор 15 в 1 на Андройде..

Я Забыл про штрафы и Яндекс-Навигатор. Тут и FULL HD съемка, антирадар и GPS с 32 спутниками. Брал по демократичной цене для такого большого функционала: ТУТ

Как снять и заменить подвесной подшипник кардана Киа Спортейдж 3

Чтобы снять подвесной подшипник у Киа Спортейдж 3 и сделать его замену сначала демонтируют карданный вал, затем его разбирают, а потом снимают опору для выпрессовки шарикоподшипника.

Залезьте под машину, найдите карданный вал, сделайте отметки на местах крепления его к раздаточной коробке с одной стороны и муфте с другой. Открутите болты крепления кардана с обеих сторон.
Теперь выкручиваем два болта у скобы.

Вынимаем кардан, переходим к разборке. Сначала откручиваем болты, чтобы отсоединить переднюю часть карданной оси и получить доступ к подшипнику.

Теперь спрессовываем фланец, чтобы получить доступ к шлицам. Используйте съемник с двумя лапками или выбивайте молотком, но через деревянный брусок.

Убираем гофру со стопорным кольцом.
Теперь снимаем опору или так же спрессовываем съемником.

Выпрессовываем элемент качения из корпуса опоры, используем накидную головку диаметром 60-62 мм с молотком. Операцию лучше выполнять на тисках, между губок. НЕ повредите опору.

Установка нового подшипника и сборка карданного вала

Замена подвесного подшипника кардана Киа Спортейдж 3 на новый начинается с подготовки опоры к запрессовке. Протрите внутреннюю поверхность корпуса, а так же смажьте литолом посадочное отверстие.

Возьмите оправку (или головку) с наружным диаметром 60-62 мм, далее наставьте её на торец наружного кольца шарикоподшипника и аккуратными ударами средней силы запрессуйте деталь до упора. Старайтесь не допустить перекосов в осевом направлении.
Установите сальник, зафиксируйте его таким же способом.

В данном примере использовался специальный набор оправок для запрессовки подшипников качения различного диаметра.

Подшипник промежуточного вала Kia Sportage 3 – демонтаж и замена

Подвесной подшипник правого привода Киа Спортейдж 3 так же периодически изнашивается под воздействием внешних факторов (появятся шум и гул, иногда люфт). Для его замены потребуется демонтировать правое колесо, а затем правый привод в сборе.

Снимите колесо, открутите ступичную гайку.
Теперь откручиваем болт рычага подвески и отсоединением шаровую опору.

Выбиваем шлицы ШРУСа из ступицы с подшипником.
Откручиваем кронштейн, на котором держится промежуточная ось, используем длинный вороток с накидной головкой 17 мм.

Открутив пробку, сливаем масло из раздаточной коробки.
Вынимаем приводной вал из коробки, данную операцию желательно выполнять вдвоём.

Вынув из гранаты промежуточную ось, приступаем к снятию подвесного подшипника.
Сначала откручиваем кожух, далее сколачиваем с посадки кронштейн с подшипником в сборе, используя молоток с проставкой. Главное НЕ повредить кронштейн.

Подвесной подшипник Киа Спортейдж 3: цена, какой купить, размер и номер

На карданном и промежуточном валах устанавливаются шариковые радиальные однорядные подшипники закрытого типа с уплотнениями и смазкой внутри детали. Подвесную опору, в зависимости от степени износа узла, иногда меняют в сборе, но её стоимость выше, поэтому целесообразнее менять шарикоподшипник отдельно.

Ниже представлена таблица рекомендуемых производителей с ценами, артикулами, номерами на карданные и подвесные подшипники, а так же узлы в сборе.

Читайте также: