Что лучше хонда фит или мазда демио

Обновлено: 14.05.2024

Мляяя. при чём тут ист? Человек предметно спросил, это из оперы "красный или синий,а мне пофиг я дальтоник", за цену одного иста можно купить 1,5 фита и демио. Кто вам сказал что у фита ходовка крепче, сомневаюсь в этом, юзал и то и другое, по трассе демка гораздо увереннее 100%, при том что демку можно взять-найти легко на автомате, а Фит только варик. Только фит конечно вместительнее, в плане багажа, и его трансформируемость тоже шикарна, правда трудно подобрать коврики из за расположения бензобака.

ты посмотри запчасти на дэмку
фит по дороге деревянней некуда

з.ы. а советы тут спрашивать глупо. надо в машине посидеть, проехать, а потом уже думать, брать её или нет. ИМХО, дело очень индивидуальное и посторонние советы тут могут напортить впечатления

Хотя и хонды уважаю,но в этом случае проголосую за Демку,Т.к.Некоторое время ездил именно на ней.А на Фите кент ездил. Вариатор Фита -1.гемор со временем будет 2.Долгий прогрев этого самого вариатора для нормальной езды зимой.Около получаса в -30 - -40 3.Тянет 1.3 Хонда слабее чем 1.3 Мазда имхо.
Салон правда у Демки попроще ,чем у Фита.Ну и жрать Фит бенза будет меньше ,чем Демка.Хотя и демка в 8/100 по городу уложится.

обожаю свою Демку, хотя брала неохотно (тойотовский стереотип преследовал ), муж настоял! ещё спасибо sas

2 автомобиля B-класса, предназначенных молодым семьям и любителям среднего возраста. Первый — авторитетный субкомпактный японец Mazda Demio, второй — дважды признанный автомобилем года у себя на родине Honda Fit, также из Империи Восходящего Солнца.

Основные технические характеристики Honda Fit

Японская версия имела бензиновый мотор объемом 1.3 литра (86 лошадиных сил) или 1.5 (110), работающий совместно с МКПП либо вариатором. Американскую (начиная с 2006-го года) отличали только 1,5-литровый двигатель, и наличие в доступных опциях 5-ступенчатой АКПП.

В 2014-м году Honda выпустила на рынок США Fit уже 3-го по счету поколения мексиканской сборки, снабженный 1,5-литровым двигателем (130 лошадиных сил) с механической коробкой передач либо вариатором и опцией установки полного привода за дополнительную плату.

Основные технические характеристики Mazda Demio

Последнее поколение хэтчбека Mazda Demio выпускается с июля 2014 года. Под кузовом бензиновый двигатель на 1.5 литра (105 лошадиных сил) либо турбодизель на 1,3 литра (92 лошадиные силы), КПП — механика или автомат, привод — передний или полный.

Общие черты и достоинства этих автомобилей

Как можно отметить из технических характеристик, не только сфера применения объединяет данные авто. В Mazda Demio в целях расширения внутреннего пространства установлен высокий кузов, что значительно повысило комфортабельность пребывания в салоне при небольших габаритах автомобиля.

Если говорить более конкретно — в нем могут удобно разместиться 5 взрослых мужчин. При том, что для всех Demio характерно относительно малое багажное отделение, по площади оно способно удовлетворить довольно строгие запросы за счет трансформации задних сидений, увеличивающей пространство для поклажи в несколько раз. Сидения сзади также отодвигаются вперед, тем самым давая не столь существенный прирост багажного отсека, зато достижимый с помощью очень простых действий.

В плане практичности и экономичности Honda Fit абсолютно не уступает конкуренту. В просторном салоне сразу возникает ощущение всех необходимых удобств. Задняя часть салона способна вместить до 4-х пассажиров — это по достоинству (и неоднократно) оценили любители семейных поездок за город. Интересно, что как и у Mazda, багажник создает некую иллюзию сверхкомпактности, но на деле в него можно спокойно положить доску для серфинга.

Слабые места

Хотя о Honda Fit и ходят чуть ли не легендарные слухи, идеальных машин не бывает. Модель не лишена проблемных мест, наиболее значимыми из которых являются:

Клапан EGR. Технология, интегрированная в авто в целях защиты окружающей среды. После пробега в 100 тысяч километров может оказаться неисправным в любой момент. Специалисты настоятельно рекомендуют регулярно чистить эту деталь, так как стоимость ее замены достаточно высока.
Вариатор. Считают наиболее слабым местом модели, в то же время легко поддающимся диагностике. О наличии проблем свидетельствуют вибрации и стук под капотом.
Задний сайлентблок. Ломается при частой езде по плохому дорожному покрытию, иногда даже при пробеге менее, чем 80 тысяч километров.
Ступичные подшипники. Выходят из строя редко, однако, опять же, плохие дороги, а также неисправные стоечные опоры могут этому способствовать. На ремонт обычно уходят большие суммы, что связано с расположением на этих деталях магнитных колец — важных элементов функционирования системы ABS. Новые подшипники подбирают учитывая особенности конструкции и степень намагниченности.

Не лишена недостатков, конечно, и Mazda Demio. Вот те, которые присущи всем моделям с 2007-го по 2014-й годы:

Мало пространства в бардачке. При этом в салоне почти полностью отсутствуют полочки и какие-либо пустоты, куда можно положить мелкие вещи.
В салоне холодно. В зимнее время он долго разогревается и быстро остывает.
Скрип пластика в салоне. Он, тому же, еще и очень твердый.
Повышенные требования к топливу. Важность качества применяемого топлива делает Demio несколько менее экономичным, нежели он мог бы являться.

В каких случаях один из автомобилей становится более предпочтительным

Итак, имеем две очень удобных и, в то же время, компактных машины. У одной из них низкий клиренс и руль справа — речь идет о Honda Fit. Вторая отличается труднодоступностью и высокими ценами на отдельные запчасти, во всяком случае на Российском рынке — это о Mazda Demio. Таким образом выходит, что чем дальше от больших городов, тем предпочтительнее Mazda. Она не так податлива в отношении дорожного покрытия и запчасти найти для нее проще в крупных населенных пунктах. Плюс к этому влияние оказывает и требования по части топлива. С другой стороны, этот автомобиль гораздо меньше, чем Honda Fit подходит людям, часто находящимся в длительных пробках, так как у Хонды проблем с разогреванием салона зимой нет.

В основу каждой из описанных моделей инженерами заложена практичность. Именно за это качество оба авто, каждый в свое время, получили наивысшие оценки как от водителей, так и от авторитетных автомобильных издательств. Пожалуй, в этом основополагающем аспекте небольшой, но все же, перевес можно отдать в пользу Honda Fit, потому как при проектировании салона Mazda Demio, похоже, не учли одну маленькую деталь, которая и проявляется в итоге в отсутствии мест для хранения всяческих мелочей. Другое дело тяжелые грузы — с ними обе машины справляются на ура!

Японский мини-кар Мазда 2 Демио был впервые представлен в 1996 году. За более чем 20 лет сменилось 4 поколения модели. На сегодняшний день Мазда Демио обладает одними из лучших качеств автомобиля в сегменте городского компакт-кара.

Производители оттачивали и улучшали характеристики каждой новой модели, и сегодня четвертое поколение Мазда Демио демонстрирует не только максимально возможные для автомобиля данного класса спортивные характеристики, но и безупречный дизайн, соединяющий в себе плавность линий и совершенство форм.

Автомобильная индустрия не стоит на месте, и конкуренты представляют всё и новые и новые модели мини-каров с аналогичными характеристиками. Наша цель помочь вам разобраться и самим оценить преимущества и недостатки Мазда Демио в сравнении с самыми популярными городскими авто миниверсий.

Мазда Демио против Ниссан Куб

Марка (модель)/ Страна сборки	Mazda Demio 2003 Япония	Nissan Cube 2002-2005 Япония
Цена (втор. рынок) (руб)	210000	220000
Топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Кузов	Хэтчбек	Хэтчбек
Трансмиссия	Автомат 4	Автомат 4
Привод	Передний	Передний
Объем двигателя (куб.см)	1348	1386
Мощность (л.с.)	91	98
Объем багажника	267	1250 (при сложенных сиденьях)
Время разгона (сек)	10,5	13,5
Размеры (длина, высота, колесная база)	3925/1530/2490	3730/1640/2430
Клиренс (мм)	155	140
Расход топлива	6, 2	6,1
Оценка экспертов (от 1 до 10)	7,8 (хорошо)	7,3 (удовлетворительно)

Эксперты оценили модели Мазда Демио и Ниссан Куб в 7,8 и 7,3 балла соответственно. Таким образом, наибольшую оценку получил автомобиль Мазда Демио.

К сравнению были представлены следующие категории: внешняя презентация, дизайн салона, работа двигателя, надежность ходовой части.

Мазда Демио против Хендай Гетц

Марка (модель)/ Страна сборки	Mazda Demio Япония	Hyundai Getz 2002-2005 Южная Корея
Цена (втор. рынок) (руб)	210000	195000
Топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин (АИ -92)
Кузов	Хэтчбек	Хэтчбек
Трансмиссия	Автомат 4	Механика 5
Привод	Передний	Передний
Объем двигателя (куб.см)	1348	1341
Мощность (л.с.)	91	82
Объем багажника	267	254
Время разгона (сек)	10,5	11,5
Размеры (длина, высота, колесная база)	3925/1530/2490	3810/1490/2455
Клиренс (мм)	155	135
Расход топлива	6, 2	6,2
Оценка экспертов (от 1 до 10)	7,8 (хорошо)	8,2 (хорошо)

Эксперты оценили модели Мазда Демио и Hyundai Getz в 7,8 и 8,2 балла соответственно. Таким образом, наибольшую оценку получил автомобиль Hyundai Getz. К сравнению были представлены следующие категории: внешняя презентация, дизайн салона, работа двигателя, надежность ходовой части.

Хендай Гетц опередил своего конкурента во всех четырех позициях.

Отдельно стоит остановиться на том, что модели представлены разными коробками переключения передач. Несомненным преимуществом Мазда Демио является коробка-автомат, больший объем и мощность двигателя, вместительный багажник, а также высокий клиренс.

Мазда Демио против Судзуки Свифт

Марка (модель)/ Страна сборки	Mazda Demio Япония	Suzuki Swift 2000-2005 Япония
Цена (втор. рынок) (руб)	210000	165000
Топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Кузов	Хэтчбек	Хэтчбек
Трансмиссия	Автомат 4	Механика 5
Привод	Передний	Передний
Объем двигателя (куб.см)	1348	1328
Мощность (л.с.)	91	88
Объем багажника	267	211
Время разгона (сек)	10,5	8,7 — 13,7
Размеры (длина, высота, колесная база)	3925/1530/2490	3615/1540/2360
Клиренс (мм)	155	165
Расход топлива	6, 2	5,4
Оценка экспертов (от 1 до 10)	7,8 (хорошо)	8,2 (хорошо)

Эксперты оценили модели Мазда Демио и Suzuki Swift в 7,8 и 8,2 балла соответственно. Таким образом, наибольшую оценку получил автомобиль Сузуки свифт. К сравнению были представлены следующие категории: внешняя презентация, дизайн салона, работа двигателя, надежность ходовой части.

Более высокий рейтинг Мазда Демио получила у автолюбителей. По их мнению, автоматическая коробка переключения передач является весомым преимуществом данной модели. Плюсом в пользу Мазды, также является больший объем и мощность двигателя.

Мазда Демио против Пежо 206

Эксперты оценили модели Мазда Демио и Пежо 206 в 7,8 и 7,7 баллов соответственно. Таким образом, наибольшую оценку получил автомобиль Мазда Демио. К сравнению были представлены следующие категории: внешняя презентация, дизайн салона, работа двигателя, надежность ходовой части.

Демио опередила своего конкурента в двух позициях (двигатель и ходовая часть).

Несомненными преимуществами Мазда Демио являются более высокая мощность двигателя, автоматическая коробка переключения передач, экономичность и более высокая маневренность.

Мазда Демио против Тойота Платц

Марка (модель)/ Страна-производитель	Mazda Demio 2003 Япония	Toyota Platz 2002-2005 Япония
Цена (втор. рынок) (руб)	210000	240000
Топливо	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)	Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Кузов	Хэтчбек	Седан
Трансмиссия	Автомат 4	Механика 5
Привод	Передний	Полный
Объем двигателя (куб.см)	1348	1298
Мощность (л.с.)	91	87
Объем багажника	267	435
Время разгона (сек)	10,5	13
Размеры (длина, высота, колесная база)	3925/1530/2490	4180/1510/2370
Клиренс (мм)	155	155
Расход топлива	6, 2	5,5
Оценка экспертов (от 1 до 10)	7,8 (хорошо)	7,8 (хорошо)

Эксперты оценили модели Мазда Демио и Tойота Платц в 7,8 баллов.

Было выставлено одинаковое количество баллов на основании сравнения следующих категорий: внешняя презентация, дизайн салона, работа двигателя, надежность ходовой части.

Мазда Демио опередила своего конкурента в двух позициях (внешний вид и салон). Toyota Platz получил более высокие оценки в категориях: двигатель и ходовая часть.

При одинаковом количестве баллов и приблизительно равным общим характеристикам, значительно отличается цена на представленные к сравнению автомобили. Мазда Демио в данном случае более конкурентоспособна.

Подведем итоги

Итак, мы сравнили технические, эргономические и презентационные характеристики Мазды Демио с пятью автомобилями аналогичного класса. В большинстве своем были представлены приблизительно равные показатели, но, тем не менее, несомненным преимуществом Мазда Демио является:

Автоматическая коробка передач (кроме Nissan Cube, у всех представленных моделей МКПП 5).
Заметно больший объем двигателя и его мощность (исключение Nissan Cube).
Вместительное багажное отделение.
Самый быстрый показатель разгона (10,5 сек).

По остальным показателям представленные для сравнения автомобили показывают более конкурентоспособные цифры. Окончательное решение должен принять тот, для кого те или иные параметры имеют наиболее важное значение.

Конечно, любой автомобиль будет в чем-то выигрывать, а в чем-то показывать более скромные результаты. Главное правильно оценить важность той или иной характеристики применимо к собственной ситуации.

И все же, как это ни покажется странным, лично я в случае чего остановил бы свой выбор именно на Demio.

Конечно, будь это спор просто двух разных моделей класса 1,3 литра, в котором бы Demio Sport участия не принимал, я, наверное, тоже бы выбрал что-нибудь из модельного ряда Fit.

В самом деле, если ты крутишь рулевое колесо, прекрасно понимая, как при этом меняется сцепление с дорогой каждого из 4-х участвующих в движении колес, то ты спокоен, по крайней мере, до тех пор, пока колесам обеспечен надежный контакт с дорожным полотном.

Правда, если сравнивать поведение задних колес Fit и Demio, следует признать: первые держатся за дорогу намного крепче, поэтому задняя часть машины демонстрирует просто завидную устойчивость. В то же время и Demio Sport в значительной мере преодолел болезнь всех прежних переднеприводных машин этого модельного ряда, которую я бы назвал безудержным вилянием задом.

Нет, Demio Sport в этом плане намного сдержанней, и если водитель умеет анализировать информацию, поступающую с каждого колеса (повторяю, она удивительно точная и полная), тогда ему не составит труда понять, что можно, а что, извините, уже нет, поскольку можно сорваться в юз. Было бы вообще замечательно, если бы в машине была предусмотрена специальная система обеспечения устойчивости, но раз нет, то и не надо!

О, да, я согласен, что подвеска автомобиля Fit действует самым безупречным образом: с одной стороны, обеспечивает машине запас устойчивости, а с другой — делает это ненавязчиво, чтобы водитель полагал, будто все зависит только от его умения и хотения.

А к тому же на автомобиле Fit при всей его легкости, усилитель рулевого управления настроен на плавную работу. В связи с этим полагаю, что машина Demio Sport с ее мгновенной реакцией на рулевые команды у истинных любителей спортивного вождения заслужит более высокую оценку.

Тормоза у обоих автомобилей для их класса вполне классные (да простят мне этот невольный каламбур!), но для того, чтобы управлять ими с большей точностью, следует сесть за руль Demio, и только тогда поймешь, как должен действовать по–настоящему послушный тормоз.

Однако справедливости ради стоит заметить, что вынесенный мною вердикт все-таки не может считаться окончательным. Дело в том, что, как я уже пояснял, на этот раз для сравнения были предложны автомобили с бесступенчатыми трансмиссиями CVT.

Но я не исключаю, что если бы в этой импровизированной дуэли участвовали машины с 5-ступенчатыми механическими коробками, результаты могли бы быть совсем иными.

С другой стороны, и автомобиль Demio будет лишен тех недостатков в трансмиссии, которые дают о себе знать в случае пользования вариатором в режиме ручного переключения, о чем говорилось ранее. Возможно, полное или даже частичное решение этой проблемы привело к тому, что и Demio Sport смог бы записать в свой актив лишние баллы. Словом, мы, сотрудники Car View, вносим предложение: в следующий раз устроить встречу между теми же участниками — Demio Sport и Fit RS, — но только вооруженными 5-ступенчатыми механическими коробками передач. И тогда поглядим, чья возьмет!

Техническая характеристика автомобиля Honda Fit RS

Сравнение автомобилей хэчбек Mazda Demio DY и хэчбек Honda Fit I

Машинка была куплена в ноябре 2007 года, уже пробегавшая в москве 2 года. По деньгам подходила только Нексия на тот момент, отечественный автопром брать не хотели. Жена хотела автомат, наотрез отказавшись ездить на ручной коробке и согласилась добавить 30 т.р.

поискал среди Демочек (дано мне машинка приглянулась), и в итоге взяли за 180.

Зелёный металик, полный электропакет, АБС, кондиционер, ГУР, коробка автомат 4-х ступка, рейлинги, заводская задняя тонировка, чистенький светлосерый салон, докатка, домкрат, балонный ключ всё в комплекте от производителя.

В машине сразу понравилось. Сидишь повыше нежели во многих седанах, видно всё хорошо, кресло водителя, кстати, регулируется у меня ещё и по высоте. Передичи включаются мягко без большого усилия. Удобные подстаканники, полочки, кнопки стеклоподъёмников. Есть блокировка стёкол и задних дверей от детей. Электро управление зеркалами заднего вида (что оооочень удобно).

3 для автомата слабоват… тут дело в регулировке, как мне кажется. Вчетвером с друзьями и вещами как-то ехали в аэропорт, тоже тянула без напряга. 100-120 без проблем. На данный момент проехал уже больше 4000 км. Тьфу, тьфу, тьфу пока всё хорошо. В сильные морозы, правда немного вибрировали передние стёкла в дверях, с оттепелью всё пропало.

РАсходники поменял сразу после покупки, заодно подтянув ремни и отрегулировав клапана.

Клиренс аVтомобиля позволяет мне без проблем забираться на бордюры, хоть задом, хоть передом, хоть боком. Ещё стоит поставить антенну на стекло, т.к. сильно вытянутая штатная при езде по колдобинам начинает постукивать о рейлинг.

Зимой заводилась без проблем. Правда самый мороз был пока что 18 градусов.

Сильные стороны:

Слабые стороны:

Хонда Фит или Мазда Демио — что лучше

Главная > Сравнение автомобилей > Хонда Фит или Мазда Демио — что лучше

Хонда Фит 2006 год отзывы

Минусы: Тускнеет ЛКП (цвет красный).

Шумо- и теплоизоляция (соответствуют классу авто)

Что ремонтировали:При сильном морозе иногда не срабатывали моторчики замков дверей (пробег после 120000).

Хонда Фит 2007 год отзывы

Минусы: Минусов не заметила. Единственное, болячки Honda — ржаветь начинает

Что ремонтировали:не было

Минусы: Шумноват

Хонда Фит 2008 год отзывы

Мазда Демио отзывы

Мазда Демио 1996 год отзывы

Мазда Демио 2004 год отзывы

Мазда Демио 2005 год отзывы

Минусы: Не маленький расход топлива в городском режиме

Мазда Демио 2006 год отзывы

Хонда фит или мазда демио что лучше

Сравнение автомобилей Мазда Премаси, Хонда ФИТ по техническим характеристикам. Какое авто выбрать — Хонда ФИТ или Мазда Премаси. Добавить к сравнению +. Маневренность аховая, с хорошими стойками дорогу держит как по рельсам, в обычном режиме экономичный.

Обзор на Honda Fit 2002 г.в. 1.3 86 л.с.

Эта Хонда лучше Тойоты, Мазды, Ниссана и пр! Honda Fit кузов GE (Обзор от РДМ-Импорт)
MAZDA DEMIO! ДЕШЕВО И НАДЕЖНО
Хороший автомобиль за 220000 руб. Mazda Demio Mazda 2 (2-е поколения) Абхазия
Стоит ли делать шумоизоляцию автомобиля?

Сравнение Honda Fit 2010 1.3 л. против 1.5 л. от РДМ-Импорт

Honda fit 1.5 at vs mazda demio 1.3 mt

Как я выбирал автомобиль 5. Хонда Фит 2003 г. в.

Фит мазде не конкурент. У нас клубные машинки ходят с одними болячками. Была и Демио и ФИТ демио была беспробежная 40 ткм пробега, погремушка ПИЗДЕЦ какая ФИТ вытащил ХОНДУ из ямы в начале столетия.

Концерн специально для фита разработал новый двигатель. Эта Хонда лучше Тойоты, Мазды, Ниссана и пр! Honda Fit кузов GE. (Обзор от РДМ-Импорт). авторынок. Правый или левый руль? Hotnda Fit Vs Mitsubishi Colt. Обзор Honda Fit за руб.

ZJ Mazda demio DE3FS 65 т.км видео.

что лучше фит или демио Сравнение Mazda Demio и Honda Fit по ряду параметров позволит понять, что лучше Mazda Demio или Honda Fit.

Комфорт и качество — вот как бы я вкратце определил главные особенности автомобиля Fit нового поколения. Помогите определиться с выбором: Хонда фит г или Мазда.

Что лучше Хонда Фит или Мазда Демио? Сравнить Fit и Demio. Что лучше Мазда Демио или Хонда Фит? Сравнить Demio и Fit.

Мазда Демио против Ниссан Куб

Мазда Демио против Хендай Гетц

Мазда Демио против Судзуки Свифт

Мазда Демио против Пежо 206

Мазда Демио против Тойота Платц

Эксперты оценили модели Мазда Демио и Tойота Платц в 7,8 баллов. Было выставлено одинаковое количество баллов на основании сравнения следующих категорий: внешняя презентация, дизайн салона, работа двигателя, надежность ходовой части. Мазда Демио опередила своего конкурента в двух позициях (внешний вид и салон). Toyota Platz получил более высокие оценки в категориях: двигатель и ходовая часть.

Подведем итоги

Автоматическая коробка передач (кроме Nissan Cube, у всех представленных моделей МКПП 5).
Заметно больший объем двигателя и его мощность (исключение Nissan Cube).
Вместительное багажное отделение.
Самый быстрый показатель разгона (10,5 сек).

Мазда Премаси – функциональный и сдержанно элегантный автомобиль производства японского автоконцерна Мазда, относящийся к классу…

Мазда Премаси — автомобиль японского производства, относящийся к классу малотиражных минивэнов. Первая модель этой серии…

Mazda Premacy– один из лучших представителей японского автопрома, позиционируемый, на автомобильном рынке, как семейный минивэн…

Читайте также: