Что лучше рено или тойота

Обновлено: 05.07.2024

Требования к авто - должны быть удобные сиденья,особенно для водителя, отсутствие "тряски", в салоне должно быть достаточно тихо и не вонять. У меня проблемы с позвоночником, например, в Гольфе 3 модели даже при полуразложенном сиденьи и ортопедической подушке по грунтовке позвоночник "клинит", смещается в нем всяко-разно,а в Ярисе даже на заднем сиденьи или Фиате Пунто прекрасно переношу дорогу просто сидя. Училась на курсах на Дэо Нексии, "бьет" меня по позвоночнику конкретно, нужно ставить на место позвоночник больше недели. Вопрос действительно для меня серьезный, т.к. ежели что - я опять буду лежать на досках месяцами. Намного выше среднего чувствительность к запахам, может быть даже рвота в противных случаях. Муж настаивает на новом Степвее, а среди недостатков - неудобное сиденье водителя и как минимум год вони от дешевого пластика. Просьба при возможности честно и объективно выразить свое мнение, опыта у меня (да и у мужа) нет никакого.

Проехал очередные 5000 км, настала пора делать ТО. Чуда не произошло и меган не превратился в секвою😁 а т.к. масла тойота больше нет, то и эксперимент можно считать оконченным.

Работа — 1140 руб.
Запчасти:
Фильтр масляный MANN W79 — 369 руб.
Фильтр воздушный RENAULT 165467751R — 560 руб.
Фильтр салонный FILTRON K1300A — 551 руб.
Прокладка сливной пробки REINZ — 28 руб.
Масло TOYOTA 5W30 1 л. — 666 руб.

Renault Duster и Toyota Rav 4 рассчитаны на разные категории автомобилистов. Первый автомобиль ориентирован преимущественно на бюджетный рынок. Японский кроссовер создавался для людей, которым помимо повышенной проходимости требуется сравнительно высокий уровень комфортабельности. Однако определенные сходства между моделями прослеживаются, что осложняет выбор между Рав 4 или Дастером. Причем в некоторых комплектациях практически отсутствует разница в техническом оснащении вседорожников.

Обзор кроссоверов

Всего выпущено 4 поколения японского кроссовера и 2 — французского. В связи с этим имеет смысл сравнивать, что общего между Тойотой Рав 4 или Рено Дастером, используя в качестве примера последние модификации автомобиля. Такой подход, в частности, позволяет наиболее точно выявить разницу в особенностях оформления и оснащения вседорожников.

Внешний вид и внутреннее пространство

Сравнить между собой автомобили, обращая внимание исключительно на особенности дизайна экстерьера и интерьера, достаточно сложно. У Рав 4 или Дастера имеются собственные характерные черты, выделяющие кроссоверы на фоне других машин.

Японская модель отличается следующими особенностями экстерьера:

удлиненная передняя часть;

Для экстерьера Duster характерны следующие особенности:

широкая головная оптика, разделенная на несколько секторов;
крупная радиаторная решетка с двумя хромированными полосами посередине;
сравнительно небольшой передний бампер;
рельефные колесные арки (более выражены, чему у Rav 4);
большие боковые стекла;
многоугольное заднее стекло;
прямоугольные задние фары;
усиленный металлической пластиной бампер.

В плане оформления салона Дастер заметно уступает Рав 4. Японская модель за счет кожаных кресел и других особенностей обеспечивает более высокий уровень комфортабельности. При этом салоны обоих кроссоверов схожи между собой. В Duster и Rav 4 предусматриваются:

аналоговая приборная панель с экраном бортового компьютера;
многофункциональный руль с незначительным количеством физических кнопок;
небольшой экран мультимедийной установки;
блок управления климатической системой.

Разница между моделями прослеживается в дизайне и расположении указанных элементов. Рав 4 характеризуется более эргономичным салоном. В пользу этого свидетельствуют крупный и высокий подлокотник, отсутствие кнопок на центральной консоли в непосредственной близости от рычаг КПП и ряд других нюансов.

Если оценивать автомобили по габаритам, то по этому параметру модели мало отличаются между собой (Рав 4/Дастер):

длина — 4605/4315 мм;
ширина — 1845/2000 мм;
высота — 1670/1695 мм;
колесная база — 2660/2673 мм;
объем багажника — 506/408 литров.

Судя по последнему показателю, японский кроссовер более вместителен, чем французский аналог.

Но объем свободного пространства в салоне у обеих автомобилей практически не отличается.

Технические характеристики

Более выражена разница между вседорожниками прослеживается в плане технического части. Однако выбор, что лучше, Рав 4 базовой версии или Рено Дастер в максимальной комплектации, осложнен сходным оснащением.

Toyota предлагает следующие варианты силовых установок:

2-литровую;
2,5-литровую;
2,2-литровую дизельную.

Мощность указанных двигателей варьируется в пределах 114-273 л.с.

На модель от Renault устанавливаются следующие моторы:

Мощность французских двигателей составляет 90-143 л.с.

Комплектации и цены

Если проводить сравнение между Duster и Rav 4, учитывая список бортового оснащения, то последний выигрывает в борьбе у своего конкурента. Французская модель поставляется вместе с:

четырьмя подушками безопасности;
системой кондиционирования либо климатической установкой;
круиз-контролем;
ABS;
электростеклоподъемниками на всех дверях;
парктроником.

Указанное оснащение варьируется в зависимости от типа комплектации.

Для Toyota Rav 4 предусматриваются:

мультимедийная система с Яндекс.Навигатором и экраном на 8 дюймов;

Если Рав 4 выглядит предпочтительнее французского конкурента по части оснащения, то Дастер превосходит японский аналог по части ценовой политики. Модель от Renault в базовой комплектации можно приобрести за 700 тысяч рублей. Toyota предлагает собственный вседорожник не менее, чем за 1,45 миллиона рублей. Duster в максимальном исполнении обойдется в 1,112 миллиона рублей, а Rav 4 – в 2,141 миллиона рублей.

Поведение на дороге

Оценивать особенности Тойоты Рав 4 или Рено Дастер по характеру передвижения также сложно. Объясняется это тем, что первый автомобиль создавался преимущественно для эксплуатации в городе, а второй рассчитан на передвижении по бездорожью.

В городе

Дастер и Рав 4 ведут себя одинаково на ровной поверхности. На скорости до 120-130 км/ч внутри машин не ощущаются вибрации и не слышен шум мотора. Подвеска обоих кроссоверов хорошо справляется с небольшими неровностями дорожного полотна.

На бездорожье

В условиях бездорожья Duster ведет себя значительно лучше. Подвеска Rav 4 не скрадывает неровности и передает все удары на водителя и пассажиров. При движении по бездорожью, согласно отзывам автовладельцев, содрогается весь кузов японского кроссовера. Второй недостаток модели от Тойоты заключается в отсутствии достаточной шумоизоляции салона. Работа мотора на высокой скорости слышна внутри автомобиля.

Заключение

Читайте также: