Защита двигателя киа спектра своими руками

Обновлено: 02.07.2024

У меня сегодня упала зарядка, индикатор аккумулятора не горит, но при включении замка зажигания зарядку показывает 12.3-12.4, а при запуске мотора 11-11.1, при включении потребителей понижается до 10.6, повышение оборотов никак не влияет на зарядку, ремень натянут, что подошло, диодный мост или щётки.

Для BMW вряд ли поможет дополнительное питание при замене AGM.в любом случаи придется прописывать параметры нового AGM в блоках.

Ох уж эти тачки из 90х. На фоне всего того, праворульного из начала 2000х, я мечтал о Е21 которая парковалась возле техана, где я учился. Сейчас - это автомобили не на каждый день. Это фан, любая машина из 80х, 90х. Но если ее рассматривать как единственную - это как жениться на 80 летней девствинеце. Пы.Сы.: Плюс от вагодрочера?

у мена пассат б6 нужно заменить дд весь интернет облазил не где нет информации какое усилие надо выставить на ключе динамическом?

Сними рубрику пжлс про Регулируемую адаптивную подвеску AVS, чем отличается и без него и чем хороша эта система на Lexus RX? Спасибо.

Андрей Кондрашов, вы молодец, делаете реально полезные вещи против угонщиков. И не всем в нашей стране это может понравиться! Хочу предупредить - не выкладывайте в видео способы угона (по крайней мере так явно), чтобы не загреметь в тюрьму (опыт с Давидычем показывает, что у нас это проще простого)!

вот то что ты вставил в фильтр как эта . называется весь инет обыскал не могу найти эту гребанную собачку которая сломалась подскажите что это и где и как правильно называется

Этот пацан чистый . не шарит в моторах. Вот батя его это да. Он мастер. А этот . верхушек нахватался и то . не понимает

Привет, какое масло лить в Гольф 5 г.2005 2.0 tdi 140л +30. Проб-215.000? Благодарю Плюс лайк за видео?

Чиним и ремонтируем © Все права защищены
Связаться с нами

дмитрий ролик натежителя болт должен быть до конца закручин ну то есть,в ролеке промежуток есть до конца должен быть болт закручин или на середине?

Просто, доступно! Подписался. Не в обиду, но если бы Вам не использовать слово 'непосредственно', вообще было бы 'перфект'!

ам ну как скозать если у тебя на глозах разберают машыну. Я так скожу это . Но во так угонять сриди белого дня. Вы . чтоли?

Александр здравствуйте! очень полезное и качественное видео, огромное спасибо. На моей карине 2с оборвало ремень грм, я думаю приобрести тайваньскую гбц в сборе. Попадались такие новые головки? стоит брать или лучше контрактную?

не засоряйте людям мозг. даже вал не правильно замерили. ставьте правильно шрус нормального качества и не будет проблем.

Как же я хотел бы такую полку багажника в стоке, но на прулях их нет совсем, только если колхозить. Зато лючек нормальный а не как тут.

Спасибо, мужики, а то хотел уже сеточки с ЭМ клапанов снимать, полно роликов, утверждающих, что помогает мол, убрать звук или стук дизеления, но в комментах противоречивая полемика, а стоимость одного клапана фазорегулятора около 3 000 рублей, грешил на сам двигатель, а тут простая недоработка на заводе. Не учитывают практику эксплуатации при америкосах, когда немцы хозяевами Опеля были, то учитывали, возмём хотя бы пример с оцинковкой, теперь все машины оцинкованы, не то, что в 80-90 е годы. А движок то отличный.

Корейский автомобиль Kia Spectra был популярен не только в России. Его производство с множеством дополнительных функций в двух вариантах – седан и хетчбэк, было запущено в США в 2000 году и длилось на протяжении 4 лет. Тюнинг Киа Спектра может включать установку аэродинамического обвеса, замену оптических элементов, апгрейд внутреннего интерьера. Добавить приемистости двигателю для специалистов также не составляет труда, мощность мотора этой модели отлично подходит для чип-тюнинга.

Тюнинг Киа Спектра: установка обвеса

Эти элементы изготавливаются специалистами из различных материалов, например, пластика и стекловолокна. Наиболее качественные не требуют дополнительной обработки и монтируются на стандартные заводские элементы крепления. Также нет необходимости в проведении трудоемких операций по грунтовке пластмассы. Кузовные детали предлагаются в готовом под покраску виде – со слоем грунта.

Внешний тюнинг Киа Спектра своими руками выполнить не сложно, но для покрасочных работ следует все же обратиться к специалистам. Они профессионально подготовят поверхность, нанесут краску и покроют детали лаком. Большинство моделей окрашены в металлик различных оттенков, поэтому покрасочные работы требует специальных навыков.

Изменение оптики – с чего начать

Замена решетки

Обычно с этого все и начинается. Замена решетки в машине Киа Спектра тюнинг – самый простой способ изменения внешности авто. Решетки разных конструкции можно приобрести в магазине или на просторах интернета. Не следует выбирать закрытый вариант, ведь через нее должен поступать воздух к радиатору для охлаждения двигателя. Обычно выбирают решетку в виде металлической сетки или только с горизонтальными ребрами. Ее демонтаж и установка не вызывает никаких трудностей даже у начинающих автолюбителей.

Подсветка

Дополнительное освещение различных оттенков можно без труда смонтировать снаружи и внутри авто собственными руками. Тюнинг салона Киа Спектра с использованием Led ламп отлично освещает машину изнутри, при этом потребляет минимум энергии и имеет различные оттенки. Для их установки требуется источник питания, которым служит электрическая цепь, предназначенная для внутреннего освещения.

Проводка, питающая салонные плафоны, срабатывает при включении габаритных огней автомобиля и в момент открывания дверей. Она расположена под пластмассовой обшивкой боковых стоек, а также в передней части у ног водителя и в бардачке перед пассажиром.

Проверить цепь можно с помощью тестера или обычной 12 вольтовой лампочки. Сделав отводку от электроцепи освещения салона, соедините ее с Led лентой. Для этого используйте специальные разъемы. А прикрепить ленту к декоративным пластмассовым панелям можно с помощью двухстороннего автомобильного скотча. В ночное время при открывании дверей салон будет выглядеть обалденно.

Чип-тюнинг и не только

Применяется и чип тюнинг на Киа Спектра. ЭБУ представлен в двух модификациях, которые очень похожи на блок Bosсh 7.9.7 (второе поколение, производная от Bosch MP 7.0), который устанавливается на Приору и Ниву Шевроле. Для успешной прошивки следует иметь, как минимум, адаптер К-линии, паяльную станцию и некоторые простейшие радиоэлементы (резисторы). Но главное, обладать багажом знаний в области радиоэлектроники и разбираться в автонастройках. Легкомысленным аматорам вмешательство в электронную систему управления двигателя автомобиль Спектра может не простить, кстати это и касается тех, кто собирается делать тюнинг Нивы.

Определить поломку данного узла помогают такие признаки, как:

Снижение тяги и мощности автомобиля. Правда, это может наблюдаться и при иных поломках.
Увеличение расхода топлива. Этот признак также косвенный.
Сизый дым с неприятным резким запахом из выхлопной трубы.
Металлический звук при перегазовке.

Если первые два признака не столь характерны, то последние – чаще всего указывают на проблему с катализатором. Обычно, если он вышел из строя от времени, наблюдается несколько из указанных проблем сразу. А установить точную их причину позволит диагностика. Делать её лучше в автосервисе.

Замена помпы на автомобиле KIA Spectra

Большинство специалистов не рекомендуют менять помпу самостоятельно. Однако опытные автовладельцы делают это своими руками без особых проблем.

Расположение

На автомобиле KIA Spectra помпа расположена около головки блока цилиндров.

Помпа KIA Spectra расположена в не очень удобном для демонтажа месте

Для обеспечения доступа к насосу необходимо снять ремни генератора и ГРМ.

Перед заменой посадочное место для помпы рекомендуется тщательно очистить

Услуги автосервиса

В фирменных магазинах оригинальная помпа не может стоить дешевле 3 тыс. руб. Аналоги же можно приобрести за гораздо меньшую сумму — от 1 тыс. руб.

Стоимость услуг автосервиса при замене механизма без снятия ГРМ оценивается от 2 тыс. руб., а со снятием ГРМ — от 4,5 тыс. руб. При этом даётся трёхмесячная гарантия. Все работы занимают не более 2–3 часов.

Слив тосола

При замене рекомендуется полностью обновить охлаждающую жидкость новый насос не сможет корректно работать со старой ОЖ. Жидкость сливается в ёмкость объёмом не менее 5 литров. Свежий тосол заливается в объёме, равном объёму слитой ОЖ.

Необходимые инструменты

Для замены понадобятся следующие инструменты:

Для выкручивания глубоко расположенных болтов необходима торцовая головка с удлинённым воротком

Ремни демонтируются с помощью специального инструмента

С помощью универсальной монтировки снимается шкив помпы

Замена помпы без снятия ГРМ

Для того чтобы заменить водяной насос, не снимая ГРМ, необходимо выполнить следующие действия.

Для доступа к насосу необходимо снять защиту двигателя

При замене помпы снимается защита с ремня ГРМ

Шкив водяного насоса снимается с помощью монтировки

Перед снятием ремней рекомендуется сделать фото с различным положением распредвалов. Если встать перед капотом, метка I левого шкива распредвала должна быть на одном уровне с меткой E правого распредвала. Для того чтобы корректно выставить распредвалы, следует провернуть коленвал на один оборот.

При установке ремней метки распредвалов должны стоять на одном уровне

Менять насос на автомобилях KIA Spectra, в которых предусмотрен демонтаж ГРМ, крайне сложно. В этом случае целесообразно сразу обратиться в автосервис.

Видео: замена помпы KIA Spectra

Заменить водяной насос на автомобиле KIA Spectra своими руками довольно просто. Необходимо лишь тщательное следование рекомендациям профессионалов.

Инструкция по самостоятельной замене стоек

Поддомкрачиваем автомобиль и снимаем колесо/колеса. Не обязательно производить замену стоек сразу с 2 сторон одновременно, можно выполнить поэтапно с каждой стороны.

Снимаем колесо и видим перед собой стойку. Чтобы не возникло проблем с ее демонтажем, побрызгаем гайки крепления проникающей смазкой или WD 40 и дадим постоять несколько минут.

Далее с помощью ключа на 14 откручиваем верхнюю, а затем и нижнюю гайки крепления стоек и демонтируем ее.

Устанавливаем новую стойку и фиксируем ее гайками.

На этом замена передних стоек стабилизатора завершена, никаких трудностей процесс замены не вызвал. Если у вас есть какие либо-вопросы, задавайте их в комментариях.

Когда менять ГРМ

Ремень ГРМ имеет свой ресурс, по рекомендации завода-изготовителя его положено менять через каждые 45 тыс. км пробега (ТО-3). Скорее всего, ижевский завод перестраховался, но лучше с заменой не затягивать, и менять ремень следует приблизительно через каждые 60 тыс. км.

При каждом техническом обслуживании положено проверять состояние ремня ГРМ, также осматривать натяжные ролики. Автовладельцам следует учесть, что если произойдет обрыв ремня или он перескочит на несколько зубьев, по всей вероятности, загнутся клапана в головке блока цилиндров. Поэтому вопрос, когда менять ГРМ, всегда остается открытым – если вы считаете, что ремень уже изношен, лучше работу выполнить, не откладывая дело в долгий ящик.

Делаем сиденья теплыми

Если немного доработать чехлы, не понадобится загонять систему обогрева внутрь поролоновых пазов.

Для установки системы обогрева сидений автолюбителю понадобится набор из следующих инструментов:

проводов и изоленты;
штекеров;
трубок;
термоусадки.

Более простым способом будет приобретение готовых накидок. Тогда их достаточно просто закрепить на креслах. Но следует сразу заметить, что такой способ не станет более бюджетным, чем первый вариант.

Также для создания особой атмосферы в салоне можно установить мощную аудиосистему. Такие работы будут зависеть от выбора колонок и самого проигрывателя. Тогда ехать будет гораздо более комфортно и весело.

Как заменить топливный фильтр на Киа Спектра

Местоположение топливного фильтра тонкой очистки обязывает для процедуры его замены использовать подъемник, смотровую яму или эстакаду.

Из мер безопасности следует полностью исключить наличие в непосредственной близости открытого огня или искрящейся электропроводки.

Прежде чем менять топливный фильтр КИА Спектра — есть смысл запомнить расположение нагнетающей, напорной и перепускной магистралей. Это исключит возможность перепутать их расположение при установке обратно.

Алгоритм замены таков:

Снимают подводящую, напорную и перепускную трубки.
При помощи гаечного ключа отсоединяют хомут, удерживающий элемент или кронштейн, к которому он прикреплен.
Монтаж производят в обратной последовательности.

Замена элемента грубой очистки — более трудоемкая и потому производят ее примерно в два раза реже. Здесь порядок действий следующий:

Если нет уверенности в навыках автослесаря, лучше обратиться за помощью профессионалов в специализированный автосервис.

Заключительным и важным мероприятием по окончанию работ является контроль возможных протечек топлива. Для этого при работающем двигателе убеждаются в герметичности фланца топливного насоса и трех соединений на фильтре тонкой очистки.

Заключение

Существует достаточное количество фирм, меняющих и ремонтирующих генераторы. Специалисты выполнят диагностику генератора, определят неисправность и способы ее устранения, подробно проконсультируют по интересующим вас вопросам. Если вы не знаете, как снять генератор на Киа Спектра, обратитесь за помощью к опытным мастерам, которые быстро и качественно выполнят необходимый ремонт.

В случае, если на вашем транспортном средстве совершен большой пробег, рекомендуется заменить узел полностью, не меняя вышедшие из строя отдельные элементы. Только в этом случае можно быть уверенным, что ваша машина не откажет в дороге.

Читайте также: