Замена заднего стабилизатора мицубиси аутлендер xl

Обновлено: 02.07.2024

Перед покупкой уточните совместимость запчасти с вашим автомобилем.

Деталь подходит к Mitsubishi Outlander

Нашли ошибку совместимости запчасти с автомобилем? Сообщите о ней нашим специалистам.

Экспертам АвтоПро известны дополнительные комплектации:

Задний стабилизатор поперечной устойчивости стандартная комплектация : MN101507 , 4156A012

Данная запчасть зависит от двигателя Mitsubishi Outlander и его модификаций

2.4 Mivec (CW5W) 4B12: MN101507
2.0 Di-D (CW8W) BSY, 2.2 DI-D [4HK, 4HN]: 4156A012

Запчасть Стабилизатор задний подходит только для Mitsubishi следующих моделей:

Купить стабилизатор Аутлендер XL CWW оригинал запчасти или аналогичные

Чтобы купить ”активный стабилизатор Аутлендер XL 2.0, 2.2, 2.4, 3.0 л. для авто” на сайте АвтоПро, Вам необходимо последовательно выполнить следующие шаги:

Volvo xc 90 как снять обшивку багажника. Как снять задний дворник

Бампер передний УАЗ Патриот в сборе с отверстиями под противотуманные фары

Toyota corolla side mirror replacement and disassembly 2018

Замок зажигания (контактная группа). Неисправности при запуске двигателя.

Тяги заднего стабилизатора MITSUBISHI OUTLANDER XL (2005–2013) это элемент поперечной устойчивости , предназначенная для обеспечения минимальной раскачки кузова и уменьшения крена машины. В большинстве случаев выходят из строя из за некачественных дорог, агрессивной манеры езды водителя, разрыва пыльника в связи с чем происходит чрезмерный износ детали в следствии попадания пыли, грязи, песка и воды. А также механические повреждения, и выработка ресурса. Купить тяги стабилизатора заднего МИТСУБИСИ АУТЛЕНДЕР ХЛ на сайте Автомания-шоп.ру с доставкой по Москве и России. Подбор на авто по марке и модели ХЛ или VIN. Каталог с номерами запчастей, ценами и фото.

Автор: Валерий Моторин Раздел: MITSUBISHI

Двигатели

Трансмиссия

При пробеге более 90-120 тыс. км может выйти из строя подвесной подшипник карданного вала. Новый подшипник обойдется в 400-500 рублей, а работа по его замене - около 4 тыс. рублей.

Ходовая

Втулки переднего стабилизатора ходят более 40-50 тыс. км, заднего – 80-100 тыс. км.

Передние амортизаторы ходят более 80-110 тыс. км, задние чуть меньше – 60-90 тыс. км. Опорные подшипники переднего амортизатора живут более 100 – 120 тыс. км.

На Митсубиси Аутлендер с двигателем 3,0 л нередко лопались передние пружины при пробеге более 60-70 тыс. км. Предположительно, вина за это лежала на подклинивших опорных подшипниках, заставивших пружину работать на скручивание.

Передние ступичные подшипники редко ходят более 80-100 тыс. км. Оригинальные подшипники в сборе со ступицей стоят около 3 тыс. рублей. Аналоги в два раза дешевле 1,5-2 тыс. рублей. Работа по их замене потребует еще около 1,5-2 тыс. рублей. Задние уверенно преодолевают отметку в 120 тыс. км.

Наконечники рулевых тяг ходят более 50-60 тыс.км. Рулевые тяги начинают стучать при пробеге более 80-100 тыс. км. Оригинальная тяга стоит около 1,8 тыс. рублей, аналог – около 700-900 рублей.

Передние тормозные диски выхаживают более 50-60 тыс. км, передние тормозные колодки – более 20-30 тыс. км.

Другие проблемы и неисправности

Качество лакокрасочного не сильно отличается от большинства автомобилей других производителей, не лучше и не хуже. Некоторые владельцы столкнулись с самопроизвольным растрескиванием лобового стекла при включении обогрева зоны покоя стеклоочистителей. Оригинальное стекло стоит около 12 тыс. рублей. Аналог можно найти за 4-5 тыс. рублей. Работа по его замене потребует еще около 3 тыс. рублей.

В сиденьях с электроприводом нередко появляется люфт механизма передней части подушки кресла.

Вода в ногах переднего пассажира может появиться из-за вывалившейся заглушки под сиденьем, через которую проходит проводка кислородного датчика. Явление распространенное и малоприятное, к тому же вода может залить штатный усилитель аудиосистемы.

Заключение

Расход топлива Mitsubishi Outlander XL вполне умеренный. Даже с 3-х литровым мотором. Аппетит с двигателем 2,4 л в городе редко превышает 13 литров, на трассе 10-11 литров. 3-х литровый мотор довольствуется 14-15 литрами в городе и 10-12 литрами на трассе.

Допускается самостоятельная профилактика и замена изношенных деталей передней подвески автомобиля, но при наличии современного диагностического оборудования и навыков в обслуживании техники. Очевидно, что подобным располагают только единицы. Поэтому, лучше доверить дело настоящим мастерам СТО.

Наши услуги, когда требуется на Митсубиси Аутлендер замена втулок стабилизатора

Мастерская предоставляет услуги по комплексному обслуживанию автомобилей различных марок и модификаций, в том числе и японского производства Митсубиси. Наиболее частые обращения в сервис связаны с профилактикой подвески автомобиля, а именно:

Общая диагностика;
Замена изношенных элементов, передних стоек, в том числе на Митсубиси Аутлендер замена втулок стабилизатора;
Проверка работоспособности и отсутствие течи в амортизаторах;
Целостность передних, задних пружин.

Кроме перечисленных малозначащих работ, мастера выполнят капитальный ремонт двигателя, трансмиссии, рулевого управления, тормозной системы, электронного блока управления двигателем при его некорректной работе.

Принимаем заказы на восстановление целостности кузова, отдельных его элементов, обрабатываем днище автомобиля специальной антикоррозийной мастикой.

ВНИМАНИЕ! Вся заявки выполняются качественно и оперативно благодаря слаженной работе персонала с многолетним опытом по профилю. Гибкая ценовая политика, особый подход к каждому посетителю привлекают новых постоянных клиентов, повышается рейтинг мастерской, расширяется перечень оказываемых услуг.

Надежная на Митсубиси Аутлендер замена втулок заднего стабилизатора только после диагностики

Перед тем, как приступать к каким-либо работам, следует провести полноценную и комплексную диагностику, изучить общее техническое состояние автомобиля, идентифицировать поломки и предпосылки к ним. Для удобства используется набор специальных автомобильных инструментов. Особое внимание следует уделить целостности стабилизаторов, наличию втулок, состоянию уплотнителей. Мастер анализирует полученные по результатам диагностики данные, рассчитывает количество необходимых запасных частей.

ВОДИТЕЛЮ НА ЗАМЕТКУ. Во избежание возможных внештатных ситуаций с несоответствием деталей установленным стандартам, настоятельно рекомендовано воспользоваться приведённым ниже перечнем оригинальных запасных частей: MSB-CW8R, N4275000, 513333, SBS-5517, SBS-5502, SBS-5538, MSB-CU20R. Это заводские артикулы передних и задних втулок стабилизаторов. Информации относительно иных изготовителей, не имеется, очевидно, что не прошли сертификацию.

Основные моменты при замене:

На этом на Митсубиси Аутлендер замена втулок заднего стабилизатора окончена, мастер приступает к замене уплотнителей в передней части.

Митсубиси Аутлендер: замена втулок переднего стабилизатора. Особенности и нюансы

Процедура установки передних втулок имеет схожесть с задними, так как алгоритм идентичен, разве что крепления разные. Втулки крепятся в задней части переднего стабилизатора при помощи металлических пластин. Передние рычаги имеют форму стоек и фиксируются к передним амортизаторам.

Чтобы на Митсубиси Аутлендер замена втулок переднего стабилизатора была проведена правильно, потребуется выкрутить крепёжные болты, фиксирующие металлические пластины, заменить уплотнители, прикрутить пластины на штатное место. При наличии наслоений ржавчины желательно применить жидкость типа WD-40.

СОВЕТ. Параллельно с заменой резиновых втулок, желательно провести диагностику смежных деталей и оборудования на предмет работоспособности и функциональности. При необходимости заменить новыми запчастями.

Причины и признаки поломки втулок стабилизатора на автомобиле Митсубиси Аутлендер

Сторонний шум, стуки при движении;
Трудности в управлении автомобилем на средних и высоких скоростных режимах;
Систематические удары при езде по пересечённой местности или преодолении дорожных препятствий.

Частые причины поломок:

Длительность срока эксплуатации без проведения промежуточной профилактики;
Нарушение основных правил использования автомобиля;
Некачественные детали и запасные части;
Стороннее механическое повреждение, авария, удар, столкновение;
Повреждение передних или задних рычагов подвески.

Справедливое ценообразование и гарантия качества на услуги от профессионалов

Мы стараемся сделать диагностику, ремонты, покраску в нашем сервисном центре доступными для большинства автовладельцев. С этой целью систематически пересчитываем стоимость услуг в сторону снижения. Предлагаем приобрести качественные и оригинальные детали к автомобилям различных марок, в том числе японского производства Митсубиси, по ценам от изготовителя.

Вся продукция сертифицирована, соответствует стандартам, имеется документальное подтверждение. С целью привлечения большего количества постоянных клиентов и предоставления им возможности экономии на обслуживании, мы проводим акции, скидки, внедряем систему бонусных баллов.

Наши мастера предоставляют полный пакет гарантийных обязательств на все виды работ, проводимых в рамках оформленной заявки на ремонт. При обнаружении брака, мы обязуемся его оперативно устранить на бесплатной основе. Все внештатные ситуации разрешаются путём проведения переговоров до момента начала работ.

Читайте также: