Как снять рулевую рейку на сузуки лиана
Обновлено: 14.05.2024
здравствуйте подскажите пожалуйста, отказал полный привод, езжу уже как месяц какие последствия могут быть?
автор привет,после ремонта кпп 2112 была проблема насапла выбивать скорость при нажатии на газ то есть если на второй тупо ехать накатом не вылетает стоит нажать на газ выбивает,вобшем поменяли вторую в сборе, и все заработало пол года все было хорошо,недавно вот начала хрустеть и все симптомы как ты описал, причем она не выбивает все нормально. но хрустит именно вторая остальные работают хорошо
Ну,что,комфортнее стало? У меня тоже стуки глухие,по неровной или гравийной дороге,грешил,на шаровые,поменял,су тки так же остались
Егр. я глушил но там еще надо в ПО влазить чтоб ошибки непоказывал и дачик кислорода отключать.вот как то так.
Ребята. Операции со сжатой пружиной сверхопасны. После сжатия винтовыми стяжками, для страховки, нужно наложить, параллельно стяжкам, бандажи из мягкой вязальной проволоки (д3-4 мм.). Спасибо за видео и удач.
Не делайте так, как показано в этом видео. 1 насос ходит на сухую, 2 в системе будет воздух- будете ждать пока весь выйдет (жидкость пузыриться и слышен неприятный звук как на видео) Правильнее собрать бачке обратно заглушив на нем обратку а шланг обратки опустить в емкость. Прокачивать пока не польётся чистая жидкость.
Спасибо за видео,как всегда актуально,еще бы за клапана(Вы обещали) и как определить растянута цепь или нет.
А у меня стучала тормозная колодка. скобу которая прижимает суппорт к колодки горе механники поставили на обород. Получилась что скоба не прижимала а разжимала. перекин ул ушко скобы и стуки пропали. А сейчас другая беда писк при малой скорости до 20-30 в левом переднем колисе. при нажатии на тормоз писк пропадает. разб ирал смотрел. одна колодка стирается не равномерно.. Наверно нужно поставить новые колодки. Как вы думаете
Honda Crosstour. Отзыв о добавке Форум Синтетик в двигатель.
ГБЦ ИНФИНИТИ ФХ 35 М35 Г 35 3.5 VQ35 DE VQ35-DE Головка Блока Цилиндров INFINITI FX35 G35 M35 Левая
Замена крана печки ваз 2107 на шаровый(часть 1) своими руками
Замена натяжного механизма приводного ремня SsangYong Actyon 2.0 4wd СсангЙонг Актион 2012 года
Чтобы рулевой механизм работал долго, нельзя выворачивать руль до упора и тем более в этом положении заезжать, например, на бордюр при парковке. Также нужно своевременно менять жидкость гидроусилителя. Это немногие, но важные моменты, на которые следует обратить внимание, чтобы рулевая рейка вашего автомобиля как можно дольше сохранялась в работоспособном состоянии и не требовала вложений в ее ремонт.
Как происходит ремонт рейки
В первую очередь рейка попадает в мойку, после чего полностью разбирается, все основные детали (корпус, первичный вал, торсион, вторичный вал, прижимной механизм, трубки и т.д.) проходят более тщательную мойку и дефектовку. Необходимые для ремонта детали наши мастера изготавливают самостоятельно на специализированном оборудовании. Валы проходят многоступенчатую шлифовку. Все уплотнения: сальники, втулки и прочее полностью подлежат замене на новые. После сборки рулевая рейка проходит испытание на специализированном оборудовании с заведомо превышенными нагрузками, чем при эксплуатации на автомобиле и только после этого, если все показатели в норме, ставится на место.
При ремонте рулевой рейки важно обращать внимание на следующие вещи:
- Рулевой кардан. Он должен работать мягко, без люфтов, не закусывать и не клинить. В противном случае в рулевой рейке выходит из строя сальник первичного вала. Как результат — появляется течь жидкости через верхний сальник.
- Жидкость ГУР должна быть чистой, без посторонних примесей. Иначе при работе трущихся частей механизмов появляется эффект ‘шкурки’, вследствие чего рейка и клапан насоса забиваются и вырабатываются, происходит быстрый износ агрегатов. При ремонте рулевой рейки мы всегда меняем жидкость.
Цена на ремонт рулевой рейки Suzuki Liana универсал
| Услуга | Цена (руб.) |
| Ремонт рейки Suzuki Liana универсал | 8 500 |
Почему нам доверяют
- Мы ремонтируем рулевые рейки 20 лет и являемся экспертами в этой области.
- У нас своя производственная база и высококвалифицированные мастера, что позволяет нам самостоятельно изготавливать большинство деталей требующихся для ремонта реек.
- Сальники мы заказываем напрямую с завода в Италии. Мы тщательно следим за качеством и никогда не допускаем использования низкокачественных комплектующих.
- Мы даем гарантию 6 месяцев на ремонт рулевой рейки и бесплатно проводим осмотр каждые 2 месяца в течение гарантийного срока.
- Мы производим ремонт рейки в день обращения, весь процесс включая монтаж-демонтаж рейки занимает в среднем не более 4 часов.
- Наши цены фиксированы и прозрачны, нет никаких скрытых доплат.
- Вы можете непосредственно наблюдать за процессом ремонта или подождать окончания ремонта в комнате отдыха, где установлен большой плазменный телевизор и кофейный аппарат.
Наша команда работает больше 22 лет. Мы имеем огромный опыт работы с различными марками автомобилей иностранного производства. Наш сертифицированный сервис предлагает все виды работ, как с нашими запчастями и комплектующими, так и с деталями клиентов. В этом заключается удобство для владельцев автомобилей - любой ремонт в одном месте!
В стоимость входит: диагностика, снятие/установка, разборка агрегата, дефектовка, мойка, замена сальников, манжет, уплотнительных колец, прижимных механизмов, смазка, сборка агрегата, регулировка, диагностика на проверочном стенде, установка агрегата на авто.
* Цены на сайте носят ознакомительную информацию и могу быть изменены
* Жидкость ГУР 1л не включена в стоимость (цена может отличатся в зависимости от классификации жидкости или ее отсутствие)
Отзывы
Ремонтировал форд мондео 669. Рейка сильно стучала. Ребята сделали с течении дня как обещали. Стука больше не слышу. Сервису и сотрудникам огромное сп..
Все быстро, качественно и недорого. Спасибо мастерам.
Спасибо мастерам. Быстро, качественно и с гарантией.
Вполне доволен работой! Ребята знают что делают. Буду рекомендовать знакомым.
Москва, ул. Коровинское шоссе 46, стр. 3
Пн. – Вс.: с 10:00 до 19:00
ПРИМЕРЫ РАБОТ
К нам обратился автовладелец автомобиля VW Touareg NF с проблемой рулевой рейки.Жалобы на постоянный уход жидкость из бочка ГУРВ ходе диагностики было выявлены следующие неисправности— Течь рулевой рейки— Стук рулевой рейкиПричиной тому явилась коррозия штока рулевой ре..
Причина обращения, тугой руль, ошибка EPS. На кузов w166 установленарулевая рейка с электро-приводом ,в отличие от предыдущего кузова w164где установлена гидравлическая рулевая рейкаСо слов владельца авто был в ДТП, после чего руль стал тяжелым. В ходеосмотра выявлена т..
В рейках с электроприводом бывает и такое. Виной всему целостность пыльников. Сгорел электромотор, заржавели механические узлы. Выход один!! Замена рейки.
Примеры неисправностей
Износ картера корпуса рулевой рейки
Износ зубьев штока рулевой рейки
Неисправности рулевой рейки Suzuki Liana
Главный признак поломки — стук в рулевой рейке Сузуки Лиана, доносящийся из-под передней оси. На первых порах он еле ощутим, появляется лишь при езде по неровной дороге. Не предпринимая никаких действий, стук усилится и начнёт отдавать в руль. Дальнейшее попустительство чревато выходом узла из строя и, как следствие, повышением вероятности попадания в аварийную ситуацию. В таком случае о ремонте речь уже не идёт — потребуется полная замена рулевой тяги Suzuki Liana. В лучшем случае вы ограничитесь заменой сальника рулевой рейки Suzuki Liana, крестовины или рулевых наконечников.
Вот еще несколько сигналов неисправного рулевого механизма:
поворот рулевого колеса затруднён в обоих направлениях, при этом издаётся свист;
руль плохо поворачивается, но усилие пропадает после набора скорости, слышен зудящий звук;
руль плохо вращается при температуре жидкости ГУР ниже 30 градусов, при прогреве до 50 градусов и выше ситуация нормализуется;
замена или ремонт рулевой рейки Сузуки Лиана обязателен в том случае, если угол поворота руля разнится с углом поворота колёс, машину заносит и управление заметно затрудняется;
руль вибрирует при движении по прямой;
утечки жидкости ГУР;
рулевое колесо не возвращается в исходное положение или проворачивается самопроизвольно.
Стучит рулевая рейка Suzuki Liana?
Специализированый сервис по ремонту рулевых реек - PPP-Service оснащён полным комплектом оборудования, необходимым для быстрой и точной диагностики автомобиля и дальнейшего устранения поломки. Нам доверяют не только водители, но и компании с большим автопарком! Мы гарантируем профессионализм сотрудников, установку исключительно оригинальных запчастей, кратчайшие сроки ремонта и выгодные цены. Замена рулевой крестовины Suzuki Liana выполняется за 1-2 часа, сложный и трудоёмкий ремонт займёт не более одних суток. Будьте внимательны и ответственны за рулём, помните, от этого зависит не только сохранность автомобиля, но и безопасность всех участников движения!
Даун написал(а)
КИА он и в Африке КИА а Мерседес E класса- это легенда, и корейцы хотят это переплюнуть, да никогда в жизни. Рис-это их рук дело.
Lewis написал(а)
Сергей у меня знаешь какая . началась!! на моей рейке на старенькой воопщем утром выезжаю руль вращается и все без скрипов все просто супер!! Но стоит только машине проехать где то пол часика и при вращении руля на поворотах начинается скрипы пипец какие. такое ощущение что там смазки нет!! но я снял резиновый презерватив нам смазки ОГО ГО и шток весь в смазке ЧТО ЖЕ МОЖЕТ СКРИПЕТЬ. могут скрипеть наконечники на тягах которые от рейки идут на стойки?? ПОДСКАЖИ ЧТО СДЕЛАТЬ МОЖНО НАДОЕЛ ЭТОТ СКРИП. А В СЕРВИС ЕХАТЬ ЭТИМ ПИД. САМ ТОЛЬКО ДЕНЬГИ НАДО.
Комо написал(а)
под поршеньком или как его называют сухарь.должен быть вкладыш давящий на вал ну типа плассмасового изогнутого?просто видео другое видел,но рейка от бэхи была там он был.
Ганди написал(а)
А если стук пропал но руль на малых скоростях перестал возвращаться он вроде как возвращается но ни как было раньше и чуть стал тяжелее? Это нормально?
Отто написал(а)
Ремонт сделанный по- правилам производителя неухудшает потребительских качеств, большинство же делается и так сойдет.
Наина Вейкова написал(а)
У каждого автомобиля завод установил все размеры, в этом многие правы, после СТО машину тянуло куда угодно, пока не изучил все тонкости и отрегулировать сам, спасибо тебе, и тем умельцам, все смотрел, учился
Тогжан написал(а)
Валерий подскажите если можете.Хочу пойти на ученика автоэлектрика на сто.Во что нужно вникать прежде всего,от простого к сложному так сказать?)спасибо!
Ashly написал(а)
Привет! Вообще поменял калонку рулевую; одно колесо полностью поворачивает а другое на половину. Как быть
Читайте также: