Датчик детонации хонда цивик 4д где находится

Обновлено: 28.06.2024

Все по теме Замена датчика детонации Honda Civic 4D

Высокобойников Оушен написал(а)
У меня точно такой же мотор. Пробег почти 300 тыс. Проблем нет, кроме как полетели мозги насоса ТНВД. Один мастер не ремонтировал их, а просто поменял. И с тех пор начались проблемы. Мотор живёт своей жизнью, то едет отлично, то загораетсЯ чек и не тянет вообще. Некоторые знакомые говорят, что уже не исправишь, это на всю жизнь. Что надо было оставить родные мозги. Это реально лечится?

Psyche написал(а)
120км это не реально бегать в день можно максимум от 5 до 10км. Вы сами понимаете что говорите? Сами попробуйте пробежать 120км.

Жумабай написал(а)
После сильнейшего перегрева поменял прокладку и шлифанул гбц, но двигатель работает очень громко и его трясёт, искра везде, отключил датчик детонации и ничего не поменялось. Мог ли он сгореть от перегрева., и загорелся чек

Eason написал(а)
молодец пацан! у меня Ровер 75 не идёт все,всё проверил и ничего ноль!сегодня датчик поменяю уже менять нечего все поменял!)

Рустик Яндуганов написал(а)
мы меняли датчик холостого хода обороты всеравно высокие 2000-2500 оборотов даже когда едем можно не нажимать на педаль газа машина сама едет скажите пожалуйста в чем причина

Lysander написал(а)
А кроме щели от чего еще могут быть повышенные обороты?, у меня на просвет герметично. Только не субару, а двигатель 3 эс заслонка аналогичная

Lenora написал(а)
Артём, Иван привет. Вопрос такой: нужно ли при замене помпы охлаждения использовать герметик. Если да, то какую часть мазать. Или достаточно смазать прокладку помпы машинным маслом. Вопрос номер два: При минусовых температурах ЭГУР издаёт высокочастотный свист, при положительных его нет. Жидкость в бачке заменена путём подмены. Течей гидросистемы нет.Насколько это критично. Как долго это может свистеть, хочется узнать о его неисправностях, из опыта Артёма. Спасибо.

Мирза написал(а)
По этому у моего друга разные по ширине покрышки, как делают это японцы. Лето: на кованых дисках 'Всмпо' r14 Перед 'Nokian Hakka Green' 185 R14 Зад 'Nokian Hakka Green' 175 R14 Зима: штампы обутые в 'Kleber Kapnor 5' 175 R13

Lasalle написал(а)
Привет из Краснодарского края! Впринципе все это знаю,но Сергея интересно послушать,спасибо за видео!

Жека написал(а)
Привет,у меня электронный дроссель,когда чистил никакого напыления не видел,кроме как по краям,где подшипник,это нормально или уже стерли до меня?

Заслужен персональный rank title! (зовите админа или завхоза!)

ИМХО-Когда закон работает не для всех,это двойные стандарты и лицемерство и долг каждого гражданина который не хочет считать себя БЫДЛОМ их "обойти"! (c) darkwish

Совет для успокоения нервов: напишите лозунг "Что бы ни случилось, Россия всегда и всенепременно будет в :censoree:е." и повесьте его на стенку в пределах прямой видимости. Всякий раз, как овладеет вами гражданское волнение, благородное негодование, светлая надежда или иное чувство, связанное с российской властью или народом, всякий раз, как станет беспокоить вас судьба очередных российских начинаний - перечитывайте этот лозунг, и мир и покой снизойдут в вашу душу.

Мне вот проще - с себя не надо начинать, так как в органах не служил - каяться не в чем. bye2 (c) Слава

Кроме высшего образования нужно иметь хотя бы среднее соображение и, как минимум, начальное воспитание. (c) Хоня

Нас слишком избаловали повсеместным :censoree:ом. Уже не так просто охуеть, знаете ли

Ветеран форума III-й степени

Только что соседу нужно было определить, где находится датчик детонации Хонда Сивик 4Д в автомобиле. Поискал и нашел, на видео четко видно где расположен датчик детонации Хонда Сивик 4Д.

Комментарии и уточнения где находится датчик детонации Honda Civic 4D

Я хотел уточнить, масло полностью выдавилось из картера меньше чем за минуту. но не через сапун. Дайте номер viber или watSap и пошлю вам фото форсумки

Здравствуйте. У меня замеры показывают 11,7 В при включенном зажигании. Это означает, что дпдз не работает?

Да регулятор это, к бабке не ходи. У меня на нексии 1в1 проблема, но она заводится, просто дольше чем раньше и тупит. Пережми или заглуши обратку и посмотри уходит ли давление. Я у себя заглушил обратку и давление стало держать, а так уходило мгновенно.

очень громкий для комппернсаторов! это либо натяжитель(гидно натяжитель цепи) ЛИБО ШАТУНЫ ИЛИ ПАЛЬ ЦЫ.

Очень интересно) У меня на Nissan MaximaQX проблема появилась с датчиком детонации, решил узнать как он работает. В итоге всё понял, спасибо Вам)

Денис. Очень не хватает информации по ремонту сцепления на Мазде Демио с МКПП. После 200 000 пробега думаю сцепление у всех уже изнашивается и начинает пробуксовывать при газовке (у кого больше, у кого меньше). Так что информация для наших машинок, учитывая их возраст, была бы очень актуальна. Надеюсь у тебя на канале появится видео на тему. Понятно что для такого надо что бы кто-то из владельцев Демочки к тебе обратился с такой проблемой. К сожалению живу далеко, иначе бы давно обратился. Хочется что бы канал развивался. ЗЫ: ну а мне по всей видимости остается только покупать запчасти и обращаться в автосервис.

здравствуете дядя Виталий падскажите пожалуйста машина Карина е при нажатии педаль газа моргает лампочка экономайзера

Здравствуйте!у меня шевроле лачетти 1,6 после капиталки движка когда собрали показывает пропуски во всех цилиндрах и сброс адаптаций делали и катушки со свечами поменял провода соответственно.ма шина слегка подтраивает,а при езде от 60км чек мигать начинает.при разгоне после ста туповатая.уже не знаю что и думать датчик дд отключил с фишки ничего не поменялось.ремень по меткам выставляли.един ственное после прочистки контактов на всех датчиках стало при прогретом двигателе примерно 1100оборотов,а на холодную 800.может что подскажете заранее благодарен.

У меня такая проблема с пропусками зажигания, в 4ом целиндре множественные пропуски с последующим отключением форсунки, померил компресию, во всех цилиндрах одинаковая, поменял свечи, котушки, проверил на стенде форсунки, все в норме, поменял фишку на 4ом целиндре, не помогает. Самое интересное с утра машина (таз 21124) заводится и не троит, еду не троит, тянет отлично, но стоит на светофоре остановится на прогретом двигателе начинает троить, в чем же проблема?

Это от петля петлю надо заменить и все вуаля >) У моего соседа и без датчика детонации на ХОНДА полно чем заниматься :)

Мне друг сказал на хонда с датчиком детонации пока все зашибись >) книжечка от Легион автодата. техническое обслуживание Функарго. стоит 500 рублей. либо в инете можно скачать

Такая же ситуация, только когда я его меняю, через 1-2 дня опять начинает В чем может быть проблема? Неплохо, если более обстоятельно пояснил бы по датчику детонации на сивик 4д…

КАКУЮ ТО ХРЕНЬ НЕСУТ САМИ ТОГО НЕПОНИМАЯ МОЩНОСТЬ СНИЗИЛАСЬ РАСХОД УМЕНЬШИЛСЯ ЕСЛИ МОЩНОСТЬ СНИЗИЛАСЬ ТО РАСХОД ДОЛЖЕН УВЕЛИЧИТЬСЯ ПОТОМУ ЧТО ДОБИТСЯ ТОЙЖЕ МОЩНОСТИ ПРИДЁТСЯ НА ГАРШЕТКУ СИЛЬНЕЙ ДАВИТЬ И ФОРСУНКИ БУДУТ БОЛЬШЕ ДОБАВЛЯТЬ ТОПЛИВА ПО ДРУГОМУ БЫТЬ НЕ МОЖЕТ

По датчику детонации все ясно ) Молодец дружище. у меня такая же тачка. смущает непонятный стук на прогреве, не подскажешь в чем дело мож сталкивался, и кстати с цепью не возился еще?

У меня на СИВИК 4Д и без датчика детонации много чем руки занять Ж)) Здравствуйте. Нахожусь в новосибирской обл. Ниссан Санни 2001г. Машинка ехала загорелся чек и перестала набирать обороты. Купили фильтра, заменили эффекта никакого. Газ даёшь машина начинает дымить, не едет. Такое ощущение как будто душить. Меняли дмрв, чистили впуск, датчик коленвала меняли. Плюс ко всему не работает дроссельная заслонка. Затыкаешь забор воздуха сразу убираешь идёт набор. На ходу машина то едет нормально то нет. Может на 20км перестать работать может на 80. Чем теплее тем лучше работает

Читайте также: