Как починить солнцезащитный козырек тойота
Обновлено: 24.04.2024
Вот он красивый и новый)
1. Аккуратно ножовочкой)
2. Должно получиться вот так)
2. Разжимаем планку кому чем удобно и освобождаем лапку.
2. Я это делал стамесочкой)
Вуаля ) голая лапка)
3. Вот она заветная)
4.Расширяем посадочное место .
5.Тойотовская планка крепления держится на защелках и снять ее можно не распиливая) главное взять ассистента , мне помогала дочь)
Может кто скажет не в цвет , может чуть морщатся ) Мне было главное что они не серобуромалиновые , новые , чистые и не разваливаются в руках)
Готовый результат)
Солнцезащитный козырёк
Подскажите люди знающие. На дрыжках сей девайс медленно опускается, чем сильно досаждает при езде. Была даже мысль приклеить его к потолку . Козырёк вообще ремонтнопригоден или с этим бесполезно бороться и купить новый?
На Вольво V70 была похожая проблема - решил с помощью покупки б/у козырька.
Думаю, что даже если сможешь аккуратно разобрать, то собрать обратно получится плохо.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
А может козырёк можно выдернуть со штыря, как там хоть устроено то всё? Б. /у. Это с аукциона Ебау? Новый что то дороговато выходит.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Снять-то его, наверное, можно. Но он покрыт материалом, который после разборки вряд-ли получится вернуть в прежнее состояние. Где лучше искать б/у незнаю - можно в Москве поискать по объявам "Из рук в руки" или с Дальнего востока с Клюгера заказать.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Только что поставил его на место. Снаружи он покрыт дерЬмантином, который действительно фиг склеишь. Вынул зеркало. Внутри пластмаска-кожух и всё. Может заневолить штырь через этот кожух каким нибудь образом.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Видел в продаже козырек вместе с теликом. Кстати.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Видел в продаже козырек вместе с теликом. Кстати.
Водительский козырёк с теликом. Это как? Если только от Клюгера
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Водительский козырёк с теликом. Это как? Если только от Клюгера :)
Универсальный он вроде, кетайский!
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
А где такое чудо враждебной техники можно посмотреть?
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Искать надо, в Сети видел, не помню уже где.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Такое чудо с встроенным телевизором видел в Руси (Ново-Переделкино). Думаю, что такое китайское изделие продается в других магазинах Руси. Подходит ли к Горынычу - не знаю.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Ремонтировал козырёк - сначала себе, потом по этой же технологии приятелю. Снял, разрезал бритвой по верхнему шву, аккуратно отогнул "дермантинчик". Под ним - пенопласт. В нём нужно найти скобу из полоски мелалла омега-образного сечения, огибающую ось козырька. В обоих плечах скобы - по отверстию (совпадают по расположению); поставил туда короткий винт М5, с другой стороны сильно затянул гайкой с гровером. Натянул "дермантин", заклеил шов циакрином ("Супермомент").
Всё. Рукой еле поворачивается, никаких кочек не чувствует.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
У меня пол года назад была такая же проблема, не знал как решить, сначало шприцом заливал клей в двигающиеся механизм в козырек, но через неделю опять болтаться стал, напригает очень сильно особенно когда по кочкам на скорости едишь в самый интересный момент закрывал обзор, ремонтировать ни кто не брался а сам разберешь и не соберешь мало приятного, пошел по пути наименьшего сопративления купил липучку в магазине тканей как бывает на куртках приклеил к козерьку двусторонним скотчем и он прилипает к потолку так как потолок ворсистый
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
У меня пол года назад была такая же проблема, не знал как решить, сначало шприцом заливал клей в двигающиеся механизм в козырек, но через неделю опять болтаться стал, напригает очень сильно особенно когда по кочкам на скорости едишь в самый интересный момент закрывал обзор, ремонтировать ни кто не брался а сам разберешь и не
Думаю это самый простой и не сложный метод.
Спасибо за идею.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Думаю это самый простой и не сложный метод.
Спасибо за идею.
Удачи в пути ! Только козырьком сильно не попользуешься ворсинки вытягиваются но ничего страшного ездил, в зеркало не смотрюсь, а когда солнце рост у меня не маленький облакачиваюсь на спинку
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Удачи в пути ! Только козырьком сильно не попользуешься ворсинки вытягиваются но ничего страшного ездил, в зеркало не смотрюсь, а когда солнце рост у меня не маленький облакачиваюсь на спинку
А можно же и на потолок ответную часть липучки прикрепить, чтоб ворс не вытягивался.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
А можно же и на потолок ответную часть липучки прикрепить, чтоб ворс не вытягивался.
Я для себя решил, что ответную часть, тоже надо приложить, иначе совсем фигня получается.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Вопрос в том как крепить "Ответную" часть, клеить не разумно, пришивать тоже, причем учти что липучка требует усилия что бы ее оторвать, главное что бы не получилось оторвать всесте с куском потолка. Продумай все прежде чем сделаешь.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Ремонтировал козырёк - сначала себе, потом по этой же технологии приятелю. Снял, разрезал бритвой по верхнему шву, аккуратно отогнул "дермантинчик". Под ним - пенопласт. В нём нужно найти скобу из полоски мелалла омега-образного сечения, огибающую ось козырька.
Вопрос в том как крепить "Ответную" часть, клеить не разумно, пришивать тоже, причем учти что липучка требует усилия что бы ее оторвать, главное что бы не получилось оторвать всесте с куском потолка. Продумай все прежде чем сделаешь.
Я до описанного мной выше "капитального" ремонта использовал приклеенные на резиновый "Момент" прямоугольничек, вырезанный из магнитной резинки (детской нашлёпки на холодильник), и ответную тонкую полоску железа.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Повторил по технологии DimG. Все получилось ОК. Времени ушло около часа. Только отличие: винт брал на 4, мм 25 длиной, сразу на него гайку накрутил вместо шайбы. Главное в процедуре очень аккуратно разрез делать, причем сразу от края до края и постараться не надорвать дермантинчик при закручивании винта. Омега-образная пружина всего одна, штырь не идет сквозь весь козырек, а всего см 10. Жесткость дает пенопласт, поэтому его нельзя ломать или разрезать. Для винта в пенопласте дырочка уже имеется, заклеена широким желтым скотчем. Клей тоже важен - супермомент бывает от 10 руб (левый) до 70 руб за тюбик. 10-ти рублевый наш дермантинчик не клеит! Он вообще ничего не клеит! Очень удобно разглаживать шов пергаментной бумажкой - клей к ней не липнет, но все быстро делать надо. Главное все аккуратно делать. Теперь козырек как новый.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
а дверной магнитик и шайбочку почему никто не использует?
магнит от дверной(кухонной) защелки установить под потолочную обивку на суперклей. а шайбочку через разрез в обивке козырька. по- моему так надежней фиксация и клеить меньше.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
а дверной магнитик и шайбочку почему никто не использует?
магнит от дверной(кухонной) защелки установить под потолочную обивку на суперклей. а шайбочку через разрез в обивке козырька. по- моему так надежней фиксация и клеить меньше.
Мой полет фантазии привел меня к такому-же заключению, а если попробовать взять магнит, который применяется вместо держателя мобилы на панели? Интересно, какая сила должна применяться при отрывании козырька от магнита и выдержит ли дерьмантинчик козырька.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Читая все ваши мысли, задался вопросом на подобную тему, который меня мучает с начала эксплуатации авто. Можно ли на штатное зеркало заднего вида повесить другое - панорамное? Выдержит ли заводская наклейка зеркала на лобовое стекло дополнительный вес?
Думаю что вопрос вообщем то по поднятой теме, т.е. крепление дополнительного оборудования -пусть это козырек или зеркало заднего вида!
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Ога, и на кочках вниз опускаться будет.. и козырьки фиг откроешь. Кароче - не самый удобный девайс в салоне.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Можно ли на штатное зеркало заднего вида повесить другое - панорамное? Выдержит ли заводская наклейка зеркала на лобовое стекло дополнительный вес?
Пользуюсь одним и тем же панорамным зеркалом много лет, уже больше 25, переношу с машины на машину, привык к нему. Висит на штатном, все нормально
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Пользуюсь одним и тем же панорамным зеркалом. переношу с машины на машину, привык к нему. Висит на штатном, все нормально
+1! Уже 2,5 года висит.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
При покупке маины тоже столклулся с этом. Решил просто. Внимательно посмотрел где вертится. Сама бобышка не вертится, а проскальзывает внутри нее штырь, который уходит в козырек. Подобрал по цвету герметик и сбоков этой бобышки намазал, чтобы она вместе со штырем ходила. Вот и все. Аккуратно и дешево и времени 0.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Я сделал на кнопке (прилагаю фото кнопки). Липучки - отлипнут, клей - грязь развозить , резать до внутренностей козырь - лучше сразу гвоздём к крыше прибить, а на кнопке аккуратно , миниатюрно и надёжно. Берёшь одну часть кнопки и приворачиваешь её небольшим шурупом , чтобы его длинна не превышала толщину козырька, что бы насквозь не вышел, к краю козырька ближе к той стороне где расположен плафон освещения. После того как одна часть привёрнута к козырьку , прижимаем козырёк к потолку и на потолке получаем видимый отпечаток который служит арентиром для крепления ответной части кнопки. С потолком чуть сложнее. Если крепить на саморез то саморез может вырвать при открывании, обшивка потолка тонковата. Поэтому крепим на болтик с гайкой. Для этого снимаем плафон освещения, что бы подсунуть гайку с внутренней стороны обшивки потолка (винты для снятия плафона под войлочной бархоткой)и прикручиваем на винт и гайку, перед гайкой для надёжности кладём шайбу. Всё готово. Сделал себе и другу. Кстати у второго друга рестайленговая там таких проблем нет , другая конструкция, видно тойота подчистили свои недочёты.
| Прикрепленный файл | Размер |
|---|---|
| DSC00906.jpg | 59.07 кб |
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Я сделал на кнопке (прилагаю фото кнопки). Липучки - отлипнут, клей - грязь развозить , резать до внутренностей козырь - лучше сразу гвоздём к крыше прибить, а на кнопке аккуратно , миниатюрно и надёжно.
Я думаю, что на рестайле проблем нет, так как моложе они. А про кнопку в потолке будете интересно рассказывать покупателю при продаже. На мой взгляд портить две детали вместо одной как-то не практично. Тем более, что разрез и склейку козырька сам проверял, но тут качество от рук зависит.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
отпечаток который служит арентиром
чем-чем?
лучше уж сразу саморезом насквозь к крыше
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
чем-чем?
лучше уж сразу саморезом насквозь к крыше
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Повторил по технологии DimG. Все получилось ОК. Времени ушло около часа. Только отличие: винт брал на 4, мм 25 длиной, сразу на него гайку накрутил вместо шайбы. Главное в процедуре очень аккуратно разрез делать, причем сразу от края до края и постараться не надорвать дермантинчик при закручивании винта.
Ну уж к такому кесореву сечению у покупателя точно вопросов не будет!
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Ну уж к такому кесореву сечению у покупателя точно вопросов не будет!
Тут все дело в руках, аккуратности и терпеливости. Если будет проблема - новый куплю или цену скину. А потолок в любом случае цел.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Тут все дело в руках, аккуратности и терпеливости. Если будет проблема - новый куплю или цену скину. А потолок в любом случае цел.
Потолок с ворсом , если понадобиться отверстие от 3мм шурупа можно зачесать и его не будет, а вот шрам от разреза не рассосётся.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Есть такой вариант - магнит от старого компьютерного жесткого диска. Тонкую пластину приклееть на козырек на двухсторонний скотч 3М. Пластину потолще с магнитом приклееть на внутреннюю сторону потолка, через отверстие плафона освещения. На всю работу уходит несколько минут. Смотрится эстетично, и не оставляет следов.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Есть такой вариант - магнит от старого компьютерного жесткого диска. Тонкую пластину приклееть на козырек на двухсторонний скотч 3М. Пластину потолще с магнитом приклееть на внутреннюю сторону потолка, через отверстие плафона освещения. На всю работу уходит несколько минут. Смотрится эстетично, и не оставляет следов.
- Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Сделал по методике DimG, аккуратно разрезал сверху дермантин по шву, стянул болтом железную скобку, склеил обратно шов горячим клеем из пистолета. Получилось вполне эстетично, тем более шов находится на обратной стороне, из салона его не видно ни при поднятом, ни при опущенном состоянии козырька. Прелесть горячего клея в том, что он не оставляет следов, излишки легко срезаются лезвием, и его всегда можно снять и переклеить заново
солнцезащитный козырек
добрый день!
свисает солнцезащитный козырек с водительской стороны,жутко неприятно!
его можно отремонтировать, или заменять фиксатор покупать придеться?
кто сталкивался, отпишитесь будьте так добры,всем спасибо.
106 27
1,234 341
2 0
Миниатюры
40 29
Скорее всего, нужно искать на разборке фиксатор или весь козырёк. Тоже не держится под самым верхом когда открываю его, опускается на сантиметра 2/3, но меня это не напрягает:))
1,234 341
По фото не очень понятно: крепление с виду в норме. Козырёк в нём болтается? Или он наклоняется вниз сишком сильно?
Если наклоняется, то, вроде как, козырёк держится от поворота за счёт внутреннего устройства, а не за счёт фиксации в крючке. Или всё не так?
А крючок новый вряд ли дорогой, но, скорее всего, не поможет
2 0
По фото не очень понятно: крепление с виду в норме. Козырёк в нём болтается? Или он наклоняется вниз сишком сильно?
Если наклоняется, то, вроде как, козырёк держится от поворота за счёт внутреннего устройства, а не за счёт фиксации в крючке. Или всё не так?
А крючок новый вряд ли дорогой, но, скорее всего, не поможет
"Если наклоняется, то, вроде как, козырёк держится от поворота за счёт внутреннего устройства"
Накладку лучше всего аккуратно завести под конусную шляпку черного каленого самореза, постепенно сдвигая его в сторону по образовавшейся щели вокруг накладки.
Любое неосторожное движение на этом этапе может стать причиной заломов на пластике. Устранить залом или белое пятно, образовавшееся от механического воздействия, вряд ли удастся.
Поэтому, со снятием могут возникнуть трудности. Также фиксация обеспечивается посредством четырех выступов на кромке: Процесс снятия крючков, удерживающих козырек, уже не такой трудоемкий.
Снятие платформы, встроенной в металл кузова, займет всего несколько минут. Нужно одновременно отогнуть два фиксирующих элемента, после чего потянуть деталь на себя и она будет беспрепятственно извлечена. Всё, конструкция разобрана.
Эти пеньки заходят в две металлические пружины распирающиеся в крыше, как раз этой самой накладкой. Накладка плотно садится на своё место и распирая пружины фиксируется. На фото всё.
Когда козырёк уже снят, понятно и как установить его обратно на место нужно всё собрать, так, чтобы между накладкой и корпусом осталась щель 3 мм, в пеньках кстати, для этой промежуточной фиксации тоже есть углубления, завести пружины в отверстия потолка, одновременно соединив встроенный разъём подсветки козырька, прижать крепление к крыше, и зафиксировать как разобрать солнцезащитный козырек тойота камри и защёлкнув декоративную накладку.
Вот только добраться до этих защёлок при снятии всё одно нормально не получается, может у кого-то получится лучше, респект японским разработчикам козырьки их ведь и целиком в сборе продают… Кроме того саморезы держали-бы эту конструкцию гораздо лучше! Проще обстоят дела со снятием крючков на которые опираются козырьки, на Камри секрет снятия в их повороте на 45 градусов, с последующим выдёргиванием крючка из платформы распёртой в металл крыши.
Я однажды оставил козырек на жаре в нижнем положении, и он стал падать на каждой кочке.
Решение оказалось простым и копеечным: липучка и суперклей. Как именно оно реализовано, смотрите на фото.
Д. Шарипов, г. Москва
Солнцезащитный козырек — вещь во всех отношениях полезная. Но все ли водители знают, что использовать козырьки можно и при отсутствии солнца?
В светлое время суток козырек помогает уменьшить поток света и таким образом снизить нагрузку на глаза. Приспустив козырек, вы сможете сконцентрировать внимание на дороге. В темное время суток опущенный козырек защищает от высоко стоящих слепящих дорожных фонарей.
Свои советы вы можете присылать на электронную почту [email protected] . По возможности иллюстрируйте собственные ноу-хау фотографиями и/или схемами.
Читайте также: