Как поставить турбину на мазду 323
Обновлено: 01.06.2024
Ответ: Mazda двигатель RF2A
1. клапанов много, а тяне хуже чем аудюшный 1z
2. конструкция несовсем удачная: большая нагрузка на грм:помпа,насос гура и вакуумный привод от распредвала.
3. дорогой, если вдруг что, да хоть такая мелочь как топливный фильтр дороже раза в два чем на любой европейский.
4. у меня на таком клапан обрывался. вопрос решил заменой двигателя,благо битик попался.
5. мало инфы, и диагностировать хз чем цепляться.
6. шумно работает.
(выводы не по одному двигателю)
Ответ: Mazda двигатель RF2A
есть полная инфа по нему, 10мб в пдф формате, только сюда не выкладываеться вся сразу. пиши куда положить.
Ответ: Mazda двигатель RF2A
А не кажеться Вам уважаемый что 25 бар немного маловато? Насколько я знаю то харошая компрессия это 30 бар, а 25 уже на предпоследнем вздохе для дизеля, или мои знания неверны?
3. Ослабьте хомут крепления воздухоотводящего рукава и отсоедините рукав от патрубка турбокомпрессора.
5. Отсоедините один конец трубки системы вентиляции картера от штуцера крышки головки блока цилиндров.
6. Аналогично отсоедините второй конец от воздухоподводящего шланга и снимите трубку вентиляции картера.
7. Ослабьте хомут крепления воздухоподводящего рукава.
8. . и отсоедините рукав от патрубка.
9. Снимите защиту картера двигателя
10, Выверните пять болтов крепления.
11. . и снимите верхний термоэкран выпускного коллектора.
12. Выверните три болта крепления.
13. . и снимите термоэкран турбины турбокомпрессора.
14. Выверните три болта.
15. . и снимите термоэкран каталитического нейтрализатора отработавших газов.
16. Ослабьте хомут крепления шланга электроклапана наддува, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу.
17. . и отсоедините шланг от штуцера воздуховода.
18. Выверните болт крепления.
19. ослабьте хомут крепления воздуховода к турбокомпрессору.
20. . и отсоедините воздуховод от турбокомпрессора.
21. Ослабьте хомут крепления второго шланга электроклапана наддува, сжав пассатижами его отогнутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу и отсоедините шланг от электроклапана наддува.
22. Выверните болт крепления.
23. . и отсоедините кронштейн от турбокомпрессора.
24. Отверните пять гаек крепления.
25. . и отведите в сторону каталитический нейтрализатор.
26. Снимите со шпилек прокладку.
Прокладку при каждой разборке соединения
27. Выверните два болта крепления.
28. . и отсоедините маслосливную трубку от турбокомпрессора.
29. Выверните болт-штуцер.
30. . извлеките болт штуцер и отсоедините трубку системы рециркуляции отработавших газов.
31. Аналогично отсоедините трубку подачи масла.
Соединения трубок с турбокомпрессором уплотнены медными шайбами, которые необходимо заменять при каждом разъединении.
33. Выверните два болта, отверните две гайки.
34. . и снимите турбокомпрессор и его прокладку.
35. Установите турбокомпрессор и его прокладку в порядке, обратном снятию.
Прокладку при каждой разборке соединения
Видео по теме "MAZDA CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТУРБОКОМПРЕССОРА ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л"
Замена турбины Мазда cx7 Мазда CX-7 замена картриджа турбокомпрессораГарантия на приобретенные у нас турбины составляет 1 год.
Mazda 323 DiTD дизель
Модель двигателя: RF-TDI
Объем двигателя: 1998 см3
Мощность двигателя: 101 л.с.
Дата выпуска: январь 2000 по май 2004
Артикул: 8900-2649
Mazda 323 DiTD дизель
Модель двигателя: J25A
Объем двигателя: 2000 см3
Мощность двигателя: 90 л.с.
Дата выпуска: январь 1998 по январь 2000
Артикул: 8900-1352
Mazda 323 GT-R бензин
Модель двигателя: BPC8
Объем двигателя: 1840 см3
Мощность двигателя: 185 л.с.
Дата выпуска: с января 1991
Артикул: 8900-0424
Mazda 323
Модель двигателя: BP55
Объем двигателя: 1840 см3
Мощность двигателя: 163 л.с.
Дата выпуска: с ноября 1990
Артикул: 8900-0423
Mazda 323
Модель двигателя: P316 mit KAT
Объем двигателя: 1600 см3
Мощность двигателя: 140 л.с.
Дата выпуска: с января 1987
Артикул: 8900-0422
Mazda 323
Модель двигателя: P233NEC
Объем двигателя: 1600 см3
Мощность двигателя: 150 л.с.
Дата выпуска: с декабря 1986
Артикул: 8900-0427
Mazda 323 Rally
Модель двигателя: P233
Объем двигателя: 1600 см3
Мощность двигателя: N/A
Дата выпуска: N/A
Артикул: 8900-1173
Цена турбокомпрессора зависит от года выпуска и модели двигателя, выберите свою модель и нажмите подробней.
Также при сдачи старой турбины, делаем скидку до 2500 рублей,для более точной информации свяжитесь с нашем менеджером.
Насколько я знаю, установка турбо-кита "в лоб" малоэффективна, т.к. выполняется "однобоко": не учитываются разные нюансы работы мотора (требуется уменьшать степень сжатия и т.д.). Если я не прав - поправьте.
Насколько я знаю, установка турбо-кита "в лоб" малоэффективна, т.к. выполняется "однобоко": не учитываются разные нюансы работы мотора (требуется уменьшать степень сжатия и т.д.). Если я не прав - поправьте.
Интересно какая будет фокусная группа покупателей при продаже Ф-галактики с турбированным мотором - отцы семейства воодушевленные идеей адски ускорять все семейство со светофора или молодой ара-джигит, который будЭТ всЭх душыд? И стоимости конечно при перепродаже турбина добавит тыся 5 уе минимум)))
- Усиление блока двигателя 2.8мм гильзами
- Установка кованных поршней Wiseco
- Установка кованных шатунов Pauter Rods
- Усиление постели коленвала
- Все новые прокладки двигателя
- Все новые сальники
- Шпильки блока и головы ARP
- Новые вкладыши
- Удаление балансирных валов
- Прокладка головки блока Кометикс
- Портинг головки блока
- Распред валы 272/266
- Свечи Дензо ITV22
- Усилитель зажигания HKS
- Доработка впускного коллектора
- Равнодлинный выпускной коллектор
- Полный тихий 3" выпуск
- Доработанный впуск
- Фронтальный интекулер 600х300х76
- Турбина Гарретт 3071
- Передняя дополнительная подушка двигателя
- Усиленная подушка двигателя
- Задний стабилизатор поперечной устойчивости
- Вскрыта и осмотрена КПП, все в идеале, ремонт не потребовался
- Короткоходка TWM Stage 1
- Карбоновый наболдашник ручки КПП Autoexe( очень удобрный)
- Передняя распорка Autoexe
- Пружины RPM
- Амортизаторы Бильштайн Б6
- Регулируемые шаровые, для выставления впереди более отрицательного развала и лечения проблемы увода
- Все новые жидкости
В машине все исправно, ничего не течет, не сечет, все работает как часы.
Мощность 400 л.с. в полке с 5500 до 7000 оборотов, момент 550.
Читайте также: