Как прописать ключ тойота харриер

Обновлено: 02.07.2024

Программирование ключа ⇐ Atrai7. Электрооборудование, мультимедиа

Модератор: Andrew

После замены батареи в ключе (вышла из строя),для управления центральным замком кнопками на ключе (или брелоке с ключом), ключ надо "прописать" в Вашем авто (в моем случае он не реагировал на нажатие кнопок).
В случае с Атраем процедура выглядит так:
1.Подымаете пассажирское кресло, закрепляете его в поднятом положении (я закрепил его спинку опущенной спинкой второго ряда, т.к. не нашел чем задумано закреплять в поднятом положении у япов), чтобы был доступ к аккумулятору из салона (с водительского кресла)
2. Садитесь на водительское кресло, нажимаете кнопку закрытия ЦЗ на двери (ВСЕ двери должны быть захлопнуты и закрыты на замки)
3. Снимаете минусовую клемму с аккумулятора
4. Устанавливаете минусовую клемму обратно. В течении 15 сек после подключения аккумулятора необходимо нажать ОБЕ кнопки на ключе (брелоке) и подождать щелчка центрального замка (более 5 сек нажимать написано в инструкции)
5. не позднее чем через 5 сек после предыдущей операции нажимаете и держите кнопку "закрыть" на ключе (брелоке) - до закрытия ЦЗ (1-2 сек)
======
После описанной процедуры все работает с контрольным миганием аварийкой при открытии/закрытии. Особенность- при открытии кнопками с ключа ЦЗ если в течении сек 15 примерно не открыть дверь замки автоматически закроются.
-------- 212.176.93.212

DAIHATSU ATRAI-7 2000г. K3-VE 4WD АКПП CX Sporty Pack
TOYOTA MASTER ACE SURF 90г. 2CT 4WD АКПП SKYLITE ROOF
TOYOTA TOWN ACE 88г. 2CT 4WD АКПП

Вот еще варианты
все варианты приведенные ниже брались только для Тойот и Дайхатцу
======
VAT Registration No.:
System operation
Arms after switching ignition OFF.
Programming
When
Less than 3 grey keys programmed.
System malfunction.
Grey key added or replaced.
How - grey key
NOTE: Replacement master keys can only be programmed using diagnostic equipment.
Obtain programmed master key (black).
Obtain all existing grey keys.
Access data link connector (DLC) Fig. 1 .
RHD: Under RH fascia.
LHD: Under LH fascia.
Bridge data link connector (DLC) terminals 4 and 13 Fig. 1 .
Insert master key.
Start engine.
Switch ignition OFF.
Within 10 seconds of switching ignition OFF:
Insert grey key to be programmed.
Start engine.
Switch ignition OFF.
Insert master key.
Start engine.
Switch ignition OFF.
Within 10 seconds of switching ignition OFF:
Insert existing or second grey key to be programmed.
Start engine.
Switch ignition OFF.
Repeat above procedure to program third grey key.
NOTE: Any grey key not programmed at this stage will cease to operate.
To exit programming mode: Remove bridge wire.
Ensure engine starts using all keys.
NOTE: A maximum of 3 grey keys can be programmed. Fig. 1
Manufacturer:
Daihatsu
Model:
Terios (97-06) 1,3
Engine code:
HC-EJ
Output:
61 (82) 6100
Tuned for:
R-Cat

=0=-=-9=-0=\-=-
Программирование ц.замка.
1. Сидим в машине, ключ НЕ в замке, водит.дверь ОТКРЫТА
2. Быстро ДВАЖДЫ вставляем-вытаскиваем ключ (ваш родной) в замке зажигания (оставляем его НЕ вставленым)
3. Закрываем-открываем водит.дверь ДВАЖДЫ (оставляем открытой)
4. ОДИН раз вставляем-вытаскиваем ключ (Ваш родной) в замке зажигания.
5. Закрываем-открываем водит.дверь ДВАЖДЫ. Затем ЗАХЛОПЫВАЕМ её.
6. Вставляем ключ (Ваш родной) в замок зажигания и не вытаскиваем.
7. Включаем зажигание (не нажимаем тормоз) и быстро Выключаем.
8. Вытаскиваем ключ из замка
9. Центральный замок сам должен один раз хлопнуть ЗАКР/ОТКР.
10. Одновременно нажать на ключе 2 кнопки и удерживать 1-1.5 секунды.
11. быстро нажать на кнопку ОТКР.
12. Если ц.замок опять сам один раз хлопнул замками ЗАКР./ОТКР. - Поздравляю - ключ запрограммирован.
13. По окончании программирования открыть-закрыть водительскую дверь, чтобы выйти из режима программирования.
----
System operation
If vehicle unlocked and doors or boot/tailgate not opened within 30 seconds, locks/alarm are reactivated.
Programming
When
Key added or replaced.
System malfunction.
How
Driver's door open and key removed from ignition switch.
Insert key into ignition switch, then remove it.
Within 40 seconds: Close and open driver's door twice.
Insert key into ignition switch, then remove it.
Within 40 seconds: Close and open driver's door twice.
Close driver's door.
Insert key into ignition switch.
Switch ignition ON and OFF once to program a new key code whilst retaining the original codes or twice to program a new
key code whilst erasing the original codes.
Remove key.
System should now lock and unlock vehicle, once or twice depending which mode has been selected.
Carry out the following button procedure within 20 seconds:
Yaris built in Japan and Yaris Verso: Simultaneously press and hold key lock and unlock buttons for 1-1,5 seconds.
Yaris built in France: Press key lock button for a minimum of 1 second and release.
Within 3 seconds:
Press key lock button for a minimum of 1 second and release.
System should now lock and unlock vehicle.
NOTE: If system locks and unlocks vehicle twice, programming procedure has not been completed. Repeat button
procedure.
If required repeat button procedure to program remaining keys.
NOTE: To exit programming mode: Open driver's door.

==\=\=\=\=\=\=\
Все двери закрыты, ключи сняты.

В течение 15 секунд:
Вставить черный ключ в замок зажигания
Включить и выключить зажигание 4 раза
Включить зажигание
Открыть и закрыть водительскую дверь

В течение 20 секунд:
Открыть и закрыть вод. дверь 5 раз
Снять ключ из замка

В течение 10 секунд вставить ключ, который программируется
В течение 10 секунд включить зажигание и оставить не меньше чем на минуту
Снять ключ.
Если надо запрограммировать еще один ключ, то в течение 10 секунд вставить его, потом опять в течение 10 секунд включить зажигание и оставить на минуту.

Для выхода их режима программирования открыть и закрыть дверь.

Если программировать серый ключ, то в повторяющихся действиях все уменьшить на единицу. Вместо 5 раз 4, вместо 4 3.
===

Одним ключем включаешь зажигание,второй ключ вставляешь в замок ,нажимаешь кнопку на закрытие и замыкаешь,фиксируешь 10 секунд,отпускаешь.Нажимаешь на открывание и открываешь ключем,фиксируешь 10 секунд.Отпускаешь.Зажигание выключаешь.Ждешь 20 секунд. Проверяешь работоспособность .
000000000000000000000000000000000000000000
Для моделей:
Toyota 4Runner c 1999 по 2002 год,
Toyota Avalon c 1998 по 2001 год,
Toyota Camry с 2000 по 2001 год,
Toyota Solara c 1999 по 2003 год,
Toyota Land Cruiser c 1998 по 2002 год,
Toyota Sequioa c 2001 по 2006,
Toyota Sienna c 1999 по 2003 год.

1. В начале все двери закрыты кроме водительской, водительская открыта и отомкнута, ключи не в зажигании.
2. Вставьте и выньте ключ из зажигания.
3. В течение 40 секунд, при помощи центрального замка замкните и отомкните водительскую дверь 5 раз (1 раз в секунду), затем закройте и откройте водительскую дверь.
4. В течении 40 секунд, при помощи центрального замка замкните и отомкните водительскую дверь 5 раз (1 раз в секунду), затем вставьте ключ в зажигание и проверните в положение ACC (машину не заводите и не проворачивайте!), затем вытащите ключ из зажигания.
5. Центральный замок должен клацнуть, это сигнал ввода автомобиля в режим программирования. Если этого не произошло - повторите шаги 1-4.
6. В течение 40 секунд нажмите одновременно кнопки открытия и закрытия на брелоке на 1 сек.
7. Сразу после того, как отпустите две кнопки согласно пункта 6 - нажмите кнопку закрытия на брелоке (lock) на 2 секунды - в течение 3 секунд сработает центральный замок (клацнет) если все прошло успешно. Если ЦЗ не клацнул или клацнул дважды - брелок не запрограммировался - повторите пункты 6-7.
8. Сразу за первым брелком (в течении 40 сек) можно запрограммировать второй и третий следуя пунктам 6-7.
9. Закройте водительскую дверь.

Для моделей:
Toyota 4Runner c 2003 по 2006,
Toyota Avalon c 2002 по 2006 год,
Toyota Camry c 2002 по 2006 год,
Toyota Solara c 2004 по 2006 год,
Toyota Celica с 2001 по 2006 год,
Toyota Corolla c 2003 по 2006 год,
Toyota Echo c 2001 по 2006 год,
Toyota Highlander c 2001 по 2006 год,
Toyota Land Cruiser c 2003 по 2006 год,
Toyota Matrix c 2003 по 2006 год,
Toyota Prius с 2001 по 2006 год - не технологический ключ,
Toyota RAV4 с 2001 по 2006 год,
Toyota Sienna c 2004 по 2006 год,
Toyota Tacoma c 2005 по 2006 год,
Toyota Tundra c 2003 по 2006 год.

1. В начале все двери закрыты кроме водительской, водительская открыта и отомкнута, ключи не в зажигании.
2. В течение 5 секунд дважды вставьте и вытащите ключ в замок зажигания (не проворачивайте!)
3. В течение 40 секунд дважды закройте (физически) и откройте водительскую дверь, затем вставьте и вытащите ключ в зажигание.
4. В течение 40 секунд дважды закройте (физически) и откройте водительскую дверь, затем вставьте ключ в зажигание, закройте водительскую дверь и проверните ключ в положение ACC (не проворачивайте двигатель!), а затем вытащите ключ из зажигания.
5. Центральный замок должен клацнуть, это сигнал ввода автомобиля в режим программирования. Если этого не произошло - повторите шаги 1-4.
6. В течение 40 секунд нажмите одновременно кнопки открытия и закрытия на брелоке на 1,5 сек.
7. Сразу после того, как отпустите две кнопки согласно пункта 6 - нажмите кнопку закрытия набрелоке (lock) на 2 секунды - в течение 3 секунд сработает центральный замок (клацнет) если все прошло успешно. Если ЦЗ не клацнул или клацнул дважды - брелок не запрограммировался - повторите пункты 6-7.
8. Сразу за первым брелком (в течении 40 сек) можно запрограммировать второй и третий следуя пунктам 6-7.
9. Откройте водительскую дверь.

-=-=-=-=-=-=-=-=
TOYOTA
Процедура
1. Ключ автомобиля не вставлен, водительская дверь открыта и незаперта.
2. Вставьте ключ в зажигание, затем выньте его.
3. Несколько раз переключите главный переключатель замка дверей.
4. Закройте водительскую дверь, а затем откройте ее.
5. Повторите шаг 3.
6. Теперь выберите режим, вставив ключ и повернув его в положение "Run" (завести) или "On" (включено). Режим программирования определяется количеством переключений ключа между положениями “key off” и "key on" до вынимания ключа.
A. 1 раз – режим "Add" (добавить). Это используется только на некоторых моделях и позволяет добавлять пульт к уже существующим.
you to add a remote to the already existing remotes. ECU подтверждает это запиранием и отпиранием дверных замков автоматически после того, как вы вынете ключ.
B. 2 раза – второй режим, который сотрет все ранее запрограммированные пульты и позволит вам запрограммировать новые. ECU подтверждает вхождение в этот режим дважды, после того, как вы вынете ключ.
C. 3 раза – третий режим, который говорит вам сколько пультов уже запрограммировано в ECU. Это показывается запиранием и отпиранием дверей столько раз, сколько запрограммировано пультов. Если ни один пульт не запрограммирован замки запрутся и отопрутся 5 раз. Максимальное количество пультов – 4.
7. Нажмите кнопки ЗАПЕРЕТЬ и ОТПЕРЕТЬ на пульте одновременно на полторы секунды, а затем нажмите какую-либо из кнопок на 1 секунду.
8. ECU подтвердит это автоматическим запиранием и отпиранием дверей, для подтверждения программирования первого пульта. Повторите шаг 7 незамедлительно с другим пультом, и продолжайте делать это, пока все пульты не будут запрограммированы.
9. Закройте дверь водителя и проверьте все пульты.

Автомобили под марками Toyota и Lexus очень популярны среди автовладельцев. Примерно с 1996 года, на автомобили Toyota стали устанавливать систему иммобилайзера. То есть, для запуска двигателя уже недостаточно простого механического ключа, а необходим так называемый чип, или транспондер. Сначала это были простые по сегодняшним меркам чипы с фиксированным кодом. Но затем, приблизительно с 2005 г, в автомобилях Toyota стали применяться чипы, которые помимо индивидуального идентификатора(IDE) имеют в своем составе определенную криптоформулу. Таким образом, уровень безопасности стал значительно выше. Но, существует оборудование(декриптовщики), которое умеет копировать подобные крипто -чипы на специальные эмуляторы чипов.

Эмуляторы применяемые в ключных мастерских могут быть как батареечные, так и безбатареечные. На наш взгляд, батареечные эмуляторы-это уже прошлый век и их использование не очень удобно именно ввиду наличия в их составе элемента питания, который в самый неподходяший момент может разрядится и запуск двигателя будет невозможен.

Ключ с батареечным эмулятором:

сам эмулятор представляет из себя небольшую плату с микросхемой и питанием от батареи:

Особенно не рекомендуем, устанавливать подобные копии чипов в автомобиль для автозапуска. Во первых: в холодное время года, емкость элемента питания может сильно упасть, и запуск двигателя будет затруднен. А во вторых: нужно будет периодически(примерно каждые 1.5-2 года) разбирать панель автомобиля, доставать блок обходчика иммобилайзера и менять батарейку.

Сегодня многие ключные мастерские, в т.ч. и мы, изготавливают копии чипов на безбатареечные эмуляторы. Это возможно для большинства автомобилей Toyota и Lexus. Но примерно с 2010 года, стали попадаться автомобили этих марок, дубликат ключа с чипом которых изготовить не удается. Это связано с тем, что в системе иммобилайзера стал использоваться чип с увеличенным объемом памяти и более длинной криптоформулой. Этот чип стали называть G чип.

На лезвии родных ключей выбит символ G

Если нужно изготовить дубликат такого ключа или чипа для автозапуска, обычное декриптовочное оборудование ключных мастерских не годится.

Подобные ключи можно изготовить в нашей мастерской, по другой технологии, а именно методом прописки в автомобиль, специальным профессиональным оборудованием.

Так же, если нужно изготовить родной ключ Toyota и Lexus с кнопками управления центральным замком, современный смарт-ключ или смарт-карту для автомобиля, имеющего вместо замка зажигания кнопку старт/стоп, то можно обратиться к нам.

В наличии имеются полноценные ключи с кнопками на следующие модели Toyota: Camry, Corolla, Crown, Reins, Yaris, Prado, Land Cruiser, High Lander и др.

Lexus: RX300, 330, 350, 400, 450, 470 и др.

Ассортимент постоянно пополняется, а недостающие позиции(в т. смарт-ключи) оперативно привозим под заказ, с последующей пропиской в автомобиль.

В случае утери одного из ключей, или после угона автомобиля, выполняем удаление старых ключей из памяти блока иммобилайзера, что дешевле и быстрее, чем замена электронных блоков на новые у дилера.

Так же в ситуации, когда автовладелец потерял все ключи от машины - мы выполним весь цикл работ: от вскрытия автомобиля без повреждения и до восстановления ключей и чипов.

Привет Всем спецам по иммо.
Суть- чел потерял ключ с чипом от машины, я ее открыл, зделал болванку, есть дамп из моторного ( положил, в первой строке код)
Возможно ли убрать код иммо, типа все 00, или FF, машины еще нет у меня стоит на стоянке ( подготавливаюсь) и как все это будет работать в дальнейшем? Или есть еще другие пути? Подскажите, плиз.

Отключить невозможо.только прописывать ключ. И дамп не с моторного а с блока иммобилайзера надо было считывать.

Анатолий 30, так код иммо прописан в моторном, с антеннки прямиком в моторный идет, еще до этого случая была возможность повозиться с двумя машинами, при замене кода иммо на другой машине-заводилась от чужого ключа, вот

Если под ногами переднего пассажира нет (что всего скорей) выносного блока иммо то он встроен в блок управления двинателя, порядковый номер микрухи is900, если фикс, если крипто то должен выносным быть. Ищи, читай, кидай.

мужики, код иммо в моторном, вы мне скажите прокатит такая штука. берем такую - же машинку, гарантия что с мастер ключем-нет, читаем лаунчем, пишем метку(подойдет от ваз? есть возможность выковырять чип с тойоты , на разборке могу взять), читаем дамп с моторного, и его же пишем на неисправную машину-понятно обьснил? наверно должно прокатить, как думаете??

если автомобиль после 02.2003 года то стоит блок иммо. 89780-48010.
ключи пойдут от Lexus с 2003 года,от Toyota не пойдет.(исключение Harrier).

млять , клиент сегодня позвонил, грит, нашел два ключа под ковриком, забыл совсем что положил, завел машину, всем пардон ,что отвлек от житейских дел,НО задавать вопросы на форуме буду и думаю надо оборудование закупать,авось пригодиться

Ответ: Toyota Harrier 2003 - убрать ИММО

Отправь клиента ко мне и машина поедет. А будешь как нищий клянчить решения по углам, да еще такие, я начну вообще все делать задаром. Ты знаешь, у меня нет финансовых проблем, могу годик даром поработать.

Ответ: Toyota Harrier 2003 - убрать ИММО

Mr. Fix, Ну что ты ссоришся. Лучше договорится между собой. Машин много, всем хватит. А будещ за даром делать, тебе же хуже. Больше несможещ поднять цену. Клиенты привыкнут и все. А если нехочещ помочь человеку, так вовсе непиши и молчи.

alty hydyrov, Судя по тому что у тебя стоит 93с56, думаю транс у тебя Криптованный (Хитаг2). По всему невозможно его отключить. Если есть чем писать транс , пиши я дам тебе рабочую пару.

Ответ: Toyota Harrier 2003 - убрать ИММО

alty hydyrov, Да и нестарайся отключть иммо. Если все подряд будут отключать иммо, то это работа будет как раскодировка автомагнитол стоит . и клиент больше неподойдет. Т.е. один раз отключил и все, ему до гроба хватит :)

Ответ: Toyota Harrier 2003 - убрать ИММО

Mr. Fix, Ну что ты ссоришся. Лучше договорится между собой. Машин много, всем хватит. А будещ за даром делать, тебе же хуже. Больше несможещ поднять цену. Клиенты привыкнут и все. А если нехочещ помочь человеку, так вовсе непиши и молчи.
alty hydyrov, Судя по тому что у тебя стоит 93с56, думаю транс у тебя Криптованный (Хитаг2). По всему невозможно его отключить. Если есть чем писать транс , пиши я дам тебе рабочую пару.

Видны очень глубокие познания. Например, человек знает слово "ХИТАГ". Ух ты! Только скажи, мил человек, где ты видел на Авалонах Хитаги? Или это для Узбекистана такая комплектация идет?

Ответ: Toyota Harrier 2003 - убрать ИММО

А я и неговорю что я волшебник, я только учусь
Идет ли такая комплектация в Узбекистане, неинтересовался.
Это просто мое мнение, судя по году и 93с56.
А таких как ты , нужно отправлять в бан. И сиди дома сам с собой, если нехочещ помогать. И я недумаю что ты годик можещ потерпеть, ты и месяца непереживещ Сразу копыта откинул, узнав о конкуренции.
И вообще уже надо знать ДЛЯ ЧЕГО ФОРУМ .

Ответ: Toyota Harrier 2003 - убрать ИММО

От человека, научившегося говорить за два года никто и не ждал никаких умных речей. Чтож подождем тогда 50 лет, пока ты научишься молчать. Непонятно только, чего ты жопу рвешь-то? Если Алты имеет что сказать, пусть скажет. Тебя каким боком касается эта тема? P.S. О какой конкуренции идет речь?

Ответ: Toyota Harrier 2003 - убрать ИММО

Думаю убрать это вообще легко.Только до мусорки надо получить много разрешений как при строительстве.А так по дампу имм.можно сразу понять это 4 с или 4Д.Дальше уже по думать по опыту.Если опыта нет сначала нужно пойти на курсы японского языка.Ваташи ва нихонго о вакаримас.А дальше проблем нет.

Ответ: Toyota Harrier 2003 - убрать ИММО

ДА действительно господин фикс не научился за 2 года говорить.
тогда можеть 50 лет подождешь прежде чем что нибудь ляпнуть.
Язык враг мой говорили. Прежде чем говорить сначало головой думай а не жопой.
ок?

Ответ: Toyota Harrier 2003 - убрать ИММО

Тему можно закрывать, все сделано штатно, машина уехала. А с больными на голову неучами мне вступать в дебаты не хочется.

Ответ: Toyota Harrier 2003 - убрать ИММО

Вот решил поднять старую тему. В данной области я новенький, только начинаю осваивать это направление. Огромная просьба не пинайте сильно, если мои вопросы старожилам форума и опытным мастерам покажутся ламерскими.

Имеется авто Toyota Harrier 2003 г. Автомат. Изначально проблема была следующая, не работают индикаторы (переключение передач, abs и т.д.) на панели приборов. Хотя реально в авто все работает, заводится, ездит, никаких проблем. При диагностике CARMAN SCAN VG+ была получена ошибка (1261), отсутствие обмена между Body компьютером и ECU двигателя. Проблема была определена, виновником оказался ECU двигателя. Был куплен новый блок, установка нового блока решила проблему с индикаторами на панели, но возникла другая проблема, авто перестало заводится, оно и понятно, естественно была получена ошибка иммобилайзера. Вот очень бы хотелось поинтересоваться, у гуру, или просто знающих людей, каким образом можно провести синхронизацию ECU двигателя и иммобилайзера. Или просто достаточно заново прописать ключи, только как это сделать ? Имеется мастер ключ для неисправного ECU, для рабочего ECU мастер ключа нет. Если пытаться прописать ключ с помощью имеющегося мастер ключа получаю ошибку мастер ключа. Из оборудования имеется CARMAN SCAN VG+ и CARMAN SCAN lite.

Программирование брелока ДУ штатной сигнализайии Toyota (Тойота) 03.11.2013 23:08

Предлагаем Вашему вниманию инструкции по программированию брелков родных сигнализаций для линейки автомобилей Тойота (Toyota remote key fob programming guide).

Во многих случаях приобрев новый или подержанный брелок от родной сигнализации, вы можете перепрограммировать его для использования со своим автомобилем. Это может сохранить вам и время и деньги. Как правило, если автомбиль укомплектован центральным замком, то и система дистанционного управления открытия и закрытия дверей и включения сигнализации тоже уже установлены фабрично. При этом во многих случаях перепрограммировать брелок (или несколько брелков) намного дешевле и проще, чем ехать к официальному дилеру и платить у него полную стоимость сервиса и собственно брелка (а то и двух-трех).

Рассмотрены: Toyota 4Runner, Toyota Avalon, Toyota Camry, Toyota Solara, Toyota Celica, Toyota Corolla, Toyota Echo, Toyota Highlander, Toyota Land Cruiser, Toyota Matrix, Toyota Prius, Toyota RAV4, Toyota Sequioa, Toyota Sienna, Toyota Tacoma и Toyota Tundra.

Если у вас другая модель, год или просто не сработало - не поленитесь написать комментарии.

Для моделей:
Toyota 4Runner c 1999 по 2002 год,
Toyota Avalon c 1998 по 2001 год,
Toyota Camry с 2000 по 2001 год,
Toyota Solara c 1999 по 2003 год,
Toyota Land Cruiser c 1998 по 2002 год,
Toyota Sequioa c 2001 по 2006,
Toyota Sienna c 1999 по 2003 год.

Читайте также: