Как поменять стекло на фаре тойота

Обновлено: 02.07.2024

Toyota Camry V40 ремонт фар. Запотевания фар. Мастерская автосвета Авангард г. Москва.

Тюнинг фар. Переделка Toyota Camry V40 из Depo на Hella 5r (полное видео)

Как разобрать любую фару, очень простой способ // How to disassemble any lamp, a very simple way

Передние фары Toyota Camry V40 с 2006 до 2011 года

Как полировать фары Toyota Avensis

Ремонт фар Toyota Avensis своими руками Часть 3 Снятие стекла и разборка фары

Начну с малого, а именно с того, как мы пытались снять фару, а хитростей там как оказалось не мало. Итак, давайте потихоньку читать :)

Для замены стекол нам понадобится:
1. Два новых стекла для фар
2. Крестовая отвертка (Чтобы снять фары)
3. Смекалка (чтобы снять поворотники)
4. Герметик
5.Фен (для сушки герметика)

1. Для начала нам надо снять поворотник (как мне показалось самое тупое и бестолковое крепление)
Держится на клипсе. Чтобы снять поворотник пришлось бить по нему ладошкой по направлению движения (короче четко прямо, потому что если сломаете клипсу, гемора станет в два раза больше).

2. Откручиваем все гайки, которые выделены на фото.
Примечание: 4-ая гайка расположена за поворотником, поэтому чтобы добраться до неё мы и проделали танец с бубном в 1 пункте.

3. После снятия фары пришлось прикрыть пустое место для неё целлофановым пакетом (нестандартное решение), но лучше чем ничего.
Дальнейшая замена стекол перешла в домашние условия.

4. Чистим фару от пыли и грязи флажной тряпкой, готовим место к замене стекла!

5. Далее снимаем старое стекло с фары. Делается это либо с помощью фена, либо руками. Стекло с правой фары снялось вообще без фена.

И также попался небольшой косяк от лампочек.

6. Очищаем паз (где находилось стекло) от старого герметика и протираем все спиртом.
7. Разогреваем феном края стекла и пластиковые пазы фары (только аккуратно, чтобы ничего не перегреть и не расплавить)

8. Наносим герметик по всему пластмассовому пазу и вставляем в него стекло.
9. Не знаю нужно ли или нет, но мы решили перемотать всю фару скотчем, чтобы стекло как можно плотнее загерметизировалось с фарой и оставили на сутки.

Мда уж, повернуть жабку и отсоединить разъем, потом вставить новую и подсоединить разъем и на это 20 минут? 5 минут с перекуром. А датчик может просто набилпсь грязь! У моего лучшего друга с левой фарой на тойота пока все зашибись )

Все правильно, но много болтовни. Прибор размыкающий массу правильный, а то замучишся каждый раз бегать клемму снимать. Когда меня учили опытные электрики я сказал 'горит'! Они сказали: Горит - беги! Так что правильно будет 'светит'.

все хорошо,но лично я вместо дощечек порекомендовал бы ламинированный дсп,который можно скрутить мебельными саморезами с заглушками. Любому мебельщику можно заказать дав размеры,он напилит,обклеит пвх кромкой за копейки.Останется самому обтянуть крышки материалом,можно через тонкий паролон.Будет по моему мнению эстетичней.

ПОЗНАВАТЕЛЬНО, СПАСИБО! НО, ЕСЛИ УЖ - БОЛГАРОЧКА, СМАЗОЧКА, ШПОНОЧКА, ЗАЩЛОЧКИ, ТО ПРАВИЛЬНО БУДЕТ ГОВОРИТЬ И - ШЕСТЕРЁНОЧКИ! А ТО КАК-ТО СЛУХ РЕЖЕТ! :) ЛАЙК ОПРЕДЕЛЁННО!

Здравствуйте. Здесь человек пишет про проблему, что тянет машину в право и руль влево крутится тяжелее. У меня аналогичная ситуация, только всё наоборот, машина уходит влево очень легко, а вправо руль поворачивается не сказа что туго но чувствуется усилие, а влево без всякого усилия. В чём может быть причина?Подскажите.

У моего приятеля с левой фарой на тойоте пока проблем нет ;) Ребят, этот фиксатор за пару секунд вгоняется на место шлиц отверткой)

Ребята - лампочка меняется просто выкрутив ее из цоколя - не надо ничего ломать - для того чтобы было проще надо отверткой на отражателе сделать заломы - и все

Трудности с левой фарой не особо напрягают, Да-а-а..Похоже на разбомбленную военную базу У меня 21093, при включении заднего дворника включается и омыватель, а ещё и дворники лобового стекла. В сырую погоду дальний свет не включается. Подскажите пожалуйста, где копать?

Ненужных соплей понавешал, но пласмасовые накладки на супорта это предел тюнинга, это просто гуру всем колхозным тазоводам!

А теперь объясните пожалуйста, чем отличается птф Рав4 или, например, птф Весты. С чего Вы взяли, что ксенон или led можно ставить в птф, если с завода эти осветительные приборы рассчитаны только под галогеновые лампы. Таких идиотов с ослепляющими лампами опять становится всё больше, значит ГИБДД филонят, всех лишить прав, чтобы . не только о себе думали. Хотите led свет, покупайте led птф, как на лексусе-тойоте, нет таковых для Вашего автомобиля- пользуйтесь стандартными и не выжигайте глаза встречке, гандоны. . Вы плюете в телевизор, всех матеря, если сами не лучше. С себя начните.

Фары в процессе эксплуатации автомобиля могут быть повреждены по разным причинам и, если они не разбиты вдребезги, и вы не планируете покупать новые в ближайшее время, ремонт стекла фар можно попробовать осуществить своими руками.

Виды автомобильной оптики

Стекла фар – важный элемент системы освещения, автопризма может быть из:

Стекла;
Поликарбоната;
Акрила (оргстекла).

Стекло

Среди преимуществ: красивый вид, идеальная светопропускаемость, длительный срок эксплуатации.

Стекло имеет ряд недостатков: при малейшем ударе оно может легко треснуть, также его легко поцарапать.

Для защиты на поверхности фар наклеиваются специальную пленку.

Поликарбонат

Эта оптика устойчива к разного рода механическим повреждениям, она прочнее стекла в 200 раз, отлично переносит температурные перепады.

Однако, поликарбонат в процессе эксплуатации мутнеет, также он может потерять свои качественные характеристики под действием кислотосодержащих средств.

Оргстекло

Оптика из акрила (оргстекла) отличается большей практичностью. Акрил и поликарбонат – похожие материалы, но по сравнению с поликарбонатом оргстекло отличается большей прозрачностью, но при температурных перепадах на нем могут появиться трещины и сколы.

Инструменты и материалы для ремонта фар

Для восстановления фары автомобиля своими силами понадобятся:

паяльный фен;
УФ-лампа;
набор инструментов;
пила для резания металла;
наждачная бумага;
шлифмашина;
абразивные круги;
дрель;
дихлорэтан.

Помимо инструментов необходимо приготовить растворитель, а также очки и перчатки.

Ремонт сколов и трещин пластиковых фар

Чтобы сделать ремонт фары из оргстекла или поликарбоната, надо приготовить соответствующий материал, из которого была изготовлена поврежденная оптика.

Совмещать разные по качеству материалы нельзя, их будет невозможно качественно приварить.

Подбирается для передних фар оргстекло толщиной 6 мм, для задних фонарей – 4-5 мм.

Порядок восстановления фары, на которой появились трещина, скол или царапина:

сначала необходимо произвести подготовку стекол (очистить от пыли, помыть и просушить место скола);
затем приготовить пистолет для клеящего состава;
заполнить аккуратно все трещины клеем;
подсушить ультрафиолетовой лампой место ремонта поврежденных фар;
нанести на поверхность отвердитель, дать время ему хорошо застыть;
отшлифовать участок поврежденного пластикового материала;
отполировать стекло до блеска.

Ремонт дихлорэтаном

Для устранения дефектов можем использовать дихлорэтан (молекулярный клей). Это многокомпонентное вещество помогает прочно соединить осколки фар, этой смесью можно залить все трещины и царапины. Порядок работы, как сделать ремонт фары, описан выше. Обратите внимание, клей предварительно нагревают при помощи паяльника.

Стоит учесть, что дихлорэтан – ядовитая смесь, при работе нельзя не учитывать риск попадания вещества на кожу, при склеивании кусочков стекол фар необходимо надеть перчатки и защитить глаза очками.

Ремонт эпоксидным клеем

Место скола можно залить эпоксидкой. Для использования эпоксидной смолы надо заранее приготовить бинт.

Эпоксидка – двухкомпонентная смесь, состоящая из смолы и отвердителя. Компоненты смешивают согласно инструкции, получается вязковатая консистенция.

Перед склеиванием пластиковых фар необходимо удалить загрязнения, обработать стыки наждачкой, обезжирить и просушить. Затем осколки стекол фар нужно разложить и соединить между собой, предварительно нанеся на стыки эпоксидный клей. После используются марлю или стеклоткань: на материал наносится второй слой эпоксидки, лишний клей удаляется. Поверхности фар хорошо просушивается.

Пайка поврежденных фар

Пайка – это еще один способ, как восстановить фары своими руками, если стекло треснуло. Все осколки поврежденного пластикового корпуса можно соединить с помощью технического фена. Если части потерялись, необходимо предварительно сделать выкройки и вырезать их из материала, из которого изготовлен сам корпус, например, ABC пластик. Все части подогреваем феном и устанавливаем на свое место.

Замена стекол фар

В случае, когда стекло фары не подлежит восстановлению, следует произвести замену стекол. Для этого надо приобрести новое стекло или изготовить его своими руками. После демонтажа фар надо удалить старый герметик, крепление фары производится только на свежий герметик.

Полировка фар

Данная процедура является заключительным этапом ремонта фар своими силами. Предварительно производится грубая шлифовка в несколько этапов, затем обработка полиролью.

Как видите, ремонт пластикового корпуса можно легко и быстро осуществить самостоятельно. Главное, приготовить нужный инструмент и запастись терпением.

Видео инструкции по ремонту

Это сделать несложно, открутив четыре небольших болта, которыми линза крепится к отражателю. На посадочном месте обязательно останется какая-то часть герметика. Поэтому, с помощью растворителя все фара на тойота камри 40 остатки быстро удаляются. На посадочное место по всему контуру наносят слой нового автомобильного герметика.

Берут стекло, которое подлежит установке, и обезжиривают края. Это следует делать очень аккуратно, прикладывая минимум силы, чтобы стекло не лопнуло.

Склеенную фару оставляют сохнуть на сутки, а для лучшего сцепления — на двое суток. Пока места склеивания высыхают, фару не стоит брать руками и подвергать изделие вибрациям.

После полного высыхания ставят готовую фару обратно на место. Фара будет выглядеть совершенно новой, да еще с мощной и оригинальной линзой Замена стекла птф Тойота Камри Противотуманные фонари расположены впереди и внизу автомобиля и чаще подвержены повреждениям.

От попадания камня может треснуть стекло ПТФ и его придется заменить. Следуя фара на тойота камри 40 инструкции, процедура замены стекла не занимает много времени. Основные этапы работы по замене стекла: Необходимо взять в гараже фара на тойота камри 40 купить 2 одинаковых стекла на птф и автомобильный герметик. При помощи фена разогревают прежний герметик фары и отсоединяют стекло.

Достаточно его поддеть чем-то плоским, например, отверткой. Вынимают лампы накаливания. Посадочные места тщательно очищают, затем обезжиривают эти места и стекло по контуру. Приклеивают новые стекла и выдерживают 2 суток для высыхания герметика Совет.

На поверхность стекла предварительно лучше наклеить бронированную пленку, давая возможность противотуманной фаре прослужить намного дольше, а для качественного приклеивания фару стяните изолентой. Устал платить за штрафы?

Фары на Camry 40

Выход есть! Если избежать прикосновения к лампе не фара на тойота камри 40, то лучше протереть ее чистой мягкой тканью, пропитанной спиртом. Ставить новое устройство нужно в обратном порядке.

Если используется ксенон, скорее всего, понадобится еще и снятие фонаря, что предусматривает также необходимость демонтировать омыватель фар. Данный элемент удастся найти ближе к внутреннему краю сборки фонаря.

Далее выполняется следующий порядок действий: Здесь все также нужно стараться не трогать колбу пальцами во избежание дальнейших неприятностей. Замена поворотников и габаритов Осветительные элементы в случае с поворотниками находятся ближе к боковой части кузова.

Заменить их не составит труда. Достаточно лишь демонтировать лампочку из фонаря вместе со штекером, а затем извлечь устройство из патрона.

Далее на освобожденное место устанавливается новый элемент освещения. Тот же порядок действий выполняется и при замене габаритных огней. Как отрегулировать фары? Для того, чтобы оптика работала исправно, обеспечивался максимальный комфорт фара на тойота камри 40 процессе езды и дорожное полотно полноценно освещалось, передние фары обязательно надо отрегулировать.

Регулировка необходима потому что на уровень ближнего света фар оказывает влияние корректор. Происходит некоторое занижение и область освещения резко ограничивается. Настройка позволяет отрегулировать уровень света так, как это будет нужно водителю. В результате регулировки увеличится обзор, а значит повысится уровень безопасности.

Задача достаточно проста. Понадобится лишь отвертка, при помощи которой можно быстро отрегулировать корректор. Отвертка вставляется в шестеренку и вращается по часовой стрелке.

Глушитель Тойота Камри 40 / Toyota Camry 40 с авторазбора в Самаре

Для оригинальных фар оптимальный вариант — подъем уровня на см от первоначального. Важно отрегулировать фары так, чтобы уровень потока был одинаковым с обоих сторон.

Подробная схема того, как поменять фары на Камри eagle или провести дорестайлинг описана в видео. Что делать, если потеют фары на Фара на тойота камри 40 40?

Часто случается так, что одна из фар потеет на холоде или вообще без видимых на то причин. Это происходит из-за скопления влаги.

Такое возможно, если блок розжига не герметично соединен со стеклом. Прохладный воздух поступает во внутреннюю часть фары, где температура довольно высока. В результате образуется конденсат, фара запотевает. Фара на тойота камри 40 крайне неприятна для водителя. Видимость фара на тойота камри 40 ухудшается, луч света уже не такой яркий как.

Учитывая, что влага уже никуда не денется из-под стекла, корректировать ситуацию все же придется. Первое на что стоит обратить внимание — нет ли повреждений на фаре. Возможно именно они являются причиной нарушения герметичности и проникновения холодного воздуха во внутрь. Если есть трещины или сколы — фару придется заменить.

Читайте также: