Замена масла инфинити qx60

Обновлено: 07.07.2024

3.6 Замена двигательного масла и масляного фильтра / Infiniti QX4

Двигательное масло относится к числу канцерогенных веществ и при длительном контакте может вызывать рак кожи, — пользуйтесь защитными перчатками!
Утилизация слитого двигательного масла должна производиться в соответствии с требованиями местного законодательства по охране окружающей среды!

Набор инструментов, необходимых для замены двигательного масла и масляного фильтра

1 — Сливная емкость должна быть неглубокой и достаточно широкой, чтобы свести к минимуму вероятность проливания масла на землю
2 — Резиновые перчатки помогут защитить руки от ожогов при неизбежном попадании на них масла во время выворачивания сливной пробки поддона картера
3 — Ворот — иногда сливная пробка оказывается затянутой достаточно туго, что требует значительного усилия при ее выворачивании

4 — Сменная торцевая головка применяется в паре с воротом или оборудованным храповиком приводом при выворачивании сливной пробки, должна соответствовать последней по размеру
5 — Ленточный ключ позволяет вывернуть полнопоточный масляный фильтр в условиях ограниченного к нему доступа
6 — Специальный накидной ключ надевается на торец фильтра и может затем вращаться при помощи ворота или храпового привода, должен отвечать корпусу фильтра по размеру

Регулярное и достаточно частое выполнение замены двигательного масла является одной из основных процедур профилактического обслуживания автомобиля, лежащих в пределах квалификации среднестатистического механика-любителя. С течением времени двигательное масло подвержено старению, что проявляется в постепенном его разжижении и загрязнении, ведущим к преждевременному износу внутренних компонентов двигателя. Несмотря на то, что отдельные источники рекомендуют производить замену масляного фильтра лишь при каждой второй смене двигательного масла, составители настоящего Руководства считают, что ввиду относительной незначительности стоимости сменного компонента и важности влияния его состояния на исправность функционирования двигателя/ эффективность его отдачи, имеет смысл менять фильтр каждый раз при замене масла.

Схема заведения подпорок для фиксации автомобиля в поднятом положении

Удаление двигательного масла

Порядок выполнения

1. Удостоверьтесь в наличии под рукой всех материалов и инструментов, необходимых для выполнения замены масла и масляного фильтра (см. иллюстрацию Набор инструментов, необходимых для замены двигательного масла и масляного фильтра). Приготовьте также достаточное количество ветоши и старых газет для сбора следов пролитого масла.
2. С целью обеспечения свободного доступа к поддону картера и масляному фильтру загоните автомобиль на эстакаду/ смотровую яму, либо поддомкратьте его и установите на подпорки (см. иллюстрацию Схема заведения подпорок для фиксации автомобиля в поднятом положении).

Ни в коем случае не выполняйте никаких работ под автомобилем, подпертым лишь под бампер или удерживаемом в поднятом положении только домкратом!

1. Заберитесь под автомобиль и ознакомьтесь с расположением сливной пробки поддона картера и масляного фильтра. Помните, что силовой агрегат и компоненты системы выпуска отработавших газов в течение всего времени выполнения процедуры будут оставаться достаточно горячими, — продумайте схему безопасных манипуляций руками, чтобы избежать случайного контакта с разогретыми поверхностями.
2. Удостоверьтесь в горизонтальности положения автомобиля на подпорках/ подъемнике. Прогрейте двигатель до нормальной рабочей температуры, — горячее масло обладает большей текучестью и лучше вымывает шлам и осадки. Используйте вынужденный простой для того, чтобы разложить в удобном порядке все необходимые инструменты и материалы. Заглушите двигатель и снимите крышку с заливной горловины двигательного масла (см. иллюстрацию Удаление двигательного масла).
3. Удостоверьтесь в надежности фиксации автомобиля в поднятом положении.
4. Соблюдая осторожность, заберитесь под автомобиль и установите сливную емкость под поддоном картера, с тем расчетом, что в первый момент струя будет вытекать через отверстие с приличным напором. Стараясь не прикасаться к разогретым поверхностям силового агрегата и компонентов системы выпуска, выверните сливную пробку из нижней части поддона картера (см. иллюстрацию Удаление двигательного масла), — в зависимости от температуры масла, на финальной стадии выворачивания пробки можно воспользоваться резиновыми перчатками, либо отказаться от них.
5. Позвольте маслу беспрепятственно стекать в емкость, соответствующим образом корректируя положение последней по мере ослабевания напора струи. Проверьте слитое масло на присутствие в нем металлических опилок.
6. После того как масло прекратит вытекать из картера двигателя, тщательно протрите сливную пробку чистой ветошью, — к ней могут подлипнуть мелкие металлические опилки, которые немедленно приведут к загрязнению свежего масла.
7. Протрите поверхность поддона вокруг сливного отверстия, вверните пробку на место и затяните с требуемым усилием ( 29—39 Нм ).
8. Переместите сливную емкость под масляный фильтр.

Замена масляного фильтра

Порядок выполнения

1. Переместите сливную емкость под масляный фильтр.

1. При помощи одного из типов специальных ключей ослабьте фильтр (см. иллюстрацию Набор инструментов, необходимых для замены двигательного масла и масляного фильтра). В процессе выворачивания корпус фильтра может оказаться поврежден, что не имеет особого значения в случае однозначной его замены (старый фильтр для выворачивания можно просто проткнуть большой отверткой — приготовьтесь к сбору проливаемого масла). Вручную окончательно выверните фильтр из блока, — помните, что в нем продолжает оставаться какое-то количество масла, которое следует выпустить в сливную емкость. Удостоверьтесь, что резиновая уплотнительная прокладка снялась вместе с фильтром, если нет, аккуратно отделите ее от поверхности блока двигателя.

1. Чистой ветошью тщательно протрите посадочную поверхность фильтра на блоке. Еще раз удостоверьтесь, что старая прокладка не осталась на двигателе, в случае необходимости воспользуйтесь скребком.
2. Удостоверьтесь, что новый фильтр соответствует по типоразмеру снятому с автомобиля. Смажьте резиновую уплотнительную прокладку нового фильтра тонким слоем чистого двигательного масла. Вверните новый фильтр в двигатель, придерживаясь указанного стрелкой на его корпусе направления вращения. Во избежание повреждения прокладки не применяйте для затягивания масляного фильтра никакие ключи. После того как фильтр прижмется прокладкой к поверхности блока, дотяните его еще на 3/4 оборота.
3. Извлеките из-под автомобиля все инструменты и материалы — постарайтесь не опрокинуть сливную емкость. Опустите автомобиль на землю.
4. Залейте свежее масло в приемную горловину двигателя. С целью минимизации потерь воспользуйтесь воронкой. Обождите несколько минут, позволив маслу стечь в поддон, затем проверьте его уровень по измерительному щупу (см. Проверка уровней жидкостей). Если уровень находится выше нижней отметки на лезвии щупа, запустите двигатель, обеспечив циркуляцию свежего масла.
5. Дав двигателю поработать в течение около минуты, вновь заглушите его и сразу же загляните под автомобиль, проверяя, нет ли утечек через сливную пробку и полнопоточный фильтр. В случае необходимости немного подтяните допускающий утечки компонент.
6. В ходе циркуляции масла по двигателю, происходит заполнение нового масляного фильтра. Теперь необходимо вторично проверить уровень масла и в случае необходимости долить еще некоторое его количество, доведя уровень до верхней отметки на лезвии щупа (проверку производите спустя несколько минут после выключения двигателя, — масло должно успеть полностью стечь в поддон картера).
7. Во время первых нескольких поездок после смены двигательного масла старайтесь как можно чаще проверять его уровень.
8. Слитое с двигателя отработанное масло вторичному употреблению не подлежит и должно быть сдано на специальный приемный пункт. Ни в коем случае не сливайте отработку на землю или в канализацию — перелейте его в герметично закрываемую тару и при первой же возможности сдайте.

ПРАВИЛЬНАЯ ЗАМЕНА МАСЛА, И МАСЛЯНОГО ФИЛЬТРА! Замена масла, в автомат коробке, АКПП. Infinity QX4 2000 3,5l Nissan Terrano Regulus, Pathfinder. Инфинити QX4 против УАЗ Патриот, лайтовый офф роад батл FORD FOCUS - 3. 2012 г. Техническое обслуживание. Замена масла и фильтров. ПРАВИЛЬНАЯ замена МОТОРНОГО МАСЛА на Ладе Веста!)

Инфинити QX60 – большой кроссовер премиум-класса, выпускаемый с 2013 года. До этого времени модель была известна как Инфинити JX. С 2016 года производится обновленная версия. Автомобиль представлен на рынках США, КНР, Ближнего Востока и России. В других странах продаются версии не только с полным, но и с передним приводом.

Одноименный семиместный кроссовер в РФ оснащается 3.5-литровым V6 или гибридным мотором. Все комплектации оснащаются полным приводом и вариатором. Так, в базовую комплектацию входит кожаный салон, трехзонная климат-система, аудиосистема, электропривод и подогрев передних сидений, подогрев руля, датчик света, бесключевой доступ в салон, ксеноновый свет и люк в крыше.

Чтобы узнать конечную стоимость, вам необходимо выбрать кузов, выбрать двигатель, выбрать тип трансмиссии, указать номер ТО.

Регламент ТО Infiniti QX60

Вид операций	Периодичность и трудоемкость проведения работ / тыс. км.
	10/20	30	40/50	60	70/80	90	100/110	120
Двигатель
Моторное масло и масляный фильтр	З	З	З	З	З	З	З	З
Воздушный фильтр	П	З	П	З	П	З	П	З
Приводные ремни	П	П	П	П	П	П	П	П
Свечи зажигания	З	З	З	З
Охлаждающая жидкость	П	П	П	П	П	З	П	П
Система охлаждения двигателя	П	П	П	П	П	П	П	П
Топливопроводы	П	П	П	П	П	П	П	П
Трубопроводы паров бензина	П	П	П	П	П	П	П	П
Диагностика системы управления ДВС (включая кислородный датчик)	П	П	П	П	П	П	П	П
Кузов и шасси
Масло в АКПП	П	П	П	П	П	П	П	П
Масло заднего/переднего редуктора	П	П	П	З	П	П	П	З
Масло в дифференциале	П	П	П	З	П	П	П	З
Направление света фар (диагностика осветительных приборов)	П	П	П	П	П	П	П	П
Рабочая тормозная система,стояночная тормозная система и сцепление	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозные колодки, барабаны, диски и их компоненты	П	П	П	П	П	П	П	П
Тормозная система и гидравлический привод сцепления, рабочая жидкость	П	П	П	П	П	П	П	П
Вакуумные шланги и контрольный клапан усилителя тормозов	П	П	П	П	П	П	П	П
Жидкость в тормозной системе	П	З	П	З	П	З	П	З
Салонный фильтр	П	З	П	З	П	З	П	З
Механизм и привод рулевого управления, детали осей, подвески ,приводные валы,выпускная система	П	П	П	П	П	П	П	П
Болты и гайки крепления кузова, проверка кузова на отсутствие коррозии	П	П	П	П	П	П	П	П
Примечание и сокращения

Сервисное техническое обслуживание выполняется по указанному пробегу, но не реже одного раза в год.

Запишись заранее и мы совершенно бесплатно поменяем масло
при первом посещении нашего сервиса
и сэкономь 600 рублей!

Почему нужно приехать к нам на замену масла в двигателе Infiniti QX 60 ?

Комфортное ожидание

Проведите ожидание замены масла в двигателе Инфинити КУ ИКС 60 в комфортной клиентской зоне автосервиса, с мягкими диванчиками, телевизором и бесплатным Wi-Fi.

Экспресс замена

Всего за 30 минут поменяем масло в двигателе Infiniti QX 60. Для этого необходимо заранее записаться на сервис и согласовать вязкость масла с мастером.

Бесплатно

При первом посещении нашего автотехцентра поменяем масло в двигателе Infiniti QX 60 совершенно бесплатно.

Качественные автомасла

Мы используем автомасла только от официальных дистрибьютеров производителей моторных масел, что позволяет гарантировать защиту от подделок.

Цены на замену моторного масла Infiniti QX 60
и техническое обслуживание

Замена масла в двигателе QX 60 с заменой масляного фильтра	от 600
Замена масла в коробке передач QX 60 (механической КПП)	от 900
Замена масла в редукторе QX 60	от 900
Замена масла в ведущем мосту QX 60	от 900
Замена масла в АКПП QX 60 (автоматической коробке передач)	от 1500
Замена масла в АКПП QX 60 (автоматической коробке передач) со съёмом и установкой поддона и заменой фильтра	от 2500
Замена воздушного фильтра QX 60	от 200
Замена салонного фильтра QX 60	от 630
Замена топливного фильтра QX 60 (бензин)	от 900
Замена топливного фильтра QX 60 (дизель)	от 1100
Замена топливного фильтра QX 60 (погружного)	от 2500
Замена свечей зажигания QX 60 (за 1шт.)	от 200
Съём/установка защиты двигателя QX 60	от 200

Что обычно делают ещё вместе с заменой масла в двигателе Инфинити КУ ИКС 60?

Почему вообще стоит обратиться к нам?

20 лет ремонтируем машины

Знаем всё о Infiniti QX 60

Только опытные мастера

Честная гарантия на работу

Не знаешь где пройти ТО и заменить масло в двигателе? Сторонник качественного обслуживания за разумные деньги?

Замени масло в двигателе Infiniti QX 60
всего за 30 минут и 600 рублей,
А при первом посещении нашего автотехцентра,
замена масла в двигателе Инфинити КУ ИКС 60 БЕСПЛАТНО!

Наш Infiniti сервис

Оказываем профессиональные услуги по диагностике и техническому обслуживанию автомобилей Инфинити с 2002 года, благодаря чему накоплен большой опыт ремонта и сервиса всех популярных моделей.

Читайте также:

  
• Ошибка индексации карт навител
  
• Вольво xc90 как открыть бардачок
  
• Почему в госуслугах не отображается штраф гибдд по номеру автомобиля
  
• Ремонт ксенона в нижнем новгороде
  
• При выявлении водителя управляющего транспортом в состоянии опьянения сотрудник полиции обязан