Замена щеток стартера бмв

Обновлено: 05.07.2024

21.20.2 Снятие стартера
Внимание: во избежание короткого замыкания отсоедините аккумуляторную батарею • Модели 518i, 520i, 525i: отсоедините провод массы (-) от аккумуляторной батареи. • Модели 530i,535i, 524td, 525td/tds: отсоедините провод батареи от разъема на перегородке моторного отсека. Внимание: при отключении.

21.20.3 Установка стартера
• Установка стартера производится в последовательности, обратной снятию Не забывайте устанавливать шайбы под крепежные болты. • Закрепите шланги охлаждающей жидкости новыми хомутами. • Если охлаждающая жидкость сливалась, заполните систему охлаждения. • Присоедините провод массы к аккумуляторно.

Стартеры для автомобилей БМВ производились как правило фирмой Бош, реже встречаются стартеры Magnetti Marelli.

Стартеры для БМВ обычно легко ремонтируются, запчасти для ремонта таких стартеров в наличии есть.

Ремонт стартера БМВ длится не более 1 часа. У нас возможно купить стартер для БМВ, либо произвести замену стартера на БМВ.

При ремонте стартеров может быть произведена замена бендикса стартера БМВ, втягивающее реле стартера БМВ, щетки стартера БМВ.

При переборке стартера на БМВ предварительно производится диагностика. Диагностика стартера снятого с автомобиля выполняется бесплатно. В случае, когда старый стартер ремонтировать нет смысла, вожможно купить стартер на замену, со сдачей старого агрегата. Стартеры БМВ достаточно надежны, при большом пробеге может выйти из строя бендикс.

На ремонт стартера БМВ дается гарантия 6 месяцев.

Стартер БМВ Е60.
Стартер БМВ Е36.
Стартер БМВ Е46.
Стартер БМВ Е34. .
Стартер ВМВ 316, 318, 320, 320,330.
Стартер ВМВ 520, 523, 525, 530, 535.

Если стартер вашего БМВ не крутит, перестал заводить автомобиль, мы будем рады помочь Вам в вопросе ремонта стартера. Звоните нам по тел. 645-60-46, или 8 (905) 513-64-75 и мы поможем Вам подобрать стартер или проконсультируем по ремонту стартера.

Стартер БМВ Е39 является важным внешним источником энергии для двигателя. Проблемы, возникающие с элементами и узлами, с которыми он связан приводят к обездвиживанию автомобиля. Почему не срабатывает и не крутит стартер?! Причины могут быть разные, но найти поломки, а точнее определить некоторые источник неисправности возможно по симптомам, в ином случае – только диагностика. В данной статье приводятся самые распространенные проблемы БМВ Е39 (М52, М54, М57) связанные с (не) работой стартера. Но стоит заметить, что эти неисправности также встречаются в модельном ряде 3 серии Е46, 7 Е38, Х3 Е83 и Х5 Е53 и т.д..

Это не исчерпывающее руководство, и если проблема не решена, рекомендуем обратится к механику по Вашему месту жительства, разумеется если Вам повезло, и такой специалист благодаря своему опыту способен Вам помочь.

Так уж сложилось, что некоторые проблемы “заявляют” о себе внезапно, даже если автомобиль заводился всегда отлично, в один не совсем приятный день, Вы поймете, что в Вашей Ласточке – БМВ Е39 не крутит стартер. И это в 90% случаях тогда, когда Вы не просто спешите, а уже и опаздываете.

Если при включении зажигания электроприборы работают, а стартер один раз “щелкнет” (или вовсе не щелкает), но не крутит, то проверьте питание на проводе от замка зажигания, подключите стартер на прямую. В том случае, если на прямую стартер крутит, а питание на замке имеется – нужно смотреть блок EWS (на BMW E39 и ее ровесниках из других серий – это частая проблема), так как сигнал идет от замка на блок, а от втягивающего реле, которое в нем установлено на стартер.

Отключите датчик уровня масла, если мотор не заведется, это подтвердит предположение о неисправности блока, но это по сути лишнее время, поэтому возможно сразу перейти к блоку, но на заметку возьмите.

Чтобы снять блок ЕВС, необходимо со стороны водителя снизу с левой стороны (ниша под коленом) снять крышку. В бардачке Вы увидите белую коробочку, это и есть блок EWS.

В блоке находится плата, на которой реле включения стартера (черная коробочка), и которое в исправном состоянии при проворачивания ключа зажигания должно щелкать

Скорее всего у Вас с собой нету лампы Алладина, и новый блок он Вам не нарисует. Поэтому, пока Алладин едет к Вам на помощь в какой-то маршрутке, Вы, временно можете оживить машинку постучав по блоку с тыльной стороны ладошкой, он начинает щелкать и двигатель должен запустится. Метод конечно же колхозный, но Вы же спешите?!

Данное решение поможет временно, и чтобы в дальнейшем проблему решить полностью, рекомендуется – замена тягового реле (втягивающего), прошивка.

Но бывает такое, что EWS ключ не распознает, ключи теряются/отписываются – в таком случае нужна инициализация ключа или диагностика.

Также бывает, что стартер БМВ Е39 не крутит на горячую, и оживает только с 10-го или более раза, на холодную же – работает без проблем. Проблема скорее в том же EWS, необходимо перемкнуть на разъеме EWS два толстых черных провода.

В том случае, если симптомы такие же как выше, и БК не выдает ошибок, возможна проблема:

с клеммой под днищем (чтобы проверить, возможно подсоединить провод с другого АКБ на клемму +, которая на моторе, а минус на массу);
с массой на двигателе. Провод (находиться рядом с картером двигателям и соединен с кузовом), окислился в результате чего на двигателе нету массы;

Если вышеописанные решения проблему не устранили, рекомендуем проверить на целостность плюсовой провод под ногами водителя, замок зажигания, массу между кузовом и АКБ, или датчик температуры двигателя.

Стартер BMW E39

Чтобы завести автомобильный двигатель, надо раскрутить его как минимум на 300 оборотов в минуту. Данная функция возложена на узел под названием стартер. БМВ Е39 штатно оснащается хорошим электродвигателем, но со временем он может портиться. В этом случае приходится пускатель ремонтировать, сняв перед этим. Например, заменить щётки или проверить магнитный переключатель можно только демонтировав устройство.

Выбор стартера на замену

Номер оригинального стартера Bosch — 0001108157. Стоимость колеблется в пределах 15 тыс. рублей. Если удастся найти модель с разборок в хорошем состоянии, то можно купить его всего за 3-4 тыс. рублей.

Что касается выбора аналогов, в зависимости от модификации немецкого авто:

для бензиновых моделей, оснащённых моторами на 2.0-3.0 литра подходят такие устройства: ERA 220147 1,4 kwt, Hella 8EA 012 526-841 1,4 kwt, Da Silva 021178 1,4 kwt, Farcom 103630;
для бензиновых моделей, оснащённых моторами на 3,5 литра: Walglobal 17497N 1,7 kwt, AD Kuhner 10792 1,7 kwt, HC-Cargo 112553 1,7 kwt, Herth+Buss Elparts 42016920 1,7 kwt;
для дизельных моторов: Atl Autotechnik A12620 2,2 kwt, AD Kuhner 101171 2,2 kwt, AES 13.130.026 2,2 kwt.

Неисправности стартера

Если пускатель не в состоянии запустить мотор, необходимо провести диагностику. Все поломки принято делить на механические и электрические. Определить первые можно на слух или визуально. Чтобы выявить пробой или другие электрические неполадки, понадобится тестер. В сложных случаях все неисправности рекомендуется проверять на разобранном устройстве, включая тщательный осмотр всей электроцепи.

Первый элемент стартера BMW E39, который приходит в негодность чаще остальных, это щётки. Их чрезмерный износ не позволяет давать стабильный электрический контакт. Данные компоненты не должны быть обгоревшими или иметь прочие дефекты. Любое несоответствие щёток — повод для их замены.
Реже выходит из строя коллектор. Механическое повреждение якорного коллектора практически не восстанавливается. Даже если это удастся сделать, ротор лишь кратковременно вернётся в строй.
Повреждают стартер также различные замыкания. Например, межвитковый пробой или подгорание обмоток вынуждают заменять якорь или целиком весь стартер. Последнее можно объяснить тем, что цена на новый ротор немногим ниже цены пускового устройства.

Нюансы демонтажа

Обязательно надо подготовить правильные инструменты:

вороток с карданом;
головку торкс;
трещотку с удлинителем;
изоленту;
набор отвёрток и гаечных ключей;
смазку для болтов или тормозную жидкость.

Порядок выполнения работ:

скинуть клеммы с АКБ — в БМВ Е39 она расположена под сидением заднего кресла в салоне;
поднять машину на подъёмник;
отсоединить управляющий кабель от стартера;
отключить провод от магнитного переключателя;
выкрутить все крепежи проводки;
демонтировать защитную пластину от высокой температуры двигателя;
открутить болты стартера;
вытащить заднюю опору устройства;
вынуть стартер снизу.

Внимание! На дизельных версиях BMW 4 серии пусковое устройство закреплено четырьмя болтами, на бензиновых — тремя.

На E39 с 16-клапанными двигателями процесс демонтажа стартера несколько отличается:

надо снимать переднее правое колесо, воздушный фильтр, салонные фильтры — это даст возможность удобно подобраться к центральному болту стартера;
освобождать дополнительное крепление двигателя, проведённое на выпускной коллектор;
вынимать стартер из моторного отсека, выше трапеции рулевого управления.

Разборка стартера: замена щёток и бендикса

Вот как нужно разбирать стартер:

Купить стартер БМВ 5 Седан Е39

Отправьте запрос сразу во все магазины и выберите лучшую цену!

Сравнение цен на стартер БМВ 5 Седан Е39

Предложения магазинов и разборок БМВ 5 Седан Е39

Магазины автозапчастей и разборки БМВ 5 Седан Е39 в Москве и Московской области, а также в других регионах

Ниже представлен список автомагазинов и разборок, продающих оригинальные и неоригинальные детали электрооборудования для БМВ 5 Седан Е39, новые или бу.
При выборе магазина рекомендуем ориентироваться на отзывы покупателей и рейтинг магазина.

Как снять стартер на БМВ Е39 самостоятельно?

Чтобы завести двигатель внутреннего сгорания, необходимо раскрутить его до 300 оборотов в минуту. Эту задачу в автомобиле должен выполнять специальный электродвигатель, как вы догадались, его называют стартер. Он нечасто выходит из строя, но иногда бывает нужда в демонтаже стартера. Отремонтировать стартер в BMW можно только в снятом состоянии. Также его необходимо снимать, чтобы поменять щётки или проверить магнитный переключатель.

Как снять стартер в БМВ Е39 своими руками, можно узнать из приведенной ниже инструкций. Их будет две, так как есть различия при демонтаже с разными типами двигателя.

Оформите заявку на услугу, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

Читайте также: