Как поменять лампочки на панели приборов мазда фамилия

Обновлено: 12.05.2024

Все по теме Замена ламп в приборной панели Mazda Familia

Сафар написал(а)
Андрей салам,и у детей бывают пальчики.а Тврец этот наш мир дал малышам,как наследсво.

Корочкина Назиля написал(а)
Спасибо за видео. Хочу узнать ваше мнение об этой машие. Как по вашему, годяться ли эти машины для такси?

Эссекс написал(а)
Скоро стану механиком, столько просмотрела видео про ремонт автомобиля. Даже узнала как лампочки заменить на фарах и что будет если добавить люминофора.

Кирил Чупчиков написал(а)
У меня Тойота Верзо,под седеньем водителя и пасажира есть провода специальные для этого датчика звука,ненадо ничего резать и откручивать,там есть папа мама и можно просто отсоеденить и также просто пресоеденить,но у меня всё подсоеденёно,раз оно есть значит нужно,Друзья в любых ситуациях и на любые растояния престёгивайтесь.

Carson написал(а)
Здравствуйте Иван! Хочу сказать большое спасибо! Мне помогло ваше видео, проблему решил пропайкой приборной панели, всё заработало нормально. Ваше доброе дело сэкономило мне деньги, нервы и время. Так держать!

Бахман Бозриков написал(а)
уважаемый подскажи как можно открутить сорванную гайку на ниве на кпп и на переднем мосте. спасибо

Behrend написал(а)
здорово! У меня машина 2115.2006 года, у меня причина не делается одна самоодиогностика чтобы выявить ошибку или её сбросить,а при езде стрелка спидометра бывает отказывает и падает на 0,через какое-то время начинает работать,я думаю может быть потому не делается правильно самоодиогностика. Может вы сможете мне помочь

Айни написал(а)
Автор молодец. Видимо техническое образование получил. Во всем разбирается. Не каждое СТО может предоставить такого специалиста.

Совет Замит написал(а)
Андрей,за видео спасибо!Выручают на ура!По поводу зуммера у меня вопрос небольшой.На мексиканке нету болтиков,но это не беда,отверткой вскрыл,ничего не пообломал к счастью!Вот эта вот,как бы ее назвать,белая штучка,которая вверх - вниз ходит,на видео вы ее опустили,сделал также.Проблема проявилась в том,что она стала мешать защелкивать штекер.Короче,я ее убрал совсем.Вопрос вот какой,я этим жестом не отключил ли себе подушки?Хотя лампочки никакие не горят.

Cian написал(а)
С русским языком совсем плохо,неужели так трудно под учится прежде чем вещать на весь Белый свет.

Айдын Ганне написал(а)
А вот такая фигня, зделал диагностику, только в салоне, королла 120, за место лампочки абс моргала лампочка р ладно считал тоже показало 31 ошибку, почему именно эта лампочка а не абс

По поводу airbag'ов, самому приходится впаивать сопротивления. Не всегда индикатор айрбага означает что авто было в крупном дтп, зачясиую просто портится сам шлейф на руле, и хозяева авто сами просят поставить обманку. Тоже касается и абс, люди нехотят тратить большие деньги и просят о данных услугах, кабы просто пройти ТО. Это я считаю не самое страшное. САМОЕ страшное когда делают обманку на индикатор давления масла.

У меня в Волге 31105 стоят такие лампы,есть светотеневая граница и никто мне неморгает.Видимо отражатель такой

Приятно смотреть ваши видео. Про распиновку фишки можно было бы и в нормальной скорости залить видео, некоторым именно этот момент был бы интересен.

Почему пофиг, Не надо мне никаких предупреждений! Веду журнал и клеят наклейку с пробегом до следующей замены масла

а что именно не подскажете так можно все датчики поменять а что толку будет может кто сталкивался с такой проблемой

Would you just like to show how that tool worked on the second (rear most) fitting or better still, be up-front and explain to the viewers that it does not work on the rear fitting.

Светодиодные лампы хорошая вещь, НО только на не линзованной оптике. Поставьте хорошие галагенки и света будет в разы больше.

СКОЛЬКО УМНИКОВ ЗЕЛЁНЫЙ ДОЛЖЕН ГОРЕТЬ ПО СЕРЕДИНЕ ПОТОМ НА КРАСНЫЙ ПЕРЕХОДИТ ЭТО ЗНАЧИТ НА БЕНЗ ПЕРЕШЁЛ А У НЕГО ГОРЯТ ДРУГИЕ ЗЕЛЁНЫЕ А У МЕНЯ ВСЕ ЗЕЛЕНЫЕ ЗАГОРЕЛИСЬ (

I love most Japanese cars. For the most part they are extremely simple to maintain compared to european cars.

добрый день! сегодня приобрёл тойота калдина et196 надо не много под шаманить ее! как снять обшивку крышки багажника, двух клипс на ней нет а она на чем то держится, не могу понять на чем, думаю что стоят внутри клипсы, пытаюсь снять, а она так крепко держиться, боюсь оторвать, может там другая хитрость и еще как правильно разобрать обшивку где скоростя переключаются у меня там тоже лампочки не горят?

Если стрелка указателя вышла из допустимой области, двигатель перегрет.

Тип В – Электронные указатели

При перегретом двигателе сегменты индикатора мигают.

Примите следующие меры при перегреве двигателя:

Остановите автомобиль на краю дороги.
Выключите кондиционер.
Заглушите двигатель, если из радиатора выступает охлаждающая жидкость или пар. Поверните ключ зажигания в положение on (ii), не запуская двигатель. В этом положении вентилятор работает автоматически. Если он не работает, обратитесь в сервисный центр mazda.
Если охлаждающая жидкость не выступает, оставьте двигатель работать на холостых оборотах и для лучшего охлаждения откройте капот.
Если температура не снижается на холостых оборотах, заглушите двигатель и подождите, пока он охладится.
Проверьте герметичность соединений шлангов радиатора. Сразу заглушите двигатель, если будет обнаружено подтекание, и обратитесь в сервисный центр mazda.
Проверьте уровень охлаждающей жидкости, если охлаждающая жидкость выступает. Если требуется, долейте предписанную охлаждающую жидкость.

Не снимайте крышку радиатора, если двигатель и радиатор горячий. Кипящая охлаждающая жидкость и пар может под давлением вырваться из отверстия, что может вызвать ожоги.

Указатель уровня топлива
- Указатель уровня топлива показывает, какое количество топлива имеется в баке.
- Объем топливного бака
- Кроме автомобилей с полным приводом: 45 л.
- Только автомобили с полным приводом: 53 л.

Тип В – Электронные индикаторы

Когда начинает мигать нижний сегмент индикатора запаса топлива, уровень топлива в баке составляет примерно 5 л.
Если при заправке топливом не включается выключатель зажигания, это длится пока индикатор не установится на актуальный уровень топлива. Поэтому при заправке выключите выключатель.

Контрольные лампы

Если установить ключ зажигания в положение on (ii), не запуская двигатель и затянуть ручной тормоз, можно проверить контрольные лампы. Если индикаторы не загораются, их следует проверить в сервисном центре mazda.

Оптический/акустический
Сигнализация низкого уровня топлива (если имеется). Этот оптический/акустический сигнал включается, если количество топлива в баке составляет 8 л.
Контрольная лампа давления масла
Эта контрольная лампа указывает слишком низкое давление двигательного масла. Она загорается при включенном зажигании (для проверки работоспособности лампы), если давление масла в норме, лампа гаснет после запуска двигателя.

Остановите автомобиль на краю дороги.
Проверьте уровень двигательного масла. Если требуется, долейте масло.
Или отбуксируйте автомобиль в ближайший сервисный центр mazda, чтобы долить масло.

Несоблюдение выше изложенных указаний может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Контрольная лампа/звуковой сигнал давления масла - масляного фильтра (для дизельного двигателя)
Эта контрольная лампа горит при включении зажигания (для проверки работоспособности) и гаснет после запуска двигателя.

Осторожно остановите автомобиль на краю дороги.
Проверьте уровень двигательного масла. Если уровень слишком низкий, добавьте недостающее масло, или
Отбуксируйте автомобиль в фирменный центр mazda и там долейте масло.

Система контрольной лампы/звукового сигнала масляного фильтра также служит для защиты системы фильтрации масла вашего автомобиля. Если загорается контрольная лампа/звучит звуковой сигнал при нормальной температуре двигателя и при нормальном уровне двигательного масла, это указывает на то, что масляный фильтр возможно засорен. В этом случае доставьте автомобиль на ближайшую бензоколонку или в фирменный центр mazda, чтобы заменить масляный фильтр.

Несоблюдение изложенных выше правил может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Осторожно остановите автомобиль на краю проезжей части.
При выключенном двигателе проверьте, не ослабился ли или не поврежден ли клиновой ремень.
Если клиновой ремень в порядке, неисправность заключена в системе заряда. Рекомендуется как можно быстрее найти и устранить неисправность.

Контрольная лампа аварийной сигнализации (если имеется)
Эта лампа горит, когда включена аварийная сигнализация.
Контрольная лампа выхода из строя стоп-сигналов (если имеется)
Лампа загорается при выходе из строя стоп-сигнала или при неисправности в цепи. Неисправность должна быть устранена как можно быстрее.
Контрольная лампа тормозов
Контрольная лампа стояночного тормоза – если ручной тормоз затянут, при включении зажигания загорается контрольная лампа. При начале движения следует проверить, чтобы ручной тормоз был полностью отпущен, и лампа погасла.

Контрольная лампа уровня тормозной жидкости (если имеется)

Если эта лампа загорится после отпускания ручного тормоза и при включенном зажигании, может быть, что уровень тормозной жидкости в бачке слишком низкий.

Проверьте, полностью ли отпущен ручной тормоз. Если тормоз отпущен, а лампа продолжает гореть.
Осторожно остановите автомобиль на краю проезжей части.
При выключенном двигателе сразу проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости долейте жидкость. Все остальные элементы тормозной системы должны быть проверены на подтекание жидкости.
Если обнаружены негерметичные места, контрольная лампа продолжает гореть или тормоза работают не безупречно, поездку следует прекратить. Автомобиль следует отбуксировать в сервисный центр, чтобы проверить тормозную систему и выполнить необходимые работы.

Эксплуатация автомобиля в таком состоянии представляет опасность. Тормоза должны быть сразу же отремонтированы.

Контрольная лампа подогрева заднего стекла (если имеется)
Контрольная лампа горит при включенном подогреве заднего стекла.

Контрольная лампа уровня жидкости омывателя (если имеется)
Эта контрольная лампа загорается, если уровень жидкости в системе омывателя лобового стекла слишком низкий. Проверьте уровень жидкости и долейте моечную жидкость.
Контрольная лампа воздушной заслонки
Контрольная лампа горит при вытянутой кнопке привода воздушной заслонки.
Контрольная лампа дальнего света
Контрольная лампа горит при включенном дальнем свете.
Контрольная лампа переключения на следующую передачу (если имеется)
Если загорается данная контрольная лампа, расход топлива на включенной передаче слишком высок. В этом случае переключите коробку на следующую передачу, чтобы достигнуть экономичного расхода топлива.
Контрольная лампа педали газа (если имеется)
Эта контрольная лампа загорается, если педаль газа выжата слишком сильно. В этом случае сбросьте газ, пока не погаснет лампа, чтобы обеспечить меньший расход топлива.
Контрольная лампа задних туманных фонарей (если имеется)
Данная контрольная лампа горит при включенных задних туманных фонарях.
Индикатор турбокомпрессора (для автомобилей с турбокомпрессором)
Индикатор загорается, когда турбокомпрессор в действии
Индикатор начинает мигать и звучит предупредительный сигнал, когда давление нагнетания возрастает слишком сильно. Автомобиль не должен продолжать движение с мигающим индикатором, так как двигатель может быть поврежден. В этом случае, снизьте число оборотов, пока индикатор турбокомпрессора не прекратит мигать.
Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости (для дизельного двигателя, если имеется)

Так как двигатель состоит из алюминиевых деталей, обязательно должна использоваться охлаждающая жидкость на этиленгликолевой основе.

Остановите автомобиль на краю проезжей части.
Выключите двигатель и дайте ему охладиться. Если охлаждающая жидкость не подтекает, проверьте уровень жидкости в расширительном бачке и в радиаторе. Если требуется, долейте охлаждающую жидкость.
Если контрольная лампа не погаснет, отбуксируйте автомобиль в сервисный центр mazda.

Контрольная лампа/контрольный сигнал водоотражателя (для дизельного двигателя, если имеется)

Автомобили с дизельным двигателем

Остановите автомобиль на краю проезжей части.
Выключите двигатель и проверьте, не ослаблен ли или не порван ли клиновой ремень генератора.
Если клиновой ремень генератора неисправен, ни в коем случае нельзя продолжать движение, так как двигатель перегревается и тормозное воздействие снижено. Отбуксируйте автомобиль в ближайшую мастерскую.

Тахометр

Тахометр показывает скорость вращения двигателя в тысячах оборотов в минуту (об/мин).

Не допускайте работы двигателя в красной области тахометра. Это может привести к серьезным повреждениям двигателя.

Переключение индикации указателя уровня топлива (только на электронных индикаторах, если имеется)

Если нажать кнопку, будет показана нижняя область индикации с пределами от 5 до 15 л. Примерно через 5 секунд индикатор вернется в прежнее, нормальное состояние.

Видео про "Приборная доска" для Mazda 323

Mazda 323f Приборная панель Mazda 323 BJ панель приборов температура мотора РЕШЕНИЕ Замена лампочек панели приборов на Mazda Demio

Все по теме Замена ламп в приборной панели Mazda Familia

Посмотрели видео? А лайк под видео случайно не забыли поставить? а ну проверьте ;) Мы ведь мучались снимали именно для Вас! :)

вы олени . одно и тоже показывать . одно и тоже у каждого.да и вообще . со своим АЛИТОРМАЗОМ цены там далеко уже не дешевые проще сейчас в магазине

2 года собирался. Все мастера, которых просил, говорили - половину машины нужно разобрать. Я верил. А тут все просто. Спасибо. Заменил одним махом!

Приветствую. У меня дастер 2017 г пробег 28 тыс двигатель 1,5 dci. Запустил двигатель холодный, машина не ездила 11 часов. Мороз был -12, бак был 3 заполнен зимней салчркой. звук работы двигателя был не такой как обычно. Затем, спустя минуту, выскочил такой же как у Вас значек ошибки. Минуты две- не пропадал. Я заглушил двигатель, затем завёл через секунд 10. Ошибка исчезла. Спасибо Вам за очень полезное видео. Теперь я понял что это было. Вода, та которая сконденсировалась в баке. Т.к. антигелем я не пользовался (

Плять почему так много и сразу столько ошибок) начну с начала, пришла мне посылочка с алиэкспресс, долгожданный дисплей с приборки, разобрал всё что можно и не можно чтоб достать приборку. Перепояли дисплей, вовремя стоянки машины то есть Пассат б5+ тди 101. 2003года. Было замечено что не на месте штекер идущий на круиз контроль, после к установки на место заработал значек круиза 'в деле еще не проверял' следующее ~снимал все предохранители те что под панелью 'чтоб убедиться на целостность' следующее ~ менял левый привод целиком. Менял колодки по кругу, датчики что на колодки мертвые, перемкнул провода. После всей сборки на место возникла первая ошибка на приборке есп, после загорелся абс, ну а потом как тронулся появился писк в приборке и восклицательный знак! Штекера с абс проверял, по датчику абс стучал, жижу долил. Помогите пож советом что и почему так) подушка горит тоже, с ней то понятно, руль снимал)

Здравствуйте у меня фольксваген пассат б 5+ 2001 года 1.8 т 150 лошадей, тоже горит индикатор масло при движении более 30 км.в час, но до этого когда случилось у меня датчик масло был испорчен и из него текло масло но датчик масло не горела на приборе, я поменял датчик масляный на новую и добавил масло на уровень сколько оно потекла до этого, после завёл машину всё было все хорошо, не текла масло, датчик на приборе не горел, весь день ездил всё было хорошо но к вечеру на приборе загорелся датчик масло на приборе и комп написал что проблема, потом я сразу же остановил машину и первую очередь проверил масло, было на уровне, масло не текла не где, потом завёл машину оно погасла но при езде более 30 км в час сразу же горит датчик и тоже самое показывает, я подумал может это от датчика я снова поменял датчик давления, но не какие изменения нет всё тоже самое, счас уже не знаю от чего это.

Читайте также: