Замена тормозной жидкости audi a3 8p

Обновлено: 02.07.2024

Можно ли сделать самостоятельно, вручную прокачивая поочерёдно через штуцера?
Выдавливая тем самым старую жидкость и постепенно заливая новую?
Или необходим шнурок? спецключ? пр.секреты?

P.S. тормозные колодки/накладки менял самостоятельно

С блоком АБС что-то делать надо?
Например ''отдельно его прокачивать''
Или это я какой-то ''наркоты'' начитался?

Правильные вопросы Вы задаете. Если не заморачиваться, то можно обычным способом. Остатки в блоке АВС постепенно перемешаются с новой жидкостью. Если по правилам, то нужно подключать шнурок, чтобы открыть доступ в блок АВС.

Вчера выкачал с заднего правого поллитра.
Цвет сильно отличается. Родная как ананасовый сок с мякотью, новая как яблочный, чистый :-) :-) :-)
Подумал насчёт контуров и решил по цвету посмотреть, что у меня в переднем правом. Оказалась уже новая чистая. Слил стаканчик, и полез к переднему левому и там слил стаканчик чистенькой.
В итоге, заменил 1л.
Вывод(ИМХО) - замену можно осуществлять с любого колёса методом замещения.
Передние достаточно поддомкратить и вывернуть наружу.(для 235/55 R17 ET33)
Задние только снимать. Потребуется ключик на 11 и шланг ТОЛЩЕ чем на старой А3 (мне помогла изоляция толстого провода питания mistery)
После запуска двигателя компьютер написал: 'Внимание! Обнаружено новое устройство - неоригинальная тормозная жидкость DOT4, необходимо обучение блока АБС!'
Шутка :-) никаких проблем не возникло

Замена тормозной жидкости Ауди А3 в профильном автосервисе — это уверенность в качестве выполненных работ.

Выполняем обслуживание и ремонт всех поколений Ауди А3 (8V, 8P, 8L).

Вы можете записаться в ближайший к Вам сервис по телефонам, указанным контактах.

Указанные цены на работы ориентировочные и могут отличаться.

Узнать точную стоимость ремонта именно на Ваш автомобиль Вы можете по телефонам техцентров в контактах.

Исправная тормозная система – залог безопасности на дороге. Важна надлежащая работа всех составляющих, включая колодки, диски, тормозную жидкость. Последняя, кстати, также относится к числу расходных материалов, то есть, ТЖ подлежит интервальной смене. Замена тормозной жидкости Ауди А3 на первый взгляд простая, но чрезвычайно важная задача.

Почему нужно менять тормозную жидкость

Основная причина, почему тормозная жидкость подлежит замене, заключается в ее высокой гигроскопичности, то есть способности впитывать воду. Контур Ауди А3 не является идеально герметичным. Поэтому со временем тормозная жидкость утрачивает первоначальные свойства. При этом, чем старше автомобиль, тем чаще нужно производить замену тормозной жидкости. Со временем порог кипения жидкости снижается до отметки 150 градусов по Цельсию. Это становится причиной кипения, образуются воздушные пузыри, что ведет к выбросу жидкости в резервный бачок. Ухудшается работа тормозов, а иногда педаль тормоза проваливается.

Когда менять тормозную жидкость

Охлаждающая жидкость не относится к расходным материалам в классическом понимании, но требует интервальной замены. На Audi A3 ее необходимо менять не поздней 40 тыс. км пробега. По объективному показателю при помощи специального прибора определяется процентное содержание влаги. Этот показатель определяется при помощи специального прибора. Также ТЖ меняют при обнаружении помутнений, осадка, а также в том случае, если она изменила свой цвет.

Поколения Audi А3

Все модификации Audi A3: 1,0 TFSI (CHZD), 1,2 TFSI (CJZA), 1,4 TFSI (CPTA), 1,4 TFSI (CXSB), 1,4 TFSI E-TRON, 1,4 TFSI G-TRON (CPWA), 1,5 TFSI, 1,6 TDI (CRKB), 1,8 TFSI (CNSB), 2,0 TDI (CRFC), 2,0 TDI (CUNA), 2,0 TFSI (CNTC), 2,0 TFSI (CZPB)

Этапы замены

Чтобы правильно выполнить замену тормозной жидкости, необходимо придерживаться технологии обслуживания Ауди А3. Эту задачу быстро и качественно способны выполнить профессиональные работники техцентра VAG.

Открывают бачок, отворачиваю штуцеры, участвующие в прокачке, натягивают шланг из резины.

Концы шланга опускают в емкость с водой, и полностью выкачивают жидкость из системы.

В бачок заливают новую жидкость до тех пор, пока наружу не польется новый состав.

Дальше закручивают штуцеры и прокачивают систему педалью тормоза. Так удаляется воздух из системы.

Как только жидкость начала выходить без воздуха, шланги снимают, а крышку устанавливают обратно на место.

Опытные мастера оперативно и качественно проведут диагностику системы и выполнят все необходимые работы в соответствии с рекомендациями производителей.

з/ч новый оригинал / качественный аналог

Запись на замену тормозной жидкости в Москве

Audi - немецкий производитель легковых автомобилей, существующий с 1909 года. В настоящее время компания входит в группу Volkswagen. Он известен прежде всего производством автомобилей премиум-класса, представляющих различные авто сегменты. Инженеры Audi представили ряд ценных решений для массового производства (прямой впрыск, двигатели с турбонаддувом, двигатели TDI, оцинкованный кузов). Головной офис компании находится в Ингольштадте, но автомобили производятся в нескольких местах по всему миру. Благодаря принадлежности к группе Volkswagen, имеется ряд совместно разработанных и используемых компонентов и конструктивных элементов (например, панели пола, двигатели, элементы оборудования) используются при производстве автомобилей Audi. Согласно статистике сайтов объявлений, наиболее часто встречающимися моделями Audi в нашей стране являются: Audi A3, A4 и A6.

Самые популярные модели - план обслуживания, масла и жидкости

AUDI A3 8P 1.9 TDI (105 л.с.) ДИЗЕЛЬ

ПЛАН ОБСЛУЖИВАНИЯ:

Каждый год или 15 тысяч км пробега

Заменить моторное масло и масляный фильтр
Проверка толщины тормозных накладок

Каждый год

Проверка на утечки и эффективность, а также доливка системы кондиционирования, если она имеется

Каждые 30 тысяч км

Проверка герметичности двигателя
Замена воздушного фильтра
Проверка герметичности дифференциалов, коробки передач и приводного вала
Замена салонного фильтра
Контроль напряжения аккумулятора
Проверка состояния охлаждающей жидкости и замена при необходимости

Каждые два года

Замена тормозной жидкости
Замена осушителя фильтра кондиционера, если он установлен

Каждые 60 тысяч км

Проверка приводных ремней
Проверка форсунок омывателя ветрового стекла
На автомобилях с люком проверьте его герметичность и механизмы
Проверка состояния дверных петель и упоров

Каждые 90 тысяч км

Очистка корпуса воздушного фильтра
Замена топливного фильтра
Проверка шаровых шарниров (например, концов рулевой тяги) и состояния гибких крышек (втулок)

Каждые 100 000 км

Замена свечей накаливания
Замена трансмиссионного масла в механической коробке передач

Каждые 120 тысяч км или каждые четыре года

Замена ремня ГРМ с натяжным шкивом
Замена насоса охлаждающей жидкости

МАСЛА И РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ - КОЛИЧЕСТВО И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Моторное масло - макс. 4,3 л - рекомендуется VW 506 01, альтернатива 5W30 / 5W40
Трансмиссионное масло - 2,0 л - рекомендуется VAG G052 726 A2, альтернатива 75W90
Охлаждающая жидкость - 6,0 л
Тормозная жидкость - DOT 5.1

AUDI A4 B7 1.6 бензин (102 л.с.)

ПЛАН ОБСЛУЖИВАНИЯ:

Каждые 15 тысяч км или каждый год

Замените моторное масло и масляный фильтр (если масло Long Life не используется)
Проверка количества жидкости в гидроусилителе рулевого управления, при необходимости доливая

Каждый год

Проверить систему кондиционирования на герметичность и работоспособность, при необходимости, при необходимости, долить хладагент и масло.

Каждые два года

Замена тормозной жидкости
Замена охлаждающей жидкости
Замена фильтра осушителя кондиционера, если система присутствует

Каждые 30 тысяч км или каждые два года

Замените моторное масло и масляный фильтр, если используется масло Long Life
Замена воздушного фильтра
Замена салонного фильтра
Проверка состояния батареи
Визуальный осмотр герметичности двигателя на предмет утечек масла (например, крышки головки)
Проверка тормозной системы на герметичность - проверка насоса, сплошных и гибких тормозных магистралей
Проверка толщины тормозных накладок
Проверка герметичности компонентов выхлопной системы
Если у автомобиля есть люк на крыше - чистящие и смазывающие элементы с помощью сухого силиконового спрея, проверка герметичности люка
Проверка правильности работы петель и упоров дверей, смазывание их
Проверка состояния шаровых шарниров (концов рулевой тяги и др.) На эффективность
Проверьте состояние гибких резиновых колпачков
Проверка двигателя, коробки передач и приводных валов, а также дифференциалов на наличие утечек
Проверьте количество трансмиссионного масла в коробке передач и при необходимости долейте.

Каждые 30 тысяч км

Проверьте состояние ремня ГРМ и сопутствующих элементов (натяжителя, роликов) и при необходимости замените их.
Осмотр состояния других приводных ремней и их сопутствующих элементов, замена в случае признаков старения ремня или других недостатков
Проверка гидроусилителя рулевого управления на герметичность

Каждые четыре года

Замена ремня ГРМ (и, возможно, сопутствующих деталей для роликов и натяжителя)
Замена насоса охлаждающей жидкости

Каждые 60 тысяч км

Замена свечей зажигания
Замена топливного фильтра

Каждые 90 тысяч км

Каждые 100 000 км

МАСЛА И РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ - КОЛИЧЕСТВО И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Моторное масло - не более 3,7 л - рекомендуется VW 500 00, 502 00, 501 00, альтернатива 5W30, 5W40
Охлаждающая жидкость - 5 л
Тормозная жидкость - DOT 5.1
Вспомогательная жидкость - 1,0 л - G 002 000 рекомендуется
Кондиционер охлаждающей жидкости - R134a
Трансмиссионное масло - 2,3 л - VW Gear Oil G052911 рекомендуется

AUDI A6 C6 2.0 TDI 140 л.с. ДИЗЕЛЬ

ПЛАН ОБСЛУЖИВАНИЯ:

Каждые 15 тысяч или каждый год

Заменить моторное масло и масляный фильтр
Проверка толщины тормозных дисков и колодок

Каждый год

Обслуживание кондиционеров, проверка работоспособности и герметичности, заправка охлаждающей жидкости и минеральных масел

Каждые 2 года

Проверка срока годности жидкости для ремонта шин в комплекте для ремонта колеса
Проверка состояния батареи
Замена тормозной жидкости
Замена осушителя фильтра в системе кондиционирования

Каждые 30 тысяч км

Замена воздушного фильтра
Замена натяжителя ремня ГРМ
Проверьте герметичность гидравлической системы рулевого управления, при необходимости долейте жидкость для гидроусилителя руля.
Проверка правильности работы систем охлаждения и отопления
Проверка правильности работы форсунок омывателя
Замена салонного фильтра
Проверка герметичности шлангов тормозной системы с учетом гибких клемм
Проверка двигателя, трансмиссии и приводного вала на герметичность
Чистка снежной решетки
Очистка, смазка, проверка проходимости сливов, проверка на герметичность и правильное функционирование механизмов люка
Проверка правильности работы и настройки петель и упоров дверей, их смазка
Проверка герметичности и состояния выхлопной системы

Каждые 60 тысяч км

Замена трансмиссионного масла в автоматических коробках передач Multitronic и фильтра автоматической коробки передач
Каждые 90 тысяч км
Замена корпуса воздушного фильтра
Замена топливного фильтра

Каждые 100 000 км

Замена свечей накаливания
Замена трансмиссионного масла в механической коробке передач

Каждые 120 тысяч км или каждые 4 года

Замена ремня ГРМ
Замена насоса охлаждающей жидкости
Проверьте состояние опорных и направляющих шарниров и рулевых тяг, замените, если они ослаблены.

МАСЛА И РАБОЧИЕ ЖИДКОСТИ - КОЛИЧЕСТВО И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Позвонить или написать нам

Таблица цен AUDI

Техническое обслуживание

Диагностика

Ремонт трансмиссии

Ремонт ходовой (подвески)

Ремонт электрооборудования

Ремонт рулевого управления

Ремонт тормозной системы

Прочие работы

Ремонт двигателя

Ремонт дизельных двигателей

Подробное описание

Периодичность

Указанная в регламенте техобслуживания Ауди А3 периодичность замены тормозной жидкости составляет:

первый раз — через 3 года,
в дальнейшем — каждые 2 года.

Запчасти

Вместо залитой с завода оригинальной жидкости B 000 750 можно использовать продукцию сторонних производителей, соответствующую требованиям DOT 4, например:

ATE 03.9901-5802.2,
TRW PFB 401,
Bosch 1 987 479 107.

В крайнем случае, при полном обновлении содержимого допускается использование препаратов стандарта DOT 5.1 (к примеру, Motul DOT 5.1 BRAKE FLUID).

Порядок работ

При заполнении системы профессионалы используют установки, исключающие попадание воздуха в блок АБС и тормозные цилиндры (VAS 5234, V.A.G 1869 либо их аналоги). Прокачные штуцеры легко ломаются, поэтому для их отворачивания и затяжки следует пользоваться специальным ключом, а также предварительно обрабатывать их резьбу средствами типа WD-40.

Если Вы не хотите увеличить объем ремонта и его стоимость, поручите обслуживание своей Ауди А3 механикам нашего автосервиса Moritz Werkstatt.

Читайте также: