Хонда цивик 7 американка купе 2003 не работают дворники и омыватель
Обновлено: 25.06.2024
На 7 сивике можно бвло сделать.так, что дворники зависали в зоне обуда и тем самым не покрывались, льдом. Как это сделать.на 7 аккорле? Куда нажать? на некоторых моделях это называется перевод режима работы дворников в сервисный режим.
ViPGenn
Well-known member
Как бы тебе ответить так, чтобы меня тут тапками не закидали. У сивика "немного" другая архитектура дворников, они работают сдвигаясь к середине машины, а на аккорде сделаны традиционно, потому в общем такое не осуществить нажатием кнопок. Но, как обычно можно применить смекалку и переставить сами дворники на шлицах, немного при подняв их от крайнего нижнего положения на лобовом стекле. Но тут ведь возможен вариант что дворник доходя до верхней точки будет касаться стойки. Оно тебе надо?
Smail
New member
На 7 сивике можно бвло сделать.так, что дворники зависали в зоне обуда и тем самым не покрывались, льдом. Как это сделать.на 7 аккорле? Куда нажать?
А никак))) акорд как копчан, выходи и обтрухивай дворники))) Нанотехнологии мать их, они меня за 2 зимы так подза. ли, такого я не ожидал. Ни на одной из тачек на которых ездил так по свински не поступили, были либо подогревы зон, или просто тупо стояли на этом уровне, или же как везде резко рычажок вверх, и дворники стали в прогреваемую зону.
Но тут ведь возможен вариант что дворник доходя до верхней точки будет касаться стойки. Оно тебе надо?
Он не возможен он обязателен))) судьбу не наипешь))) надо где то кнопку сделать разрыва цепи питания, тогда методом шустрой реакции надо будет во время прохождения дворников поймать их в нужном положении и отключить питание))) вот один единственный вариант))) Ну мож кто микруху придумает))) Да и оно конечно ему не надо чтоб стойку били дворники, но и как бы я зимой когда снег и минус замахался выходить обтрушивать дворники, а когда всё на лобовое включаешь аж лицо начинает обжигать, неприятно, да и при сильном ветре и ниже -15 это не шибко помогает, а потом после долгого такого прогревания отказывается читать сидюк по причине его черезмерного нагрева, сказка да и только)))
aleksey2204
New member
да машина ппц я в шоке и сивик у меня был 7 такое же расположение дворников классическое. и еще у меня водительская форсунка замерзает , а пассажирская брызгает норм, а водительская ( уже новая ) не брызгает, хотя омывайка залита до минус 25, а на улице минус 11. ну ппц ((( это реально напрягает, мало того что дворники замерзли так еще не брызгает, нужно останавливаться несколько раз(
вот на многих машинах этот режим так включается!
и на сивике 7 2001 года, работал
Включается этот режим на разных авто двумя известными способами: (из яндекса)
Перевод дворников Nissan Juke в сервисный режим
Данный сервисный режим переводит дворники Nissan Juke в сторону от капота на 45 градусов. Это полезно в зимнее время, чтобы дворники не примерзали к стеклу. Алгоритм достаточно прост.
1. Вынуть ключ из замка зажигания.
2. Затем потянуть ручку дворников на себя, как при включении омывателя стекла.
3. Подождать три секунды, после которых дворники начнут перемещаться.
4. Чтобы выйти из сервисного режима, необходимо опять потянуть ручку на себя, и через три секунда дворники начнут возвращаться назад в исходное положение.
1 - механический. Потянуть за водительский "дворник" из нижнего положения вверх по стеклу - оба дворника переключатся на зиму.
Фактически этот способ уменьшает сектор работы дворников. Вверху они будут чистить так же, а до низа не будут доходить на 5-7 см.
2 - электрический. Разъем подключения моторчика дворников размыкаем, переворачиваем на 180 градусов и включаем вновь.
Фактически сектор остается тем же, но точка нижней остановки дворников поднимется на 5-7 см. То есть щетки будут идти вниз до конца, а потом приподниматься чуть вверх, до сектора обогрева печки. На таких фишках обычно есть надпись FULL CON и c другой стороны SEMI CON.
на многих машинах это называется перевод работы дворников в зимний режим, вот на аккорде этого я не нашел*
например на хонде orthia это делалось: . Конечно, может все об этом кроме меня знали, ну вообщем вот: если надавить на рычаг включения дворников, как будто бы хотел включить разовый мах, но коротко и полегче, то дворники чу-чуть приподнимутся и остановятся как раз в той зоне, куда дует печка и где они спокойно оттаивают.
вот еще по яндексу варианты с других машин:
chaser, 13-10-04 21:38
на маркообразных и на краунах есть зимнее положение дворников - на лето под капот, а на зиму с усилием тянеш их вверх и они остаются чуть выше капота и их не так засыпает снегом. в книжках родных кстати про это написано. так вот незнаю еще как нибудь можно определить вытащатся они или нет,тяну-тяну а они никак вроде, боюсь сломать. неужели нет фиксатора на моей машинке.
RomanLL, 21-10-04 16:54
за левый дворник потянул до щелчка, (усилие не большое, они и сами переключаются если снега под них много набьется) и все на зимнем варианте Vista '95 SV40
Омега, 22-10-04 16:40
У меня камри SV41 3SFE AEPGK ZX зимние положение дворников есть точно. Переводятся в это положение тащищ за водительскую щетку вверх до щелчка, усилие приличное (первый раз думал что сломаю!) также есть подогрев задних и передних дворников
new225, 24-10-04 07:29
Короче для владельцев Camry SV-30 AEPMK 4S-FE. Дворники переводятся в зимний режим подтягиванием за левый дворник вверх (сегодня проверил) и так же в нормальный. Усилие небольшое - мне показалось - 2 - 4 кг. При этом ход дворников не изменился - на стойку справа не выпрыгивает.
Сайт автоэлектрика. Практика ремонта, электросхемы и т.д.
Как многие владельцы крузеров уже знают данная неисправность связана со сгниванием проводки на мотор омывателя и для ремонта нужно снять бачок омывателя под левым крылом и отремонтировать проводку. Эта же статья адресована восновном для начинающих автоэлектриков.
Для того чтобы понять почему так происходит и как влияет проводка омывателя на работу дворников предлагаю посмотреть схему стеклоочистителя. Вообще каждый автоэлектрик должен не тупо найти решение в интернете, а понять причину, поэтому после устранения даже самой простой электрической неисправности рекомендую открыть схему и проанализировать причину.
Без плюсовой подтяжки на этом выходе появляется минус что аналогично нажатию рычажка омывателя рукой. Ну и понятно что для ремонта достаточно восстановить эту цепь.
Стандартная длина дворника со стороны водителя для Civic VII составляет 600 (мм).
- Со стороны водителя: 600;
- Со стороны пассажира: 400;
- Задний: -.
Важно: в большинстве современных моделей авто дворник со стороны водителя длиннее, чем со стороны места пассажира - это обеспечивает большую площадь очистки лобового стекла.
При замене щеток стеклоочистителя следует учитывать такие параметры и характеристики:
- Тип крепления стеклоочистителя (крючок, байонет, широкий крючок, боковой замок, верхний замок, тонкий верхний замок, пинч-вкладка);
- Длина стеклоочистителя;
- Регион, для которого изготовлено авто (США, Европа, Япония, Азия и т.д.).
Важно: важной характеристикой качества работы дворников является площадь стекла, которую они очищают от грязи, однако длина стеклоочистителей обусловлена конструкцией кузова автомобиля и имеет лимит, превышение которого может привести к контакту дворников между собой.
Важно: годы производства всех модификаций модели: 2001-2005.
Водитель
Передние со стороны водителя:
Возможные размеры дворников со стороны водителя для Honda Civic VII всех годов выпуска.
Данные в дюймах.
Пассажир
Передние со стороны пассажира:
Возможные размеры дворников со стороны водителя для Honda Civic VII всех годов выпуска.
Данные в дюймах.
Задний
Задний:
Возможные размеры задних дворников для Honda Civic VII всех годов выпуска.
Водитель
Передние со стороны водителя:
Возможные размеры дворников со стороны водителя для Honda Civic VII всех годов выпуска.
Данные в дюймах и (мм).
Пассажир
Передние со стороны пассажира:
Возможные размеры дворников со стороны водителя для Honda Civic VII всех годов выпуска.
Данные в дюймах и (мм).
Задний
Задний:
Возможные размеры задних дворников для Honda Civic VII всех годов выпуска.
Данные в дюймах и (мм).
Предостережение: несмотря на то, что данные представляют собой официальные цифры производителей, приведенная выше информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности. Для авто одной и той-же модели изготовленной для США, Европы и Японии размер дворников может отличаться.
vasek
Заслуженый переделкин ХРЮНА
rgraz
Иной (светлый)
Реклама партнёров
Kater
Да, меня прям это раздражает временами, привык на предыдущей машине что щетки автоматиски начинают работать при поливании стекла..
Ailvard
На заднем у меня 4 положения. 1 и 4 положение - работа омывателя, при этом после работы омывателя у меня автоматом врубаются щётки на несколько оборотов. 2 положение - выкл. 3 -положение - просто щётки прерывисто. Причём 1 и 4 положение - оно не фиксируемо, отпружинивает при отпускании рукояти.
А насчёт переднего - жалко что так предусмотрено. Не очень удобно. Может есть какие варианты, как сделать, чтобы он автоматом счищал после омывателя грязь?
andj
Автолюбитель
Я приноровился рычаг дёргать сначала на себя (омывайка), потом вверх (один взмах щёток). А вообще схема не очень ясна и неудобна, но похоже это фишка Хонды )
rgraz
Иной (светлый)
andj
Автолюбитель
Реклама партнёров
rgraz
Иной (светлый)
Мож это я уже забыл как оно там было.
Вроде не срабатывало. Сейчас всё вообще по-другому на цр-в, даже ручки местами поменялись. )))
Про автоматизацию передних дворников вот была тема:
ссылка
И еще было про датчики дождя, веерные форсунки и изменение скорости "махания" дворников. Поищите, если интересно, в "Тюнинге".
Ailvard
aaxxell
Как-то читал что хондадеятели специально исключили эту всем привычную функцию когда после любого по времяни нажатия на вкл. омывателя,щетки автоматом делают несколько взмахов. Для чего нужна омывайка, для сильно загрязненого стекла, и вот если кол-во этой омывайки на стекло попадет в малом объеме, то щетки начнут скребсти практически по сухому абразиву, ускоренно портясь сами, портя стекло, и перегружая сам механизм дворников. Т.е сняли с себя ответственность за быстрый износ, и убрали излишний прецендент, отдав нанесение кол-ва омывайки перед включением щеток на усмотрение(ответственность) пользователю. С задним, оставив столь удобную функцию, а именно неоднократное срабатывание щетки автоматически после нанесения энного кол-ва омывайки, тоже всё правильно, думаю сложно будет пользователю определять достаточность омывайки на заднем стекле, да и на практически вертикальном стекле, омывайка всё-равно быстро стекает.
INHIBIT
А мне очень нравится, что у нас не включаются щетки. Особенно зимой, когда незамерзайка разбодяженная постоянно замерзает. Брызнул- нифига, ну и ладно. А тут бы ещё и щетки по-сухому сьездили несколько раз.
aaxxell
Вот-вот, однажды не на ашере, пробираясь по раскисшей глиненой дороге, всё стекло покрылось хорошим слоем глины, а щетки там включались автоматом при нажатии на вкл. омывайки. Нажал на омывайку, но видимо её нехватило когда щетки уже вступили в работу и они тупо зависли на середине хода в этой глиненой жиже,и всё, пришлось дальше преодолевать эту не очень комфортную дорогу практически на слух. Думаю ашеру, а это все-таки жип, такая автоматика никчему, хотя она отсутствует на многих хондах, даже чисто шоссейках.
Ailvard
Ну тут двояко. Например на моём старом ниссане санни - щётки срабатывали после нескольких секунд нажатия на омыватель и продолжительность их работы зависело от того, сколько проработал омыватель. Кстати в инструкции насчёт задних щёток как раз и написано, что их категорически не рекомендуется использовать без омывателя, дабы не поцарапать стекло
Реклама партнёров
Читайте также: