Как работает гибридный автомобиль ниссан серена

Обновлено: 05.07.2024

Технические характеристики:

Силовой агрегат бензиновый, объемом 2.0 л., мощностью 144 или 147 л.с*;
Трансмиссия: вариатор (CVT);
Габариты (ДхШхВ): 3050х1480х1385 мм;
Привод: задний либо полный*;
Клиренс: 135 мм;
Тип кузова: минивэн;
Количество мест: 8;
Количество дверей: 5;
Максимально допустимая масса: 2155 кг;
Объем бака: 60 л;
Подвеска (передняя и задняя): независимая, многорычажная;
Тормоза (перед и зад): дисковые.

* — в зависимости от комплектации.

Основные достоинства и преимущества Сирены(с26)

До начала рассмотрения главных недостатков данного автомобиля, кратко пробежимся по его основным преимуществам, к которым можно отнести:

Высокая вместительность среди своих одноклассников;
Отличный уровень комфорта;
Приятный салон и красивый внешний вид;
Удобная посадка и хорошая обзорность дороги;
Салон имеет развитую систему трансформации;
Большой выбор комплектаций на любой вкус и кошелек;
Низкий расход топлива;
Мощный свет фар;
Плавность хода;
Отличная маневренность.

Слабые места Nissan Serena 4-го поколения (С26)

Генератор;
Ходовая часть;
Вариатор;
Топливная система;
Кузовной металл;
Автоматические двери;
Рулевая рейка.

На пробегах от 50 тысяч километров часто наблюдается неисправность, суть которой заключается в износе токоснимающих щеток генератора, вследствие чего он перестает выполнять свои функции. Сами по себе эти щетки стоят недорого, но ,из-за особенностей расположения генератора в моторном отсеке, ремонт этого узла окажется не таким простым.

Рассматриваемый авто проектировался исключительно для внутреннего рынка Японии, где качество дорог несоизмеримо лучше наших, поэтому проблемы с быстрым износом элементов подвески сами собой разумеются. Конечно же, все зависит от конкретных условий эксплуатации, но, покупая себе Nissan Serena, нужно быть готовым к неожиданным поломкам ходовой.

Сам по себе, вариатор этой машины отличается достаточно высокой надежностью. Но у него есть один существенный недочет – он сильно боится холодов. Как только температура на улице опускается ниже минус 20 (что совершенно обычно в нашей стране), то проблемы в работе коробки не заставят себя долго ждать.

Данное уязвимое место также напрямую связано с тем, что этот авто не проектировался для эксплуатации на территории России. Из-за низкокачественного горючего очень сильно страдают форсунки, которые забиваются и начинают переливать, что сильно сказывается на расходе топлива и динамических показателях машины. В большинстве случаев, устранение данного дефекта сводится к обычной чистке форсунок. Однако. В особо запущенных случаях может потребоваться их полная замена, что сильно удорожит ремонт.

Тонкий и подверженный коррозии металл – главное уязвимое место большинства японских автомобилей, и Ниссан Сирена не стал исключением. Если не уделять состоянию ЛКП должного внимания, то машина просто начнет гнить, причем этот пагубный процесс может начаться уже с первых месяцев после начала эксплуатации.

На большинстве комплектаций этой машины, заводом предусматриваются две автоматические двери, которые стали очередной слабой стороной данного минивэна. Все дело в чрезмерной сложности приводного механизма, имеющего много движущихся частей. Если пользоваться этими дверями достаточно активно, то первые неприятности с ними могут начаться уже на пробеге в 50 тысяч, что будет выражаться в неплотном закрытии самой двери, постороннем шуме при работе приводного механизма, а также задержками на подаваемые команды открытия/закрытия.

К проблемам эксплуатации этой машины также можно отнести люфты и посторонние шумы рулевой рейки, которые могут прийти к вам с пробегом в 70-80 тысяч километров. Как можно догадаться, преждевременный износ деталей рулевой также вызван некачественными отечественными дорогами, а также небольшим запасом прочности самой детали.

Основные недостатки Ниссана Серена 2010-2016 гг. выпуска

Расход масла;
Невысокие динамические показатели;
Узкий багажник;
Слабую шумоизоляцию;
Долгие прогревы и быстрое остывание салона при отрицательных температурах;
Сильная чувствительность к боковому ветру на высоких скоростях;
Отсутствие штатного места для запасного колеса;
Правостороннее расположение руля;
Невысокий клиренс;
Не предусмотрен датчик температуры наружного воздуха.

Подведём итог.

Этот автомобиль определенно заслуживает внимания у тех автомобилистов, которые ценят универсальность, вместимость и комфорт, но не могут позволить себе более дорогие европейские минивэны. Данный авто, как и любой другой, имеет свои плюсы и минусы. Но, при правильном уходе, даже поддержанный автомобиль способен дарить радость своему хозяину. Так что если вас не смущает правый руль, то смело покупайте ее.

Слабые места и основные недостатки Ниссан Серена(С26) с пробегом was last modified: 17 апреля, 2019 by Administrator

И вот в 2010 году с конвейера вышло новое поколение Nissan Serena, которую японские автолюбители расхватывали, как горячие пирожки.

Первое, что сразу бросается в глаза в четвертом поколении, это огромное по сравнению с ранними версиями пространство для пассажиров, а также багажное отделение. Над салоном проделана огромная работа. Второй ряд получил дополнительное посадочное место, оно получило более обтекаемую и изящную форму, что способствовало более удобному и комфортному размещению пассажиров. Линейку двигателей дополнил совсем новый 2.0-сильный вариаторный силовой агрегат на 144 или 147 лошадей. Автомобиль пришелся по вкусу не только японским автолюбителям. Большую популярность он получил и в России, поэтому четвертое поколение до сих пор можно встретить на наших автодорогах.

Сегодня рассмотрим основные преимущества автомобиля Ниссан Серена, к чему готовиться водителю после его покупки, и сравним все за и против.

Достоинства Nissan Serena заключаются в следующем:

Самая большая вместительность среди аналогов;
Комфорт на высшем уровне;
Привлекательный экстерьер и внутренний дизайн;
Хорошая обзорность для водителя и удобная посадка/высадка пассажиров;
Салон можно трансформировать под свое усмотрение;
Различная комплектация, позволяющая выбрать автомобиль под себя;
Низкое потребление топлива;
Выбор различного режима передвижения;
Уменьшенная мертвая зона благодаря изменению формы капота;
Фары отличаются особо мощным светом;
Плавный ход. Авто плавно разгоняется, без опозданий и подергиваний;
Задняя подвеска благодаря пружинам отличается мягкостью и устойчивостью. Пассажиры на задних сидениях чувствуют себя вполне комфортно;
Резвый и тяговитый двигатель;
Отличная манёвренность, как для минивэна.

Габариты автомобиля – 4.770 мм (длина), 1.740 мм (ширина), 1.865 мм (высота).

Пятое поколение Ниссан Серена имеет определенное сходство с предыдущими моделями, но такое впечатление сразу развеивается после более близкого знакомства с автомобилем. Ценители автомобилей, изготавливающихся в Стране восходящего солнца сразу узнают в нем японца. Уникальный дизайн ощущается во всем: четкие линии, большие боковые окна, дизайн передних осветительных приборов и многое другое.

Минивэн Nissan Serena пятого поколения оснащается гибридным силовым агрегатом. Также это первый автомобиль, который имеет автопилот. Система ProPilot задействуется на скорости от 30 до 100 км/ч. Автомобиль на автопилоте отлично держится в полосе, самостоятельно ориентируясь по разметке. ProPilot удерживает постоянную скорость, а также определяет дистанцию до машины, находящейся впереди. В случае необходимости ProPilot сам выполняет полную остановку. Система автоматически обновляется и обзаводиться новыми способностями. Российским водителям стоит быть внимательными в случае передвижения на автопилоте, так как на наших дорогах ни в чем нельзя быть уверенным.

Интерьер спроектирован на высшем уровне. Внимание проектировщиков и дизайнеров было нацелено на активный образ жизни. Передняя консоль оснащена дисплеем на 7 дюймов. Над рулем находится цифровая приборная панель.

Водитель имеет легкую досягаемость ко всем элементам управления. На рулевом колесе с тремя спицами находятся кнопки управления аудиосистемой, а также кнопки, отвечающие за автоматическое открытие и закрытие раздвижной двери. В зависимости от комплектации Ниссан Серена может иметь большую панорамную крышу, поэтому пассажирам открывается прекрасный вид на небо.

Салон имеет три ряда кресел, на которых удобно разместятся до 7 человек. Благодаря плоскому полу пассажиры в салоне могут свободно передвигаться.

Внешний вид Nissan Serena презентабельный и эффектный. Радиаторную решетку с хромированными вставками дополняет светотехника в два ряда. Массивный бампер имеет специальный воздухозаборник, а баковые части оснащены противотуманными огнями.

Следует отметить стильную выштамповку боковых деталей кузова во всю длину. Боковые стойки спрятаны за фальшостеклением, что придает кузову более футуристический образ. Большая раздвижная дверь открывается не только ручкой или с водительского места, но и легким движением ноги, проведенным под порогом, где установлены специальные сенсоры.

В задней части Nissan Serena установлены длинные, уходящие от середины задней части кузова к самому верху огни. Пластиковая накладна на задней двери как будто разделяет её на две части.

Гибридный двигатель запускает бензиновый силовой агрегат, аккумуляторную батарею и электродвигатель. Силовая установка имеет компактные размеры, поэтому свободно помещается под капотом.

Увеличенная продолжительность остановки гибридного силового агрегата способствует более эффективной выработке и передаче электроэнергии. Надежный генератор преобразовывает кинетическую энергию, которую вырабатывает двигатель во время снижения скорости передвижения в электрическую.

Какие есть недостатки у Ниссана Серена

В салоне мало ящичков и ячеек для хранения разнообразных вещей;
Плохая шумоизоляция багажного отделения. Шум с багажника слышен даже на передних сидениях;
Передвигаясь на большой скорости в салоне становиться шумно;
Дороговизна запчастей, так как на рынке практически отсутствуют неоригинальные детали;
Чтобы ходовая часть работала исправно, она нуждается в регулярном обслуживании.

В целом, автомобиль Ниссан Серена является достаточно качественным и надежным семейным автомобилем. Его вполне возможно использовать и в коммерческих целях, так как габариты вполне позволяют перевозить различные грузы. Если качественно ухаживать за машиной, она будет служить долго и бесперебойно.

Новую версию популярного в Японии минивэна — Nissan Serena начинают продавать на внутреннем рынке. Данный гибрид производитель обозначил как S-Hybrid. Среди основных достоинств данного автомобиля не только заметно сниженный расход топлива, но полное освобождение от уплаты налогов при его приобретении в Японии.

Упрощенная комбинированная силовая установка входит в оснащение Serena S-Hybrid. Все её компоненты размещаются в подкапотном пространстве, размеры которого не изменились и остались прежними. Основу установки составляет 4-цилиндровый бензиновый двигатель MR20DD рабочим объемом 2 л. Он в состоянии развивать мощность 145 л.с. при 5 600 об/мин. Крутящий момент, который он может создавать, составляет 210 Нм при 4 400 об/мин.

Помощь ему будет оказывать электродвигатель SM23 мощностью 2,4 л.с. и крутящим моментом в 53,6 Нм. Дополнительная аккумуляторная батарея, которая установлена в автомобиль, используется для питания электродвигателя. В ходе испытаний по тестовому циклу JC08 расход топлива снизился до 6,6 л/100 км.

Японский производитель заявляет о том, что благодаря этому новинка компании становится самым экономичным автомобилем в своем сегменте. Следует отметить, что только в переднеприводном исполнении будут предлагаться гибридные варианты S-Hybrid. Что касается полноприводных версий, то их число не превысит 15% в общем объеме продаж модели. Таким образом, компания хочет охватить максимально широкую аудиторию.

Что касается внешних отличий, то в сравнении со стандартным минвэном их немного. Гибрид имеет голубую окантовку оптики, светодиодные фонари и собственный третий стоп-сигнал. Салон автомобиля не имеет никаких отличий от бензиновых версий. Это особенно подчеркивается в плане вместимости и возможностей по трансформации. Небольшие отличия присутствуют только на приборном щитке, они выражаются в дополнительных пиктограммах.

Четыре комплектации будут предложены для гибридного Nissan Serena: 20X S- Hybrid, 20G S-Hybrid, Highway Star S-Hybrid и Highway Star G S-Hybrid. Стоимость на минивэна в такой комплектации будет варьироваться от 2 384 550 до 2 799 300 иен.

Ответы 19

что значит не работает ?

Can работает. Не работает запуск. В момент запуска сигнализацией включается насос, но не включается зажигание и стартер не крутит.

Ключ вроде как прописался. То есть 14 раз и зажигание и услышал двойной сигнал. Подключение проверил, но есть сомнение

Судя по схеме (выделено красным) пин 2, а там провод тонкий синий, а в реалии розовый провод как на правой картинке пин 3. Я подключил пин 2 как на схеме.

увидел это и напрегся

тогда облом , делайте через кнопку и тормоз и похороны ключа .

Вы устанавливали на именно на такой автомобиль?

гибрид не попадался .

Даже если хоронить ключ. Все равно должно зажигание включаться.

для начало вытащите батарейку из ключа , и попробуйте ключом нажать на старт-стоп - что будет ?

Я попробую. Я в момент запуска от сигналки побывал класть ключ родной на кнопку старт-стоп. не чего не изменилось

ну и если есть сомнения 2 или 3 пин = лучше проверить где нужный сигнал - а то .

хорошо. Благодарю. Пока тоже думаю там надо проверить. Инженеров бы старлайн послушать по этому вопросу.

антенну обходчика на кнопку старт- стоп крепить? Если хоронить ключ

что первый раз ставите ?

нет не первый. Я профессионально этим не занимаюсь. Устанавливал друзьям и себе. Машин 10 всего.

Установил. На nissan serena 2010-2016 гибрид обход иммобилизатора не работает. Обход сделал через обходчик с захоронением ключа. Запуск я подключил к кнопке запуска синий провод на кнопке, от сигналки черножелтый (тонкий) как в инструкции от старлайн а 93. Синий толстый к концевику педали тормоза где при нажатии появляется +12 (фиолетовый провод). В настройках установить запуск кнопкой и 3 импульса управления.