Замена топливного насоса на subaru legacy outback девяносто восьмого года
Обновлено: 05.07.2024
24 — Фильтр насоса подкачки
25 — Датчик уровня топлива в дополнительной камере
26 — Левая задняя защитная панель
27 — Правая задняя защитная панель
28 — Шланг топливного фильтра
29 — Воздушный вентиляционный шланг
30 — Хомуты
31 — Уплотнительная прокладка
32 — Крышка
33 — Уплотнительная прокладка
34 — Крепежный фланец клапана отсечки топлива
35 — Линия подачи топлива
36 — Уплотнитель
37 — Монтажная скоба
38 — Посадочная втулка
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
13 — Опорный кронштейн угольного адсорбера
14 — Линии топливного тракта
15 — Шланг В испарительной линии
16 — Шланг С линии возврата топлива
17 — Шланг С линии подачи топлива
18 — Проходная втулка
Усилия затягивания резьбовых соединений, Нм
15 — Дренажный шланг двухходового клапана
16 — Дренажный шланг
17 — Штуцерный разъем топливного тракта
18 — Линии испарительного тракта
19 — Шланг продувки угольного адсорбера
20 — Шланг С испарительной линии
21 — Дренажный шланг угольного адсорбера
22 — Угольный адсорбер
Все по теме Замена топливного насоса Subaru Outback
Извените если такои мастер любои клеи будет держать, у нас в городе любои примерно мастер только на бабки умееть клееить и нервы по истрепать
отличное видео, скажите, еще что нибудь делали с машиной? интересует замена втулки на рулевой рейке с правой стороны, а то износилась, авто дайхатсу териос 2007
Наиль беда у меня бензонасос 4 раза подряд сгорает точнее клинит фильтр поменяли не помогло поменяли всю конструкцию опять именно бензонасос клинит мастера заводят мне машину деньги заберают я уезжаю на утро завожу опять 25 сегодня ещё раз поменяют именно насос топливный я им объясняю что дело все таки не в бензонасосе они не понимают ставят новый клинит машина тойета Авенсис 2007 года подумайте пожалуйста в чем может быть проблема, в электрике или в сигналке, сигнализация СтарЛайн а 93 с автозапуском
Glavnyiy Mehanik - LIFE День добрый! Так как сделать так, чтоб показывал с первого раза? Ведь так можно поменять и клапан, и насос, и фильтра, а давление будет мало (при первой закачке). И думай потом что не так. Или перед манометром какой-то краник установить для стравливания воздуха? Что скажете?
Доброго времени суток. У меня такая проблема, поменял топливный фильтр теперь то показывает пол бака и не падает. Снова вытащил проверил сопротивления все в порядке поставил, показал приблизительно точное количество бензина. Начал падать как обычно при езде, теперь заправился, а он опять стоит не двигается! Авто Кия Серато 2015 год Заранее спасибо
Добрый день! Не могли бы прокоментровать? Прогадал ли я заменив на Toyot'е масло тоже на тойотовское. Ранее использовал Motul X-cess. Оба 5W-30. Модель Funcargo.
Hi boss just to let you know. I do really like your channel. it's hard to be like you that fixed all the mechanic problems and I don't have any tools in my car box like yours. but it's so funny to see that you got a spare alternator belt in your car that make me laugh like crazy??
Бензонасос не сосает,маховик земля бросает. Друг спасибо огромное,точь в точь такая ситуация произошла. Только одного не понял,бенз не качает то что,шкив слетел что ли? С открученным шкивом,бенз не качал,выставил зажигание,так и начал качать. Все отлично.
А именно, как следует из названия в заголовке — поменять топливные фильтры.
Никаких предпосылок не было для этого. Прошлый хозяин говорил, что они менялись, но вот когда…
Поэтому меня "но вот когда" не очень устроило. Не люблю я неизвестности. Поэтому решил лезть.
Начинаем со снятия заднего дивана, теперь хоть знаю, как его снимать.
Все оказалось закатано виброй. Но так паршиво… Что слов даже нормальных не нашлось. Но я туда не за этим полез. Так что пока мысли в сторону.
Далее крестовую отвертку в руки. По 4 самореза на каждой крышке и…
Судя по количеству пыли — тут явно кто-то до меня был. И явно не так давно…
Другой бы на моем месте после этого взял обратно в руки отвертку и со словами "Не фиг мешать машине работать" привернул бы крышки на место и накинул диван…
Но я ж не такой, запчасти новые куплены… Айда крутить гайки дальше (Предварительно конечно отвернув крышку бензобака и заведя пару раз SUBAлёт, чтобы скинуть давление)
А там все просто. Заливаем все шпильки ВД-40 минут на 10. Ждем.
Просто так ждать скучно. Поэтому берем купленные удлинители воздуховодов для задних пассажиров.
Обращаем свой взор под пассажирское сидение и видим … пыль и грязь конечно тоже, но главное места, куда их втыкивать.)))
Ну и, не долго думая, заведомо перепутав их местами (а вот захотелось) — защелкиваем воздуховоды на их теперь законное место.
После этого нужно запастись ветошью (тряпками) и скинуть топливные разъемы со штуцеров. Фоток тут не делал, бензина было дофигища что-то…
Затем берем ключ на 8 (я пользовался мелкой трещеткой и головкой) и отворачиваем все 8 гаек.
В баке оказалось чисто. Бензостанцию закидываем на верстак в сборе.
Все подозрительно чисто… Пока.
Отсоединяем разъемы от верхушки, отщелкиваем 4 защелки (я ломать их не стал) и снимаем стакан.
Вот! Первая грязюка найдена. Мало, но есть песочек.
Обращаем свой взор на то, что установлено до меня. Фильтром оказался LYNX.
Вот состояние сеточки. Не критичное. Но как я писал — я ж полез менять. Значит менять.
Скидываем ее с насоса. Стопорное кольцо дается туго, поранил отверткой палец. Выкладывать не буду)))
По запчастям, которые необходимы для замены:
MASUMA MFFT113 — Фильтр топливный
MASUMA MPU026 — Фильтр бензонасоса
SUBARU 42072AA121 — Сетка топливного фильтра
SUBARU 42025AG080 — Прокладка 1 шт
SUBARU 42025AG070 — Прокладка 3 шт
Вот для сравнения 2 фильтра грубой очистки.
Идентичны абсолютно. Так и не распознал, что стояло до этого.
Фильтры из доп. секции также аналогичны.
Собираем все в обратной последовательности.
Фоток больше не делал.
Что могу сказать после замены.
Машина завелась с первого раза. Отзывчивости на педали газа стало чуть больше. Каких-то эффектов "ВАУ" пока не обнаружено. И думаю не будет.
Данная мера профилактическая. Фильтры были не такие убитые, какие могли бы быть.
НО! Есть всегда НО! Мгновенный расход по БК при тех же режимах езды снизился. Да, частенько катаюсь именно с этим показателем. Поэтому ожидаю снижение и общего расхода.
По наблюдениям далее. Покатавшись день заметил одну особенность. Если после поворота ключа зажигания сразу пытаться заводить машину — пару раз она у меня не завелась. Если чуть подождать — заводится как и раньше. Что может быть?
Жду ваших комментариев по вопросу и в целом по записи.
На этом все. Спасибо, что дочитали запись. Комментарии, лайки, репосты приветствуются.
Доброе время суток.Подскажыте пожалуйста.У меня гранд Сценик 3 1.5 636 2013 года, утром с первого раза не заводится с второго без проблем,поменял фильтр топливный не помогло, может быть сетка ТНВД?или солярка уходит назад в бак? Спасибо.
Коллега из РБ подскажи пожалуйста. Один раз мне чистили егр после того как машина совсем не смогла ехать. Взяли кучу денег 150уе. Спустя год появилась ошибка егр. Надумал полезть сам с другом мастером. Мне на СТО говорят что чистка стоит столько-то Но есть шанс ТАМ что то не открутить или поламается и тогда нужно новый покупать? Что там может поламатся и в чем проблема? Читаю форумы и смотрю ваше видео. Проблем вроде бы как не должно быть!! И может подкажите есть ли смысл чистить если год назад чистили на сто? Неужели за год может там подклинить или накопиться сажи? Спасибо заранее за ответ и за видео труды!
У меня такая проблема,когда ставлю на сигналку старлайн . и оставляю на ночь,утром завел машину а коробка заблокирована и ошибка висит.А ставлю на штатный брелок все нормально.Подск ажите что делать.
Здравствуйте. Проблема с машиной. Двигатель не развивает обороты.пока воздух не перекроеш. Перекроеш воздух,начинает работать в чем причина подскажите пожалуйсто
Руслан добрый день почему при резком нажатий на педаль газа на низах на нейтральной, идет провал и как будто бы подсос или что незнаю звук какой то вшык. а выше 3х тысяч оборотов тахометр идет стрелка норма
я на десятке менял там немного проще с разборкой корпуса насоса на 80000 тыс пробега,и сеточка такая же была!мне кажется нужно менять раз в 30000 только геморно!
Мне 15 два года мозг сушила,пересмотрел кучю роликов заменил все датчики, подсоса воздуха нигде не нашел,перепрошил в конце концов а она троит обороты плавают,причина бональная эти питушары которые называются мастера не могли нормально замерять компресию.Прежде чем тратить деньги на датчики которые половину бракованные проверте компрессию.Всем удачи.
Читайте также: