Замена воздушного фильтра дэу джентра

Обновлено: 08.07.2024

Поделитесь какой воздушный фильтр дэу джентра (ориг. номер) установлен на наших машинах. Есть ли замены ?

Воздушный фильтр и фильтр салона это же разные вещи?
Да. Воздушный фильтр двигателя (код 96553450) установлен под капотом и очищает воздух для двигателя. Фильтр салона (код 96554421) установлен под бардачком и очищает воздух салона.
Как часто менять воздушный фильтр двигателя?
По регламенту каждые 30 000 км. или в два раза чаще при эксплуатации в пыльной местности.
Артикульные номера воздушных фильтров двигателя:
- General Motors: 96553450
- KNECHT-MAHLE: LX2679
- MANN: C3028
- Onnuri: GFAD-016
- Fortech: FA-035
- NANDO: EAF00115T
- BIG Filter: GB-9526
- BOSCH: F026400163
- HENGST: E748L
Denis.V

влившийся в движение

завсегдатай

почетный джентравод

на 15тык пробега поставил KNECHT-MAHLE LX2679 т.к. заводской все таки за год эксплуатации прилично подзасрался,продувать или стирать его желания не было. единственное что переставил уплотнительную резинку с заводского фильра на новый мале,ибо у мале в комплекте резинка была отвратительная,будто из старой галоши вырезанная,но сам фильтр отличо сделан,качество приличное

Baltazar007

влившийся в движение

влившийся в движение

Julius

влившийся в движение

фильтра PARTS MALL будут не выше среднего по качеству.
если выбирать по брендам, то я себе отметил : MANN, KNECHT (он же MAHLE), BOSCH, HENGST. Все эти бренды известные мировые производители фильтрующих элементов, которые давно себя хорошо зарекомендовали. так что думайте )))

Screwdriver

гуру форума

Задался вопросом, какой воздушный фильтр двигателя закупить к ТО-3. Хочется чего-нибудь оптимального по соотношению цена/качество.

Почитав тесты по ресурсу и качеству фильтрации, я остановился на MANN, ценник такой же, как у тебя, но зато фирмА.

gentravod152

гуру форума

Почитав тесты по ресурсу и качеству фильтрации, я остановился на MANN, ценник такой же, как у тебя, но зато фирмА.

ФирмУ больше подделывают, а бренд дэу никому не нужен. Кстати он идёт под одним артикулом с оригиналом. Вот сравнительное фото с оригиналом, который стоял с завода. Менял на ТО-2 15т.км.

ЗаВас

давно здесь
- Последнее: Avtopolirovka
- Вчера в 14:33
- Последнее: Mixali4
- Понедельник в 16:06
Реклама
- Автор admin
- 27.04.2020
- Ответы: 27
- Автор admin
- 21.04.2020
- Ответы: 49
- Автор koss
- 05.06.2017
- Ответы: 38
1. Расположение и замена фильтра совпадает с автомобилем Шевроле Лачетти.

Под бардачком откручиваем 4 винта под крестообразную отвертку. Винты держат крышку фильтра.

2. Достаем старый салонный фильтр. Осторожно во время извлечения фильтра может выпадать из посадочного места много различного мусора.

3. Новый фильтр надкусите щипцами с двух сторон.

Фильтр ровно вставить не получиться, из-за формы пола. Если вы надкусите фильтр его можно будет согнуть пополам и установить.

Если будете покупать оригинальный фильтр ничего кусать не нужно.

4. Загибаем пополам и вставляем новый фильтр. Перед уставкой посмотрите на маркировку на ободке фильтра.

Дэу Джентра относится к компактным городским автомобилям, и, вследствие высокого уровня загрязненности воздуха в городах, салонный фильтр в этой машине – не роскошь, а жизненно необходимая деталь. Заменять его следует регулярно, чтобы избежать неприятных последствий вроде чрезмерно загрязненного воздуха в салоне. Процедура замены салонного фильтра на Дэу Джентра может быть выполнена и самостоятельно, без обращения на станцию технического обслуживания. О том, как это сделать, какова регулярность процедуры и какие существуют виды салонных фильтров – далее в статье.

Когда необходима замена фильтра в Дэу Джентра?

На необходимость скорой замены фильтрующего элемента салона указывают следующие факторы:
- Проблемы с вентиляцией или обогревом;
- Быстрое запотевание стекол;
- Появление неприятных запахов, отсутствующих снаружи автомобиля.
Также можно проводить визуальный осмотр состояния детали. Пока она не слишком грязная, ее можно спокойно использовать. Когда же грязная пленка покрывает салонный фильтр целиком – пришло время замены.

Различия видов салонных фильтров

Основная задача фильтрующего элемента салона – удаление вредоносных частиц, проникающих в автомобиль по узлам системы вентиляции. Как следствие, деталь защищает пассажиров от пагубных последствий воздействия упомянутых частиц.

Существует ряд видов салонных фильтров, каждый со своими плюсами и минусами.

Обычные (барьерные)

Производятся из специальной бумаги, а также синтетического или натурального волокна. В силу особенностей конструкции, такие фильтрующие элементы весьма эффективны для защиты салона от крупных частиц, пыли и насекомых, но практически бесполезны против газов.

Угольные

Главная особенность этих фильтрующих элементов салона – наличие в конструкции слоя активированного угля. Он поглощает вредные газообразные вещества и устраняет неприятные запахи. Как следствие, главным достоинством является высокая эффективность и чистота воздуха в салоне машины, оборудованной таким фильтром. Из недостатков – быстрое истощение ресурса угля.

Угольные с антиоксидантным покрытием

Кроме угля в конструкции этих фильтрующих элементов присутствует полифенол – естественный антиоксидант. Подобные фильтры наиболее эффективны в летний период, когда активизируются аллергены различного рода. Недостаток – высокая стоимость.

Электретные

Комбинированные

Совмещают в себе электретные и угольные слои с несколькими уровнями очистки (включая антисептический и электростатический). Наиболее дорогие, редкие и эффективные фильтры, применяющиеся преимущественно при эксплуатации грузовых автомобилей на вредных производствах.

Как самостоятельно сменить салонный фильтр в Дэу Джентра?

В Daewoo Gentra салонный фильтр расположен под бардачком, непосредственно в салоне. Но прежде чем менять эту деталь, к процедуре нужно подготовиться.

Во-первых, приобрести новый фильтрующий элемент. Большинство автовладельцев и специалистов с СТО рекомендуют останавливать выбор на оригинальной запчасти GM 96 554 421 или 96 554 378.

Во-вторых, подготовить необходимые инструменты. Тут список небольшой, и включает только накидной ключ на 7, крестообразную отвертку и фонарик или лампу для подсветки.

В-третьих, освободить рабочее место. Для этого достаточно отодвинуть до упора пассажирское кресло, или, если есть возможность, временно демонтировать его.

Теперь можно переходить непосредственно к процедуре.

Пошаговая инструкция по замене салонного фильтра в Daewoo Gentra:
1. Накидным ключом или крестообразной отверткой (чем удобнее) открутить четыре крепежных болта фильтрующего элемента.
2. Аккуратно снять крышку.
3. Вытащить изношенный фильтрующий элемент.
4. Очистить корпус от скопившейся пыли и мусора.
5. Установить новый фильтрующий элемент.
Вся процедура, от начала до конца, займет не более 15-20 минут и не требует специальных знаний от автовладельца.

После прочтения записи в бортжурнале Pacyl а решил заменить свой фильтр салона. Благо пробег в 6тык позволяет это сделать (с нашими то дорогами).

Небольшая предистория:
ранее были заказаны и куплены фильтры воздушный TSN (цена 172,09)

и масляный Japan Parts (цена 182,22)

.
Заказывал всё в exist'е еще до НГ. какие сейчас цены не знаю, не проверял. Но с Экзистом попрощался. Две причины: фильтр воздушный двигателя снимали с заказа 5(!) раз, скоро будет карточка drive2 со скидкой Емекса))).
И так детальки есть, побежал менять. Но менять пока буду только салонный. Масляный еще полежит пару тыщ км.

Как разбирать панель для съема салонного фильтра я описывать не буду. Есть видео подробное. Youtube в помощь друзья. Прилагаю лишь фотки грязного салонника

Parts

Daewoo Gentra 2014, engine Gasoline 1.5 liter., 107 h. p., Front drive, Manual — DIY

Comments 14

Взял на днях такой же фильтр, TSN. А стоял еще заводской. Вообще поменял шило на мыло(( Теперь понял что на салонном лучше не экономить. Теперь включаю когда режим забор воздуха с улицы начинает подванивать пылью. Если и правда, как написали, что его потом еще и покоробит и он начнет еще больше пыль пропускать, то вообще беда.
Посоветуйте, какой лучше заказать, чтобы подошел по размеру и был с рамкой (ломающейся для удобства установки)!

Никогда не заморачивался на эту тему… Брал как говорится по настроения. Я ж меняю его с каждой заменой масла. Каждые 7-8 тыщ…

Аналогично расстался с экзистом, сейчас на автодок и емекс перешел.

а зачем разбирать панель для замены фильтра салона?

я про панельку маленькую имел ввиду, которая закрывает щель для фильтра. Которая находится под/за бардачком. Открутил 5 саморезов бардачка, 4 винта панели

я салонный меняю каждые 5000км, с нашими то дорогами… благо стоит недорого! а ведь мы этим дышим сидя за рулём!

Вот и поменял спустя 6 тыщ… Зимой то не так летит пыль

согласен, я ещё на весну-лето беру угольный, а на осень-зиму обычный!

Угольный да, вещь! Согласен

но зимой он не нужен!

У ТСНа рамка картонная? На приорик ставил и простой и угольный. Рамка была картонная и со временем или в момент установки ее каробило, так что впечетления о нем ниже среднего.

Картон. В момент установки я её согнул буквой "Г". Так проще засунуть.

Когда станет тепло и сухо загляни туда, а то будешь удивляться пыли на панели. Хотя может эта проблема обойдет стороной. Удачи.

Читайте также: