Замена привода вольво хс70
Обновлено: 05.07.2024
Друзья, мы подготовили ролик про причину вибрации на автомобиле - внутренний ШРУС левого привода ХС70 в данном случае герой нашего видео! Наглядно покажем, как устроен привод, и как не просто поменять ГРАНАТУ.
Смотрите внимательно и не забывайте комментировать!
витек глушков
Здравствуйте, у меня хс 60, 12 год пробег 170.000, течет сальник акпп левого привода и есть люфт трипойда в акпп, верх-низ, право-лево. Готовлюсь к замене сальника, чего еще можно ожидать из-за люфта?
aleksandro
Уже давно на ХС70 (второе поколение) вместо поиводов с трипоидами ставят обычные приводы от ХС90 (с минимум доработок)
Ибрай Паросоченко
А если вибрация только от 120 км. Пропадает на 160км. что это. Диски, колодки менял, развал сделал, баланстровку в идеал вывел. Голову уже сломал, в чем беда. Весь салон начинает сильно вибрировать при 120км в час. И перестает на 160км в час. Подскажите, что это может быть? Грешу на шрусы и привода
Виталий Цымбалюк
Здраствуйте. У меня на хс70 д5 болшая проблема с ремнем привода генератора 6шт порвалось , и оригинал рвался 2 шт, и другие, попал на ремонт головки,
Не могу найти видео про ремни. Кажется среди оригинальных ремней много подделок.
Ser Haus
Вольво S80 3.2 полный привод, 2008 г.в. Ощущаю вибрацию при разгоне примерно на 60-80 км/ч, проблема скорее всего как и вашем случае?
sergej prussov
Привет
Вот на днях столкнулся с такой бедой и без сварки не обошлось))))
Фото не знаю как выставить ((
Иван Г
В начале говорит вольво xc90 потом xc70
Алексей Русаков
Хорошее видео. У меня ХС 90 1 поколения вибрация от 100-130 сильная,при разгоне и при нейтрали. Кардан уже снял
Александр Федяев
Подскажите а где можно преобрести внутренний шрус на вольво s 40 1998 г. В. 1.8 двигатель, автомат?
Егор-ка Ша
Доброго дня!
Имеется volvo s80, 2000 г.в..2.0T, 132 kW.
Вышел из строя шрус внешний. Решил заменить и в руках (без услилий) осталась полуось. Но стоит не трипоид, а сепаратор. Канавки изношены, шарики так же.
Проблема вот в чем (подкосила меня на неделю без машины): не мог найти нужную мне полуось. Либо длина, либо зацепление..всегда приходило все не то. Информации мало.
Приобретена полуось с трипоидом. Будет ставится сегодня)
Был бы интересен такой момент: заменители, от каких моторов и т.д. может подойти, что может пойти не так и т.д.
Благодарю
Стоимость работ по ремонту Volvo необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Диагностика
Замена ГРМ
Прочее
Ремонт генератора
Ремонт ГУР
Ремонт двигателя
Ремонт КПП
Ремонт подвески
Ремонт стартера
Ремонт сцепления
Ремонт тормозной системы
Ремонт ходовой
Техническое обслуживание
Электрика
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Где отремонтировать Volvo
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Химки
Адрес:
г. Химки, Нагорное ш. д.2 корп.7
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Вольво XC70 автомобиль из линейки Volvo, который на протяжении своей длительной истории пережил, пожалуй, больше всего модернизаций. В ремонте любой из моделей довольно дорог. Это касается и машин ранних годов выпуска и, тем более, последних моделей.
Избежать глобальных затрат на ремонт поможет наш автосервис и разборка Вольво в Москве. Мы предлагаем БУ запчасти хорошего качества из Японии, ОАЭ, Сингапура. Если Вам не подходит такой вариант, то предложим новые запчасти - оригинальные или аналоги в более дешевом ценовом сегменте.
В любом случае сам ремонт в нашем сервисе будет выгодным и надежным. У нас работают специалисты, которые знают автомобили Вольво до последнего винтика, а современное диагностическое оборудование поможет быстро и четко определить неисправность для скорейшего устранения.
Мы предлагаем полный комплекс работ по ремонту Вольво XC70: ремонт двигателя (текущий и капитальный), АКПП, подвески, системы электрообеспечения, трансмиссии.
Привод колеса служит для передачи крутящего момента от коробки передач на колеса. Привод устанавливается на каждое ведущее колесо. Основные его составляющие – приводной вал и два шарнира (ШРУСа), наружный и внутренний на нем. Левый и правый приводные валы неодинаковые, у левого колеса он маленький сплошной, а у правого – больше и в форме трубы.
ШРУСы бывают обыкновенными, то есть состоящими из корпуса, сепаратора и шариков, и трипоидными – из трех роликов с полусферической поверхностью, вращающихся на игольчатых подшипниках. В системе привода колеса чаще всего выходят из строя ШРУСы, их неисправность и несвоевременная замена влечет за собой повреждение приводного вала. Признаки того, что нужно делать замену привода Вольво XC70 такие. Продольная вибрация при движении, автомобиль уводит в сторону.
Стоимость замены привода:
| Вид работы | Стоимость |
|---|---|
| Замена левого привода | от 1500 руб. |
| Замена правого привода | от 1750 руб. |
Где поменять привод Вольво XC70 в Санкт-Петербурге:
Если во время разворота раздается хруст или стук, неисправен внешний шарнир. Если эти звуки при начале движения, на подъеме вверх по дороге или на холостом ходу – внутренний шарнир. Покрышка проблемного колеса износится больше. В самом валу может износиться промежуточный подшипник приводного вала – тогда будет слышен гул из-под капота. Еще при проблемах с приводным валом идут рывки при вращении ведущих колес, люфт внутреннего ШРУСа, биение, отдающее в руль. Может потечь сальник приводного вала, порваться пыльник. Если проблема запущена, придется делать замену приводного вала Вольво XC70.
При разборе ось или трубу приводного вала нужно тщательно осмотреть на предмет повреждений. При наличии трещин, царапин, вмятин, неровностей, сколов или хотя бы минимальной деформации замена приводного вала Вольво XC70 обязательна. Существует еще такая диагностика: вал нужно прокатить по ровной поверхности. Если есть отклонение от ровной линии, его нужно менять.
Для точной диагностики рекомендуем воспользоваться услугами наших СТО. Замена привода Volvo XC70 производится как по отдельным элементам, так и в сборе.
Самостоятельная замена привода делается только в том случае, если вы уверены в своих силах. Если нет опыта, можно, например, повредить планетарные шестеренки трансмиссии, КПП. Неправильно подобранные стопорные кольца повредят ШРУС. То же произойдет при перетягивании гайки ШРУСА. При слабом затягивании получите люфт.
Поэтому настоятельно советуем делать замену привода в наших автосервисах Санкт-Петербурга.
Читайте также: