Как поменять шпильку на переднем колесе хонда фит

Обновлено: 18.05.2024

Здравствуйте. В шиномонтаже оборвали две шпильки на переднем левом колесе.

Подскажите, необходима ли замена подшипника ступицы при замене шпилек?

Заранее благодарна всем, кто ответит.

to maryisaeva: Желательно да, но можно обойтись и без замены.

to maryisaeva: Добрый вечер. Если делать все "правильно", то иного варианта кроме, как крошить подшипник нет, но если надо срочно куда-то ехать, то можно забить шпильку ни чего не снимая - просто сточить часть ее шляпки до посадочного диаметра. Ставится идеально, ну может парочку витков резьбы на шпильке продерет шлицами ступицы - легко исправляется надфилем.

to maryisaeva: Я могу конечно ошибаться - но по моему скромному мнению Вам тут ужасы какие-то рассказывают.

Вот кусок передней подвески от Honda CR-V.

Чтобы заменить оборваные/отломаные шпильки делаем следующие действия:

1. Домкратим машину

2. Снимаем колесо

3. Откручиваем тормозной суппорт от ступицы и не отключая его от гидравлической тормозной системы - аккуратно отводим его в сторону.

4. снимаем тормозной диск.

После выполнения этих операций - перед нами передняя ступица в чистом виде. Далее выполняем следующие операции:

5. Выбиваем с помощью молотка, выколотки (отрезка металлического прутка диаметром чуть меньше шпильки) и такой-то матери остатки поврежденных шпилек.

6. С обратной стороны в пустые гнезда вставляем новые шпильки. Забить их невозможно. Там ни молотком, ни такой-то матерью не подлезть. Ну и не будем их забивать! Вместо этого накручиваем на шпильку гайку и крутим ее до конца. Гайка закручиваясь - затягивает шпильку и садит ее на место.

После того, как все шпильки посажены - выполняем пункты 1-4 в обратном порядке.

В общем косорукие шиномонтажники, теперь вопрос:
1) можно как-то его оттуда вытащить ( высверлить или еще что?) Какие риски, где делать, сколько может стоить
2) Если менять то менять только ступицу, или что-то другое ?

Sergey59rus

Кулибин

бывали такие случаи. один раз в сервисе мастер пошел за трубой чтоб гайку затянуть на колесе. я его этой же трубой чуть не убил.
1)вытащить можно-это шпилька. если перед,то тормозной диск скидывать,если зад,то попроще. я только пыльник отгибал чтоб рука пролезла.
шпилька просто выбивается и меняется на аналогичную.
что Тойота,что Хонда-одинаковые(шпильки)

Lun@tic

Начинающий Хондавод

передний. В итоге помимо шпильки что заказывать?

Sergey59rus

Кулибин

ничего,если со старой гайку открутишь. скинешь диск,выбьешь старую и вставишь новую. сильно ее не заколачивай.лучше на месте гайкой затянешь,чтоб села по месту ровно как надо

Lun@tic

Начинающий Хондавод

гайки 4 в запасе есть, т.к. секретки стоят. А номер можете подсказать чтоб шпильку зказать? И еще я где-то про какой-то подшипник читал?

Организатор Клуба

Подшипник ступицы тебе не нужен, он под номером 5

вот шпилька ступицы под номером 18 на картинке
90113-SA0-006
Точно знаю, что есть в наличии на клубном сервис хонда тел. 8495-7445235
карта проезда автосервис хонда

Honda civic 1996 - продан
Honda hr-v 2001 cvt - продан
Honda hr-v 1999 manual - продан
Honda civic 5d 2008 manual - разбит
Honda accord 2007 2,4 - продан
Honda S2000 2002 - отдал
Honda S2000 2003 - на хранении
Acura Tlx 2015 3,5 sh-awd - продан
Honda Acty Van - возим запчасти (офигенное авто)
Suzuki Jimny 2016 - катаюсь по бездорожью
Honda Pilot 2018 - большая машина для большой семьи

Lun@tic

Начинающий Хондавод

а по работе сколько примерно стоит эта операция ?

Sergey59rus

Кулибин

возможно что и понадобится. это как снимать будут.

хотя можно и не снимать с пошипника повернуть шпильками в места где стрелками указал и вибить,далее так же вставить

Организатор Клуба

утебя год какой?
а вообще зарегь авто в систему клуба ГАРАЖ
и потом уже спрашивай, а то нам гадать нужно, что у тебя за авто

Sergey59rus

Кулибин

Серег,я тоже гадал. в названии темы джаз написано. но заполнить форму все же нужно.
кстати опять инфа о пользователе не открывается

dark_crypton

Истинный Хондавод

Мда, на хонда сервисе сказали что это чушь и менять подшибник придётся по-любому, работа вместе со шпилькой и подшибником будет стоить около 6000 рублей.

Подшипник ступицы тебе не нужен, он под номером 5

Мне два долба. так выкручивали болт на коробке. Дебилы, обломали на фиг, и пришлось всё разбирать и переделывать в итоге. А надо было не это говно сбить, а шестигранник обычный.

на мазду как и на фордах многих, шаровая сидит на рычаге на заклепках а не на болтах, сайленты маслонаполненные тоже запресованы в новые рычаги, а замена сайлентов там муторная, перепресовать конечно можно, но не всегда это проще чем рычаг в сборе.

у меня забрасывало свечку на третьем цилиндре менял свечи провод высокого напряжения без полезно поменял катушку зажигания и все форд поехал без всяких дергания

Проставки (Wheel spacers на английском)если кого интересует и оригиналы стоят дорого.И они идут с болтами которые в ступицу вкручиваются а потом диск к ним прикручивается

я сегодня менял ремкомлект, сперва резинка в нутрь суппота, потом пыльник в суппорт и после поршенек в пыльник с суппортом.

Комментарии по теме Замена шпильки на ступице Honda Fit

Elijah написал(а)
когда уже разбиралось и свеху намазанно солидолом то это просто а покажите как открутить первый раз когда там все в ржавчине и шестигранник прокручивается

Родика Милопольская написал(а)
А что такой короткий ролик? 46 секунд видео недостаточно, надо было подергать час, а то и два.

Jonnie написал(а)
С автором согласен полностью.Давно уже лью дешёвое Российское и ни каких проблем с редуктором не увидел,шестерни в отличном состоянии.

Казах написал(а)
Леша здоров у меня такая причина что суппорты на 2106 не задвигаються и я не могу поменять из за этого колодки. что ме делать?

Рида Кафафова написал(а)
Да такая проблема была когда в лет 17 появился автомобиль, но я про вылет знал но форма спиц тоже имеет значение и пришлось точить проставки по 4.5мм, шпильки не менял. У меня заводской вылет тогда был на машине 55 а поставил я диски с вылетом 40 и мне даже в голову не могло прийти что будут затирать за спицы, с пробной проставкой 3.5 мм ещё немного чиркало но выточили 4.5 мм и всё прошло.

Landis написал(а)
Я понимаю, если бы пацаны в гараже свою машину так ремонтировали. А вы блин чужие и за деньги. пипец. Нельзя бросать суппорт висеть на тормозном шланге, хотя бы на пружину можно было подвесить. на 5:53 меня аж передернуло, вы же человеку взяли и ушатали тормозной диск молотком. либо распорку нужно было придумывать либо деревяшку под молоток подставлять.

Эльдар написал(а)
хрень это. можно головку болта оторвать. это большой риск. потом остатки подпиливать. проще вставить граненый ключ и обварить сваркой. шляпка болта отпустится и легко выкурутится без гемороя

Коломенцева Золушка написал(а)
Супер отлично все показано по хозяйски, покажи видео как одному прокачать тормоза!?

Читайте также: