Замена воздушного фильтра киа рио 2
Обновлено: 25.06.2024
Вопрос о том, как заменить воздушный фильтр на Киа Рио, уже не ставит в тупик большинство автомобилистов. Своими руками можно выполнить эту несложную операцию в течение 20 минут.
Своевременная замена сохранит работоспособность автомобиля и предотвратит возникновение неполадок в работе мотора.
Когда менять?
Как часто должна производиться замена фильтра на Kia Rio? Ответ на этот вопрос напрямую зависит от качества используемого топлива и режима эксплуатации автомобиля. В двигателе для его работы используется не чистый бензин или дизель, а воздушно-топливная смесь.
На практике лучше делать это чаще, ориентируясь на режим эксплуатации и степень засоренности воздуха пылью.
Признаки, на основании которых можно принять решение о замене:
- ухудшаются динамические характеристики транспортного средства;
- растет расход топлива;
- падает мощность двигателя;
- выхлопные газы перестают соответствовать экологическим стандартам;
- фильтр деформируется, превращаясь с тряпочку, забитую абразивными частицами.
Проверить состояние элемента можно визуально, сравнив его состояние с новым элементом.
Как менять воздушный фильтр на Киа Рио?
Прежде всего, необходимо приобрести элемент для замены. Для этого потребуется оригинальный расходник. Он имеет артикул 28113 1R 100. Не стоит экономить на качестве, так как от него полностью зависит работа мотора.
Очистить старый фильтр, как и салонный, не получиться, он предназначен для одноразового использования. Кроме детали нужна будет только тряпка для протирки поверхностей. Работа может выполняться в гараже или даже на стоянке в любую погоду.
Алгоритм выполнения работы:
- заглушить мотор;
- открыть капот;
- найти деталь, она находится с правой стороны моторного отсека, чуть ближе к стоящему перед капотом водителю, чем аккумулятор;
- открыть корпус, в который помещен расходный материал. С обеих сторон пластикового ящика можно найти защелки, которые достаточно просто отстегнуть;
- руками достается фильтрующий элемент. Скорее всего, его рабочая поверхность превратилась в спутанную серую массу, усеянную абразивными частицами. Если водитель зафиксировал не полный износ, то элемент может поработать еще некоторое время. Если дальнейшее функционирование не возможно или подошло время, установленное технической документацией, то вставляется новый элемент;
- перед заменой взять влажную тряпку и тщательно протереть поверхность корпуса от грязи и пыли. Использовать только воду. Бензин или растворители для очистки корпуса применять недопустимо. Дать высохнуть;
- поставить новый фильтр, проследив, чтобы уплотнительные резинки находились в правильной позиции и ровно улеглись в паз;
- закрыть крышку корпуса, при этом необходимо попасть в направляющие, которые расположены с тыльной стороны, и защелкнуть клипсы. Проверить прочность закрытия.
Процесс несложен, на практике он займет менее 30 минут. Зная, как самостоятельно поменять воздушный фильтр на Киа Рио, и изучив этот процесс на видео, можно чувствовать себя уверенно в большинстве ситуаций и не зависеть от наличия поблизости сервиса или официального дилера.
Видео
На видео показана замена воздушного фильтра на Киа Рио:
Авто обзоры - тест драйв. Крутые тачки - смотреть онлайн
Как сделать подлокотник на Киа Рио?
Как отключить подушку безопасности на Киа Рио?
Как запрограммировать ключ на Киа Рио?
0 thoughts on “ Как заменить воздушный фильтр на Киа Рио? ”
Как установить салонный воздущный фильтр на киа рио Заранее спасибо за ответы
Резиночки пришей и на морду одень фильтр. Не обижайся, пьяный я.
Подскажите плз, как поменять на КИА РИО 1 салонный фильтр? Вроде все просто, но в упаковке их два и нет никаких крепежей Только про инструкции не говорите ничего, читал.
Про Киа точно не скажу, но думаю во всех примерно одинаково! Под панелью передней в районе пассажира он стоит! Образно, как книга ( вид с торца), защелка есть. вытаскиваешь фильтр в корпусе и меняешь сам элемент.
Киа Рио 2013 года. 30 тыс. Пробег. Что менять при ТО? Всем заранее спасибо! ! !
Стоит ли делать ТО на автомобиле киа рио 2015г. в пробег 45000 Спасибо
Я осматриваю ходовую 4 раза в год, вне зависимости от пробега, поэтому у меня НИКОГДА ничего не стучит и не скрипит. ТО с заменой масла делаю каждые 7000 километров, поэтому у меня НИКОГДА ничего не тарахтит. Ремни меняю каждые 4 года или 60 тысяч километров — поэтому у меня НИКОГДА ничего не обрывает. Если нет желания или денег лишний раз сделать ТО — продайте машину, не мучайтесь. . .
Какой смысл, лучше в нормальный сервис приехать и попросить все проверить. Официалы ничего не делают, только когда им говоришь, что где- то что- то не то.
Добавить комментарий Отменить ответ
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.
Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.
Читайте также: