Как снять фару на ниссан куб z12

Обновлено: 30.06.2024

У друга с передней фарой на Нисане до сих пор проблем не было )) братишка привет. От глушитела у нас тоже был звук это от верхнего коллектара там у него трншшины. нержаееющая там у него марериал сварить нужно его аргоном

Сан енг актион нью пробег 140000 дизель чипован,егр отключен и заглушен но колпачки надо менять стопудово машина дымит,ездил на водородную чистку,динамика улучшилась но колпачки приговорили

Лучше что-то конкретное посоветовал бы по передней фаре на Ниссане ;) я бы смазал посадочное место подшипника

Мне друг сказал с передней фарой на кубе до сих пор все слава богу нормально >) не понимаю людей кто пенит пороги для себя, или перекупы возможно работали, другу ваз 2114 приваривал там короба из пены, и задние лонжероны, а в стойках, а в дверях вообще тряпки)

Даня ну Браат ты даешь)?Брат 2?Я как раз поехал снимать фары и ченить линзы, вчера купил дионые лампы за 3000р думал будет огонь а не тут то было свет не очем, и тут я понял что дело в линзах) Спасибо за обзор)

да ну на . пусть лучше паразитно вращаются полуоси, кардан и т.д., оно как то надежнее, а еще лучше постоянный полный. У моего лучшего друга на ниссан с передней фарой до сих пор проблем не было ;)

Граница - это граница стертого лака которым покрывается стекло фары с завода, нужно мелкой шкуркой снимать весь лак (раз уж граница стала видна) и потом применять полироли. К сожалению при снятом лаке с фары полировка продержится год максимум, потом опять станет мутной.

Ауди а6 с5, у входа топливного фильтра выдавливает бензин. Менял клапан с топливной рампы, проблема остаётся. Происходит это не всегда. Надеюсь найдёшь время ответить, если конечно встречался с такой проблемой.

Мне друг сказал на нисане кубе с передней фарой пока без особых проблем… 4 на корректоре это кол-во пассажиров. От этого и регулировка, от развесовки зависит короче

Адам! И в этом ролике немного и в предыдущих тоже я заметил, что на вашем сценике подкрылки или локера вроде как покрыты снаружи чемто вроде войлока, вроде как волокна какие-то. Это так? Просто на моем Мегане (2011) стоят пластиковые подкрылки-локера, гладкие. Когда по мокрому едешь и вода лупит по этим локерам - шум, конечно, слышно. У вас должно быть с шумом получше. Но не представляю, как этот войлок(если он там есть) напитается водой и эта вода замерзнет - это же сколько тяжести?

Nissan Cube 3-го поколения (Z12) – достаточно редкий автомобиль, и инструкций по его ремонту не так уж много. Однако у его владельцев очень часто возникают вопросы. В частности, как правильно снять передний бампер Nissan Cube, чтобы ничего не повредить и не сломать.

Демонтаж переднего бампера осуществляется следующим образом:

1. Первым делом нужно снять решетку радиатора открепив 2 клипсы сверху.

2. Открутить снизу и в полости колесных арок крепления пластиковых подкрылков и защиты.

3. Открутить болты крепления бампера к крылу (они находятся за подкрылком снизу, но на некоторых автомобилях могут отсутствовать и бампер в этих местах крепится только в пластиковой клипсе.

4. Снять 2 клипсы крепления бампера по центру под решеткой.

5. Если автомобиль оборудован противотуманками, не забудьте отсоединить их разъемы.

6. Отщелкнуть бампер по углам от клипс крепления к крылу, после этого бампер выйдет из посадочных мест по направлению движения автомобиля.

Внимание. В этот раздел добавлена опция "Куратор темы".

Куратором СВОЕЙ темы можно стать отписав в ЛС YarikSteel (можно кликнуть тут), где указать ссылку на тему!

jon10000

Lisss

Werwolf

GTRWAGON

У меня аналогичная мысль есть в Микру Sr20 воткнуть или QR20

Lex0505

С полным приводом только резать полы и варить задний подрамник.

elizavr

Это всё кроилово и попадалово. Зачем в куб пихать sr20det? Старый мотор в бюджетную неподходящую платформу. Просер денег и времени. Меня самого чуть не угораздило когда-то марч свапнуть. В российских реалиях это почти всегда подтирание соплей растянутое до продажи или, что вероятнее, разбора. А главное, стоит потом сесть в любой управляемый сток и приходит понимание, что самопал так не поедет, а если поедет, то с теми же усилиями заранее правильная платформу уйдёт в космос по всем параметрам.

Хотя если это PR проект для сервиса, чтоб потом в соц. сетях уезжать по прямой от дохлых бмв и мерсов, то можно))

splifire

Иногда это всё просто для фана. Ну, нравится людям копание в металлических кишочках.
Строят же всякие багги самопальные, реплики суперкаров, рэт-роды, вездеходы и т.д.

jon10000

Совершенно верно. Это все для души. Такое еще не кто не делал. Думаю во всем мире. Максимум что я видел это у тайцев sr20det и без полного привода.
Собственно процесс запущен. Закуплено много чего. От куба останется только корпус и салон
Двигатель sr20vet в полном объёме с проводкой и блоками управления хтрайл t30 gt
Коса подкапотная хтрайл t30 gt
Коса салонная xtrail t30 gt
Приборка xtrail t30 gt
Акпп полный привод xtrail t30 gt
Приводы xtrail t30 gt и juke turbo
Ступицы xtrail t30 gt и juke turbo
Все подушки двигатель xtrail t30 gt
Радиатор cube z12
Блок bcm xtrail t30 gt
Тормоза 4 поршня от skyline r32 gtt на диске 310х32мм уже стоят
Доработка жопы в частности тормоза 2 поршня от того же r32 gtt и полный привод отложен на следующий этап

Хочу еще найти людей которые смогут рассказать о моем проекте на просторах интернета и ютуба.

slavyn4986

maxzerg

Хочу еще найти людей которые смогут рассказать о моем проекте на просторах интернета и ютуба.

GTR-ZZ

Хочу еще найти людей которые смогут рассказать о моем проекте на просторах интернета и ютуба.

GTR33 V-spec,RB30 SPOOL 3.4L,NRC,ГБЦ-stage3,TOMEI 290*11.5,GTX4202R,АКПП
Z32 Convertible,VG30DETT,TOMEI 3.2L,OSgiken-5 speed,LSD Cusco 2way.

jon10000

Процесс идёт. Есть люди которые понимают все крутость идеи и помогают

GTR-ZZ

Крутость идеи,единственный в мире,-какие высокопарные выводы,ё - маё!Ты точно крут Для того что бы ты слегка приземлился скажу тебе что в Японии ещё в первые Марчи они ставили VG30DETT,как дела

GTR33 V-spec,RB30 SPOOL 3.4L,NRC,ГБЦ-stage3,TOMEI 290*11.5,GTX4202R,АКПП
Z32 Convertible,VG30DETT,TOMEI 3.2L,OSgiken-5 speed,LSD Cusco 2way.

Desperado

Какие тут крутые ребята все! Будем поглядеть.

P.S. А что то ставили во что то много кто и много как. Только не все об этом говорят и пишут etc. А порой есть на что посмотреть.

А про первый, единственный.. Напоминает ситуацию когда чуваки из передачи "Русский экстрим" кричали что блябуду, они первые в России прыгнули с парашютом с мотодельтаплана. Мы с батей посмеялись над этим.. Т.к. он, в Магадане, года за два до передачи прыгал с парашютом с мотодельтаплана.

Я лично, пожелаю удачи Тс-у. Мне интересно, чем это кончится и как поедет. Дай бог поедет.

jon10000

Desperado

Чувак, реально, корону то подсними.

Есть Москвич 412 в Иркутске, который на драге объехал Феррари. Но прямая, это прямая. А в твоём видео, чел на Феррари или нуб или просто рулил и ковырял в носу. Я сталкивался с F430 на серпантине. Эта хуйня поворачивает просто пиздец. Через три поворота он пропал.

amdett

Чувак, реально, корону то подсними.

ну ты то же сравнил. Сравни скай с работающим хайкасом, желательно одних годов.
Не онял что мутит автор но респект за нисмо

GTR-ZZ

Ну твои претензии на ОБИДУ крайне непонятны.Давайте мне помогайте,я тут придумал(в бреду)вешшчч,напрягите все извилины,кто там в гараже 3-5 лет на подобном покарячился("похоронив" свои выходные,праздники,отпуска),а то мне недосуг!Как то так это видится со стороны однако.Ну придумал,молодец,в путь дорогу,сделаешь-дважды молодец.Только твой КУБ при серьёзном ускорении,превратится в полу неуправляемую херь.И то как ты пытаешься ,показывая свои видео)опасно маневрировать и приближаться к дорогой машине-говорит о твоей (ты уж извини за прямоту)-безмозглости.Что нибудь на дорогу выкатится и ты у него в жопе будешь по самое своё лобовое торчать и бравада твоя испарится и така грусть на тебя налетит.А бить начнут-так правы будут.

GTR33 V-spec,RB30 SPOOL 3.4L,NRC,ГБЦ-stage3,TOMEI 290*11.5,GTX4202R,АКПП
Z32 Convertible,VG30DETT,TOMEI 3.2L,OSgiken-5 speed,LSD Cusco 2way.

jon10000

Чувак, реально, корону то подсними.

99.9% людей говорят что куб не управляемый и его порвёт. Соглашусь что сток неуправляемый. У меня уже вся подвеска другая, стабилизаторы и распорки которых с завода нет и колия расширена на 7см. Он у меня реальнопочти квадратный по колёсной базе. В данный момент очень даже управляемый. Как раз на видео видно что пилот феррари вначале совсем не торопился а когда я его начал обгонять у него сорвала планку. И как видишь после 3 поворотов он не уехал. Он уехал как раз когда повороты стали исчезать

Desperado

В том то и дело, что я тоже на далеко неуправляемой машине ехал. Да в руле был не я. А реальный кольцевик.
Делай, а там поглядим. У вас есть трек вроде гоночный. Хронометр и даст ответ.

Nissan Cube Z12 Service and Repair Manual; оригинальное (Английское издание) руководство по ремонту и техническому обслуживанию для СТО с бензиновыми двигателями: MR18DE 1.8 л (1797 см³) 124 л.с./91 кВт; электросхемы, размеры кузова, устройство, обслуживание, диагностика, особенности конструкции. Производственно-практическое издание автомобиль Ниссан Куб с кузовами пятидверный универсал повышенной вместимости передне- и полноприводные модели третьего поколения выпуска с 2009 по 2014 год

Nissan Cube Z12 Видео замена фильтра салона/ cabin air filter replacement (Ниссан Куб 07-13)

Nissan Cube Z12 Mark III общая информация (Ниссан Куб 2009-2014)

Воздушный фильтр
Для очистки воздуха, поступающего в цилиндры двигателя, используется фильтр системы впуска воздуха. Фильтр климатической установки (или салонный фильтр), очищает воздух, проходящий в салон автомобиля.
Воздушный фильтр системы впуска воздуха установлен в левой части моторного отсека.
Принцип работы воздушного фильтра основан на механической очистке воздуха. Фильтрующий элемент сменный, выполнен из специальной бумаги. Корпус воздушного фильтра сконструирован так, что позволяет легко заменять фильтрующий элемент, размещенный в кассете, без снятия и разборки всего корпуса фильтра.

По периметру фильтрующего элемента выполнено эластичное полимерное покрытие, предназначенное уплотнить его соединение с корпусом фильтра и исключить подсос неочищенного воздуха. Фильтрующий элемент задерживает все твердые частицы, способные повредить двигатель. По мере того как фильтрующий элемент забивается пылью, размер задерживаемых частиц уменьшается, но при этом увеличивается и сопротивление движению воздуха. Если своевременно не заменить фильтрующий элемент, то сопротивление может возрасти на столько, что в цилиндры просто не будет поступать необходимое количество воздуха.

В соответствии с планом технического обслуживания автомобиля Ниссан Куб, фильтрующий элемент при нормальных условиях эксплуатации должен заменяться через каждые 30 000 км пробега или через два года эксплуатации. При тяжелых условиях эксплуатации (движение в условиях повышенной запыленности) фильтрующий элемент следует заменять через каждые 10 000 км пробега или через год эксплуатации.
После поездки по пыльной дороге (если это редкий случай), желательно снять фильтрующий элемент и пылесосом очистить его снаружи. Протереть влажной ветошью корпус воздушного фильтра изнутри. Затем сжатым воздухом от компрессора или ножного насоса продуть фильтрующий элемент. Такая очистка позволит уменьшить сопротивление воздушному потоку.

This manual contains maintenance and repair procedure for the 2009 NISSAN CUBE.
In order to assure your safety and the efficient functioning of the vehicle, this manual should be read thoroughly. It is especially important that the precautions in the GI section be completely understood before starting any repair task.
All information in this manual is based on the latest product information at the time of publication. The right is reserved to make changes in specifications and methods at any time without notice.

Читайте также: