Замена задней ступицы шкода суперб 2

Обновлено: 07.07.2024

Все по теме Замена заднего ступичного подшипника Skoda Superb

Заир написал(а)
я на тойоте каролла е 150 так же менял сам догодался ну гдеж ты раньше был я сидел думал как же но сделал по времени заняло час

Рей написал(а)
Тоже течёт поддон. Опору правую тоже менял. Задние сайленты ЧАСТО не рвутся. 60.000 точно ходят, а сколько нужно? Про косточки вообще не вижу смысла говорить, стоят копейки, кроме постукивания в подвеске ни на что не влияет. Топливный фильтр меняется со снятием бака. Я поменял в сборе с насосом на 285.000 км (10,5 лет)

Harley написал(а)
ребята -по шпильке можно просто сделать.на фуре когда работал..срезало шпильки в дороге-старую выбиваешь.а новую вставляеши и проставку или шай побольше и той же колесной гайкой затягиваешь она как под прессом на место встает! Вы молодцы часто вас смотрю снимайте побольше-удачи и денег-здоровья и жилания работать.

Аргун написал(а)
Знал что лохан говно, но чтобы такое и не представлял, технологии 80-х, даже тазы современнее

Армавир написал(а)
Получается, что демпфер принимает на себя оновные удары на ямах и гасит их как пружина. Такими темпами - это расходник получается! Надо следить за его целостностью. Классное видео, респект!

Кит написал(а)
еще ступичные подшипники перестают гудеть во время поворота(колесо разгружается) Так было на моем фриле

Sancho написал(а)
Все нормально, но вот пневмописталетом закручивать центральную гайку стойки большинство автослесарей с большим опытом настойчиво не рекомендуют. После такого закручивания большая вероятность возвращения клиента на замену этой же стойки.

Фильков Мак написал(а)
Спасибо за видео. Молодой человек изъясняет свои мысли правильно, приятно слушать. Вчера спрашиваю продавца в магазине про КВКГ на мотор М 42, тот вижу не понимает, молчит, затем покопавшись в каталоге спрашивает меня - МОРКОВКА, что ли? Грустно мне стало.

Бастион написал(а)
Все верно только колодки ненадо снимать,там спец отверстия большие под ключи в полуоси и стопорное кольцо срезать надо иначе слизывает полуось.

Альт написал(а)
Андрей подскажи пожалуйста маркировку бокового сальника на рейке. Побежал левый сальник авто альмера н16 2002г 10мес.Спасибо? На данном видео какая альмера?

Покажем вам наглядный и подробный фото и видео урок по шагам, как своими руками заменить заднею ступицу (задний ступичный подшипник) на автомобиле Шкода Суперб 2 (Skoda Superb 2).

Поднимаем машину, откручиваем заднее колесо. При помощи ключей на 13 и 15 отверните два болты направляющих тормозного суппорта, второй ключ нужен для удержания направляющих, чтобы они не прокручивались в скобе суппорта:

Поддеваем суппорт отвёрткой и выводим его вверх, чтобы он нам не мешался в процессе работы и не висел под нагрузкой на тормозном шланге, подвешиваем его за какой нибудь крюк на пружине.

Вытаскиваем тормозные колодки. При помощи биты Торкс M14 откручиваем два крепления скобы суппорта:

Снимаем скобу суппорт. При помощи обычной плоской отвёртки демонтируем защитный пластиковый колпачок:

Используя биту Торкс Т30 выкручиваем фиксирующий винт тормозного диска:

Тормозной диск очень часто прикипает, чтобы его снять постучите несколько раз молотком с лицевой стороны, но не по рабочей поверхности. При помощи Torx M18 откручиваем ступичный болт, мы для этого используем пневмоинструмент, усилием там очень большое, поэтому вам скорее всего понадобится длинный вороток, на которой можно сверху накинуть ещё трубу, чтобы сделать максимально эффективный рычаг:

Старый задний ступичный подшипник можно снимать покачивая из стороны в сторону руками. Ставим новую заднею ступицу, с ней в комплекте идёт новый ступичный болт, используем его для закручивания. При закручивании используем динамометрический ключ, усилие 180 Нм, плюс необходимо его довернуть на 180 градусов, хотя по своему опыту скажу, не всегда получается его повернуть на 180 градусов, часто всего лишь на 45, кажется что ступичный болт легко можно сломать. Сборку проводим в обратной последовательности.

Видео замена заднего ступичного подшипника в Шкода Суперб 2

Резервное видео как заменить заднею ступицу в Skoda Superb 2:

Своевременно выполненная замена задних тормозных дисков Skoda Superb обеспечивает безопасные условия эксплуатации автомобиля.

Пару дней назад при наезде на кочки, трамвайные пути и т.п. стало звенеть справа сздади.
Сегодня менял резину — смотрю болтается пыльник тормозного диска (правый задний) — отржавел от крепления.

Слышал что это болезнь у наших машин.

Подкиньте кто в теме номерки пыльников тормозного диска для Супа 2010 г.в. на механике (грят они разных диаметров для машин разных серий и годов выпуска).

У друга на superb с задним ступичным подшипником до сих пор все без особых проблем ) Палец вверх земляку!

Надо было под домкрат доску и выше приподнять. А так колесо о лёд трётся,не поймёшь где шум редуктора,где трение покрышки о лёд.

у меня на джипаке после долгой пробуксовки в снеговой каше стало трещать при разгоне (треск глухой и слышен в салоне, частота увеличивается с увеличением оборотов). при отпускании газа пропадает не резко, а с задержкой. При нажатии резко тормоза тоже потрескивание (то есть присутствии нагрузки). Вопрос: раздатка? сервисмены все плечами пожимают, не зная на что грешить (шрусы, кардан все перещупали уже) Мне все так до заднего ступичного подшипника не добраться,

Здравствуйте! у меня такая проблема. поставил я машинку в гараж через неделю надо было ехать..завелась хорошо поработала мин 10 пока не прогреется потом начила глохнуть завожу поработает 5 сек и глохнет именно глохнет на горячую.заводится она хорошо как на холодную так и на горячую.помогите пожалуйста..зарание огромное спасибо!а кстати может после токо стала как я поменял сетку на бензонасосе у меня все после этого стала такая проблема насос новый и сетка.

Не частые геморрои с задним ступичным подшипником это еще что ))) Спасибо - интересно было послушать! Кстати, этот Pentosin CHF 11S подходит и для Mercedes-Benz по допуску MB 345.0!

У моего приятеля на шкоде с задним ступичным подшипником до сих пор без проблем )) Чё за бред, я про колодки

Мне друг сказал и без заднего ступичного подшипника на суперб много чем руки занять! Делаю так, обратку в бутылку, на бачке штуцер глушим, заводим, старая течет в бутылку, новую заливаем по мере ухода. Метод проверен, но если провафлишь залив то завоздушишь магистраль и потом придется прокачивать под давлением.

Хорошая работа с использованием правильных смазок! На наших мастеров посмотришь. ) Кстати на MMC Colt ступичный подшипник меняется аналогичным способом. А то страшилки попадаются, что мол только целый узел меняется на дилерском сервисе или же ступица в сборе с подшипником покупается и потом вместе со ступицей запрессовывается в цапфу или поворотный кулак.

Оно может шуметь так ещё ой как долго, Я на личном опыте убедился что когда загудел подшипник ездил пол года на нем и только потом поменял и не чего страшного нет в этом.

Периодические трудности с задним ступичным подшипником уже задолбали ) Красавчик все прям понятно удачи

а кто знает, мне говорили, что сзади тормозного диска можно какую то защиту установить от грязи, которая в подшипник летит?

Мы покажем вам, как заменить заднюю ступицу (подшипник задней ступицы) автомобиля Skoda Superb 2 своими руками, наглядно и подробно, с использованием фото и видео.

Поднимите автомобиль и открутите заднее колесо; используйте ключи 13 и 15, чтобы открутить направляющую суппорта тормоза с двумя винтами; второй ключ нужен для удержания направляющей на месте, чтобы она не провернулась в кронштейне суппорта.

Под суппортом находится отвертка, которую необходимо извлечь в направлении вверх. При этом мы повесили дополнительный крючок на пружину, чтобы она не мешала, чтобы не перегружать тормозной шланг.

Снимите тормозные колодки. Используя биту Torx M14, снимите два кронштейна суппорта.

Снимите кронштейн суппорта. Снимите пластиковый защитный колпачок с помощью обычной плоской отвертки.

Используя биту Torx T30, выверните винты крепления тормозного диска.

Тормозной диск часто заедает, поэтому для его снятия несколько раз постучите по нему молотком спереди, а не по поверхности трения. Используйте Torx M18, чтобы ослабить болты ступицы. Здесь используется пневматический инструмент, но усилие настолько велико, что вам понадобится длинная отвертка.

Старый подшипник задней ступицы можно снять, покачивая его из стороны в сторону рукой. С новой задней ступицей поставляются новые ступичные болты, которые можно использовать для затяжки. Их необходимо затянуть динамометрическим ключом с моментом 180 Нм, а затем повернуть еще на 180 градусов, но, по моему опыту, это не всегда получается на 180 градусов, часто только на 45 градусов, и болты ступицы легко ломаются. Сборка производится в обратном порядке.

Видео замена заднего ступичного подшипника в Шкода Суперб 2

Резервное видео о том, как заменить подшипники задней ступицы на автомобиле Skoda Superb 2.

Читайте также: