Замена передних стоек киа церато 2

Обновлено: 02.07.2024

Простой и недорогой способ устранить стуки в подвеске, а так же причина этих стуков. Simple and cheap way to fix the .

Привет всем, Сегодня у меня в работе автомобиль KIA CERATO. В этом видео я меняю тормозные диски, колодки, .

А еще она чавкает при наезжании на неровность при отрицательной температуре, ну это уже другая история ))))

Гламурный из металла набла квадрат на посевов не продавал так сейчас же самое проделать и 2. Важно без моста.

Пошаговая диагностика передней подвески. Топ 10 стуков на кочках. С чего начинать ремонт подвески. Ремонт ходовой .

Разбор и замена передней подвески. Дефектовка деталей. При движении по неровностям был глухой стук в передней .

Долгожданный ремонт моего белого коня kia cerato 2. Замена амортизаторов на кия церато обошлось мне в 7т рублей, .

Столкнулся с такой проблемой начала скрипеть передняя подвеска. Ну наступили холода и хорошо слышно как она .

1:36 Снятие рычага передней подвески 3:49 Замена сайлентблока рычага 5:17 Установка рычага. 6:47 Дополнительные .

После переборки недотинули поршенек. Опустить подрамник чтобы был доступ к рулевой и стабилизатору смотри .

Всем привет) Каталожные номера запчастей: - Пыльник рулевой рейки Авео 1.5 93742565-GM; - Пыльник рулевой рейки .

Стучит подвеска, исключить некоторые неисправности можно самостоятельно, как проверить стойки стабилизатора .

Диагностика подвески хендай солярис своими силами. Подвеска соляриса очень простая по своей конструкции и для ее .

Простая диагностика, ступичных подшипников, рулевых наконечников, стоек, опор, стоек стабилизатора, шаровых. Мой 2й .

Стук в передней подвеске и гремит что-то сзади. Как выглядит диагностика ходовой части автомобиля. Как проверить .

Восстановление тяги стабилизатора поперечной устойчивости. Задача стабилизатора поперечной устойчивости .

При движении по неровным дорогам шел сильный шум из подвески Хендай Солярис (На Киа Рио такая же подвеска) - ищу .

Замена рычагов передней подвески на Kia Rio 2001 года выпуска. Подробнее на моем сайте, блоге или группе ВКонтакте!

Замена сайлентблоков переднего рычага KIA Sportage 2,0 Киа Спортейдж 2012 года Благодарю Вас за просмотры и за .

Подробное видео про то как можно (или нельзя) сделать подвеску автомобиля мягче. Также пройдемся про распиленным .

Стук в передней подвеске. Диагностика подвески на вибростенде показала на передние стойки, опора стойки, или .

Как заменить втулку рулевой рейки в хендай солярис и киа рио. Как самостоятельно проверить, есть ли люфт в рулевой .

что может скрипеть в передней подвеске, как определить, много полезных ссылок на видео по диагностике и ремонту .

меняю шаровый палец( шаровую опору) на Kia Cerato. снимаю рычаг. показываю где резать подрамник для приварки гайки.

Все владельцы Киа Церато знают, что задняя подвеска на ней просто ужасная!! Способ решить это в видео! Можете .

В этом видео я вам покажу редкий случай стука в подвеске который проявляется очень в редких случаях, Это возможно при .

Привет всем, Сегодня у меня в работе автомобиль KIA CERATO. В этом видео я меняю тормозные диски, колодки, .

Простой и недорогой способ устранить стуки в подвеске, а так же причина этих стуков. Simple and cheap way to fix the .

А еще она чавкает при наезжании на неровность при отрицательной температуре, ну это уже другая история ))))

Гламурный из металла набла квадрат на посевов не продавал так сейчас же самое проделать и 2. Важно без моста.

Долгожданный ремонт моего белого коня kia cerato 2. Замена амортизаторов на кия церато обошлось мне в 7т рублей, .

После переборки недотинули поршенек. Опустить подрамник чтобы был доступ к рулевой и стабилизатору смотри .

1:36 Снятие рычага передней подвески 3:49 Замена сайлентблока рычага 5:17 Установка рычага. 6:47 Дополнительные .

Друзья каждый из нас сталкивается с различными проблемами и решает их по разному, напишите в коментах кто с какой .

Подвеска теперь у нас не скрипит я думаю что это все дело было в отбойник ах. Так что вот такой вот небольшой ремонт .

Хорошее видео, без лишних слов. У моего друга на киа Церато с передней стойкой до сих пор все зашибись!

Все правильно раньше не было всякой х была линейка и ПИ. Ц ЭТО СЕЙЧАС ПОЛНЫЙ РАЗВОД С ВАШЕЙ ГЕОМЕТРИЕЙ.

вот это точно колхоз. всем колхозом как говорится. Ну архаровцы. Мне приятель сказал на Киа и без передней стойки куча чем заниматься )

Да ну его этот vag. То масложор, то массовая поломка dsg, то махинация с нормами токсичности. Нечестная компания.

усидинные пружины это лишнее.перебор.а вот проставки это самое то.у меня срв 2 именна проставки стоят а пружины родные.выше стало и домик пропал и шруссы в порядке. Неплохо, если более обстоятельно посоветовал бы по передней стойке на киа )))

Андрей,подскажи почему по трассе приборы показывают расход от 14 до 17 на 100 км фактически 6,8. Ниссан Тиида латио 2009г

Клиренс можно увеличить только установив высокопрофильную резину, рычаги и мост никуда иначе не поднимутся ))) Геморрои с передней стойкой уже достали,

Что с дикцией у тебя? Ты нормально объяснять не можешь, я нервничаю из-за тебя уже. Разговаривать научись для начала!

По передней стойке и так можно говорить бесконечно ;) Привет Александр точно такую работу проделал неделю назад,на всех калесах полная замена колодок и дисков,счас тормоза просто класс. На видео видно у тебя подкрылки стоят, те что я как-то в коменте писал,или что-то другое?

эта левая, а правая? там сложнее, ее покажи >) Мне приятель сказал на KIA и без передней стойки полно чего поломалось ;)

Она новая поднимается рывками, прокачка это припарки, ей непоможет. После того, как авто постоит неделю в гараже вы тоже снимаите и прокачиваите с переворотом. Считаю прокачивание стоек бессмысленно!

Жесть. Сверлом чистить. направляющие полировать щеткой. После этого появятся отзывы мол направляющие болтаются, что делать.

Алексей есть совет. Такой провал у стойки есть у всех амортизаторов он передаётся через верхнюю опору на стакан и далее в салон (это на маленькой скорости на не ровной дороге) короче через верхний сальник ушло какое-то количество газа. Итак что нужно сделать. Сбиваешь молотком ту блестящую шайбу, потом дело Болгарки отступив 5 мм от верха начинаем срезать по кругу, то что срезал выкинуть на амортизатор навариваешь трубу с внутренней резьбой (эта деталь продаётся ничего точить не нужно, не знаю названия короче она надевается на амортизатор, к ней по резбе есть бронзовая шайба с наружной резьбой и внутренним отверстием для штока (купишь в хоз магазине где отопление, батареи), когда муфту приваришь вставишь внутренний картридж, поставишь сальник потом шайба мет. и заерутишь - с этим все будут разборные стойки. Но внутрь нужна прокачка. Для этого нужно приварить мет пластину примерно 2 х 2 и не меньше 5мм в толщину для золотника подкачки (приварить под чашкой пружины) дуть надо 6 атм. Я закачиваю воздух с компрессора, все ок работают как новые. Закачку производишь на машине без снятия. вывесил колесо (шток полностью выйдет из-за пружины) берешь и закачиваешь, выйдет ещё ты опять подкачал и ни какого гемороя. Если интересно пиши вайбер отправлю свои фото. Всем спасибо.

Добрый день помогите! Идут стуки в передней подвески мелкие по неровной дороге на скорости до 30км.ч автомобиль ниссан альмера классик передок заменил весь!

мда, посмотри степень сжатия Вася. туда не меньше 95 нужно лить, и не морочь людям голову про расход еще и на 92-м бензе. по городу 13-14 минимум и едешь как на 1,3 моторе

Комментарии к теме Замена опорного подшипника KIA Cerato

приветствую! предыстория. моя 147-я из России. в хлам гнилая от их реагентов(у меня 164-я V3.0 90 г.в. можно сказать в идеальном техническом состоянии в сравнении с 147-й 1.6 2001 г.в.(хотя внешне все наоборот) ремонтировал подвеску, в 90 % случаев сворачивались болты. потом высверливал, нарезал резьбу. все что из алюминия невозможно открутить. только сверлить. проблема такая, осенью перебрал подвеску. все что стучало устранил. заменил верхние рычаги, аморты, солдатики стабилизатора, опорные подушки. стало идеально, тихо. спустя месяц, словил лежачий полицейский, будь он проклят. и застучала ходовка. сначала мелкие стуки. думал опять верхние рычаги. или стабилизатор. не стал вмешиваться, некогда. но вот буквально месяц назад заметил течь жидкости ГУРа с правого пыльника рейки. ну и сразу стало понятно, что рейка и стучит. все остальное на удивление живое! лучше бы рычаг верхний застучал. думаю как быть. большая вероятность поломки, разбитая капроновая втулка справа. и вот вопрос, реально ли снять рулевую рейку на 147-й 1.6 без съема подрамника? было бы еще лучше вообще не снимая рейки, сдернуть втулку, а там и до сальника добраться легко, потом поставить новую и забыть проблему.

под поршеньком или как его называют сухарь.должен быть вкладыш давящий на вал ну типа плассмасового изогнутого?просто видео другое видел,но рейка от бэхи была там он был.

Один вопрос: Зачем фиксатор резьбы если она закручивается динамометрическим ключём без лишних усилий?

Андрей,вы сами ответили на комментарий. Я просто думаю,что так четко и доступно,вы можете осветить и другие виды ремонта! Так что пора задуматься о более менее четком оборудовании для съемок! В любом случае,однозначно ЛАЙК!

При запрессовке подшипника контр упор должен упираться во внутреннюю обойму подшипника, а ни как не во внешнюю.Своими действиями Вы сокращаете ресурс нового подшипника в несколько раз!

Читайте также: