Замена опорного подшипника фиат добло
Обновлено: 02.07.2024
Серж приветствую, подскажи можулуйста в чем проблема, может сталкивался; если долго стоять на перекрёстке, при начале движения машина начинает дёргаться не едет, примерно 2-3секунды, потом нормально. При езде такого не чувствуется нажимаешь газ машина едет без затупов, а вот с места бывает тупит. Заранее спасибо)
У моего таза тоже со стороны справа течёт масло, хотел по мастерам со сходить, теперь передумал, буду сам чинить!
Класс! Видео супер! И шкворень есть и кувалда. а кстати: чО эт такое шкворень? Интересная наверно хрень. а то всё биты. мегабиты. селфи. аккаунт ы..ники. инэты. поколение дЭбилов. А вот ШКВОРЕНЬ. МММ. П РЕКРАСНОЕ СЛОВО! короче, ШКВОРЕНЬ и этим всё сказано
Молодцы пацаны.Завтра мне тоже предстоит)Только с другой стороны.А там трапеция дворников блин(У меня не стучит а скачками как бы щелкает глухим звуком при поворотах руля.Спасибо за видео)
у меня на эспере опорники вверх вылезли, и такой же стук, но более яркий, возможно из-за наименеее качественной шумки, этот стук бывает даже когда просто двиг заводишь и катишься без скорости, тоже подозрения на опорники
Эта проблема не только Ниссан Марч и его соплатформенников. Сказать, что конструкция опоры Ниссан плоха-нельзя. У Тойота Королла сделано похуже- и защита от грязи вообще никакая.Правда, подшипник массивней. Страдали от нашей грязи и Форд Фокус 2 и прочие автомобили. Но раньше выпускались автомобили с более надежной опорой, мой проданный 11 летний Ниссан имел заводские опоры при пробеге 170 000 км и они работали нормально и грязи там было совсем немного-так пыль на смазке. Печально еще то, что автомагазины завалены китайским барахлом, вот народ и мучается с ними. А еще ведь никто не говорит, по каким дорогам он ездит. Автор правильно сделал, что заводские подшипники отмыл и смазал. Купленные новые могут быть хуже старых ибо нет государственного контроля за соблюдением отраслевых стандартов для вторичного рынка запчастей. Кто во что горазд. Дикий рынок.
Комментарии к теме Замена опорного подшипника FIAT Doblo
Собрались гнать 2ух 124ых сразу с калининграда до питера,там на поезд (автовоз) и до дома,оба в пределах до 200 тысяч.рэ.Моторы 2.2 бенз(111) или 2.0 и 2.5 дизель нетурбовые.Какие-ни будь тонкости камни какие могут ожидать?
ахахахахах Журнал ёпти за рулём, забрызгал очень капитально смазкой не пружину, а задний суппорт с колодками, чтобы тормоза тоже стали комфортными, правда до первого нажатия на тормоз) Колхоз имени Павлика Морозова, мячик суют в пружину, трубочки со стяжками, развод на бабло идеальный)
к предыдущему видео написал, что сделал рекламу подборщикам, но беру свои слова обратно. Это ведро не стоит своих денег и любой человек немного разбирающийся в машинах никогда не порекомендует этот хлам.
Нафиг он нужен, если есть 30й приус с 1.8 мотором за ту же цену, да еще и вместимей и функциоеальней?
Тот англичанин который придумал этот мотор-лучше бы на штанах у бати засох и тем самым не подставил бы тысячи хороших людей
Авто хорош.Но блогер. заметьте половину переврал(аморы-подуш ками назвал.бачек для тормозухи-для гидрача назвал)Имея такой Н2.не допустимы ошибки..
Открутил аморт. Поднял на домкрате. Открутил стойку. Вытащил. Заменил опорник. Надел пружину на стойку. Прикрутил. опустил машину. Затянул стойку. 40 минут и 2 пружины заменяны. А тут гемор придумывать.
Всё поставил себе стойки и там резинка есть она в чашке её обязательно нужно снять и зафиксировать на пружину, сделал видео как её установить и как она выглядит. Так что выкавыривай её иначе пружина не так встаёт и начинает скрипеть как у меня раньше
Все по теме Замена опорного подшипника FIAT Doblo Combi
Добрый день! У меня ситуация обратная. Пока еду по трассе на скорости - температура ОЖ дердится в районе 60-70 градусов. Как заезжаю в город и начинается тянучка - ОЖ прогревается до рабочей температуры. Печка греет хорошо. До 40 градусов ОЖ прогревается быстро (включается ГБО). При прогреве машины верхний патрубок теплеет, нижний холодный. Хюндай туксон 2.0 бензин. 6 мес назад заменил ОЖ по регламенту. В чем может быть проблема? Спасибо)
Спасибо за показ. Да. Кинематика привода безсмыслено усложнена и менее надёжна, сравнивая разной дины приводами.
Здорово друг у меня Патрол Y60 вылетают все скоростя кроме пятой это поломка или можно что-то настроить?
А как так бодро раскрутить рукой переднее колесо автомобиля переднеприводного, когда нужно еще и в тормозных колодках и в диференциале проворачивать? да заднего автомобидя с дисковыми тормозами тоже так не раскрутишь.
название ролика не соответствует содержанию. этот ролик должен называться в калине есть кондиционер оказываеться
Посмотрел поменял!Проехал 15 км после замены повырывало сальники на рейке!Машина в сто я в трауре!Походу делать что то своими руками не мое.
видимо у меня из за износа этой втулки не до конца доходит водительский дворник на гранте.по трассе при разъезде с фурой как положено до самой стойки.
Здравствуйте. р олик просто ШиКарный. Это тот случай, когда слово и дело дружат. Поздравляю. Молодцы.
Друзья в ютубе не очень понимаю что к чему видео не одно а несколько на мой профиль заходите и там все есть. А так делов с заменой ступиц колодок на три копейки все можно самому делать. как то лампочка ближнего перегорела приехал в сервис озвучили 1300 руб + 100 руб за замену лампочки естественно жаба села задушила помемял сам а сейчас приловчился замена лампы 15-25 минут хоть в поле хоть в гараже зимой и летом все просто.
Комментарии по теме Замена опорного подшипника FIAT Doblo Combi
Brigitte написал(а)
красавчик,все доступно объяснил показал,просьба покажи как на примьере п10 заменить бендикс,на примьере вообще мало видео,заранее благодарю
Таджик написал(а)
Здравствуйте, установил востановленную рейку с ГУР, от одного с эминитых брендов, проехав 800км, появился стук со стороны червячной пары и гайки прижима. Рулевые тяги и наконечники в идеальном состоянии, по какой причине мог появится стук в рейке, и как с ней поступать дальше? Я так понимаю гайка прижима, отрегулирована с завода и за такой маленький пробег не могла ослабнуть, тем более она закернена, получается что у рейки износ по зубьях вала или распределителя?
Бин написал(а)
2 идиота не одного нормального тест драйва у них всё ерунда кроме мерена бентли и бехи во первых китайцы давно уже фенолом не пахнут а что можно взять за 600- 700 тыщь только таз
Japhet написал(а)
Машина на каждый день! Надежная!Экономич ная!Практичная!Да не БМВ И НЕ МЕРСЕДЕС но и задачи перед ней совсем другие.
Гай написал(а)
Зайди на сайт френкит и подбери на свой авто ремкомплект суппорта. А смазка эта не для направляющих
Ридель написал(а)
Андрей, подскажи, если заскрипела нижняя шаровая- можно ли во внутрь, под пыльник прыснуть WD или силикона временно, пока запчасть идет чтоб скрип устранить?
Веселая Лопанцова написал(а)
'Это не есть неисправность' - это лёгкий геморрой :) С этим все живут, а излечить невозможно ;)
Гафур написал(а)
Гайку штока крутить ударным гайковёртом нельзя. Читайте что пишут производители стоек.
Валихан Арташов написал(а)
Я всегда фланцем и запресовываю, поставил ровно подшипник, наставил фланец, болт затянул, садится ровно всегда, без молотка и досок.
Казак написал(а)
по сути операция . да и болты из нержавейки тоже круто - они никогда в жизни не прикипят от ржавчины. все отворачитвается без особых усилий
Синчикова Замира написал(а)
Я думал что если заменять детали автомобиля типа усилителей металлических, то нельзя самому мастерить, так как металл должен быть определённого качества и выдерживать нагрузки, ну короч всё как у завода изготовителя и как инженеры надумали
Читайте также: