Замена зеркала audi a6 c4

Обновлено: 05.07.2024

Т. е. снял - поставил - подключил и все будет работать?
Это с уверенностью на 100 %?
Просто необходимо знать точно, чтобы зря не покупать зеркала от А6 С4.

P.S. Как они вообще снимаются то?

Встанут на все 100%,опускаешь стекло до конца и пластиковый треугольничек внизу в углу вынемаешь аккуратно наверх,извлекаешь шумоизоляцию,отсоединяешь электрический разъём и откручиваешь зеркало со внутренней стороны,болты по шестигранник,если уже другие не поставили,ну вот собственно и всё :smoking:

Спасибо за ответы :to4niak: , со снятием разберусь. А вот еще вопросик:
А электрические разъемы у них одинаковые?

Под паркингом я понял, что правое зеркало опускается вниз при включении задней если переключатель зеркал стоит на правом зеркале. Эта фишка работает только с электроприводом и памятью сидений. Про С4 не знаю, там может такой функции вообще не было.

у меня 45ый кузов.
Включаю заднюю ничего не происходит, но когда просто нажимаю на правую кнопку регулировки зеркал она опускается вниз, потом когда нажимаю на левую (на середину) то правое зеркало приходит в свое старое положение.
думаю при включении заденей должна опускатся, тока просто накосячили потом что то забыли подключить

у меня с памятью но такого никогда не замечал. :hmm: я все никак не могу понять как память работает. в форуме нашел на авоську а для моей тачки он что то не подходит :hmm:

Все правильно понял. Сиденья у меня электрические по ВИНу с памятью, а вот как она пашет? - это уже др. вапрос.

Для снятия внутреннего зеркала заднего вида наклоните его под углом вниз, по направлению стрелки, от основания держателя. Фиксаторы зажимных пружин выходят из пазов.

Установка

Насадите зеркало 1 (рис. 12.69), повернутое на 60°-90°, на место установки, стрелка А и поверните, стрелки В, пока фиксирующие пружины не зайдут в пазы. В зависимости от конструкции необходимо отжать стекло зеркала от сферической головки. Для отжима необходимо более сильное усилие, чтобы зажимные пружины вошли в пазы сферической головки.

Отличия для зеркала с автоматическим затемнением

Снимите крышку зажима электрического разъема.

Достаньте из зажима электрический разъем и разъединить его. При установке зеркала нельзя использовать крышку зажима для поворота зеркала.

Своими руками: Замена зеркального элемента Audi A6 C7

Случилась бяка - треснуло боковое водительское зеркало.

Цена бу элемента на авито от 6000р. Новая стекляшка еще дороже очевидно. А те, что дешевые - с неработающим подогревом.

Но нашелся новый комплект неоригинальных зеркал с подогревом за 2200р. Думаю, с алиэкспресс какого-нибудь.

Встал вопрос: как его сменить?

Все просто! Нужно электроприводом установить зеркало в крайнее левое положение и рукой нажать на его ближний край.

Противоположный край должен отщелкнуться. Но, в моем случае отскочило только часть стекла.:) Пришлось помогать отверточкой.

На оригинале видна греющая сетка. На не оригинале ее не видно. Подумал, что и контакты бутафорские. Но нет, греет!

4G0 857 535 левое
4G0 857 536 правое

Собирается в обратной последовательности.

Замена задних тормозных колодок Audi A6 C7
Ремонт и замена маслоотделителя 06H103495J
Рулевая рейка RCEPS Audi A6 C7. Продолжение.
Рулевая рейка Audi A6 C7
ТО 60 000 км. Часть 1
Замена шаровых.

Ну треснуло оно не само, кто-то всадил по нему.

А по рукам, с аккуратным маникюром и не скажешь, что их обладатель борется с приступами агггрессии ;-) Супруга довела? :-) Сам поломал, сам сделал, сам написал, сам получил кредиты. Сплошные плюсы.

Никогда не делал. А ногти отстрижены под корень)

У меня не треснуло,но не греет. Менять поэтому особого смысла не вижу. Разницы с тем,что греет,фатальной не наблюдаю.

По моему сложный путь.

Зеркала автомобильные. Срочный ремонт. Изготовление и установка зеркальных элементов в течении 20-30 минут, Имеющийся обогрев переставляется (в некоторых случаях ставится другой, бесплатно), Если обогрев на разбитом зеркале не работает- устанавливается мой за 200- 300 руб. Цена изготовления зеркального элемента, в полном соответствии с оригинальным типом зеркала, с установкой: за легковой авто: 900 руб. джип, микроавтобус: 1000 руб.,(если принесли снятую вставку, то соответственно 800-900 руб.) Грузовик, автобус (надо принести вставку, готово в течение дня)- 1200 руб, С перестановкой обогрева 1300 руб., с новым обогревом 1500 руб. дополнительное- крутосфера: Грузовик- до 1000, микроавтобус-700.. Мотоцикл-мопед (надо свинтить и принести зеркало)- 600. Полусфера- три стандарта величины радиуса. Антиблик- два варианта степени затемнения и два варианта голубого цвета.. Гарантия- на работу обогрева и на то, что зеркальное покрытие не облезает. Установка обогревов, без замены зеркальных элементов, стоимость (для легковых): на вставку зеркала 600 руб, если принесли вставку, (с выведением контактов или проводков), со снятием вставки- 700. Особенностью оригинальной технологии является высокое качество обработки края, точность передачи формы и размеров зеркала. Осуществляется установка взамен украденных вставок, при восстановлении всех функций (управление, обогрев), при этом будет отсутствовать пластмассовый бортик вокруг зеркала, что не влияет в худшую сторону на дизайн, но при этом является указанием злоумышленникам на то, что зеркало не оригинальное и перепродаже не подлежит. Стоимость хо 1300 р., включая обогрев (по данной услуге требуется предварительная консультация с осмотром причиненных повреждений). Ежедневно без выходных осуществляется продажа готовых зеркальных элементов (стёкол) для самостоятельной установки по ценам от 200 до 700 руб. Имеется в продаже самый широкий ассортимент зеркал в сборе на отечественные автомобили и грузовики по дешевым ценам. Опыт работы мастерской- 17 лет.

Вот на таких защелках оно.

А вот боковые защелки.

Сразу бросилось в глаза что внутри дикий колхоз. По верх родного зеркала приклеен другой зеркальный элемент, который и пошел кариесом. Соответственно фотохроматического стекла не было и о затемнении можно забыть. Вот этот бутерброд.

Электроника вся на месте.

Приклеена на двухсторонний скотч.

Поигрался с питанием и тестером, позакрывал датчики света, электроника полностью рабочая. Но так как нет самого фотохроматического стекла по верх зеркала то это уже не важно 🙂

Отпаял электронику нафиг, в шкафчик ее, до лучших времен.

Расклеил зеркальные элементы. Что б псмотреть в каком состоянии оригинальное. Думал что оно разбито и по этому наклеили сверху другое. Но нет, зеркальный элемент полностью цел. Отсутствует только фотохроматическое стекло, наверно потекло оно.

И отмыл оригинал от остатков клея. Оригинал оказался в идеале! И нафига его другим заклеили? Какой то странный бывший хозяин был.

Ну а далее поняв что автозатемнения мне не видать, как своих ушей, по причине отсутствия самого главного, а именно — затемняющегося стекла. Решил собрать все в зад, выкинув кариесное не оригинальное зеркало.

Посадил его на термоклей к рамке изнутри.

Заклеил отверстия под фото элементы. Что б пыль не налетела.
Вот заднее…

Вот переднее… И защелкнул корпус обратно. А что делать?

Вот такой у меня вышел симпатичный оригинал без затемнения.
К стати, вот такой вопрос у меня – Где ни будь можно достать отдельно само фотохроматическое стекло, которое затемняется?
На этом все, не гвоздя вам не жезла 🙂

Компания Autosecurity: скидки Клубу Ауди А6!!

Рады представить членам Клуба Audi A6 (Ауди А6) партнерскую программу от компании Autosecurity! Одноклубники получают скидку 7-12 процентов на услуги компании!!

Тюнинг Audi A6 (Ауди А6) - ABT Sportsline

Тюнинг Audi A6 (Ауди А6) - ABT Sportsline:

Audi A6 Allroad - вседорожный Ауди 6

Audi A6 Allroad 1-го поколения увидел свет в 2000-м году. Атомобиль имел оглушительный успех и стал очень популярным. Audi A6 Allroad Quattro первого поколения выпуская в кузове универса, оснащался полным приводом, а также имел увеличенный дорожный просвет и защитный пластиковый обвес по крусу.

Всё это позволяло автомобилю по праву носить имя “Все дороги” и на нём можно было легко преодолевать легкое бездорожье.

A6 Allroad (Олроуд) нового поколения стал еще больше предшественника, в салоне теперь больше места. Кузов нового Allroad также имеет защитный внедорожный обвес. Увеличилась длинна автомобиля, что позволяет разместиться в салоне 5-ым пассажирам. В атомобиле установлена мультимедийная система MMI.

На “олроуд” устанавливаются 4 силовых агрегата, из них 2 бензиновых и 2 дизельных варианта. Бензиновые - двигатель объемом 3,6 литра, с системой FSI, который развивает 255 л.с. и двигатель объемом 4,2 литра, также с системой FSI, который развивает 350 “лошадок”. Дизельные - двигатель 2,7 литра 180 лошадиных сил и трехлитровая версия, мощностью 233 лошадиные силы. С двиателями агрегатируются как механическая КПП, так и “автомат”. Естественно автомобиль имеет полный привод Quattro, а также пневмоподвеску.

Audi A6 Quattro - легендарный полный привод!

Audi Quattro - легендарный полный привод!

В 1982 году на автомобили марки Audi стали серийно устанавливать полный привод Quattro. Это система полного привода на все 4-е колеса, момент на колёса распределяется динамически, с помощью дифференциала, в зависимости от дорожной ситуации.

Audi A6 Quattro (Ауди А6 Кватро) - автомобиль Ауди А6, оснащенный данной системой. Система позволяет себя уверенно чувствовать в любой дорожной обстановке, постоянно контролируя распределение момента на колеса.

Разработки компании Audi Quattro считаются одними из самых надежных и отлично зарекомендовавших себя среди полноприводных автомобилей всех марок.

Спонсор рубрики: “Дом Технологий”: домашние кинотеатры, умные дома.

Фото Audi RS6

Публикуем фотографии Audi RS6 sedan, а также Audi RS6 Avant:

Видео Audi RS6 2009

Видеопрезентация новой Audi RS6 на автосалоне в Париже:

Видео Audi A6 new

Видеопрезентация новой Ауди А6:

Фото Audi A6 2004-2008

Публикуем фотографии Ауди А6, которая начала выпускаться с 2004 года, кроме того выкладываем здесь же фото Audi A6 Avant (Авант) и фотографии Audi A6 New - рестайлинговая новая Ауди А6. Увеличение по клику:

Фото Audi A6 1997-2003

Фотографии второго поколения Ауди А6 (увеличение по клику):

Фото Audi A6 1994-1997

Фотографии первого поколения Audi A6, которое пришло на смену Audi 100 (увеличение по клику):

Читайте также: